Устройство и ремонт задней подвески (Р).
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
задняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора
Подпружинные рычаги:
1 548 460
1 357 317 (седан, хэтч), 1 357 319 (универсал)
FINIS коды запчастей и аксессуаров, ч.2 (сообщение #11555785)
Рычаги от Фокуса-2 имеют малозаметную, но всё таки достаточно важную особенность - у них усилено приваренной накладкой отверстие для прикручивания стабилизатора (дырка в середине рычага). Не у одной замены, выдаваемой Экзистом этой накладки нет, поэтому и применимость указывается только на Фокус-1. Поставить - можно, но либо наваривать усиление, либо почаще следить за появлением трещин от этого отверстия.
Рычаги от обоих поколений бывают "гнутые" и "прямые", в зависимости от типа стабилизатора. Они не взаимозаменяемые без переделки конструкции стабилизатора.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>(источник)</span>
Развальные болты:
развальный болт - Ford 1456980 (в 12 году шли с гайкой и шайбой, сейчас люди покупают а там один только болт)
эксцентриковая шайба - Ford 1456979
гайка - Ford 1471745
Замены:
развальный болт - Mazda BP4K-28-66ZB
эксцентриковая шайба - Mazda BP4K-28-473A
гайка - Mazda 9YB1-01-209
(гайки и шайбы Ford подходят только к болтам Ford, гайки и шайбы Mazda - только к болтам Mazda, фото шайб тут)
ограничитель хода подвески (отбойник на рычаге) - Ford 1 227 616
болт крепления со стороны пружины - Ford 1 471 980 (M12 x 75MM)
проставка пружины нижняя - Ford 1 355 153
проставка пружины верхняя - Ford 1 532 650
Нижние поперечные рычаги (кости):
Ford - 1061668
Замены:
Ford 1703145 (от FF3)
Mazda BBP3-28-500A ( Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги) (сообщение #13358742) )
Lemforder 32007 01
TRW JTC 1290
Moog FD-TC-0952
Верхние поперечные рычаги (серпы):
Ford - 1517403 (седаны)
Ford - 1448127 (универсал)
Замены:
Lemforder 32008 01
TRW JTC 1446
Крепёж рычагов:
Болт заднего нижнего подпружинного рычага наружный M12 x 75MM - 2 шт. Ford 6699982
Болт задних поперечных рычагов M12 x 65MM - 8 шт. SWAG 50 92 9451
Комплекты рычагов:
для седанов и хетчбэков - Meyle 716 050 0039/S > opc.meyle.com
Для универсалов - Meyle 716 050 0042/S > opc.meyle.com
источник
Meyle 716 050 0039/S - на подпружинных рычагах есть те самые усиления в виде наваренных пластин
источник1
источник2
Сайлентблоки:
Сайлентблок передний заднего продольного рычага (он же ушастый, он же бабочка)
Ford - 1 304 124
замены:
Lemforder 29794 01
Sidem 803900
Moog FD-SB-0191
крепёж:
Болт M12 X 30MM - Ford 1 471 994
сайлентблоки для костей и серпов (резиновые + полиуретановые): Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги) (сообщение #14817893)
сайлентблоки для подпружинного рычага (резиновые): Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги) (сообщение #14567495)
сайлентблоки для подпружинного рычага (полиуретановые): Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги) (сообщение #14350551)
Стойки стабилизатора:
замены:
Lemforder 32010 01
Moog FD-LS-3662
Sidem 3266
Rts 97-90610
NK 5112522
замены:
Ford 1 719 542 (от FF3, комплект 2 шт.)
