Диагностическое оборудование и софт

скажите кто где покупал ELM ку на ебее. есть проверенные продавцы ? если да то в личку можно

http://www.ebay.com/itm/V1-4-ELM327-OBD2-O...046101859242681

vitasku:

Зеленая стрелка (по форме, как у отсечки) будет загораться, когда для экономии топлива будет рекомендовано переключиться на повышенную (по ссылке выше все есть), у ФФ3 сейчас такая штука с завода идет. А так можете поставить галку в конфигурации - при включении зажигания она будет загораться вместе с остальными индикаторами и все...

Если прошить этот индикатор, то он будет загораться при достижении красной зоны стрелкой тахометра.
Кстати, в некоторых приборках не зеленый индикатор, а красный.

Serj63
Вы путаете красный индикатор отсечки (загорается у всех) с зеленым индикатором о рекомендации переключения на повышенную

vitasku:

Главное, галку DDS не ставьте, она только для машин с ESP.

DDS разве не датчики АБС использует?
включить на машине с АБС ДДС нельзя?

vitasku
Вполне возможно, что ошибаюсь. Просто у меня загорается зеленый индикатор отсечки, причем только после прошивки.
Кстати, и не только у меня. На несколько машин галку в конфиг прописывал, везде зеленый индикатор отсечки, красного вообще не было. Все машины рестайл 9 года и младше.
Один раз видел красный индикатор на рестайле 8 года.

ksvl:

DDS разве не датчики АБС использует?

Да их.

ksvl:

включить на машине с АБС ДДС нельзя?

Нет, видимо прошивка модуля не поддерживает это (не путать с конфигурацией).

Serj63:

У меня загорается зеленый индикатор, причем только после прошивки.

Похоже я неправ и действительно стрелка только одна (как-то раньше не задумывался об этом), но ИМХО перед отсечкой она должна загораться и без активации соответствующего бита, постараюсь проверить в ближайшее время...

цитата:

DDS разве не датчики АБС использует?

скорее датчик крена, который устанавливается вместе с есп (тут есть ветка про самостоятельную установку есп)

eldev
Ну это технически очень сложно даже представить, вот скорость вращения посчитать по датчикам - это раз плюнуть!
Как опция у дилера, ддс что-то очень много стоила, надо уточнить: обязательно там с есп она должна идти, под рукой нет инфы.

ksvl
Без ESP систему контроля давления в шинах не получится прошить. На запись конфигурации в модуль ABS он отвечает ошибкой и конфигурация сбрасывается. А если конфигурировать модуль ESP, то все прошивается без проблем.

vitasku
Кстати, в Вашей программе сколько байт в конфигурации модуля ESP?
На сколько мне известно, обычно это должен быть один байт. Но мне один раз попался автомобиль с двумя байтами в модуле ESP.
А насчет индикатора отсечки, мне встречались только автомобили, на которых без изменения конфигурации он не загорался.

eldev
Датчики ESP, насколько я знаю.

Serj63:

сколько байт в конфигурации модуля ESP?

Один конечно.

Serj63:

мне один раз попался автомобиль с двумя байтами

Ну наверно бывают исключения, прога просто при считывании такого блока не даст ничего изменить, но можно на вкладке Дополнительно поменять конфу такого блока, главное, знать, что менять

Про отсечку принял хотя странно, что отключено то, что на дорестайлах работало

lp-san
Еще обнаружил как бы недочет (может особенность) )
Меню HCM там где адаприв, автокорректор.
Так вот у меня ничего этого нет, если нажать считать данные, то выскакивает ошибка и слетает программа.
Можно там сделать защиту от "дураков" если такой как я выбирает считать, то там типа загорается "не установлено", ну или как то подобно.

И вообще модераторам, пора поднять две местные программки в шапку темы, а то тем кто не в курсе, сложно их обнаружить.

