Ford Focus ST170 и SVT. (Р) (с. 198)

madb

25 July 2014mobile

elf(svt)

согласен.
в СПб асфальт как после войны.
в Японии дрифт судит электроника

Bambuabear

25 July 2014

Выбираю тормозные диски, оригинал стоит 3к с небольшим, Delphi вдвое дешевле
Есть смысл поэкономить или шлак?

Вообще думаю на перед оригинал, а назад что попдешевле

Что вообще из неоригинала можно брать?

И марку колодок посоветуйте плиз)

SVT_VAO

25 July 2014

1

Bambuabear

диски - ATE, Ferodo

по колодкам мне нравится ate, в идеале ferodo ds 2500 либо EBC

Bambuabear

25 July 2014

SVT_VAO
А TRW колодки норм?

SVT_VAO

25 July 2014

Bambuabear

плохого про них не слышал, но личного опыта по ним нет, поэтому судить не могу.

Bambuabear

25 July 2014

SVT_VAO
тогда возьму АТЕ, спасибо)

madb

25 July 2014

Bambuabear

я весь на TRW *смайл задирающий нос к верху*

ruslan_na_forde

25 July 2014

Bambuabear:

SVT_VAO
А TRW колодки норм?

- так себе. У нас хвалят ATE ceramic.

madb

25 July 2014

ruslan_na_forde

смотря для чего. я уже нацелился на EBC Yellow Stuff

DiverSVT

25 July 2014

Всплыла тут на днях опять проблема по IMRC((. Вобщем низы есть все нормально разгоняешься на 5к у меня коллектор открывается и чувствуется сразу подхват. На протяжении последних 3-х дней началось жмешь на газ ближе к 5 тысячам пропадает тяга ну нету ускорения потом раз-два когда к 6000,6500,7к (когда как) оборотов жесткое ускорение - поехали. На месте стоишь все крутиться без проблем. Смотрел на тросик- заводишь машину он натягивается, набираешь 5к оборотов он сразу отпускается и до отсечки держится. Если набрать к примеру 5к оборотов чуток подождать и нажать потом на газ едет как надо. Сталкивался кто с таким? За счет чего коллектор возвращается в исходное положение?

madb

25 July 2014

DiverSVT

в исходное возвращается пружиной на валу, она под бегунком который натягивает колектор. еще возможно у тебя колектор внутри залипает. можно в него прыснуть смазки силиконовой, чтоб ранеры не заедало.

elf(svt)

25 July 2014

SVT_VAO:

Bambuabear

диски - ATE, Ferodo

по колодкам мне нравится ate, в идеале ferodo ds 2500 либо EBC

дс2500 холодные плохо тормозят

madb:

ruslan_na_forde

смотря для чего. я уже нацелился на EBC Yellow Stuff

зачем ты нацелился на еллоу? на трек поедешь

вообще, для города вполне хватает обычных колодок, если не хватает, значит делаете что-то не так, если есть гонщицкие амбиции - вэлкам на трек)

у меня самого диски брембо, а колодки ремса

ruslan_na_forde

25 July 2014

elf(svt):

вообще, для города вполне хватает обычных колодок, если не хватает, значит делаете что-то не так, если есть гонщицкие амбиции - вэлкам на трек)

- у меня стоят ебц грины на морде. Они поплыли после третьего подряд торможения со 100. С одной стороны вроде и норм, но машина может ехать за 200. И тут я уже чета очкую.

elf(svt)

25 July 2014

ruslan_na_forde:

- у меня стоят ебц грины на морде. Они поплыли после третьего подряд торможения со 100. С одной стороны вроде и норм, но машина может ехать за 200. И тут я уже чета очкую.

я на 9ку свою давно покупал такие - хлам, ничем не лучше стоковых, кроме цвета))

DiverSVT

25 July 2014

madb
Спасибо) будем смотреть. Но как говорится беда -не приходит одна. Сейчас вобще отказался заводиться. На улице +32 как такая жара приходит, машина начинает выкидывать такой фокус. Вышел завел все нормально покатался по городу часа 2, оставил на парковке, через час прихожу не заводиться. Стартер крутит нормально, свечи новые, искра есть. Такое ощущение что давление топлива куда-то пропадает. Но раньше 3-4 раза и заводился то сегодня, даже во дворе отказался даже на холодную заводиться(( Похоже что бензонасос приехал? Топлива в баке 15 литров, ниже первого деления никогда не держу. Ночью похолодает попробую еще завести. Бензонасос у нас свой или как на обычном фокусе? Есть еще подозрения на сетку. Лючок под задним сидением еще никто не вырезал, соотв сетки врядли чистили.

madb

25 July 2014mobile

DiverSVT
да походу и сетки и бензонасос мертвы

Bambuabear

25 July 2014

DiverSVT
начни с сеточки, если она забита - могут быть проблемы в жару
он у тебя не дергался при разгоне?