Sidem 67160
Vaico V25-0576
замены:
Lemforder 33482 01
TRW JTS 581
Moog FD-LS-0122
Mitsubishi 4056A052
Втулки стабилизатора:
Ford 1 073 249
замены:
Lemforder 34054 01
Moog FD-SB-3659
Sidem 803905
Topic handbook:
Замена сайлентблоков задней ходовой самостоятельноОбобщенная информация по рычагам задней ходовой
хочу поделиться с вами ремонтом задней подвески на фф 1
Всем,кому предстоит ремонт задней и передней подвески
О совместимости серповидных рычагов
Опыт эксплуатации комплекта Meyle 716 050 0039/S by rombik
Особенности подпружинных рычагов от разных кузовов
Самостоятельная переборка задней ходовой неоригинальными запчастями
Самостоятельный ремонт задней подвески ОТЧЕТ
опыт замены сайлентблоков
Моменты затяжки задней подвески
Актуальные артикулы компонентов задней подвески на 11.2023 (спасибо Majestic_999)
seger
28 June 2012
lark78
12 May 2011
Сегодня менял задние рычаги(поперечные) 6 штук(Meyle 7160500039/S-Комплект рычагов зад.Ford Focus I,II 98- Volvo S40,V50 04=6650р./интернет-магазин MarketParts)+передние сайлентблоки(бабочки,"ушастые") продольных рычагов(Moog FD-SB-0191-Cайлентблок=740р./Интернет-магазин Exist).Все подходит на "американца" 100%.Самому делать негде,поэтому за работу вышло 4000р.(Сервис знакомый=что-то среднее между "дилером" и "ХАЧ").Плюс осталось развал-сход сделать.В целом доволен,посмотрим сколько в милях онная комплектация проходит. 
Slasher
13 May 2011
lark78
зря бабочки moog воткнул, у человека на морозе выпотрошились... Сам такие купил, в руках повертел и закинул на полку, купил лемфердер - очень от moog отличаются в лучшую сторону.
зря бабочки moog воткнул, у человека на морозе выпотрошились... Сам такие купил, в руках повертел и закинул на полку, купил лемфердер - очень от moog отличаются в лучшую сторону.
lark78
13 May 2011
Ну это мы посмотрим!Думаю при разнице в 140р. между Moog и "лемфердер" качество не сильно отличаться должно.Хотел сначала брать Raybestos 5791034, но "жаба" моя меня задавила 1,25т.р.-зато катчество на порядок выше.
Slasher
13 May 2011
lark78
смотри. Качество лемфердер такое же как и у оригинала. Тем более народ покупал лемфердер, и на нем было затерто клеймо форд, т.е. лемф делает на конвейер. А на муге мне не понравился облой резины, и в одном месте трещинка, на обоих сайлентах, такая же как будто при остывании резиновой смеси образовалась (вобщем по сравнению с тем же лемф качество муг гораздо ниже, хоть и стоит дорож). Так что бабочки муг для не существуют.
PS Резина на ощупь гораздо тверже чем у лемфа и оригинала. Не знаю хорошо это или плохо.
PSS Стоимость лемфа в экзисте 585 р, а муг стоит 430 р.
смотри. Качество лемфердер такое же как и у оригинала. Тем более народ покупал лемфердер, и на нем было затерто клеймо форд, т.е. лемф делает на конвейер. А на муге мне не понравился облой резины, и в одном месте трещинка, на обоих сайлентах, такая же как будто при остывании резиновой смеси образовалась (вобщем по сравнению с тем же лемф качество муг гораздо ниже, хоть и стоит дорож). Так что бабочки муг для не существуют.
PS Резина на ощупь гораздо тверже чем у лемфа и оригинала. Не знаю хорошо это или плохо.
PSS Стоимость лемфа в экзисте 585 р, а муг стоит 430 р.
rombik
15 May 2011
Вот и я наконец - то разобрался с задней подвеской.
Был куплен комплект рычагов Meyle в екзисте - 8166,61)))
Сайлентблоки продольного рычага были приобритены в сервисе где делался по 582 рубля за штуку.
По работам вышло 11700р.
Итого: 11700+8166,61= 19866,61.
Был куплен комплект рычагов Meyle в екзисте - 8166,61)))
Сайлентблоки продольного рычага были приобритены в сервисе где делался по 582 рубля за штуку.
По работам вышло 11700р.
Итого: 11700+8166,61= 19866,61.
Slasher
15 May 2011
rombik
очучения?
очучения?
rombik
15 May 2011
Slasher
Класс!!! Никаких рысканий, жопа не плавает, идет по трассе как влитая. И стала тише ямки проходить.
Класс!!! Никаких рысканий, жопа не плавает, идет по трассе как влитая. И стала тише ямки проходить.
Slasher
16 May 2011
rombik
сам набрал себе, пружинные meyle, косточки meyle, кривой febi, ушастые сайленты lemferder, стойки стаба mitsubishi. Почему такая сборная солянка - покупал по наличию денег.
