Отличия/общее/взаимозаменяемость коробок МКПП IB5 и MTX75

Focusnik-59

Нужно пятую в сборе ставить от ФФ1. Я уже приобрел комплект, планирую на след неделе поменять вместе с пальцем сателлитов. Последствия могут быть в том, что может выпасть достаточно рабочий диапазон 80-100 км. Кстати интересно, а четвертая передача от ФФ1 тоже более длинная? Может имеет смысл менять сразу и четвертую?)

Focusnik-59
Менять нужно обе шестерни, и шестерню первичного вала и шестерню в сборе с синхронизатором со вторичного вала. Негативных последствий не будет.

G.A.R.:

Focusnik-59 Нужно пятую в сборе ставить от ФФ1. Я уже приобрел комплект, планирую на след неделе поменять вместе с пальцем сателлитов. Последствия могут быть в том, что может выпасть достаточно рабочий диапазон 80-100 км. Кстати интересно, а четвертая передача от ФФ1 тоже более длинная? Может имеет смысл менять сразу и четвертую?)

Скока денег вышло? Как поменяешь и протестируешь, отпишись

G GRiNWOOD:

по спидометру 120. 3000 - 100км/ч странно что на менее мощной опель мерива 3500 это 135 км/ч по навигатору (145 по спидометру), специально хотел двигатель по мощнее чтобы скорости были длиннее. пока гуглю о возможности сменить шестерни пятой передачи, но скорее всего забью.

Ну как бы на наших "девятках" кажется 120 = 3000, а на десятке/приоре по-моему ещё меньше, там как раз коробку под трассу затачивали

DMITRYI.NEVIN.
Проблемы с кулисой МКПП / механизмом выбора передач.

Добрый день!!! 6 января во время движения услышал и почувствовал сильные удары из под днища, припарковался к обочине и увидел что сильно течет масло с коробки. Авто фокус 2 рестайл, 2008 г. мкпп, пробег 88000 км. Знакомые и советуют ставить MTX75, говорят она лучше, да и здесь многие считают что не плохая. Сама она не дорогая, но вот все что написал DOMINATOR, выходит не дешево

Sashka86
Сочувствую. каждый решает сам стоит вкладывать денег или нет. Вот интересно. В свете последних денежных перетрубаций какова будет цена такой замены? Найди тему про палец сателлитов, может экономичней будет. У меня пробег 80000 тоже начинаю задавать себе вопрос "КОГДА?"

Sashka86
Не вы первый и наверное не вы последний: Палец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/125 Напишите в сопутствующей теме, как случилось у вас эта печалька.

Sashka86
Я поставил MXT75. Проехал уже 400 км. Полет нормальный. Из геморного - Установить коробку (тяжелая), открутить гайку на гене, которая крепит провод (не подлезть), поменять тросики (две гайки крепления уплотнения тросиков к кузову) - не подобраться из-за печки. В остальном - все без проблем. Тросики подошли как родные.

F fgs:

Sashka86 Я поставил MXT75. Проехал уже 400 км. Полет нормальный. Из геморного - Установить коробку (тяжелая), открутить гайку на гене, которая крепит провод (не подлезть), поменять тросики (две гайки крепления уплотнения тросиков к кузову) - не подобраться из-за печки. В остальном - все без проблем. Тросики подошли как родные.

А подробнее можно. Скока денег вышло? Только тросики родные оставил?

Focusnik-59
Вышло в 70к. Коробок иб5 днем с огнем не найти. Сейчас выложу на продажу остатки своего - надеюсь частично отбить.

По тросикам не совсем правильно меня поняли - тросики новые, просто у некоторых бывали проблемы с длиной тросов. Мои рестайловые подошли без переделок кулисы.

Еще тонкость - на коробке (на колоколе сверху, сзади) есть выемка, которая закрывается заглушкой. У меняя ее не было, и я думаю, что зачастую на разборках они теряются. Через эту дырку после установки виден маховик. Мне пришлось ее заклеить просто куском резины на герметик, чтобы лишнее гавно в сцепу не валилось Так что подумайте над этим вопросом заранее.

