Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги)

seger
да если б 30-40:)
Пробег уже под 140тык , до сих пор родные, причем на диагностике сказали, что нормальные они:)

Я сейчас занялся ремонтом переда.. собственно выбрал для себя Boge turbo+комплект SKF (из темы)+рычаги TRW+стойки ориг ФФ3
Собственно все что приговорили спереди.
на 88 т. км приговорили ПП аморт и ПЛ сайлентблок+стойка стаба.
у меня межрестайл испанец 2007 г.в.

7 _78RUS_:

робег уже под 140тык

ну так и было бы что жалеть
от фф3 возьми, по 650 рублей за штуку

думаю поменяю полность аморты отбойник и опорную втулку с пыльником чтоб лишний раз не лазить денег конечно но что поделать лучше сразу все чем потом еще раз снимать и что то менять ну а если подойдет старое что то то можно оставить как крайний вариант на следующий раз, поменяю отпишусь что подходит! и пробег у машины 67 тык. у меня машина 6 тык

цитата:

стоит ли сразу и стойки стабилизатора заменить? И имеет ли смысл крепеж ( болты,гайки) заказать?

стоит, чтобы потом не лезть
у меня весь крепеж нормально открутился

кто чем откручивал и закручивал болты на нижних поперечных рычагах?
головка на 15 оказывается большая и стачивает грани. Скорей всего там дюймовая на 5/16" но стоит она от 150р ((

L lamoid:

кто чем откручивал и закручивал болты на нижних поперечных рычагах? головка на 15 оказывается большая и стачивает грани. Скорей всего там дюймовая на 5/16" но стоит она от 150р ((

У меня на 15 головка отлично встала, крутил внешние болты чуть ли не с метровым удлиннителем, гайка от рычага по сварке оторвалась, но на болте грани не слизало. А если у вас слизало, то или головка просаженная (как вариант она изначально говнокетайского производителя) или болт неродной вкрутили, пластилиновый из магазина стройматериалов.
А вообще на инструменте не экономят - не окупается такая экономия. Зато хороший инструмент окупает себя многократно.

Anikiy
болт по 110р оригинальный, головка на 15 из набора ермак, прикупил другую головку, тоже болтается в ней болт, люфтит 1-2мм

L lamoid:

... из набора ермак...

Кошмар какой

-Ал-:

Кошмар какой

из описания > novosibirsk.baza.drom.ru набора: "головки очень крепкие. "


а если по существу - то какой инструмент (или может набор) можно было бы рекомендовать что бы возиться с Фокусом???

-Ал-
ну а че поделаешь, за 10 000 наборы нет возможности купить)

цитата:

Скорей всего там дюймовая на 5/16"

штангелем померяй

L lamoid:

Anikiy болт по 110р оригинальный, головка на 15 из набора ермак, прикупил другую головку, тоже болтается в ней болт, люфтит 1-2мм

Люфт в какой плоскости? Если головку на болте поворачивать?

Anikiy
да

lamoid
Ну это в принципе приемлемо. Не должно слизывать при таком раскладе.

L lamoid:

... за 10 000 наборы нет возможности купить)

Совсем не надо покупать такие наборы, там большая часть и не понадобится никогда. Но можно купить отдельно несколько штук головок, именно тех, которые важны, рублей по 200 за шт, а не по 20

Когда старые зализанные болты откручиваю, то ключ дюймоый меньшего размера молотком на шляпку заколачиваю, ключ тверже шляпки и без люфта получается.
Не по теме - лет 7-8 назад, мне нужен был срочно ключ на 15, никаких вариантов кроме ермака не было, купил набор, думал сломается -выброшу. Собаки до сих пор служат и без износа (хоть и не проф слесарь, но часто пользуюсь)

Здравствуйте! Подскажите

цитата:

болт крепления со стороны пружины - Ford 1 471 980 (M12 x 75MM)

и

цитата:

Болт заднего нижнего подпружинного рычага наружный M12 x 75MM - 2 шт. Ford 6699982

это один и тот же болт?

