emlonlife

Space21
заменил передние колодки и стало на порядок лучше. так же и диски пора менять. в общем да, как и писали мне выше - чудес не бывает.

J JohnnyK:

Чудес не бывает, т.е. все исправно, но не тормозит.

свиста же наверное не должно быть, о котором писал в первом сообщении?

J JohnnyK:

Что за колодки? Износ равномерный? Поршни не ржавые, пыльники на них целые?

какие колодки спереди уже не скажу, менялись достаточно давно. А задние ставил Ferodo недавно совсем (две-три недели назад), но никакой разницы в торможении не почувствовал. Никаких проблем ни с поршнями, ни с пыльниками. Передние тоже должны быть в норме (по крайней мере при замене все было хорошо), износ вроде равномерный.

J JohnnyK:

На заглушенной машине нажать педаль тормоза, не отпуская педаль завести двигатель. Если педаль уйдет глубже, значит ВУТ исправен.

педаль уходит, проверял. в чем тогда еще может быть причина? Колодки задние совсем недавно поменял, передние еще в хорошем состоянии (~70%). Задние диски конечно нужно менять уже, но из-за них такого быть не может точно.

Приветствую! Очень плохие тормоза, очень тугие, колеса вообще не блокируются. Тормозная жидкость ни разу не менялась за 8 лет как оказалось, сегодня поменял, но разницы абсолютно никакой. Заметили небольшой свист в районе "тройника" (деталь на фото, что это - без понятия, похоже на обратный клапан), похоже, что идёт подсос воздуха. Может ли проблема с тормозами быть из-за этого? Как эта штука называется, есть ли код её? Кстати, на ней написано вольво)

Приветствую! Коробка Повершифт, постоянно пишет, что перегрета трансмиссия. Хочу отдать в ремонт, нашел только сервис в Домодедово, это далеко. Может кто подскажет хороший специализированный сервис в Москве желательно на севере.

Приветствую! Подскажите по симптомам: загорелось сообщение о неисправности коробки, машину остановили, заглушили - она перестала после этого заводиться. При включении зажигания все электрика горит новогодними огнями - лампочки, экран мерцают, загораются и снова гаснут. ТСМ недавно меняли на новый.
Подскажите что может быть и посоветуйте, пожалуйста, хороший сервис в мск, желательно СВАО.

GISDFRE
Можно немного подробнее про гидроблок? Не перебирали, просто помыли при замене масла. В пакете 3-4 мне показалось, что железные кольца с трудом двигаются.
В смысле ремонт мертвому припарка? Бесполезен?

Подскажите, недавно менял масло в акпп, фокус 2,1.6. Так же была заменена тормозная лента и фрикционы (лента убита в хлам). Теперь пиков, толчков нет до определённого момента, потом (видимо как нагреется масло) при переключении только на 4ую скорость бывают удары. Что может быть? Длину болта ленты подбирал по формуле.

и еще подскажите, в чем может быть беда или так и должно быть?
заметил, что иногда на 4ой скорости тахометр падает на одно деление (250 оборотов), при этом педаль газа вообще не смещалась, т.е. ровно столько же, как и была. если правильно помню, происходит это обычно по истечению небольшого времени после переключения на 4ю

Приветствую!
Подскажите, какие нужно фрикционы заказать для пакета 3-4 передач (те, которые меньшим диаметром)? их количество и для какой это скорости. Два фрикциона слегка потерты, хочу их заменить, как раз буду менять тормозную ленту, чтобы сразу.
И еще, подскажите, что за пакеты OverDrive, Forward, Revers и какие еще есть. Что это такое, по-русски, для нубов)
Или лучше заменить разом все фрикционы (остальные, вроде бы, в полном порядке)?

цитата:

Болт регулировки стоит номер 3. После замены почти пропал толчок с 1 на 2, знаю что полностью лечится подбором болтов. Ощущение очень приятные.

в пятницу купил масло моторкрафт, фильтр. поехал из мск в гости за 460 км и хотел у друга в сервисе как раз поменять масло (авто 2011г 1.6/100лс, пробег 189000, масло не менялось до этого ни разу). были пинки легкие, в последнее время стали жестче. по пути "что-то случилось" - пропали 2ая и 4ая передача. поменял, блин, масло.
на 3ей скорости доехал. поменяли масло и фильтр. магнит был относительно чистый, крупной стружки не было. еще нашли такую штуку - в фишке было масло, как оно туда попало - загадка. видимо прямо из коробки. думали из-за этого коробка и ушла в аварийку (друг сказал, что масло проводит электричество). номеров ошибок не помню, была ошибка про не правильное передаточное число 2ой передачи и еще какая-то о возможном кз.
поехали - ни чего не поменялось. 2ой и 4ой нет, что, в общем-то, закономерно.
сняли крышку АКПП. тормозная лента синяя, внешняя сторона барабана (не знаю как правильно называется), который тормозит лента - тоже синяя. как оказалось - этот самый регулировочный болт (номер тоже 3) немного стерся и более того, как бы "заклепан", по краям юбочка появилась. на самой ленте, в местах, где она соприкасается с болтом и поршнем набились выемки. фрикционный слой на ленте еще не стерт.
т.к. в том месте невозможно найти ни ленту, ни болт, решили колхозить - на болт наварили полуавтоматом удлинение, заточили, выровняли - добавили 2 мм.
проверили на всякий случай фрикционы - все в отличном состоянии, кроме двух. подскажите на какой это передаче? в первом барабане (там где 3 и 4 скорости, который как раз тормозит лента) те, что меньшим диаметром. у них на одной стороне шлицы стерты.
в общем, так как и фрикционы найти в этом населенном пункте невозможно все собрали назад. залили масло. скинули ошибки. поехали - счастью не было предела. даже все толчки пропали.
теперь необходимо будет заменить эти фрикционы, тормозную ленту и нормальный болт поставить. до москвы доехал оттуда с ветерком, толчки практически полностью пропали, изредка есть легкие. но эту нужно видимо ставить новую ленту и подобрать болт.

parasevsk
В спаме посмотрите.

мужики, нужен совет. перестал заряжаться аккум. поменял генератор (купил с разбора б/у). Этот заряжает, но выскочили ошибки Р1632-64 и Р0620-62. Оказалось дело в следующем - в разъеме на этом новом генераторе один контакт окислился и сломался, когда вставляли штекер. Если смотреть на генератор, когда он стоит на своем месте - нижний контакт сломан. Там к нему идет вроде красный провод от штекера. Аккум заряжается, просто горит лампа аккума и эти ошибки. Это чревато? Ездить пока можно? Больше нет возможности снять и поставить генератор. И со старого генератора на новый можно потом перекинуть сам разъем без реле (боюсь на старом как раз реле вышло из строя)?

мужики, подскажите. елской можно как-то продиагностировать генератор? перестал заряжать аккум.

briz19
Я на авто шил

norfolk24
оказалось все было проще. форсунка одна была забита в смерть.

PiterFF2
Гемороишко жаль нельзя елмкой сделать ((

briz19
Я заказывал когда, с момента оплаты пришёл за 10 дней. Другие в лс писали, кто получил, тоже очень быстро. Поэтому даже хз.

мужики, а ни как не возможно на фф2 рестайл АКПП 1,6 100лс (2011г) на экран приборки вывести текущую скорость, по типу как мгновенный расход, средний расход и т.д.?