Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ.

Добрый вечер всем! Возникла проблема, машина больше 4тыс.оборотов перестала набирать,такое ощущение, что мозги врубают отсечку! Пару месяцев ездил в неспешном режиме и теперь быстрее ехать отказывается! Фокус 2, Хэтч.5 d., 1.6 100л.с., 2005 год. Может как то надо сбросить настройки, или что то в этом роде? Буду признателен за помощь!

Scorpion281
Ошибок нет ни каких? И еще
"Режим ограничения скорости" (Неисправность двигателя)

О ОксанаРома:

то есть пол часа это для нее норма?

Очень долго не гаснут экраны компа и магнитолы

FeodorY
Чек загорелся давно, но таких проблем не было! Набирала скорость нормально! Завтра одноклубник должен помочь протестировать мозги елм-кой, посмотрим какие ещё неполадки могли выскочить?

Scorpion281
Считать ошибки и от этого отталкиваться, и можно тут спросить еще и тема в помощь Диагностика / параметры / тесты / ошибки

FeodorY
Хорошо! Спасибо за помощь!

С неделю началась следующая проблема - при запуске на холодную падают обороты примерно до 0.5-0.7, машина почти глохнет, но прочихивается и далее работает ровно. Сегодня вообще после 2х дней простоя завелась с каким-то коротким (1-1.5 сек) скрежето-свистом в момент просадки оборотов. После прогрева все работает ок, проблем нет. На холостых не глохнет, стоят ровно. Чеков нет. По ощущениям вибрация от работы двигателя усилилась, но не настолько чтобы это сильно бросалось.
Тему дабл-старта почитал, не похоже, машина ни разу не глохла. Двигатель запускается с первого раза, после просадки вытягивает обороты на уровень прогрева. Дальше все как обычно. Круто напряг меня этот свистяще-скрежещущий звук, завтра еще раз попробую завестись, запишу на камеру. На бензин не похоже - ситуация происходит на втором баке (ТНК, разные заправки). Подскажите в какую сторону смотреть.
FF2, 2.0 AT, 2010, седан, 75000

Добрый день! Такая проблема:появился бряк у левой стороны! Звук похож на бряк защиты, но звук не металлический, глухой. Слушен почти постоянно при проезде по неровностям(гребенке). От температуры не зависит! На сильных кочках одиночных не проявляется. Выдает себя лишь при езде на небольшой скорости по постоянно неровной дороге. Думал сначала крышка акб болтается, снял, оказалась не она. Звук непонятно то ли с низу то ли с переди. Можете подсказать в чем может быть дело? О машине: рестайл, 2008 года, ДВС 1,8 бенз. 88000 км

Radius19877
По вашему описанию проблемы думаю вам стоит проверить стойки стабилизатора ( Стуки в подвеске , Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги) ) и рулевую рейку ( Проблемы с рулевой рейкой ).
На всё про всё, диагностика на "яме" да ещё у грамотного спеца по времени займёт не более 5 минут.
Удачи.

[QUOTE=Radius19877]
бряк у левой стороны! Звук похож на бряк защиты, но звук не металлический, глухой. Слушен почти постоянно при проезде по неровностям(гребенке).

Было у меня нечто подобное. Оказалось - стойка стабилизатора. Заменили стойку - всё прошло.

-PaNik_TS-
Спасибо буду пробовать менять линки

emmetoya

цитата:

при запуске на холодную падают обороты примерно до 0.5-0.7, машина почти глохнет, но прочихивается и далее работает ровно

Не написали какой стиль езды. Если часто на короткие расстояния, то это возможно свечи не успевают очиститься и поэтому надо давать машине хорошие пробежки.

Здравствуйте. Хотелось бы узнать купил лампы светодиодные h11 в птф, от блока питания дома горят ,а устанавливаю в птф не горят. В чем дело?

annyliz
Возможно полярность подключения не та, то есть нужно местами + и - поменять.

AL-DL машина эксплуатируется чисто в городском цикле, длинных пробегов нет. Свечи менял 4000 км назад. Попробую следующий бак залить 98й и дать прос%аться, может и правда из-за малых коротких пробегов что-то забилось..

Температура включения вентилятора ff2 restail 1,6 МКПП 32000 км

Рабочая температура двигателя
Странная жизнь указателя температуры двигателя

завел машину и через 2 секунды она заглохла и не заводится, стартер крутит, на улице -12, что может быть?

vipshefer
Двигатель не заводится

народ подскажите в чем может быть дело!авто фф2 рестайл 2009 г. 1.6 100 л.с. АКПП. На холостых оборотах при включении режима D или R появляется очень сильная вибрация по всему кузову. На нейтрали и паркинге все нормально.Такая же ситуация при включении кондея. Раньше это все было но гораздо менее ощутимо и не напрягало, а сейчас просто жуть. Что это? опоры движка или АКПП?

futboler89
К сожалению очень трудно понять причину вибрации не видя авто.
Уже не раз было замечено, что в зимний период часто бывает, что причина появления вибрации это снег, который забивается в просвет между защитой и двигателем, где благополучно превращается в ледяную глыбу.
Осмотрите авто на яме, проверьте нет ли у вас описанной выше причины.
Если самому не удаётся определить причину вибрации, рекомендую обратиться в сервис, для диагностики.
Поверьте, так будет дешевле и быстрее.

-PaNik_TS-
эх, был бы снег сейчас в Питере сожно было бы на него съехать)))а так вот сиди и думай.опоры движка и кпп можно как нибудь проверить кроме как визуально?

futboler89
При открытом капоте заведите движок и посмотрите не лежит ли правая гидроопора на кронштейне и бъется ли нижними резинками об кронштейн.
Крепление, опоры движка

futboler89
была тоже так поменял правую опору и нижнею опору акпп и все прошло

Научите пользоваться OASIS+ очень нужно

Всем привет,у меня форд2 2009 года 2.0 литра 145 коней,после того как поменял масло в движке проехал почти 6000 км и на щупе масло было чуть ниже минимума! Кто подскажет это норм явление для такого двигателя или он жрет из за какой то проблемы? Подтеков нигде нету все осмотрел,за ранее спасибо!

Damir11718
было такое, сам испугался, долил масло, потом просто прокрутил щуп рукой раза два, появилось масло на щупе.

Damir11718
Доливка/расход масла в процессе эксплуатации

Я долил пол литра масла и на щупе показывает середина. Значит жрет?

Damir11718
Расход до 0,5л на 10 000 км - это в пределах нормы и еще как правильно мерить уровень масла Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #10081332) и ниже ответы.