Фильтры: салонный, воздушный, масляный

sergybest:

ну почему же? смартфоны продаются у нас, якобы для рынка другой страны. а тут всего лишь фильтр. сейчас уже ничего удивительного в условиях таких тованых отношений

Да, но формально фильтры для внутреннего рынка не должны покидать внутренний рынок. И сначала у нас на рынке появились китайские фильтры без литеры М и Манн отвечал - это для внутреннего Китайского рынка. Спустя время стали появляться фильтры с литерой М и явно предназначенные на внешний рынок. Тот же 7015М отличается от 7015, который сначала превратился в 7008, но в версии М вернул прежний размер. Не удивлюсь, если спустя время клапан вернется на место и мы увидим прежний 7015. А все эти изменения вызваны ничем иначе, как кризисом. Пожимают плоды своих санкций.

Купил тут себе сразу 4 штуки MANN W712/73

Я правильно понимаю, что это Босния Герцеговина?

Rics:

Купил тут себе сразу 4 штуки MANN W712/73 Я правильно понимаю, что это Босния Герцеговина?

Так на коробке развернуто должно быть написано : Сделано в ...

Rics
Совершенно верно, Босния. У меня сейчас такой стоит, вот только фишка в том, что он матовый у меня. Мне кажется, надо меньше по этому поводу парится. Уж 7000 км любой фильтр выдерживает.

sergybest
Ты чего такое говоришь Мне тут один индивид на драйве заявил, что ни один масляный фильтр больше 3т.км. не ходит... А когда я написал ему "а чего не 1000км?" Сказал, что я толь и ничего не понимаю в фильтровальной бумаге и резиновых клапанах

Rics:

sergybest Ты чего такое говоришь Мне тут один индивид на драйве заявил, что ни один масляный фильтр больше 3т.км. не ходит... А когда я написал ему "а чего не 1000км?" Сказал, что я толь и ничего не понимаю в фильтровальной бумаге и резиновых клапанах

Это понятно откуда идёт. Был эксперимент, там чел разрезал фильтр, концевик приварил к перепускному клапану, собрал всё это дело обратно и стал тестировать. И через где-то 2500 км у него при запуске двигателя стал срабатывать концевик. Пишу по памяти, но суть такая. Оттуда и пошло, что грязеёмкости масляного фильтра на самом деле хватает на 2000-3000 км. На самом деле эксперимент выглядел убедительно, но помню критика какая-то тоже была.

PiterFF2:

Это понятно откуда идёт. Был эксперимент, там чел разрезал фильтр, концевик приварил к перепускному клапану, собрал всё это дело обратно и стал тестировать. И через где-то 2500 км у него при запуске двигателя стал срабатывать концевик. Пишу по памяти, но суть такая. Оттуда и пошло, что грязеёмкости масляного фильтра на самом деле хватает на 2000-3000 км. На самом деле эксперимент выглядел убедительно, но помню критика какая-то тоже была.

Т.е. когда в лаборатории имитируют загрязнение и в масло добавляют пыль - это не убедительно?
З.ы. скорее всего пружина слабая, а вязкость масла завышенная. Но, лучше клапан открывается раньше, чем мотор без масла останется.
У гаражных экспереминтаторов иногда действительно получается жути нагнать на ровном месте.

PiterFF2
Я поддержу Vortex не представляю, что там в двигателе за срачь должен быть, чтобы создать в фильтре перепад давления в 1 бар и выше уже к 3т.км.

Там кстати речь шла о фильтрах на VAG, фильтрах с синтетическим фильтрующим материалом и клапаном на давление 3 бар, т.к. немцы предполагали менять и фильтр и масло с интервалом 20т.км. А я покупаю всё те же фильтра, меняю масло раз в 7.5т.км., а индивид мне заявляет, что уже на 3т.км. перепускной клапан открывается. Клапан на 3 бара...

Теста с микриком не видел, даже интересно было бы глянуть.

Rics
А цена?

Rics
Нашёл тот эксперимент:
https://www.drive2.ru/b/2855078/

Schuma
590 руб.

PiterFF2
Очень много вопросов. Какая машина и двигатель, какой пробег, в каком вообще состоянии двигатель и самое главное, что за фильтр.