И вообще подробнее:

Б.У.
Коробка MTX75 от симакса, рестайл.
Привода в сборе от Фокуса 2.0 (причем левый был подписан как от третьего)
Стартер от 2.0 6G9N-11000-AB (вроде как от 2.0 мони4, подошел, от моего внешне отличался только разъемом сигнала на втягивающее - переставили всю косу проводов от родного)
Кронштейн подвесного подшипника 2.0. (можно брать без крышки - родная подходит)
Тринога кпп.
Кронштейн кпп от нижней (реактивной) опоры
Трубка гидравлики сцепы. (у меня на коробке была , но с отрезанным штуцером на резиновой части)

Новое:
Маховик Sachs 6366000001 ff2 2.0 дорестайл (т.к. дешевле)
Болты маховика Ford 1 670 375
Сцепа LUK 623 3123 09 228мм
Выжимной Sachs 3182 600 150
Сальник привода Febest 95LDS-40551213C 2шт
Подшипник подвесной Febest AS-457519 (хорошо, что взял, на б.у. приводе был уже разбитый)
Трок кпп Ford 1 709 638 (их два вида - до какой-то даты 2007 и после, у меня рестайл)

fgs
Весело((( Это же теперь сколько на ней ездить, чтобы не так жалко было продавать после таких вложентий.

Focusnik-59
После того как машина постояла мертвой такие вложения - радость великая:) Бегает!))
Курс доллара двинул все новые запчасти в гору. Надеюсь купят старый коробас под восстановление и привода - отобью немалую часть.

F fgs:

Focusnik-59 И вообще подробнее: Б.У. Коробка MTX75 от симакса, рестайл. Привода в сборе от Фокуса 2.0 (причем левый был подписан как от третьего) Стартер от 2.0 6G9N-11000-AB (вроде как от 2.0 мони4, подошел, от моего внешне отличался только разъемом сигнала на втягивающее - переставили всю косу проводов от родного) Кронштейн подвесного подшипника 2.0. (можно брать без крышки - родная подходит) Тринога кпп. Кронштейн кпп от нижней (реактивной) опоры Трубка гидравлики сцепы. (у меня на коробке была , но с отрезанным штуцером на резиновой части) Новое: Маховик Sachs 6366000001    ff2 2.0 дорестайл (т.к. дешевле) Болты маховика Ford 1 670 375 Сцепа LUK 623 3123 09    228мм Выжимной Sachs 3182 600 150 Сальник привода Febest 95LDS-40551213C 2шт Подшипник подвесной Febest AS-457519 (хорошо, что взял, на б.у. приводе был уже разбитый) Трок кпп Ford 1 709 638 (их два вида - до какой-то даты 2007 и после, у меня рестайл)

Я смотрю у тебя список от Dominatora отличается!!!

Sashka86
Основное отличие - кронштейн подвесного подшипника правого привода - он нужен.
Также у него не указаны болты - тоже не пойдут старые, тк они не влезут.
Выжимной нужен, если на бу кпп снят (но вероятно стоит поменять, коль уж разобрал)
Сальники приводов - тоже стоит поменять по пути.
Подшипник подвесной можно в принципе не менять, если на б.у валу он в хорошем состоянии, но мой уже люфтил.

а сколько стоит кронштейн подвесного подшипника б/у и он отличается от IB5??? И сколько нужно болтов?

Sashka86
Болты комплектом 6 штук, около 500 р. в сумме. Кронштейн в Евроавто я взял чуть больше чем за тысячу, но мой был без комплектной крышки, но она подходит старая.
И да, кронштейн отличается, он даже соответствует только по 2 отверстиям крепления - третье другое (есть свободное на блоке).

а подушка двигателя не понадобилась?

Sashka86

цитата:

(я оставил саму подушку от 1.8 и подцепил к ней просто кранштейн от 2.0)

цитата:

Кронштейн кпп от нижней (реактивной) опоры

Процитировал Доминатора и себя - понадобился кронштейн, подушка осталась родная.

и сколько отдал за кронштейн?

Sashka86
тоже около тысячи. Это детали, которые не сломать при простой эксплуатации и они не слишком дорого стоят на разборках.

не плохо))) спасибо буду ставить

Добрый вечер!!! Подскажите пожалуйста кто знает подойдет ли привод в сборе от фокуса 2л. дизель и 2л. акпп к 2л. мкпп???

Вот я тоже поставил MTX-75 Все нормально, только на больших оборотов гул, по ощущением от маховика или сцепления, Не у кого не было такого? Может тема есть по эксплуатации этих коробок тут? Спасибо большое!!!

У меня машина уже в сервисе, жду пока поставят все, потом отпишусь что и как

Вопрос фокусоводам т.к. я стал обладателем недавно ФФ2 и сталкнулся с такой бедой подвывает мкпп дв-1.8 вот следующий вопрос подойдет ли редуктор или вся начинка от мкпп ФФ3 дв-1.8 либо что то надо решать другое вот вижу пишите что лучше от 2.0л. мотора поставить мкпп вот какая делема как решить?

I Ivan32:

подвывает мкпп дв-1.8

Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП

FeodorY
Ну да как на классике типа шестерки и вой только под нагрузкой,т.е.бросил газ перестало подкинул газу завыл.

Ivan32
Подвесной подшипник на правом приводе проверьте: Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП (сообщение #14360604)