P Pizh:

это один и тот же болт?

да

На авито продаются такие стабилизаторы. Для Вольво(S40, видимо) мазда 3, фокус 2..написано - оригинал.
На этикетке сделано в Тайване)
Никто про них не в курсе?


цена гуманная - 300-350 дерева)

Ссори, оригинал не написано))НАписан их оригинальный номер.Всё равно, никто про них не в курсе?ставил кто, может?

burunduk1984
По кодам - оригинал от Вольво. По цене - и первые, и вторые в Экзисте порядка 2600 за штуку. Раз эти почти в 10 раз дешевле продают, возможно качество их соответствующее (скорее всего, это откровенная подделка, полный Noname, ибо никакого названия производителя, а тем более упоминания Вольво на упаковке).

UPD.
Там же в объяве указан "производитель" - MUSROTA. Хрен знает, что это за гадость

burunduk1984
не в курсе
а какие есть основания доверять этим "продуктам" ?

4ETBEPKA:

скорее всего, это откровенная подделка, полный Noname, ибо никакого названия производителя, а тем более упоминания Вольво на упаковке

вот вот
на дерибасовской сделано
ггг

Ради прикола поискал информацию по производителю
Ну да, Тайвань. Чаще всего встречается в продаже на китайском сайте-барахолке Алибаба. Продаётся от $1 за штуку . При большом объёме заказа - упаковка в пакеты или коробки с любой маркировкой по вашему заказу.
Особенно порадовала рекламная фотка "а это наша суперсовременная фабрика" :

4ETBEPKA:

обенно порадовала рекламная фотка "а это наша суперсовременная фабрика"

у них там даже станки есть
серьёзное производство

Hidden post

-Ал-
Расходник, конечно... Но вот у меня сейчас пробег 158 тысяч, одна передняя всё ещё родная с завода, вторая трагически погибла в ДТП - согнулась пополам, но даже так её было не вырвать (при этом ступицы уже три раза сменил, и недавно один раз сайленты и шаровые). Подруге поставили Febest по 400 рэ (ещё не самые худшие и дешёвые) - проходили чуть больше 10 тысяч и всё. Получается, за те же 160 тыщ пробега я бы их уже 15 раз поменял То есть, 15раз х 2 штуки х 400р (работу не считаем) = 12000 и потраченное время. Сейчас ей Делфи поставил, больше 20 тыщ откатала нормально. Так что моё мнение - поставил, и забыл на несколько лет.

-Ал-
Абсолютно согласен, живу в Екатеринбурге, друг работает в автосалоне, в нашем славном городе есть подшипниковый завод, с тайваньским не сравнить, таких станков наверняка нет, но данный завод производит для GM подшипник который то ли в трансмиссии стоит то ли на приводах (не суть) цена как известно у нас в магазине - 20 руб., с американской упаковкой и 2 трансатлантическими перелетами цена увеличивается до 400-500 руб.
4ETBEPKA
видимо у вас с дорогами гуд, у меня на 70 тыс. сказали нет, а как проверяли стабилизатор, он же вроде либо брякает либо нет? или мега-диагносты в питере есть?

Парни еще такой вопрос - сегодня менял стойки заднего Стабилизатора... и похоже понял почему они мне не нравились тем, что сильно вниз выступают... задеть ими как нефиг делать препятствие.. и одна была уже погнута.. задевали..
А фишка в том, что на балке увидел два белых крестика, что означает что балка менялась и она с разборки!!
потом меня смутили большие отверстия в рычагах подпружинных.. и глянув на рычаги я понял что они прямые и от рестайла!!!
Может мне и надо купить БУ стабилизатор со стойками и установить?
ВОТ фото - зацените !

Dream-science:

и глянув на рычаги я понял что они прямые и от рестайла!!!

туплю сори
да, рычаг прямой

но какой то кулибин туда влепил Г-стойки
не перевелись на руси ещё мастера

Dream-science:

Может мне и надо купить БУ стабилизатор со стойками и установить?

да, пожалуй

а рычаги менять не собираешься?