Фильтры: салонный, воздушный, масляный

каждый раз перед заменой масла и фльтра - иду на форум читать)))
и сейчас у меня каша, все по чуть чуть да о разных фильтрах...
что ставить то блин на 105 теперь? раньше ставил оригинал всегда 037

serg1983:

Дп это он

Чего за Дп?

цитата:

Замените эту губку для начала. А так перелистнете пару страниц выше и почитайте. Фильтры: салонный, воздушный, масляный (сообщение #18556456) Отсюда и пониже хотя бы прочитайте!

Я эту губку менял год назад (те самые 9-10тык). Состояние старой было так себе, ну да когда ее менял предыдущий владелец до меня - Х его З. А тут провел чистый эксперимент. Не, у меня очень далеко до фоток того товарища. Сверху вообще все нормально, только внизу, где трубка подходит, несколько капель масла.
Это - нормально, ничего делать не надо? Типа очистки системы вентиляции картера.

kastalom
Масляный фильтр двигателя (сообщение #18575485)

P Pantherlader:

Чего за Дп?

Это "да".

цитата:

Это - нормально, ничего делать не надо? Типа очистки системы вентиляции картера.

Для FF2 это нормально - Очистка PCV (вентиляция картерных газов)

P Pantherlader:

Чего за Дп?

Опечатался ссори это как и поправил PiterFF2 ДА.

P Pantherlader:

Это - нормально, ничего делать не надо? Типа очистки системы вентиляции картера.

Ничего не делайте это нормально, у самого при замене фильтра она всегда немного снизу влажноватая.

Веталь76
В этой теме в подборке после редактирования пропали коды масляных фильтронов для 1,8-2,0, между фрамом и масумой были вроде.

EvilG:

Веталь76 В этой теме в подборке после редактирования пропали коды масляных фильтронов для 1,8-2,0, между фрамом и масумой были вроде.

Каких?
Занятся не чем? Или уже не знаешь как ,что либо найти к чему придраться?
Не чего там не пропало, потому что не было.

Веталь76:

Каких? Занятся не чем? Или уже не знаешь как ,что либо найти к чему придраться? Не чего там не пропало, потому что не было.

Я не придираюсь, лишь хочу как лучше.
В подборке фильтров которая в теме фф3 есть два фильтрона для 1,8. В подборке фильтров в теме фф2 они тоже были, так как подборки идентичные, и я эти фильтроны заказывал из подборки фф2, они там были, где бы я еще артикулы взял?
Просто раз ты один можешь редактировать подборку, то больше обращаться и не к кому.

EvilG
Там Filtron не хватало,но я его не удалял,видимо и не было. Добавил.
Да уж, куда лучше то. И так постоянно слежу за этим.
Редактировать,не только я могу,но и модераторы и админы.

Изначальные данные: двиг 1,6 100 л.с. До прочтения этой темы был куплен фильтр Ford 1883037, но ознакомившись с последними 10-ю страницами, понял, что немного ошибся.
Стоит ли его ставить, или лучше выбрать что из этого списка:
MANN-FILTERW 7015
Purflux LS357
Mahle/Knecht OC 217
Valeo 586083
Все хвалят Манн, но кроме мана можно еще что-то из єтого списка поставить ? Просто денег не сильно, а манн немного дороговато...

zhuchella
Да можно его ставить, нет никаких фактов его плохой раюоты.

цитата:

Да можно его ставить, нет никаких фактов его плохой раюоты.

Да, вроде, все говорят, что фильтр сделан во француском китайском подвале...

Z zhuchella:

Все хвалят Манн, но кроме мана можно еще что-то из єтого списка поставить ? Просто денег не сильно, а манн немного дороговато...

Вообще то на этот двигатель идет Mann w7008. Цена его 240 руб. Дешевле только масляный фильтр для дэу матиз Берите его и не забивайте себе голову.

Z zhuchella:

Да, вроде, все говорят, что фильтр сделан во француском китайском подвале...

Ой ли все?) Скорее некоторые отдельные личности на основе своих внутренних убеждений. В основном, насколько я понимаю, из-за наличия клея в некоторых местах. Но фактов того, что фильтр плохой и криво работает (например, рвет бумагу по шву с клеем или клей отрывается, или клапан залипает и т.д.) они не приводят, потому что их нет. Просто фильтр не нравится) Я их опасений не разделяю, а потому воткнул себе 1883037 и не парюсь.

цитата:

Вообще то на этот двигатель идет Mann w7008.

Для меня дешевле будет взять Ford 1714387 Стоит ?

Z zhuchella:

Для меня дешевле будет взять Ford 1714387 Стоит ?

Да. Стоит. Отличный фильтр! Или манн W7008, он есть оригинал 387. Что дешевле, тот и брать!

