Чем вы недовольны в ФФ2 (ч.1)
Чем вы недовольны в ФФ2 (ч.1)
FF2 Ghia 2.0, ~1 т.км
Покатался неделю. В целом доволен, но есть и некоторые негативные штрихи к портрету:
1) дерганье при трогании с 1-ой передачи - на мой взгляд, это существенный недостаток - недостаток тяги на низах! И это на впрысковом 2-х литровом моторе! Т.е. я должен постоянно делать перегазовку при трогании - как на жигулях...
2) не предусмотрено место для хранения CD - их просто некуда положить! А на FF1 была такая удобная полочка под рулевой колонкой...
3) ну то что нет мгновенного расхода топлива - этот косяк у нас один на всех, как я понял...
4) сигнализация не перепрограммируется (как это описывается в мануале) - мелочь, а неприятно - получается, что сигналка какая-то совсем уж примитивная...
5) не работает функция защиты от защемления на электростеклоподъемниках - существенный косяк...
6) машинка не оснащена креплениями ISOFIX, как было обещано...
7) есть ощущение дискомфорта от осознания факта, что ты сидишь за рулем, а вот багажничек в этот самый момент открыт для любого вора...
8) ну то, что внутрисалонное зеркало маловато и что капот с багажником вообще не видно с водительского места ни при каких условиях превращает момент парковки в гадание на удачу/парковку по слуху :-))
9) настройка ЭГУР сбрасывается при каждом выключении зажигания...
10) постоянно забываю запирать все двери - хочется автоматизировать эту функцию...
11) ручка, предназначенная для закрывания багажника, абсолютно бесполезна...- мелочь, конечно...
12) к велюру липнет все подряд - содержать его в опрятном виде будет очень непросто...
Покатался неделю. В целом доволен, но есть и некоторые негативные штрихи к портрету:
1) дерганье при трогании с 1-ой передачи - на мой взгляд, это существенный недостаток - недостаток тяги на низах! И это на впрысковом 2-х литровом моторе! Т.е. я должен постоянно делать перегазовку при трогании - как на жигулях...
2) не предусмотрено место для хранения CD - их просто некуда положить! А на FF1 была такая удобная полочка под рулевой колонкой...
3) ну то что нет мгновенного расхода топлива - этот косяк у нас один на всех, как я понял...
4) сигнализация не перепрограммируется (как это описывается в мануале) - мелочь, а неприятно - получается, что сигналка какая-то совсем уж примитивная...
5) не работает функция защиты от защемления на электростеклоподъемниках - существенный косяк...
6) машинка не оснащена креплениями ISOFIX, как было обещано...
7) есть ощущение дискомфорта от осознания факта, что ты сидишь за рулем, а вот багажничек в этот самый момент открыт для любого вора...
8) ну то, что внутрисалонное зеркало маловато и что капот с багажником вообще не видно с водительского места ни при каких условиях превращает момент парковки в гадание на удачу/парковку по слуху :-))
9) настройка ЭГУР сбрасывается при каждом выключении зажигания...
10) постоянно забываю запирать все двери - хочется автоматизировать эту функцию...
11) ручка, предназначенная для закрывания багажника, абсолютно бесполезна...- мелочь, конечно...
12) к велюру липнет все подряд - содержать его в опрятном виде будет очень непросто...
 | Next (2024) |
У меня дворники тоже полосы оставляют, и без незамерзайки, так было с момента покупки новой машины, похоже стерлось графитовое напыление, или изначально "сухие" поставили.
Андрей71
15 December 2010
Vortex: |
| Lemmy7 А если у Вас лампочка зажгется за те же 100 км до того же города на трассе, сильно спасет? Лампочка только для того, чтобы своевременно выбрать подходящее место для остановки, а не как ёжик в тумане с 5-го ряда МКАДа с аварийкой к обочене... |
Ну Вы же прекрасно все расписали про ежика,только вывод сделали обратный.Ведь когда лампочка зажгется-омывайка еще будет-будет время на поиски незамерзайки.Так что обиднее всего-не надо было изобретать велосипед-на дорестайле все было...Мелочи,конечно,но безопасность точно не выиграла от этого.
