ТО у официальных дилеров

BSV51
а вы хотели чтобы за 50 евро вам еще и фильтр с маслом продали? Однако!
Если хотели дешевле, надо было самому масло и фильтр купить заранее.

Все смены ремней и пр, кроме масла, проводятся по результатам осмотра за отдельную плату указаную в таблице в том же pdf.

цитата:

BSV51 а вы хотели чтобы за 50 евро вам еще и фильтр с маслом продали? Однако! Если хотели дешевле, надо было самому масло и фильтр купить заранее. Все смены ремней и пр, кроме масла, проводятся по результатам осмотра за отдельную плату указаную в таблице в том же pdf.

Если Вы сами не в курсе, то не надо и других неверными данными снабжать...

в файле по ссылке выше(тот что с сайта Ford.ru) черным по белому написано:


так что все включено...

Roman Depeche
Я масло не считал за материал. Если так, то здорово.
Тогда вопрос, кто нибудь поменял уже за 50уе масло и фильтр?

Кстати, рекомендованый интервал для дюратеков в брошюре прописан таки 15тык.

В вышеуказанном документе нет сведений о периодичности и стоимости замены ремня ГРМ на обоих двигателях 1.6л и цепи на 2л. Так сколько будут стоить эти работы? Не обернется ли единовременная экономия 800$ (разница с 2-ух литровым) при покупке, стоимостью последующего ТО?

XXL

Уверен, что замена цепи по любому дороже замены ремней.
А что касается интервала то для ремней он вряд ли меньше 70-80 т. км. (а может и все 100
т. км.)

2 All
А действительно, может кто уже накатал до ТО, поделитесь ценами.

А нет ли какой бумажки с регламентом обслуживания? иногда дают такие к новым машинам…

Gathor
Ресурс цепи теоретически равен ресурсу двигателя. Так что врядли ее менять придется, хотя всякое бывает.

цитата:

XXL Уверен, что замена цепи по любому дороже замены ремней. А что касается интервала то для ремней он вряд ли меньше 70-80 т. км. (а может и все 100 т. км.) 2 All А действительно, может кто уже накатал до ТО, поделитесь ценами. А нет ли какой бумажки с регламентом обслуживания? иногда дают такие к новым машинам…

Ремень по правильному меняется раз в 50000.
Цепь менять не нужно.

BSV51

кстати... скажи название сервиса... занесем его в черный список...

Официальные расценки FMC с 01.07.2005

MaxDavid

За информацию спасибо! Но если честно, то я не понял, какая позиция обозначает замену ремня ГРМ?

XXL
Предпоследняя позиция

цитата:

Не обернется ли единовременная экономия 800$ (разница с 2-ух литровым) при покупке, стоимостью последующего ТО?

т.о. сэкономленных $800 хватит на 3,5 замены ремня или не меньше 300 тыс. пробега

prm1

Откуда цифра 300т.к.?

XXL
3,5*пробег на одном ремне (80-90 тыс.)

Roman Depeche
Занести можно - "Арктик-моторс", только дилер и сервис этот в Мурманске.
И даже если вас вдруг занесет на FF в наши края, и не дай бог понадобится сервис, вариантов у вас будет мало, так как у нас на всю область он один официальный дилер ФМК
Монополизьм

PS: все равно я не понял - правомерно содрали деньги за масло и масл фильт или нет?

BSV51

конечно нет... в 50 евро входит замена масла и фильтра с их стоимостью и проверка всех основных узлов...

Roman Depeche
Только что звонил еще раз в горячую линию.
На этот раз сказали четко: "Масло и фильтр являются расходными материалами и в стоимость работ по ТО не входят. Покупаются отдельно за счет владельца.

Последняя инстанция однако.
Дилер был прав и его можно смело убирать из черного списка

BSV51

На своем ФФ1 я проходил ТО-1,2,3,4, платил ровно 50 евро. В счете фигурировали и работы, и масло с фильтром.

2 ТО пройдено по 50 евро - масло и фильтр входили в стоимость.

До этого никогда не обслуживался по гарантии, есть вопрос:
Насколько я понимаю, в зависимости от стиля вождения и др.условий при прохождении планового ТО , некоторые узлы, подлежащие замене, на самом деле бывают изношены на 50% и менее, можно ли замененные узлы и детали забрать с собой?

Dvur

Не только можно, но и необходимо требовать от сервисменов складывать в багажник старые материалы. Кроме, пожалуй, отработки масла

tarabrine_m
vladikk

ну тогда я просто ничего не понимаю
может это типа рекламная акция дилера
или в ФМК сейчас что-то поменялось в связи к безумным спросом

BSV51

цитата:

На этот раз сказали четко: "Масло и фильтр являются расходными материалами и в стоимость работ по ТО не входят. Покупаются отдельно за счет владельца.

Фильтр и масло являются оригинальными материалами и должны входить в стоимость операции "замена масла и маслянного фильтра" (согласно брошюре).

BSV51

Смирись с тем, что тебя просто на%%али.
Жалуйся на горячую линию Форд.

Тут в начале ветки уже немного обсуждалась Программа ФордСервисКонтракт (продление гарантии за $). Кто-нибудь уже покупал это дело для фф2? На сколько это предложение выгодно, что реально удавалось поменять на фф1?

цитата:

До этого никогда не обслуживался по гарантии, есть вопрос: Насколько я понимаю, в зависимости от стиля вождения и др.условий при прохождении планового ТО , некоторые узлы, подлежащие замене, на самом деле бывают изношены на 50% и менее, можно ли замененные узлы и детали забрать с собой?

Вообще-то ТО и гарантийные работы 2 разные вещи, по гарантии все замененные детали дилер оставляет у себя т.к. обязан по требованию предоставить их изготовителю. В ТО все проще, вы платите свои деньги и все замененные, при этом, детали имеете право забрать.

Машину забрал из салона 5 сентября. ТО-0 сделал на 3000 км. Сам захотел. Помидорами не бросаться! Обошлось 1650 р. Замена масла, фильтра, регулировка фар (светили чуть влево), проверка свечей, т/дисков и колодок.

Машину забрал из салона 5 сентября. ТО-0 сделал на 3000 км. Сам захотел. Помидорами не бросаться! Обошлось 1650 р. Замена масла, фильтра, регулировка фар (светили чуть влево), проверка свечей, т/дисков и колодок.

Ну свет могли и по гарантии отрегулировать!!!
интересно, а как они свечи проверяли???

AMLeshiy

цитата:

Нужно ли в период обкатки заменять моторное масло залитое на заводе? Форд не рекомендует менять масло заводской заливки до первого ТО, т.к оно содержит специальные присадки улучшающие приработку двигателя. При необходимости долива масла форд рекомендует использовать оригинальное масло Ford 5W30 (см. раздел "Полезные советы").

Цена на первое ТО 50 евриков[COLOR=blue]