И подскажите, для моих 1,6 100 л.с. подойдет Volvo 31339023 ? Бьется как заменитель на Манн w7008.

patalogig:

Ахтунг товарищи! Один фильтр мне пришел Kujiwa, а второй именно Куйва)) Куджива это воздушник, очень качественно сделан. А куйва это типа угольный салонник по коду kuk0109 - в коробке лежит обычный белый тонюсенький фильтрик без поролонок. Менеджер сказал "пишите рекламацию на возврат, типа не то пришло." А я вот щас задумалсо - а на что ссылаться то, на наш форум?))) Каталогов этой куйвы что то не найти. Только фотки из энторнетов

Тоже вляпался с этим фильтром. Брал на емех указано угольный, по факту только бумага.

Z zhuchella:

1,6 100 л.с. подойдет Volvo 31339023 ?

Думаю, что вполне подойдет. По внешнему виду похоже, что это еще один близнец орг 1714387, манн W7008, бош F026407078.

цитата:

один близнец орг 1714387, манн W7008, бош F026407078.

Из этих трех заказал, опираясь на информацию из шапки, Бош - дешевле всех получилось.

Сегодня купил воздушный фильтр MANN C 16 134/1 не подошел ,подлинее на 5 мм ,в чем дело

ff2STwagon
Просто он у вас не сел до конца.

ff2STwagon
Может резиновый уплотнитель остался на трубе от прошлого фильтра. Он как раз миллиметров 5 будет

kipstar
Ramman
Завтра попробую ,вернул родной оригинал за несколько сек

ff2STwagon:

Сегодня купил воздушный фильтр MANN C 16 134/1 не подошел ,подлинее на 5 мм ,в чем дело

Да хорош??? У меня 3й этот фильтр уже стоит. Все чётко.

Веталь76
Не против ,хоть на место вставил

ff2STwagon:

Сегодня купил воздушный фильтр MANN C 16 134/1 не подошел ,подлинее на 5 мм ,в чем дело

Ставил его не раз уже и все подходило.
Фильтры: салонный, воздушный, масляный (сообщение #17470338)
Если не встает в паз пластиковая часть немного придавите на нее и все встанет.
Повторюсь использовал такие фильтра не раз, проблем не было при установки не разу, да впрочем как и одноклубников.

Тоже данный фильтр ставил раза 4 наверно, всегда вставал хорошо, язычек четко входил в нижний паз.

ff2STwagon:

Сегодня купил воздушный фильтр MANN C 16 134/1 не подошел ,подлинее на 5 мм ,в чем дело

Могу ошибаться, но возможно короб для фильтра как-то отличается по размерам в зависимости от двигателя, так как я перед заменой тоже почитал форумы и даже посмотрел видео - везде показано как легко и просто вставляется фильтр. В инструкции из шапки для круглых фильтров вообще написано, что можно открутить "патрубок-воздуховод" и тогда фильтр легко встанет.

На деле же, когда я пошел ставить себе оригинальный круглый фильтр, он оказался чуть ли не на 1 см длиньше предыдущего и в короб никак не вставал. Кроме того, у меня никак не откручивался "патрубок-воздуховод", т.к. эта часть попросту цельная с самим коробом.

По факту, новый фильтр действительно сильно больше короба и его необходимо вручную смять до нужных размеров. Причем сделать это тоже не просто - надо сминать и скручивать одновременно. Удобнее всего делать как бы частями, по краям фильтра, а не пытаться как геракл смять его сразу целиком. В итоге после 5 минут возни, под усилием и кручением фильтр-таки сдается и его можно спокойно ставить.

ff2STwagon
и кстати обратите внимание на предыдущий ваш фильтр - он тоже скорее всего скручен и смят, это будет хорошо видно. А в новом бумага стоит ровными слоями. Соответственно из нового надо сделать что-то похожее, тогда и по размеру подойдет

P.S. Эту информацию хорошо бы закрепить в какой-нибудь из инструкций, чтобы люди готовы сразу были, потому как меня размер тоже сначала привел в замешательство

ff2STwagon:

Сегодня купил воздушный фильтр MANN C 16 134/1 не подошел ,подлинее на 5 мм ,в чем дело

Две недели назад устанавливал собственными руками такой фильтр. Фильтры: салонный, воздушный, масляный (сообщение #18558273)
Фильтр установился с приятным натягом, обещающим плотность соединений.
Поначалу тоже "не лез", но после приложения некоторого адекватного усилия в сторону "патрубка-воздуховода" встал на место идеально.
Полностью согласен с

H Helga:

Просто он у вас не сел до конца.

H HrundelB:

возможно короб для фильтра как-то отличается по размерам в зависимости от двигателя,

ФМК вот больше делать нечего, как ваять короба и фильтры с разностью в 5 мм на разные моторы. Почему, интересно у Веталь76 на мотор 1.6 и у меня на 2.0 один и то же фильтр встаёт без проблем?

H HrundelB:

обратите внимание на предыдущий ваш фильтр - он тоже скорее всего скручен и смят, это будет хорошо видно. А в новом бумага стоит ровными слоями. Соответственно из нового надо сделать что-то похожее, тогда и по размеру подойдет

IMHO, смятый фильтр - кривые руки установщика, который сначала впихнул левую часть фильтра в партубок, а потом докручивал правую, чтобы язычок встал в паз. Хотя надо было фильтр вынуть, прицелиться и по новой ставить.