Отличия/общее/взаимозаменяемость коробок МКПП IB5 и MTX75

-GRom-, вот поэтому и делема
Ну слово "новая" не совсем верно, но я отчасти согласен с Вами. Просто сначала заменил, а после начал информацию искать...

artslider
Привет лично мое мнение меняй и не задумывайся! Коробка IB5 шляпная рано или поздно ей придет конец в любом случае ее опять двигун уничтожит! MTX-75 более сбалансированная и по предаточным числам и по надежности я уже жарю на MTX-75 более года с моментом 221 HM и 172 л.c и она как новая без проблем переваривает наддув-букс и высокие обороты! Так что продавай IB5 ее у тебя должны забрать с руками во всяком случае так было у меня!

keeperuga
вот очень к этому теперь склоняюсь. Очень не хочется расставаться со своим Фокусом - родной он стал мне! Ну без преувеличения - живой он

Все поставил MTX75

Машину как подменили , не могу нарадоваться , очень стало все плавно нет рывков при переключении передач и сбросе и нажатии педали газа (заслуга двухмасового маховика) , вторая передача просто лапочка достаточно хоть немного катиться врубаешь ее и поехал в общем не жалею ни копейки потраченных денег и сил.
обошлось все удовольствие в 50к 45 запчасти (можно найти дешевле если у частников) и 5работы (работы выполнял у хорошего приятеля с моим участием , в сервисе сдерут наверно гораздо больше )

вывод один IB5 ни в какое сравнение с MTX75 не идет

что вам понадобиться:

1) коробка МТХ75 - (поменял сразу сальники приводов и выжимной подшипник)

2) привода (наружние шрусы и шрус промежуточного вала одинаковые 1,8 и 2,0, промежуточный вал и левый внутренний шрус РАЗНЫЕ будьте внимательнее, на ЕвроАвто они все с пометкой 1,8 -2,0 - это бред!!!
у меня был левый привод в сборе (причем менял с начало подсунули от 1.8), правый привод был без наружнего шруса (поставил свой))

3) кронштейн подвесного подшипника полуоси от 2,0 литрового

4) маховик (двухмассовый от ФФ 2,0 в евроавто подсовывают от мондео он другой) и еще обязательно берите с болтами крепления маховика к коленвалу они абсолютно разные.

5) сцепа (новая)

6) стартер (чесно говоря перекрутил его весь ни малейшего физического отличия от 1,8 не нашел , кроме 1 буквы в номере , эксперементировать не было времени, поставил тот что дали на разборке)

7) тросики переключения передач (брал от форда своего года от греха подальше , их много разновидностей. занятие по их замене для меня было самое неприятное , не люблю разбирать и собирать элементы салона)

8) трубка гидравлики сцепы ( вобще она другая , но я пристроил свою так как не нашел от 2,0 , лучше поставить от 2,0 так как от 1,8 ложиться прямо на механизм переключения передач , пришлось мудрить)

9) примерно 2.5 литра трансмиссионного масла

10) немного тормозухи

ПЫ.СЫ. еще окажется длинным один болт коробки передач (нашли покороче в огромном ящике болтов) и нужно будет нарастить проводок лягушки заднего хода.

Вроде ничего не забыл , если что еще вспомню отредактирую

Надеюсь моя инфа будет полезна

X Xeon777:

примерно 2.5 литра трансмиссионного масла

Туда всего 1.9 л. идет.
По уровню 5 мм. ниже заливного отверстия.

aleks36:

Мало того что моторы 1.8 глохнут на холостых,так прочитав 6 страниц здесь и еще 200 в разных темах- оказалось,что и коробка рассыпается из-за того,что она не предназначена для 1.8 Уменя FF2 2005года,движок2.0L,а хотел обновится на рестайл 1.8,но теперь желание пропало напрочь и помоему навсегда брать 1.8

очень многое решает эксплуатация.
проехал больше ста тысяч, мотор 1.8, на "слабой" коробке, ездил довольно бодро, летом иногда практикую старты со светофора "в пол", но без жести и откровенного дурачества в виде "дрифта" на задней передаче, полицейских разворотов и прочего.
коробка жива, сцепление "родное".

Goldberg

я никогда не делал на ней полицейские развороты и дрифты на задней , ездил в пределах разумного.

и вообще коробка должна быть с запасом прочности, а тут в точности наоборот.

представь что ты едешь по трассе и пошел на обгон на пониженной передаче и вдруг разваливается коробка...

я считаю что мне повезло что это случилось в городе и не привело к аварийной ситуации.

P.S. Мишуха спасибо за поправку, с маслицом я действительно перебрал

X Xeon777:

Goldberg я никогда не делал на ней полицейские развороты и дрифты на задней , ездил в пределах разумного. и вообще коробка должна быть с запасом прочности, а тут в точности наоборот. представь что ты едешь по трассе и пошел на обгон на пониженной передаче и вдруг разваливается коробка... я считаю что мне повезло что это случилось в городе и не привело к аварийной ситуации. P.S. Мишуха спасибо за поправку, с маслицом я действительно перебрал

тебе не повезло, возможно
читая форум, я очень часто встречаю критику фокуса от людей, которые съездили на "гонки", на спринты и от людей, которые не прочь "вальнуть по взрослому"...
для это есть ST, RS, а зачем требовать от овощного и бюджетного авто то, на что оно не рассчитано?
запас у коробки хотите? но и цену низкую при покупке хотите.
дёшево никогда не было хорошо, вспомните и тазики, москвичи.