Так что через недельку тоже займусь.
сам набрал себе, пружинные meyle, косточки meyle, кривой febi, ушастые сайленты lemferder, стойки стаба mitsubishi. Почему такая сборная солянка - покупал по наличию денег.
Так что через недельку тоже займусь.
rombik
16 May 2011
Slasher
а по деньгам сколько запчасти вышли?
а по деньгам сколько запчасти вышли?
Slasher
16 May 2011
rombik Значит Febi рычаги кривые - 1100 р за штуку, итого 2220 р.
Косточка Meyle - 649 р. за штуку, итого 1298р.
Пружинные Meyle - 2237р. за штуку, итого 4474 р. (в коробке с рычагом лежал пакет с болтами на всю подвеску включая развальные и просто болты и так в каждой коробке, т.е. у меня теперь 2 комплекта болтов)
Ну и плюс 2 шт ушастых сайлента Lemferder по 510 р за штучку.
Всего по рычагам 7992 р + 1020 р сайленты. Ну там по мелочи закупил гаек к болтам, сабельную пилу, колодки, опоры задних амортизаторов. Буду менять на той неделе.
Косточка Meyle - 649 р. за штуку, итого 1298р.
Пружинные Meyle - 2237р. за штуку, итого 4474 р. (в коробке с рычагом лежал пакет с болтами на всю подвеску включая развальные и просто болты и так в каждой коробке, т.е. у меня теперь 2 комплекта болтов)
Ну и плюс 2 шт ушастых сайлента Lemferder по 510 р за штучку.
Всего по рычагам 7992 р + 1020 р сайленты. Ну там по мелочи закупил гаек к болтам, сабельную пилу, колодки, опоры задних амортизаторов. Буду менять на той неделе.
подскажите пожалуйста как называються эти две детали от Форд фокуса 1?! Заранее спасибо!!!
rombik
19 May 2011
косточки и пружинные(лодочки)
Chily
19 May 2011
N Nogano43: |
| косточки и пружинные(лодочки) |
Это в простонародье. А по правилам:
косточка- нижний передний рычаг задней подвески;
подпружинный- нижний задний рычаг задней подвески.
Chistyk
23 May 2011
Всем доброго времени суток! Проблема такая: заменил все сайленты в задней подвеске, т.к. колеса домиком стояли/ \,и зад таскало, после замены таскать перестало , а вот колеса так под углом и стоят,причем левое завалено больше чем правое, резину до корда съело. Смотрел у знакомого на европейце, так у него ровно стоят. Кто нибудь знает как побороть эту напасть или так задумано заводом изготовителем ?(FF1 америкос zetec 2.0 автомат) 
nemises
23 May 2011
Chistyk
Сам недавно менял на универсале...едь на развал
Сам недавно менял на универсале...едь на развал
fuck.trg
23 May 2011
Chistyk
Один в один у меня так же все.
Куплены запчасти через неделю буду менять. Отпишись как выведут развал
Один в один у меня так же все.
Куплены запчасти через неделю буду менять. Отпишись как выведут развал
fuck.trg
23 May 2011
Vovan_mail
У меня обрезанные от 99 стоят. Левая -дугой, правая - идеально))) не знаю почему
Скорее, думаю зависит от конца верхнего витка. В какую сторону смотрит этот конец витка
У меня обрезанные от 99 стоят. Левая -дугой, правая - идеально))) не знаю почему
Скорее, думаю зависит от конца верхнего витка. В какую сторону смотрит этот конец витка
rombik
23 May 2011
Chistyk
ну после ремонта подвески обычно все сразу делают развал... / \ вот так колоеса в принципе немного должны быть, но при правильно сделанном развале, ничего есть не будет.
ну после ремонта подвески обычно все сразу делают развал... / \ вот так колоеса в принципе немного должны быть, но при правильно сделанном развале, ничего есть не будет.
Chistyk
23 May 2011
На развал завтра поеду, а болты развальные на всю сведены,я вообще-то ожидал , что колеса внутрь завалятся 
, а от пружин что-нибудь зависит?