Weber
15 December 2010
Безусловно, датчик в бачке вещь полезная хотя и не обязательная. Стоит думаю недорого, но по соображениям маркетинга включен в доп пакет, что несколько раздражает. В качестве утешения приведу пример: на работе сейчас полугодовалый мерин ГЛК со смехотворным пробегом. У него в бачке и датчик и подогрев жижи, в общем все пироги, и денег он стоит взрослых. Одна беда - лопаются и текут бачки у этих машин и это частая проблема. Живёт машина в тёплом гараже и не мёрзнет. После единственной ночёвки, утром при пуске свист стоял такой, что собака испугалась. Так что ИМХО всё познаётся в сравнении. Но тема для того и создана, что бы "выискивать блох" и сравнить с другими авто.
Vortex
15 December 2010
Андрей71
У меня индикатор "поиска" незамерзайки - отсутствие полной проверенной баклажки в багажнике независимо от наличия датчика уровня и удаленности от дома.На перегоне между населенными пунктами я её в лесополосе у лешего искать буду?
Хотя, отсутствие копеечного датчика - косяк, однозначно.
У меня индикатор "поиска" незамерзайки - отсутствие полной проверенной баклажки в багажнике независимо от наличия датчика уровня и удаленности от дома.На перегоне между населенными пунктами я её в лесополосе у лешего искать буду?
Хотя, отсутствие копеечного датчика - косяк, однозначно.
MuLLIka
15 December 2010
Совершенно согласен с weber "Безусловно, датчик в бачке вещь полезная хотя и не обязательная." Мои соображения (дополлнения) - было бы не плохо еслиб уровень жидкости можно было определять хотябы визуально. Открыл капот посмотрел, если надо долил, а то торчит одно горлышко и все. Не информативно...
awakewithadawn
15 December 2010
да. замки не ахти... в немецком фьюжене надо было тише закрывать.
но можно и не хлопая слегка надавить просто. тогда тихо будет.
но можно и не хлопая слегка надавить просто. тогда тихо будет.
komdem101
15 December 2010
javer
Вопервых не в замках дело, закрываются они тихо и плавно... Просто при закрытии создается эффект воздушной подушки и двери не закрываются с первого раза... Я понял для себя что когда дверь закрываешь держа руку в районе дверной ручки то всё мягко и чётко и размах двери 15-25 см не более... А если делаешь размах за верхнюю часть двери (где бархатки) то тут дверь шлёпает отчётливо ...
| цитата: |
| меня удивило, как сильно нужно хлопать дверями - после логана. Впрочем - можно и не хлопать, на волгах замки работали подобным же образом. или это у меня одного дверные замки так работают и надо к дилеру? |
Вопервых не в замках дело, закрываются они тихо и плавно... Просто при закрытии создается эффект воздушной подушки и двери не закрываются с первого раза... Я понял для себя что когда дверь закрываешь держа руку в районе дверной ручки то всё мягко и чётко и размах двери 15-25 см не более... А если делаешь размах за верхнюю часть двери (где бархатки) то тут дверь шлёпает отчётливо ...
Андрей71
15 December 2010
Не буду хвалиться,но на немце у меня двери закрываются отлично.Приятель с ситроена С4 удивляется такому качеству.
Женд0с
15 December 2010
Не нравится что при открытии багажника с кнопки на ключе крышка багажника не откидывается сама ( смысл тогда в этой кнопке).
Chitatusa
15 December 2010
Женд0с
помоему смысл в том что другие двери остаются заперты и после закрытия багажника машина встает на сигналку
помоему смысл в том что другие двери остаются заперты и после закрытия багажника машина встает на сигналку
Женд0с
15 December 2010
Chitatusa
Тоесть когда я открываю багажник с кнопки машина с сигнализации не снимается??? ( тогда почему не орет )... или же с сигнализации снимается но двери не открываются???
Тоесть когда я открываю багажник с кнопки машина с сигнализации не снимается??? ( тогда почему не орет )... или же с сигнализации снимается но двери не открываются???
MrJohnDoe
15 December 2010
Женд0с
Chitatusa чётко написал: при нажатии кнопки открытия багажника двери остаются запертыми (чтобы открыть, нужно нажать кнопку отпирания замков), при этом как только крышка багажника захлопывается, она запирается, сигналка встает на охрану.
Chitatusa чётко написал: при нажатии кнопки открытия багажника двери остаются запертыми (чтобы открыть, нужно нажать кнопку отпирания замков), при этом как только крышка багажника захлопывается, она запирается, сигналка встает на охрану.
Женд0с
15 December 2010
Спасибо понял)
Shelest_51
15 December 2010
Vortex
Так она зажжется и будем искать ближайшей возможности пополнить запас омывайки, но ведь там еще останется что-то, а когда просто кончилась, так это уже как Вы написали с аварийкой.
qa555
У меня поездок на сто км не бывает ))) бывают либо меньше либо больше))) до родника 15км и 150 до ближайшего нормального города.
