) и чарез две недели обещали поменять. Так же попросили сообщить им когда стуко-скрип появится вновь, в смысле до замены детали.
Вопрос.
Поменял задние поперечные короткие прямые рычаги. Нужно ли делать "развал схождение"???
На сервисе Форда сказали нужно, там где менял мастер сказал нет, я сам посмотрел тоже не понял каким образом они влияют на углы установки колес.
Подвеска С-Max : сайлент-блоки, рычаги, стабилизатор
Сопутствующая информация
Замена сайлентблоков рычага передней подвески - на примере ФФ2.
Полиуретановые сайлентблоки завода Полимер (Новосибирск)
---
Замена сайлентблоков рычага передней подвески - на примере ФФ2.
Полиуретановые сайлентблоки завода Полимер (Новосибирск)
---
yak40
30 January 2005
maxxim
25 August 2011
alexeef
25 August 2011
maxxim
С таким мастеров в разведку не ходи...когда резину на задних колёсах сожрёт - скажешь ему спасибо за съэкономленные на "развале" деньги
Конечно надо делать...т.к. рычаги эти изготавливаются не для космических кораблей и допуски по их изготовлению приличные, а если неоригинал ...то там вааааще разбег бывает аховый (скажем у Марсо - с ними можно схождение не вывести, проверено на себе)
С таким мастеров в разведку не ходи...когда резину на задних колёсах сожрёт - скажешь ему спасибо за съэкономленные на "развале" деньги
Конечно надо делать...т.к. рычаги эти изготавливаются не для космических кораблей и допуски по их изготовлению приличные, а если неоригинал ...то там вааааще разбег бывает аховый (скажем у Марсо - с ними можно схождение не вывести, проверено на себе)
D1man
26 August 2011
Всем привет, нужны сайлентболки, что на картинке обвел в кружок, продавцы (в том числе и экзист), говорят, что они идут в сборе с рычагами,
неужели правда?
неужели правда?
alexeef
26 August 2011
D1man
Febest - (качество изделий - если машину на продажу)
MZAB-066 наружний
MZAB-065 внутренний
RBI (не знаю что за зверь)
D25MZ305
Lemforder (можно попробовать)
31940 01
Febest - (качество изделий - если машину на продажу)
MZAB-066 наружний
MZAB-065 внутренний
RBI (не знаю что за зверь)
D25MZ305
Lemforder (можно попробовать)
31940 01
D1man
26 August 2011
| цитата: |
| MZAB-066 наружнийMZAB-065 внутренний |
что это значит? там вроде только внутренний?
| цитата: |
| RBI (не знаю что за зверь)D25MZ305Lemforder (можно попробовать)31940 01 |
за эти конечно спасибо, но по точнее о совместимости нет данных?
alexeef
26 August 2011
D1man
наружний тот что ближе к колесу
наружний тот что ближе к колесу
-Евгенич-
27 August 2011
alexeef: |
| + пресс |
а как думаешь: тем же болтом сайлентблока не загнать? или такой подход не годиться потому как будет передаваться вращение?
alexeef
27 August 2011
-Евгенич-
почему...попытка не пытка
лишь бы усилия хватило впихнуть - больно уж "шляпка" у сайлентблока большая по сравнению с дыркой
почему...попытка не пытка
лишь бы усилия хватило впихнуть - больно уж "шляпка" у сайлентблока большая по сравнению с дыркой
pbb49
2 September 2011
диагностику подвески посетил у официалов---зам тоже на яме все долго рассматривал с фонариком ---вердикт---вся задняя подвеска в порядке ---НО по поводу различного положения задних колес относительно своих арок (о чем ранее писал) есть версия что это из за проставок ---они (задние) 3см толщиной металлические - без канавки под первый виток-- в силу этого у пружины в верхней части смещается ось относительно центра чашки--самое главное то что у левого и правого колеса это смещение в противоположные стороны---так как левая и правая пружины развернуты относительно друг друга на 180 градусов---ВОБЩЕМ вектор разжатия пружин получается такой что левое колесо тянет немного назад правое немного вперед---НО как же быть? как же у остальных с проставками ? и может ли это все приводить к реальному смещению колеса ?ведь его положение жестко задается продольным рычагом и его сайлентблоком ---не хочется отказываться от проставок---может есть у кого какие предложения ?
pbb49
2 September 2011
А похоже надо климовские проставки ---у них углубление под первый виток есть и четкая центровка пружин будет обеспечена
Doppelsauger
5 September 2011
pbb49: |
| 3см толщиной металлические - без канавки |
У меня полимеровские, тоже без канавки, но канавка есть на родной прокладке, которая одета на пружину. Ее снимать не надо, т.к. она своей внешней частью вставляется в проставку и обеспечивает необходимое центрирование.
Las9w
5 September 2011
Doppelsauger: |
| Ее снимать не надо |
Вообще-то надо, по замыслу производителя проставок
Doppelsauger
6 September 2011
Las9w
Замысел производителем не раскрыт, т.к. какой-либо документации к проставкам нет.
Но он очевиден. Не знаю как у стальных проставок, но полимеровские без формовки под последний виток пружины поставить ровно сняв родную прокладку не получается (на ветке о проставках есть об этом подробный пост), а вот с ней встает отлично.
Замысел производителем не раскрыт, т.к. какой-либо документации к проставкам нет.
Но он очевиден. Не знаю как у стальных проставок, но полимеровские без формовки под последний виток пружины поставить ровно сняв родную прокладку не получается (на ветке о проставках есть об этом подробный пост), а вот с ней встает отлично.
