Диагностическое оборудование и софт

Смеются только те - кто либо купил паленый адаптер не удосужовшись прочитать форум что и как и положил машину, либо те - кто купил за 3 тыс. Адаптер обжегвишь один раз elm327 - и теперь думает что elm327 - это китай голимый, хотя тот же els собран на полностью китайской элементной базе, и никто из вышесказанных никогда не поверит - что elm327 нормальный работает ничють не хуже els, а ведь что elmconfig что forscan разрабатывались еще тогда - когда els и в помине небыло!!!

mag106
Пользовал elm327, шил мотор 27 минут. Ни какие танцы с бубнами не могли заставить его работать быстрее. Купил елс 27 шью за 7-9 минут. Чувствую себя спокойнее при использовании елс. Елм подарил за пачку сока, и никогда больше не буду его использовать.

SIMych
А в чем еще разница кроме как 10 минут разницы - если результат один и тот же ?

mag106
Разница в 20 минут, и иногда при прошивке возникали ошибки. Конечно, вторая, реже третья, попытки были успешными, но пара седых волос елм мне добавила. Это как купить ключ jonnesway или у дяди Пети на развале, вроде бы и справляется со своей функцией и сделан тоже из железа, но нет уверенности, что не подведёт в ответственный момент и не слижет грани крепко закрученной гайки. потом только болгарка или сварка поможет, но для этого придётся привлекать людей и платить дополнительные деньги.

Выбирая в подключении фф2 то же самое пишет, просто скрин сделал когда другой выбор был, пробовал включать все что можно

DP33
Проблема с COM портом компьютера.
Вариантов не сильно много, но информации от Вас еще меньше.
1. Драйвера установлены правильные?
2. В диспетчере устройств восклицательных и вопросительных знаков нет?
3. Проверьте правильность VID&PID. Последние версии драйверов могут скидывать эти параметры в нули. (Грешат некоторые производители чипов моста USB).
4. Если чип FTDI проверьте чтобы тайминги задержки были равны 1 (не буферы обмена)
5. Ну и может у Вас адаптер питание берет только с OBD разъема (попробуйте при подключении к автомобилю)

Добрый день! Подскажите, стоит с такими ответами через терминал переделывать адаптер на 2 шины или не будет работать?

Stray608
Попробуйте без переделки почитать конфигурацию PCM.

Подскажите пж, хочу в конфигурации авто выставить голосовое управление, блютус + усб через elmconfig.
Но есть elm327 который работает через блютус, меня напугали что через него лучше ничего не делать.
Но прошивать блоки я не буду, только конфигурацию авто поменять.
Какие могут возникнуть проблемы в этом случае при обрыве связи?

HORUS
никакие, галочки поставить и блютусом можно !

ff2ff
Я так понимаю, если прочитает, то можно заморочиться, если нет - использовать только для чтения данных и ошибок?

M mag106:

HORUS никакие, галочки поставить и блютусом можно !

понял, сп

Stray608
Я имел в виду чтение данных, не прошивки. Прочитает данные (конфигурация) можно попробовать прочитать прошивку. Оценить стабильность, тогда уже решить переделывать или нет.

ff2ff
Понял, вечером буду пробовать

HORUS
Третью страницу настроек приборки не проверенным адаптером тоже трогать не желательно.

цитата:

Третью страницу настроек приборки не проверенным адаптером тоже трогать не желательно.

там как раз вроде микрофон и голосовое...ну ладно буду думать..

Ребята, подскажите: можно ли сделать, чтобы при обычном запирании замков (не двойное запирание), моргали повороты?, звукового сигнала, я так понял, точно не сделать без серьезных доработок. Может есть, где-нибудь в конфигурации отключение двойного запирания (без него, думаю будут моргать). А то функция эта без надобности, при обычном запирании только щелчок, который в шумном месте не услышишь, ручку каждый раз дергать - тоже не вариант.

Jungle
у меня и при двойном запирании (с одного нажатия на брелке запирает и ставит на охрану) моргает, это не влияет на моргание поворотников.
чтобы отключить двойную блокировку:

emlonlife
Вы считаете что выполнив "одинарное" запирание вы не поставили на охрану? (ПБ5)

ff2ff
да, предыдущий владелец авто объяснил именно так. при первом нажатии на брелке происходит запирание без постановки на охрану, при втором ставится на охрану.
если это не верно, объясните что происходит на самом деле.

emlonlife
Охрана должна поставиться и при первом запирании.
Проверить просто - заприте машину с опушенным стеклом. Через секунд 20 машина втанет на охрану и заработают датчики объема.
Суньте руку в окно - должна заорать сигналка.

emlonlife
Первое нажатие запирает и активирует сигнализацию. Второе - дополнительно запирает двери и их не открыть изнутри автомобиля.

Не помню где читал, но в голове почему то отложилось. Одиночное нажатие постановка под охрану (на открытие). Двойное нажатие, помимо сигнализации на открытие автомобиля, включается объемник ну и защита от открывания изнутри.
Специально не пробовал, могу находится в добросовестном заблуждении.

А нет, ошибся

Друзья ,сильно не пинайте если в теме это было. Есть китайский шнурок FORD VCM OBD. Вопос в том получится ли им чиповать движку? Или им только ошибки читать можно, если есть такая возможность ткните носом где можно про это почитать, зарание спасибо и сильно не минусите)

хотел сегодня прочить блок BCM и вот такой облом

Kovlanik

цитата:

Одиночное нажатие постановка под охрану (на открытие). Двойное нажатие, помимо сигнализации на открытие автомобиля, включается объемник ну и защита от открывания изнутри.

Не ошибся, так и есть, сейчас проверил.
Одиночное запирание, сигнализация только на открытие, датчик объема не задействован.
Двойное, сигнализация и на открытие и на датчик объема.
В любом случае, запертая машина на сигнализации получается.

Не могу прочитать приборку. Машина 1.6 2006г. читаю елм327