Когда выезжаем с утра - одна погода, а вот вечером едим - бывает что и другая. Но у меня есть с собой запас незамерзайки ( не подумайте про меня плохого))) а вот вода иногда еще хуже делает, когда в - 20 стекло покрывается коркой льда.
Я за мир во всем мире! Возим все концентрат и бутылку воды))
P.S. По теме на морозе что-то дверные ручки стали замерзать и обратно не возвращаться( с внешней стороны), но это в основном задние, которыми редко пользуюсь. Но, конечно, это единичные случаи.
Так она зажжется и будем искать ближайшей возможности пополнить запас омывайки, но ведь там еще останется что-то, а когда просто кончилась, так это уже как Вы написали с аварийкой.
qa555
У меня поездок на сто км не бывает ))) бывают либо меньше либо больше))) до родника 15км и 150 до ближайшего нормального города.
Когда выезжаем с утра - одна погода, а вот вечером едим - бывает что и другая. Но у меня есть с собой запас незамерзайки ( не подумайте про меня плохого))) а вот вода иногда еще хуже делает, когда в - 20 стекло покрывается коркой льда.
Я за мир во всем мире! Возим все концентрат и бутылку воды))
P.S. По теме на морозе что-то дверные ручки стали замерзать и обратно не возвращаться( с внешней стороны), но это в основном задние, которыми редко пользуюсь. Но, конечно, это единичные случаи.
MuLLIka
15 December 2010
Недоволен, что нет подогрева руля, а то лапки по утру будут мерзнуть. Хотябы на титаниумах или опционально чтоли. Актуально когда холодно, а холодно у нас месяцев пять в году.
GRIG1
15 December 2010
Всем кто не доволен, предлагаю поездить на обычной российской машине или дешевой иномарке. Тут то понимаешь в чем разница! 
Бывает катаюсь на жигуле, даже недавно присматривался к калине, вот там - одни косяки.
Правильно говорил мне Отец, когда я искал сверчки: ТЫ С ЖИРУ БЕСИШСЯ, ВСЕ У ТЕБЯ ПРЕКРАСНО.
Поездив на фокусе 2 года понял, что в нем мне все нравится.
Даже стосильный движок стал устраивать (просто перестал ездить на 2л и все ОК!).
Не щупай интерьеры более дорогих машин, и не растроешся качеством Фокуса
Пусть у моего фокуса и нет датчик омывайки, но плюсов у него гораздо больше
Бывает катаюсь на жигуле, даже недавно присматривался к калине, вот там - одни косяки.
Правильно говорил мне Отец, когда я искал сверчки: ТЫ С ЖИРУ БЕСИШСЯ, ВСЕ У ТЕБЯ ПРЕКРАСНО.
Поездив на фокусе 2 года понял, что в нем мне все нравится.
Даже стосильный движок стал устраивать (просто перестал ездить на 2л и все ОК!).
Не щупай интерьеры более дорогих машин, и не растроешся качеством Фокуса
Пусть у моего фокуса и нет датчик омывайки, но плюсов у него гораздо больше
Серый
15 December 2010
GRIG1
Вам в тему Чем вы довольны в ФФ2 (сообщение #9054669)
У нас такой народ,любит говорить только про недостатки,создаётся ощущение ,что все ездят но мало кому нравится
Вам в тему Чем вы довольны в ФФ2 (сообщение #9054669)
У нас такой народ,любит говорить только про недостатки,создаётся ощущение ,что все ездят но мало кому нравится
Вася_Пупкин
15 December 2010
Недоволен дорожным просветом 
javer
Точно также. Тоже пересел после Логана первого выпуска. Постоянно возвращаюсь к машине дохлопывать. По совету местного Константина676 "прохлопал" все двери с опущенными стеклами не помогло. Кстати вот с форума сандеров нашел пост:
" Сравнивая качество батеного логана 2006 г и свою сандеру 2010 значительно отличаеться, двери у отца закрываються как у иномарки, а на сандеро как в жигулях!!!"
От себя еще добавлю, что у нового логана2 тоже беда. И еще. Возможно, это по той причине, что у сандер и логанов появились полноценные дверные ручки и, опять же возможно, в результате произошло смещение центра тяжести от замков ближе к основанию двери. Для проверки ентой гипотезы осталось найти владельца Логана1 в комплектации привеледж(там вроде тоже с ручками были)
Точно также. Тоже пересел после Логана первого выпуска. Постоянно возвращаюсь к машине дохлопывать. По совету местного Константина676 "прохлопал" все двери с опущенными стеклами не помогло. Кстати вот с форума сандеров нашел пост:
" Сравнивая качество батеного логана 2006 г и свою сандеру 2010 значительно отличаеться, двери у отца закрываються как у иномарки, а на сандеро как в жигулях!!!"
