Панель приборов

пож.подскажите где найти дисплей бортового компьютера 2006 год автомат...УСТАЛ ИСКАТЬ...всем спасибо...

пож напишите ответ по дисплею бортового компьютера где купить можно напишите saharov_ivan@inbox.ru

kriminal194
Это не реально практически, проще приборку найти.

Мишуха
А приборку купить не подскажишь пож.где можно...

kriminal194

самый простой вариант купить на разборке б/у приборку от дорестайла и поменять экран
при чем не обязательно приборку от акпп искать, на мкпп такой же экранчик

Может кто-то в теме. Работал с рестайловой приборкой MC9S12XHZ512 Упой. Читает без проблем. А вот пишет толькоо еепром. Ставлю галочку на all memory сразу пропадает доступ к записи. Что такое? Чем лечится?
Просто в приборку новую прошиву залил и у меня теперь сигнализатор низкого уровня топлива постоянно горит. Хотел откатить сохраненный ранее полный дамп панели а тут такое дело...

Добрый вечер. У меня фф 2 2005 115. При включении зажигания стрелки приборов: температура, топливо, работают нормально, при включении стартера и несколько секунд при заведенном двигателе стрелки лежат и дергаются, а затем, спустя может быть 5 секунд начинют опять нормально показывать. И еще заметил при пуске стартра один раз моргают фары. Может кто сталкивался с такой хренью, буду очень признателен за помощь.

Petr
Аккамулятору пипец! Попробуй заряди. У меня так же было.

цитата:

kriminal194 15 Ноября - 19:46 #     пож.подскажите где найти дисплей бортового компьютера 2006 год автомат...УСТАЛ ИСКАТЬ...всем спасибо...

посмотри в Чип и Дип , у них много всего

цитата:

Petr 29 Ноября - 19:18 #     Добрый вечер. У меня фф 2 2005 115. При включении зажигания стрелки приборов: температура, топливо, работают нормально, при включении стартера и несколько секунд при заведенном двигателе стрелки лежат и дергаются, а затем, спустя может быть 5 секунд начинют опять нормально показывать. И еще заметил при пуске стартра один раз моргают фары. Может кто сталкивался с такой хренью, буду очень признателен за помощь.

аккумулятор 150% , низкая плотность

Сегодня обнаружил на экране приборки с низу c права и с лева примерно по 4 постоянно горящих точки. (Идут с низу вверх примерно одинаково с двух сторон) Машина 2011 года фокус 2. У кого нибудь бывало такое? Само пройдет, или по гарантии ехать? На улице всего -24 а уже глюки

Все вернулось в нормальное состояние

Всем привет! Были дикие глюки приборки Дорестай. Мультики на табло БК, мигание лампочек, почти постоянная "неиспрвность системы двигателя", "режим ограничения скорости" . Но машина двигалась вроде как обычно. Так ездил почти 10 месяцев. Решил заняться своей проблемой в плотную. Для моего случая понял: у меня навернулся сам чип или конечно где-то в плате дефект. Но последнее искали несколько умов. не нашли. Помогла только замена всей платы. Б/У приборка любезно предоставленная нашим коллегой с форума за 500р.перепрошивка 1000р. еще почтовые расходы. Результат на лимон. Гора с плеч. Мой вывод такой: визуально искать дефекты (очень внимательно), пропаять слабое место - разъем . Если не помогло - значит менять.

Пару дней назад менял аккумулятор. Поставил себе варту е38. Встал в штатное место нормально. Пришлось только планку ограничителя снизу из короба вынуть, а то не влазил. Но в процессе замены пришлось снимать воздушный фильтр. Снять-то снял, а вот обратно не уверен, что правильно поставил. Никак у меня не получалось его надеть нормально на все заклепки и на трубу. Но вроде поставил, завел, все ровно работает. Только почему-то после этих танцев стрелка бензина на приборной панели стала не правильно показывать. Она при выключении зажигания не опускается до конца. А остается висеть где-то на треть. Что очень неудобно. вот я думаю, может это как-то с воздушным фильтром связано? Или все-таки со сменой аккумулятора?

kastro
Связано со сменой аккумулятора, должно пройти после заправки.

yjeen
А как разобрать приборку не объяснишь? или может ссылки какие на фото есть?

Помогите вылечить ошибки. после дтп (в котором погиб pcm) загорелся индикатор подушек безопасности и вылезло несколько ошибок, естественно pcm новый. Машина заводится едет, мясорубка не горит. Чпокус 1,8, 2008, рестайл.