DiverSVT

25 July 2014

Bambuabear
Дергалась при разгоне но только на низких оборотах. Бензонасос если что только в сборе? Варианты замены известны, тк если он индивидуальный то я уже представляю цену(

Bambuabear

25 July 2014

DiverSVT
могу ошибаться, но вроде у нас свой насос, по логике он должен быть более производительным, чем на овощах
начни с замены сетки

elf(svt)

25 July 2014

Насос на

Bambuabear:

DiverSVT
могу ошибаться, но вроде у нас свой насос, по логике он должен быть более производительным, чем на овощах
начни с замены сетки

Насос наш PFS-204, он очень мощный, кстати, 255 литров в час!
если мне не изменяет память, то ставится на свт с 2003 года, раньше была там стоковая турбинка

madb

25 July 2014mobile

elf(svt)
дай по насосам больше данных, я в шапку подниму

DiverSVT

26 July 2014

elf(svt)
madb
Да новости конечно не приятные. Я надеюсь,что дело будет не в насосе тк exist кидает оригинальный насос в сборе 650$

,правда есть заменитель в виде Китая за 50$ фирмы patron

. Вроде как в применимости идет только наша машина и только наш двигатель. 255 л\ч это очень серьезно, обычно 90-110 хватает вполне. Как его вобще можно проверить без разборки? Так как лючок я пилить не сильно хочу. У нас в РБ бензин вроде куда не шло, один раз достал либо почистил, либо сетку поменял и забыл. Так что если что уже и бак один раз можно снять. Может еще где касяк быть после насоса? Ноут завтра после ремонта вернут я еще forscanom гляну мб ошибку какую кинет,там уже будет что-то понятно.

SVT_VAO

26 July 2014

1

DiverSVT

мб в случае того если бензонасос умирет, смысл посмотреть какое-нибудь вальбро?

Oleg_KRSK

26 July 2014

Мы ставили вальбру 255 в фокус с компрессором который, все встало нормально, только фишку заменили и сетку другую поставили.

SHAKH007

26 July 2014

DiverSVT
SVT_VAO
Oleg_KRSK
неужели бош с похожими параметрами не производит?
а кто знает давление?
производительность это хорошо, но нужно еще знать давление и тогда по каталогам, что угодно подобрать можно

Oleg_KRSK

26 July 2014

SHAKH007
Да вот у меня нет СТ и рядом нигде не поглядеть, поэтому увы, я не помощник тут

Про бош для овоща могу подсказать: 0 580 453 470
Конечно фишку придется поменять, тем не менее.

elf(svt)

26 July 2014

madb:

elf(svt)
дай по насосам больше данных, я в шапку подниму

Я написал уже, то, что знал
Сегодня буду ставить такой как раз)

DiverSVT:

elf(svt)
madb
Да новости конечно не приятные. Я надеюсь,что дело будет не в насосе тк exist кидает оригинальный насос в сборе 650$

,правда есть заменитель в виде Китая за 50$ фирмы patron

. Вроде как в применимости идет только наша машина и только наш двигатель. 255 л\ч это очень серьезно, обычно 90-110 хватает вполне. Как его вобще можно проверить без разборки? Так как лючок я пилить не сильно хочу. У нас в РБ бензин вроде куда не шло, один раз достал либо почистил, либо сетку поменял и забыл. Так что если что уже и бак один раз можно снять. Может еще где касяк быть после насоса? Ноут завтра после ремонта вернут я еще forscanom гляну мб ошибку какую кинет,там уже будет что-то понятно.

Чот это нереал цена, из сша он выйдет долларов 250 с доставкой

SVT_VAO:

DiverSVT

мб в случае того если бензонасос умирет, смысл посмотреть какое-нибудь вальбро?

Вальбро уже не торт)
Дохнут и гудят ппц)

Вообще на гонку свою я подобрал насос бошевский 0580314076 он даже на бмв м3 идет, вроде как
Но после удаления пластикового корпуса подним оказалась турбинка 0580454032, вот такой обман от боша
Тоже буду ставить на днях, надеюсь он сможет прокормить до 200 атмо сил

revilar

26 July 2014mobile

Чувствую себя идиотом, но не понимаю, куда крепить противотуманки. Может какого крепежа не хватает?

Изображение

Сами противотуманки по размерам подходят, но крепить некуда. Может еще какой крепеж, рамка должна быть?

madb

26 July 2014

revilar

бампер свт?

SVT_VAO

26 July 2014

madb

по ходу сальник коленвала меня обрадовал, я так понимаю это задний?
а еще непонятно как снесло болт заливной коробки, вытащил его а он с трещиной, хорошо что на разборке нашли нужный.