От себя еще добавлю, что у нового логана2 тоже беда. И еще. Возможно, это по той причине, что у сандер и логанов появились полноценные дверные ручки и, опять же возможно, в результате произошло смещение центра тяжести от замков ближе к основанию двери. Для проверки ентой гипотезы осталось найти владельца Логана1 в комплектации привеледж(там вроде тоже с ручками были)
Андрей71
16 December 2010
duv2005
Думаю,все это происходит по причине замены поставщика уплотнителей дверей на российского.
Думаю,все это происходит по причине замены поставщика уплотнителей дверей на российского.
У меня был именно логан привеледж 6-го года, еще без кнопки на замке багажника (через пару месяцев их стали ставить). Ручки дверей там были обычные, как у логанов а не как у фокусов. Но вообще мне не особо понравилось их 2-е поколение. 3 дня назад хлопал его дверями - проблем не было. Но конфигурация ручек не та.
На пежо 308 ручки устроены так же, но незакрыть дверь практически нереально. хотя с таким адским доводчиком вообще дверь придерживать хочется чтобы не бахала.
Андрей71
может быть, что и так, но это не самая досадная неприятность, которую можно ждать на автомобилях, просто привыкну со временем. Может всему виной еще и морозы по 30 градусов, стоящие в Новокузнецке, российский уплотнитель задубел. Если так, то летом будет лучше, а это будет сигналом к тому, что уплотнитель надо переделать (если сильно хочется )
А, еще не нравится что в истории модели был эпизод с отваливающимися колесами, друг-субарист уже просто задрал доказывая, какой неправильный выбор я сделал. впрочем, к самой машине это не особо относится, по крайней мере подобных историй давно уже не слышно.
На пежо 308 ручки устроены так же, но незакрыть дверь практически нереально. хотя с таким адским доводчиком вообще дверь придерживать хочется чтобы не бахала.
Андрей71
может быть, что и так, но это не самая досадная неприятность, которую можно ждать на автомобилях, просто привыкну со временем. Может всему виной еще и морозы по 30 градусов, стоящие в Новокузнецке, российский уплотнитель задубел. Если так, то летом будет лучше, а это будет сигналом к тому, что уплотнитель надо переделать (если сильно хочется
)А, еще не нравится что в истории модели был эпизод с отваливающимися колесами, друг-субарист уже просто задрал доказывая, какой неправильный выбор я сделал. впрочем, к самой машине это не особо относится, по крайней мере подобных историй давно уже не слышно.
yop-25
16 December 2010
при двойной блокировке замки дико пищат!это только у меня или у всех с ПБ5?
Kazantipov
16 December 2010
yop-25
Приходит пипец замкам. Надо менять. У меня тоже пищит, но только один... Все никак руки не доходят устранить...
Приходит пипец замкам. Надо менять. У меня тоже пищит, но только один... Все никак руки не доходят устранить...
Олежа26
16 December 2010
D duv2005: |
| javer Точно также. Тоже пересел после Логана первого выпуска. Постоянно возвращаюсь к машине дохлопывать. По совету местного Константина676 "прохлопал" все двери с опущенными стеклами не помогло. Кстати вот с форума сандеров нашел пост: " Сравнивая качество батеного логана 2006 г и свою сандеру 2010 значительно отличаеться, двери у отца закрываються как у иномарки, а на сандеро как в жигулях!!!" От себя еще добавлю, что у нового логана2 тоже беда. И еще. Возможно, это по той причине, что у сандер и логанов появились полноценные дверные ручки и, опять же возможно, в результате произошло смещение центра тяжести от замков ближе к основанию двери. Для проверки ентой гипотезы осталось найти владельца Логана1 в комплектации привеледж(там вроде тоже с ручками были) |
Ответ прост: http://www.youtube.com/watch?v=3yHboRgDZSM
Vortex
16 December 2010
yop-25
100% гарантийный случай.
| цитата: |
| при двойной блокировке замки дико пищат!это только у меня или у всех с ПБ5? |
100% гарантийный случай.
awakewithadawn
17 December 2010
я не спец, но мне кажется, что если ремонт больше заявленного (или какого-то) срока, то должны довать докатку... 
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club