Двигатель Duratec 1,8/125 л.с.

GyzmoX
ИМНО 95 плохой...с большим количеством присадок...

bbaleksiy:

GyzmoX ИМНО 95 плохой...с большим количеством присадок...

хм... странно...
Если уж ВР плохой, а здесь большинство на нём ездят и вроде бы никто не жаловался... Да и Форд сам рекомендует
И ещё - разницы между 95 ВР/Лукойл/ТНК не замечал ни разу!

Приветствую!
Может мой вопрос не по теме и мне в другую ветку. Дело в следующем
Приходя каждое утро в гараж при заводке машины в областе глушителя-католизатора происходит ЩЕЛЧОК .При повторной заводке ЩЕЛЧКА уже не слышу. Поменял свечи все тоже самое. Поменял заправку. Вместо 95 лил 98 бензин все так-же.
Ездил на диагностику проверили сказали все работает отлично.
Вопрс. Что это за ЩЕЛЧОК .
Всем Удачи.

GyzmoX
Я скажу больше...решил один раз попробовать BP 95 ультимайте...причем на проверенной заправке,на форуме кстати,тоже хорошие отзывы слышал о ней...машина просто отупела...больше я ни ногой...на самом "плохом" Лукойле у меня такого не было...кстати там тоже явно бенз бодяжат...всегда по разному машинка ведёт (хотя опять же заправлялся по отзывам)...теперь вот выбрал две...туда и езжу...

Maks_t
А мне никак не хотят ничего менять в Превоксе. Говорят, что это нормально, если бы стук всегда был, то - да, а так всё путём.
Даже не знаю что делать

valkir62
У меня вроде также. Не обращай внимания - это электроника работает!

С самого начала эксплуатации моего авто, и по сей день, 95% используемых мной заправок - это ВР (на пересечении Каширского шоссе и Пролетарского проспекта). Заливаю 95 Ultimate. Никаких проблем нет, разгон нормальный, полностью удовлетворяет, пробег уже 46000 км. А остальные 5% заправок это Лукойл. Больше нигде не заправлялся.

caxa0705
Понял. Но этого щелчка летом не было. Да и достает при заводки.
Удачи.

народ, может кто подскажет, пробег 41000 - начали плавать обороты на холостых, и федор стал заводиться с 3-го раза, у меня продленная гарантия - обратился к дилеру, сделали диагностику
и сказали, что дело в дроссельной заслонке и убитых свечах, - далее за 1400 почистили заслонку (сказали, что это не гарантия) тормозной жидкостью(+70 рублей) и поменяли свечи за 2400 (родные фордовские, иридиевые - первая замена). Итог: обороты перестали гулять,машина заводится на ура, но теперь просто не едет, на 3-й передаче под горку останавливается, такое ощущение, что на ручнике еду (на нейтрале вроде нормально катится), при разгоне подергивания, вообщем машина стала тупить. Помогите кто-нибудь советом, что это может быть? И является ли гарантией чистка дроссельной заслонки?

Забей на кривые ручки у дилера (это любимый развод на заслонку и на свечи), обратись в хороший сервис на диагностику, который занимается фордами. А так на вскидку - можно на бензонасос посмотреть...- померь давление, в общем толковая диагностика рулит.

Проехал первые 4000 тыщи на своём 1.8. Двигатель отличный. Ест как по паспорту. Шума отнего никакого (как тут кто-то писал ранее - как в Д классе). Может и со светофора улитеть и по трасе 140 км не напрягаясь. Даволен)

Одна штука - машина очень прихотлива к бензину.. как нашёл нормальную заправку так и даблы прекратились - так и тупить перестала машина.

StereoTip
а на чем до этого ездили?
на второй год мне уже не кажется, что федор тихий )) Д-класс разный бывает...в мазде 6 и пассате акустический комфорт различается разительно...

Здравствуйте! Читал читал ветку про плавающие холостые обороты, так и не нашел ничего конкретного! Подскажите если не трудно кто как поборол это! Про отключение педали сцепления что то слышал!

В теме плавают обороты ХХ все есть и очень конкретно. Пересказывать запаришься, суть в том, что официально пока решения нет, но якобы вот-вот будет! Неофициально сверлят отверстие в дроссельной заслонке - помогает, только ошибку двигателя надо сбрасывать иногда. И слишком радикально. Если какие-то вопросы, то лучше там и спросить

цитата (caxa0705 @ Вчера в 14:55)

А мне никак не хотят ничего менять в Превоксе. Говорят, что это нормально, если бы стук всегда был, то - да, а так всё путём. Даже не знаю что делать

Наконец-то согласились посмотреть
Записался на пятницу в превокс, оставлю на ночь, а утром сказали, что будет смотреть при заводе мастер по гарантии. Жду завтра...главное не забыть бы.