VitaR:

Подтверждаю, FORD ECO MODE,работает на приборке с маленьким окном

чет не понял, а как вылезло такое сообщение про холодный двигатель?
у меня только 3 ромашки есть

Gloom_NK
Ну, наверное когда накопится чё нибудь "нехорошее" тогда и выскакивает. До этого ездил, так только "Раннее переключение передач" выскакивало А вот с морозами и это появилось

как и обещал отписываюсь после активации EcoMode - меню появилось, чего-то там считает, лепесточки двигаются (судя по этой функции за 1,5 года езды на этой машине я так и не научился переключаться )
ожидал подачи сигнала для переключений - они есть если крутить до отсечки...
фото под катом

vitasku
Получил от китайчат адаптер ЕЛМ, перепаял его. "Прогнал" 6 команд, которые у вас указаны. Подключил к авто,(переключатель в положении "Hihg"), вкл зажигание, запустил прогу, нажал" считать из модуля" и вот что выдало:
Прога lp-san просто "зависла".
При перекл. на "Midle", ответа на команду ATZ нет ни на одной проге
Хелп, в общем!

VitaR
Проверяйте правильность распайки переключателя к разъему OBD.

Обновил ELM-FF2

Основное изменение - появилась Диагностика
Расшифровку прикручивать не стал, т.к. уже есть например бесплатная программка наших клубней ТУТ (ближе к концу страницы), да и часто google рулит...

Также исправил ЭТОТ недочет и еще один нашел сам - если КС получалась меньше 0х10, например "0F", то в конец строки добавлялась "F", а не "0F".

Пользуйтесь на здоровье, как всегда жду предложений/замечаний...

З.Ы. Постараюсь в ближайшее время хэлп дописать

vitasku
lp-san
Спасибо, ребята за подсказки . В общем разобрался. Переключатель я припаял правильно, а вот 4 проводочка, которые идут от USB разъёма в плату ЕЛМ-ки у самого основания платы" распушились" и один коротил, буквально парой проволочек с соседним. Обрезал все 4 и заново припаял. Очень тоненькие и хлипкие. И после этого всё заработало!!! Включил "автовключение обогревов" (чет не понравилось когда выключено ), почистил ошибки. В общем всё работает, "ошибки отсутствуют"

Кстате, вопрос несколько отвлеченный... но все же...

Позавчера подключтл к елму МаТрешку... стер ошибку... )))

А еще какие производители имеют этот разьем? Наткнулся на Прогу ВасяДиагност для ВАГовской группы, там тоже ОБД2 переходник-шлейф для подключения ...

Valerevich:

А еще какие производители имеют этот разьем?

Лучше спросить, какие не имеют
Посмотрите на WIKI, это обязательный стандарт.
Вот и работает ЕЛМ с Ма3шкой и ВАГом тоже, но диагностика по OBD-II будет далеко не полной и охватит не все модули (все не стандартизируешь), поэтому у каждого производителя, ФМК не исключение, есть свое расширение диагностики.
Например, вы ни одной из распространенных прог не считаете ошибки с ГЕМ-модуля, даже если переключите физически адаптер на среднюю шину...

vitasku
Валерич, видимо, имел в виду -- какие еще авто совместимы с фордовским КАН-протоколом. )

lp-san
Мне почему-то кажется, что чтение и стирание ошибки выполнялось ч/з одну из прог, работающих по OBD-II. Думаю, Valerevich появится и уточнит

Граждане а elm 327 на дизеле 2011года подогреватель предпусковой увидит?

такой вопрос: как вернуть на датчике температуры окружающей среды градусы цельсия. после работы программы elm-ff2 выставились фаренгейты.

зайди в меню настройки панели.
без всяких ELM, просто с кнопок на рычаге поворотников

lp-san
vitasku
Ага, МаТрешка по ФорСкану не увиделась... или модет я не дождался...

По СканМастеру ЕЛМ - прочитался вин и нашлась и стерлась ошибко )

D dklimenko:

подогреватель предпусковой увидит?

Адрес его известен, думаю, по крайней мере ошибки точно считать можно... подвернется такая машина - проверю

E eldev:

как вернуть на датчике температуры окружающей среды градусы цельсия

В приборке: Установка->Настройка->Ед.Измерения->Метрические.

E eldev:

после работы программы elm-ff2 выставились фаренгейты

Это не совсем программа "виновата" после записи конфы в приборку она автоматом перезагружается и видимо ваш экземпляр при этом сбросился по дефолту на британские величины...

цитата:

В приборке: Установка->Настройка->Ед.Измерения->Метрические.

Да в том-то и дело, что стоят метрические. Переключение на британские и обратно эффекта не дает. При этом отображаются километры, а в тестовом режиме бортового компьютера температура двигателя идет в градусах цельсия. Вопрос именно в температуре окружающей среды.