Вот такой привезли с экзиста, на коробке ультрафиолет читается. Япония, от туда что-ли уже таскают??

Sergik848
Стикер образца до 2016 года. В коробках со значками Форд данеый фильтр никогда не был, да и FINIS этот давно сменился. Также странно видеть страну Япония, которая присоединилась к санкциям против России.
Фото "светлячков" и самого фильтра можно? Если не вскрывал и можно отказаться/вернуть то откажись/верни.
Это паль, начиная с наклейки. Можешь еще резьбовую часть под углом сфоткать, чтобы резьбу хорошо видно было?
Скорее в его это вот этот вариант подделки.
https://www.drive2.ru/l/9164583/
Сразу в глаза бросается наличие пленки, блестящая резинка (на оригинале она тальком посыпана и имеет матовый цвет), цифры 3 4 16 должны быть выбиты, а тут отлиты в форме. Ну и написано, что сделан в США, а значит отличий в производстве не должно быть.

Ну вообще-то всегда там заказывал только оригинал, уже 14-й год к ряду, проблем не было, по наблюдениям по реакции двигателя, лампочка тухнет мгновенно например, конечно это не конечный показатель, но всё же..

Sergik848
Еще, если получится, оторви стикер магазина не повредив стикер Форд. Интересен верхний девый угол.

Ну тогда его точно не примут на возврат если оторву стикер магазина

Ну, тогда хотябы так и сам фильтр. Цена вопроса, кстати?

Vortex:

Ну, тогда хотябы так и сам фильтр. Цена вопроса, кстати?

866 рубасов. Насчёт санкций.. но ведь не сразу же на всё они распространились, например ещё долгое время с Японии поставляли машины без каких либо ограничений

Sergik848
Этот фильтр производился только в Германии и США и уж до санкций его из Японии никто не возил. Были из Китая в коробочках Motorcraft но произведенные в США. Японию лично я вижу впервые. Еще и Форд Еврора. Еще и со стикером древним, но как вчера напечатанном. У меня сомнений нет, что это паль. Вопрос на сколько.
Короче, ждем фото.

Sergik848
Может я неправильно технологию нанесения называю, но она разная. На оригинале металл рубленный получается и не такой равномерный, т.е. набитые потом цифры треугольным углублением.

Vortex
А по моему наоборот выбитые цифры не должны быть "рубленными", а аккуратно выштампованы. По поводу красных цифр серийного номера на моём фильтре??

Sergik848:

А по моему наоборот выбитые цифры не должны быть "рубленными", а аккуратно выштампованы.

Вы рассуждаете, как изготовитель этой подделки, а диалог ведете не с целью определить истину, а убедить публику, что это настоящий фильтр. На этом все. Если коротко - подделка и точка. Скорее всего внутри вашего фильтра будет нечто подобное:

По поводу красных цифр - и без них достаточно признаков подделки. Но, если очень хочется по цифрам пройтись - в цвет попали, в шрифт и интервал межбуквенный нет.
Оригинал:

Vortex
Я всегда пристально слежу за данной темой и стараюсь не пропускать ничего. Ну а в споре порой рождается истина!
Ну а те кто занимается контрафактами они всё равно найдут лазейки с нашей помощью или без нашей.

Sergik848:

Vortex Вот как и обещал

Грязная подделка, тут и не нужно обладать какими-то навыками, вы посмотрите на него внимательно. Пусть хоть с Японии или ещё откуда, я бы такой точно не поставил.

magvai:

Грязная подделка, тут и не нужно обладать какими-то навыками, вы посмотрите на него внимательно. Пусть хоть с Японии или ещё откуда, я бы такой точно не поставил.

А с Вашей точки зрения что не так ? Надпись Япония во внимание не берем.

Там если что плёнка немного преломляет ракурс

Sergik848:

Там если что плёнка немного преломляет ракурс

На подделке резьба на пол витка-виток больше. На оригинале четких 3, на подделке 4 просматриваются. Не очень видно, но похоже на то. Сравните с моим фото выше поочередно переводя взгляд с одного на другой. Поймете о чем речь.

Vortex
Красные цифры "пляшут" на первой слева фотографии оригинала или мне кажется? Уже башак кипит...

Sergik848
Да - это особенность нанесения.