10 years
Купил в купи-продам собственно бардачек с ковриком (за 1500 р, отдельное спасибо daewoo) и принялся за работу. Самое сложное в этой операции решиться сделать вырез в новой торпеде. 
(У меня так и не поднялась рука сделать первый надрез, поэтому попросил товарища, который без дрожи в руках и коленках просверлил отверстие и завел пилку) Пилится в принципе не тяжело, но попотеть придется, поскольку пилка вязнет в верхнем слое резиноподобного пористого материала толщиной около 8-10 мм, под которым идет жесткий пластик толщиной около 3 мм. Как видно на фото бардачек идет вместе с кожухом козырька приборной панели, поэтому надо было прорезать еще прямоугольные отверстия под защелки на козырьке приборной панели, но я с этим заморачиваться не стал, а просто спилил эти защелки и приклеил кожух на двухсторонний скотч (справедливо полагая, что если уж на него клеят молдинги то уж кожух, который просто лежит на козырьке спокойно приклеится и в дальнейшем не оторвется) также думаю можно использовать герметик или жидкие гвозди. Из инструментов было использовано: нож-косячок, пилка для электролобзика и дрель. Хочу использовать бардачек для имплантации туда GPS. Как видно по фото “рот” открывается довольно приличный, вполне войдет небольшой навигатор. Думал сначала установить навигатор на присоске, но все равно уходя из машины придется его снимать и убирать, а тут можно попробовать замутить нехитрый крепеж на крышку бардачка типа калитки, чтобы при открывании бардачка откидывался навигатор (см рисунок). Удачи всем любителям апгрейдов и тюнингов и прочим очумельцам в нашем увлекательном творчестве. 
Машина досталась с поломанным замком бардачка, что сильно усугублялось следами как минимум 3х бессмысленных и беспощадных ремонтов, вплоть до пропаяных сквозных дыр:
Первым делом беремся за основную часть:
1. удаляем следы прошлого ремонта, впаяную железную сетку и т.д.
2. по месту подрезаем ушки магнита, чтобы вставить его до упора
3. так как рабочая часть магнита чуть меньше штатного отверстия и нужно выставить правильную плоскость, я спозиционировал его на шарике холодной сварки, а затем уже намертво залил усовершенствованным суперклеем (AkFix)
1. удаляем следы прошлого ремонта, впаяную железную сетку и т.д.
2. аккуратно залепляем получившийся ад холодной сваркой (в том числе и для того чтобы чуть нарастить площадку (примерно 4-5 мм)). Можно конечно и приклеить подходящий кусочек пластика, и даже наверное проще и удобнее, но я не нашел, а сварка была и руки чесались.
3. шлифуем площадку до удовлетворяющего состояния
4. заклеиваем малярным скотчем все ненужное для покраски
5. красим
6. находим подходящую железку (я опять же подходящей не нашел, пришлось дремелем вырезать эстетически удовлетворяющую и четко входящую в отверстие с магнитом).
7. выставляем на защелкнутый магнит железку, наносим тот же суперклей и закрываем заранее поставленную на место крышку
Пару секунд удерживаем в нажатом состоянии, и бардачок снова функционален и красив:)
PS. не знаю почему камрады выше писали что магнит это "фу", ведь подлокотник тоже по сути на мебельном магните, только не на нажимном. Так что как по мне, теперь все по фен шую.
Можно отрегулировать. До этого пробовал эпоксидку и паяльник по пластику. Всё отвалилось. 
Dark mode