Нормальный движок. Я доволен расходом и динамикой. Если кому хочется отжигать как следует, то берите уж тогда FF ST. Многие кто со мной ездили, спрашивали какой мотор под капотом стоит, после ответа что 1.8 удивлялись. Думали что наверное 2.0 Хотя больше 3500 - 4000 не кручу.

DiMaN[DZR]
А затуп на холодную присутствует?

Puker3000

Перестаньте ездить на нейтралке, это особенность работы этого двигателя, если катиться на выжатом сцеплении обороты не плавают, сильно не плавают... просто двиг на нейтрали при катящейся машине, думает, что может заглохнуть и намеренно подбрасывает обороты. Плюс еще от бенза зависит. Не заморачивайся, это нормальная работа. Я езжу больше года, ни разу не заглох и т.п.

езжу больше года, заглохна на 100 км/ч с этими раскачками - больше на нейтрали не езжу - очкую
Когда глохнет - приятного мало, раскачка тоже бесит, почистил дросель - вроде 2-й день, пока не плавают.

Отключение сцеления, если круиза нет.

Leolik:

Отключение сцеления, если круиза нет.

Говорят, что в пробках станет ужасно ездить

dimcher:

DiMaN[DZR] А затуп на холодную присутствует?

Если завел и сразу с места с букса, то думаю на любой машине затуп будет. Пару минут погрел и никаких проблем.

DiMaN[DZR]
не на любой, но на некоторых есть. наш двиг тоже такое имеет...видимо без исключения, если никаких дополнительных действий с машиной не делалось

dimcher
Много чего говорят. Лично у меня круиз и отключать не собираюсь
В пробках на любом запарно ездить
С оборотами еще запарнее...

Ждем прошивочку. Если окажется фуфел, то, видимо, сверлиться! Хотя меня данные проблемы плавающих оборотов пока не беспокоят, но если еще и затупы на холодную убирает, то сделаю дырочку.

цитата (Joopsky @ Вчера в 16:46)

Puker3000 . просто двиг на нейтрали при катящейся машине, думает, что может заглохнуть и намеренно подбрасывает обороты.

А потом думает "зачем поднял обороты" и глушится совсем
у меня такая фигня с новья, раздражает...
Дилер поменял прошивку в прошлом году, ничего не изменилось.
Сейчас гарантия закончилась, так что эксперименты с прошивкой только за личные деньги.

Evgenyz
может быть и на негарантийные машины будут ставить бесплатно. особенно если в гарантийный период на это жаловались. я бы на этом настаивал, и еще бы на ФМК наезжал, если дилер будет отказывать

Frol83:

Maks_t Так, а что именно поменяли???

Сказали у всех 1.8 двигателей при наступлении холодов такая проблема, привозите - все сделаем.
Привез, на следующий день забрал сказали поменяли ремни - стук изчез, что еще поменяли не распрашивал.

Z zego:

Maks_t Что сказали по поводу стука? У меня такая же х...ь, после 15000 свист и стуки при запуске двигателя, на станции сказали, что это нормально, только как-то стремно заводиться, вся дворня на ушах... Обидно за машину...

Вот тут выкладывали выше по этой проблеме TSB по устранению свиста приводного ремня

dimcher:

StereoTip а на чем до этого ездили? на второй  год мне уже не кажется, что федор тихий )) Д-класс разный бывает...в мазде 6 и пассате акустический комфорт различается разительно...

До этого я ездил на Гольфе и Гетце.

должен отметить человека, котрый тут писал, что Фокусы больше всего страдают от своих владельцев.

не надо придераться к машине за 700 тык.

у меня всё отлично. один сверчёк был, но пропал сам. даблы пропали после обкатки, обороты не плавают. Салон уютный и тёплый даже при минус 25. двигатель работает ровно. тяга хорошая - Хватает что б гружённому универсалу влететь в снежную горку на 70 км. Гаи штрафует и спашивает какой движок_)
Ах да - и никакакой тупизны на холодную. - 20 + 5 минут погрел, пока снег стряхнул и поехал.

StereoTip
Если греть, тупняка нет. Он есть если сразу или почти сразу ехать

Двигатель нормальный, но на первых передачах конечно туповат. Дальше рвёт будь здоров.
Проблема с дросселем у меня, решается его чисткой за 600 руб раз в год на ТО.

Неделю назад столкнулся с проблемой непонятного шума от двигателя.
Суть проблемы - при наборе оборотов в пределах от 3800 до 4500 об появился басовитый гул. Проявляется только в этих пределах.
Что это может быть ??? Может кто сталкивался с такой проблемой.