цитата:

Goldberg  Сегодня в 14:00 тебе не повезло, возможно  читая форум, я очень часто встречаю критику фокуса от людей, которые съездили на "гонки", на спринты и от людей, которые не прочь "вальнуть по взрослому"... для это есть ST, RS, а зачем требовать от овощного и бюджетного авто то, на что оно не рассчитано? запас у коробки хотите? но и цену низкую при покупке хотите. дёшево никогда не было хорошо, вспомните и тазики, москвичи.

я понимаю что мне не повезло , но почему то коробки летят только на 1.8 и это происходит достаточно часто, полностью косяк производителя ИМХО

я не критикую фокус , машина меня полностью устраивает , просто знал бы я про коробку при покупке выбрал бы 2.0 сразу , заманила сборка бельгийская

P.S. не говори гоп пока не перепрыгнешь , у мну накрылась коробка на 95т пробега . рано или поздно движка ее убьет . если у тебя не "дедушкин" стиль езды.

подскажите пожалуйста кто разбирается, вообщем полетела коробка дигатель 1,8 механика на коробке стоит номер 4M5R7002NC позвонил в разбор у них есть 4M5R7002VC как узнать взаимозаменяемые они или нет и вообще кто нибудь знает как этот код расшифровывается!!!

Xeon777
Стартеры разные и не только отличаются номерами если приглядется то 1.8 немного отличается от 2.0 сам ставил от 1.8 не цеплял маховик а как бы ударялся в него и безрезультатно как только сняли и посмотрели повнимательней то сразу же нашли отличия поставили от 2.0 и сразу всё завелось без проблем так что будьте внимательней! стартер от 1.8 начинается с номера( 4М5Т...) а от 2.0 (3М5Т...)

на коробке стоит номер 4M5R7002NC что означают последние буквы может кто знает??

S sander2705:

на коробке стоит номер 4M5R7002NC позвонил в разбор у них есть 4M5R7002VC как узнать взаимозаменяемые они или нет

На ФФ1 и на ФФ2 стоят (кроме 2.0) коробки IB5, но они "без переделок" не взаимозаменяемые, может номерами и различаются. Не утверждаю ИМХО.

спасибо за ответ!
просто еще мнтерестно есть допустим 2 коробки обе от 1,8.первичный вал то по логике одинаков должен быть или я ошибаюсь)

у обеих коробок отличие в буквах

честно говоря я месяц искал IB5, по адекватной цене не нашел , потом решил заморочиться на МТХ 75...

скажите пожалуйста, подойдет ли синхронизатор второй передачи на первую? Они вроде как одинаковые... МККП IB5. Кто знает откликнитесь, срочно нужно

Xeon777
нормальная коробка IB5, согласен что накрывается, появился вой- позвонил дилерам ремонт в пределах 30000р, решил попробовать сам-снял, разобрал, поменял все подшипники( комплект оригинальных 6000р.) собрал, поставил--езжу, всё снова замечательно, а вот почему завыла я так ине понял, пробег 65000

DEN207
Завыла я так думаю что появились люфты в подшипниках первички либо вторички люфты не большие а достаточно какие то милиметрики что бы доставлять вам дискомфорт при движении! Если быть точнее то какие вы меняли подшипники на каких валах

сильно был изношен подшипник вторичного вала(со стороны сцепления) ну а т.к заказал все, поменял все на валах, на дифере и подш. промежуточной опоры (на шрусе)

DEN207
Спасибки за ответ всё понял! У меня на МТХ-75 воет 1-я передача начиная с 1000рпм по 2500рпм дальше все ок,на всех остальных всё тихо,завыла относительно недавно вот тоже думаю вскрывать да искать косячный подшипник надеюсь визуально определить изношенный!

на мотор 1.8 на рестайл 08 г.в подойдёт коробка от мотора 1.6 дорестайл 06 г.в.?

подойдет ли синхронизатор второй передачи на первую?

Johnsit
синхроны точно подойдут,они все одинаковые вперед и на одном валу.
Если будешь менять-брать,бери обе части синхрона верхнюю и нижнюю а то по одиночке они мало что значат

m001ax:

Johnsit синхроны точно подойдут,они все одинаковые вперед и на одном валу. Если будешь менять-брать,бери обе части синхрона верхнюю и нижнюю а то по одиночке они мало что значат

спасибо

m001ax:

на мотор 1.8 на рестайл 08 г.в подойдёт коробка от мотора 1.6 дорестайл 06 г.в.?

Без переделки нет, надо менять колокол.

Всем привет кто знает какая коробка стоит на 1.6 115л рестайл?

anatolij1977:

какая коробка стоит на 1.6  115л рестайл?

IB5

Здравствуйте.Помогите разобраться.У меня фф2 2007г 1.8 с № коробки с шильды 4m5r7002ND,подойдет ли мне коробка с № 4m5r7002NB.Если нет ,то какую надо или можно ли адаптировать эту?