, а от пружин что-нибудь зависит? 
nemises
23 May 2011
Поставь от дизеля, сними амортизаторыChistyk
24 May 2011
Сегодня сделал схождение, как и предполагалось с развалом борода полная, сильно завалено правое переднее и левое заднее. Спереди или стойка гнутая или поворотный кулак или еще что-то ,в общем, расстояние от стойки до колеса справа меньше чем слева, а сзади думаю что ступица может гнутая, т.к. визуально все рычаги ровные без дефектов. Надо продефектовать задние ступицы, на крайняк может пластину под верхние ступичные болты подложить? Какие есть соображения?
fuck.trg
24 May 2011
Chistyk
Как ни странно, меня тоже посещала мысль про гнутую ступицу, также жрет у левого колеса внутр сторону клоками. Пока останавливает цена не оригинала в два рубля 04-P293 Optimal (дисковые тормоза), про оригинал вообще не мечтаю.
Думаю, что можно попробовать подложить под верхние болты ступицы шайбы или пластину под конус сточенную, для выведения развала.
Менял подшипники с двух сторон. С правой гул ушел (подшипник начинал ржаветь просто).С левой остался и такой какой-то не хороший, не понятно то ли подшипника(заменен), то ли резину так жрет смачно.
Как ни странно, меня тоже посещала мысль про гнутую ступицу, также жрет у левого колеса внутр сторону клоками. Пока останавливает цена не оригинала в два рубля 04-P293 Optimal (дисковые тормоза), про оригинал вообще не мечтаю.
Думаю, что можно попробовать подложить под верхние болты ступицы шайбы или пластину под конус сточенную, для выведения развала.
Менял подшипники с двух сторон. С правой гул ушел (подшипник начинал ржаветь просто).С левой остался и такой какой-то не хороший, не понятно то ли подшипника(заменен), то ли резину так жрет смачно.
Всем доброго времени суток!
Почитал, посмотрел и полностью запутался(((
Есть машина ФФ1 USA седан 2003г. Нужно заменить зданию подвеску, возникает вопрос что ставить? Оригинал дороговато ставить. Посоветуйте что подойдет. С передней подвеской у меня были проблемы((( сайлент который впрессовывается от европы имеет диаметр отверстия 12мм, а у меня на америкосе 14.5мм (сверло помогло).
вот примерно что думаю поставить:
16276 Monroe Стойка амортизационная газовая, двухтрубная "Original"
16275 Monroe Стойка амортизационная газовая, двухтрубная "Original"
42 275 54 Lesjofors Пружина подвески задняя
40 275 72 Lesjofors Пружина подвески передней
716 050 0008 Meyle Рычаг подвески левый
716 050 0007 Meyle Рычаг подвески правый
23904 Monroe Амортизатор газовый, двухтрубный "Original"
716 050 0039/S Meyle Комплект рычагов подвески
714 710 0001 Meyle Сайлентблок рычага заднего продольного
тут и передняя)) ЧТо скажите ? Подойдет 100%? Или советик дадите)))?
Спасибо за внимание)))
Почитал, посмотрел и полностью запутался(((
Есть машина ФФ1 USA седан 2003г. Нужно заменить зданию подвеску, возникает вопрос что ставить? Оригинал дороговато ставить. Посоветуйте что подойдет. С передней подвеской у меня были проблемы((( сайлент который впрессовывается от европы имеет диаметр отверстия 12мм, а у меня на америкосе 14.5мм (сверло помогло).
вот примерно что думаю поставить:
16276 Monroe Стойка амортизационная газовая, двухтрубная "Original"
16275 Monroe Стойка амортизационная газовая, двухтрубная "Original"
42 275 54 Lesjofors Пружина подвески задняя
40 275 72 Lesjofors Пружина подвески передней
716 050 0008 Meyle Рычаг подвески левый
716 050 0007 Meyle Рычаг подвески правый
23904 Monroe Амортизатор газовый, двухтрубный "Original"
716 050 0039/S Meyle Комплект рычагов подвески
714 710 0001 Meyle Сайлентблок рычага заднего продольного
тут и передняя)) ЧТо скажите ? Подойдет 100%? Или советик дадите)))?
Спасибо за внимание)))
Ming
29 May 2011
Desmet
Все подойдет, только придется снова с\б в передних рычагах рассверливать.
Все подойдет, только придется снова с\б в передних рычагах рассверливать.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club