Разобрал приборку , пропаял , собрал, со стрелками напутал. Как вернуть их в нужное положение ???

electro_on
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ПОДСКАЗКУ - ФОТООТЧЕТ КЛАСС! сегодня снял разобрал приборку -напарник пропоял контакты и ВСЕ НАЛАДИЛОСЬ ! время ушло 1час на все и 1.5 пива за пайку ! и от себя лично побольше таких отчетов и ОФИЦИАЛОВ МОЖНО ПОСЛАТЬ С ИХНЕМИ ЦЕННИКАМИ ! ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО !

anatolik_353
ВЫТАЩИ ПРИБОРКУ СНИМИ ОБРАТНО СТЕКЛО НЕ ОТКЛЮЧАЯ ШТЕКЕР -ПОДРЕГУЛИРУЙ СТРЕЛКИ(покрути их против часовой стрелки только аккуратней ) -ВКЛЮЧИ ТЕСТ И ПРОВЕРЬ -ЕСЛИ НЕ ПОПАЛ ВЫКЛЮЧИ ЗАЖИГАНИЕ И ПОВТОРИ ПРОЦЕДУРУ - САМ ТАК ДЕЛАЛ ! УСПЕХОВ !

Товарищи!!! HELP!!! Форд Фокус 2 дорестайл 115 л.с. 1.6, снимал приборку, разбирал корпус без снятия платы и стрелок, после этого перестал работать LCD-дисплей. Он светится но цифр нет, вообще никаких показаний нет. Приборка все параметры показывает (температура, обороты, скорость и т.д.), в тестовый режим входит, по крайней мере до момента где все индикаторы проверяются. Что может быть?!

Проблему решил. Недопай. Уже плату нормально пропаять не могут!

Товарищи подскажите пожалуйста из за чего могло произойти следующее и как чинить?:
Заменяли музыку включая магнитолу, проверяли предохранители, (ничего не меняли все осталось на своих местах).Вся музыка была снята с другого форда и все подключено там было так же.
после сборки музыка заработала и камера заднего виду тоже.
НО!!!на панели приборов теперь гирлянда из ламп: ремня не пристегнутого (не горела никогда даже когда не пристегнут был) ручника, подушки безопасности, чекенжин, не показывает наружную температуру и кажется что рулевое управление стало намного тяжелее особенно когда при повороте на небольшой скорости, и поворотники внешне моргают а на панели нет зеленых стрелочек. В остальном машина ведет себя хорошо.
Пробовали отключать аккум на час почти не помогло.
ПОДСКАЖИТЕ кто нибудь как с этим бороться.Очень прошу.

Denisvejs
Посмотри с пасажирской стороны где предохранители там разьемы могут неплотно сидеть,крыжечку на двух винтиках откручиваешь пошевелишь и смотри результат сразу обратно не закручивай.У меня тоже так было подушка, ремень,температура забортная пропала чек горел,если в этом дело чек потом погаснет.

РоманЛ
Спасибо доберусь вечером до машины попробую, вдруг поможет, возможно что когда искали предохранитель от магнитолы отошел какой то разъем.

Доброго времени суток.
Извиняюсь если не туда написал .У меня авто FF2 2011года 1,6 л 115 л.с. ,не могу понять следующего,на компьютере в панели нет регулировок рулевого управления,на многих авто старше моего есть эта опция... как так... может что то где то запрограммировать надо ,галочки поставить или как...
комп есть ,elm config тоже есть,шнурок переделанный и он тоже есть...

Sdemy
Это только для 1.8 и 2.0 с ЭГУР, у тебя стоит ГУР, просто гидромеханическая система, и регулировка не возможна.

Понял спасибо,просто сегодня по работе сидел в авто всё как у меня но 2009 года и у него регулировка есть ,вот и возник вопрос

Писал о своей проблемме в теме о Гем модуле(сообщение #13679859), переправили меня в тему о приборной панеле.
Панель снял, пропаял.
Проблемм не было ровно неделю.
Попав в очередную выбоину родных дорог поимел старые приколы со стрелкой спидометра, а именно: падение оной на ноль и прочерки в одометре.
Остальная светомузыка(горение всей панели более не показывалось).
Компьютер, запел о ошибке датчика скорости(компьютер выносной multitronics), код 500, если не ошибаюсь.
Загорелся жёлтый силует мотора.
Менять датчик скорости?
С уважением, коллеги.

Привет всем)))Не знаю правильно пишу или нет,но буду надеяться что правильно.Приобрёл недавно FF2 2007г.в. седан дв. 1,6 100л.с.Авто понравился с первой эксплуатации.Но.Возникла одна проблемка.На понели приборов стали постоянно гореть лампочки:ручника,не пристёгнутого ремня и снежинки,помимо того не работают указатели поворотов и датчика температуры.Всё остальное вроде работает и показывает нормально.А когшда включаешь зажигание идёт торможение в пределах 10 секунд а потом все приборы и датчики начинают работать. Кстати.Иногда подтупливает тахометр,может вместо 1500 обор. показывать 2000 оборотов.И бывает,когда заглушишь он остаётся на 1000 или где ему вздумается.Вот такой вопрос.Кто поможет ,буду благодарен.