Las9w
6 September 2011
Doppelsauger
Не могу с тобой согласится
Во-первых, в упомянутой тобой ветке, есть сообщение человека звонившего на завод и получившего ответ, что родные ставить не надо.
Во-вторых. Как ты думаешь, почему передние проставки высотой 2 см, а задние 3 см? Лишний см как раз заложен чтобы убрать безболезненно родную проставку.
В-третьих. Не у всех получилось легко и просто натянуть родную на полимеровскую.
Не могу с тобой согласится
Во-первых, в упомянутой тобой ветке, есть сообщение человека звонившего на завод и получившего ответ, что родные ставить не надо.
Во-вторых. Как ты думаешь, почему передние проставки высотой 2 см, а задние 3 см? Лишний см как раз заложен чтобы убрать безболезненно родную проставку.
В-третьих. Не у всех получилось легко и просто натянуть родную на полимеровскую.
zimnik
7 September 2011
Поменял на прошлой неделе все сайлентблоки, кроме передних на передних рычагах- им ничего не сделалось за 103 тысячи и втулки переднего стаба- до них не добраться, шаровые и рулевые наконечники. Работа заняла : 6 часов в субботу на снятие всех рычагов, понедельник до обеда перепресовка всех сайлентов , и три вечера после работы на сборку. Потом сход-развал и ... новая машина 
Стоимость запчастей 14 000 рублей. Всё Lemförder, кроме сайлентов на задние большие поперечные рычаги.
Стоимость запчастей 14 000 рублей. Всё Lemförder, кроме сайлентов на задние большие поперечные рычаги.
-Евгенич-
9 September 2011
Джекпот
15 September 2011
Добрый день всем.
Пришла пора менять рычаги передние.
Посмотрел цены на Экзисте, оригинал 6,5К, аналог 3,5К.
Кто что думает, можно ставить аналоги? Или только оригинал?
Пришла пора менять рычаги передние.
Посмотрел цены на Экзисте, оригинал 6,5К, аналог 3,5К.
Кто что думает, можно ставить аналоги? Или только оригинал?
Doppelsauger
15 September 2011
Джекпот
Только оригинал и только на официальном сервисе!
А если серьезно, то это дело личного выбора. Я по возможности, покупаю аналоги. Практика показывает, что они, обычно, ничем не уступают оригиналам.
Ты не задумывался над тем, что оригинальные запчасти с маркировкой FoMoCo тоже кто-то производит? Подсказка: это далеко не Ford.
Только оригинал и только на официальном сервисе!
А если серьезно, то это дело личного выбора. Я по возможности, покупаю аналоги. Практика показывает, что они, обычно, ничем не уступают оригиналам.
Ты не задумывался над тем, что оригинальные запчасти с маркировкой FoMoCo тоже кто-то производит? Подсказка: это далеко не Ford.
eletskii
15 September 2011
Doppelsauger
Я тебе по секрету скажу - это совсем не форд.
А я всегда не ставлю оригинал.
Просто не ставлю.
| цитата: |
| это далеко не Ford. |
Я тебе по секрету скажу - это совсем не форд.
А я всегда не ставлю оригинал.
Просто не ставлю.
Doppelsauger
15 September 2011
eletskii
К великому сожалению, есть часть деталей, которые не имеют аналогов... вот они, как правило, самые дорогие...
К великому сожалению, есть часть деталей, которые не имеют аналогов... вот они, как правило, самые дорогие...
eletskii
15 September 2011
Doppelsauger
Почти согласен.
ПОЧТИ - мож мы их (не оригинал) просто не там ищем?
Бывает так обидно, за фиговую железочку - платить весомые деньги.
Почти согласен.
ПОЧТИ - мож мы их (не оригинал) просто не там ищем?
Бывает так обидно, за фиговую железочку - платить весомые деньги.
Дауж, на таком огромном форуме, не нашлось ответа хотя бы на один вопрос... Печально 
alexeef
21 September 2011
MaxD
эх дружище
стоит читать не только ТО что пишут опосля вашего постА...но и что писали ранее люди
Лень матушка ВАШа а не Печально
Трясите всю заднюю подвеску!!!..Сайлентблокам продольных рычагов кердык
эх дружище
стоит читать не только ТО что пишут опосля вашего постА...но и что писали ранее люди
Лень матушка ВАШа а не Печально
Трясите всю заднюю подвеску!!!..Сайлентблокам продольных рычагов кердык
alexeef
Лень? Согласен, просто ну нету столько времени, чтобы перелопатить 28 страниц этой темы. А если ответы находятся в другой ветке, что тогда?
А за ответ спасибо
Лень? Согласен, просто ну нету столько времени, чтобы перелопатить 28 страниц этой темы. А если ответы находятся в другой ветке, что тогда?
А за ответ спасибо
alexeef
26 October 2011
bloodseeker
интересное заболевание)
можно уточнить, бри каких обстоятельствах этот хруст-стук проявляется
каков пробег у автомобиля
интересное заболевание)
можно уточнить, бри каких обстоятельствах этот хруст-стук проявляется
каков пробег у автомобиля
Сделал запрос в exist по поводу стойки стабилизатора задней, ответ был, что есть в наличии 2 разные и приписка - В зависимости от конструкции стабилизатора!. Так вот где посмотреть, какая конструкция, чтобы не промахнуться с запчастью. Спасибо.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club