Tidey
Красная была у кого то пацана со смотры, на ней меняли мотор, ибо он ушатал его, потом продал. гонял на ней, потом понял что дрова и спихнул ее. сейчас она тоже продается но с питерскими транзитами... походу всажена в морду) на оригинале сэкономили.
а серебристая в гавнообвесе тоже кочует по рукам давно. уже годика так пол)) все время почти висит на авто.ру))
Юр, при желании можно сгонять посмотреть=))
Ford Focus ST170 и SVT. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. Проблемы с узлами от "овощей" обсуждаются в профильных темах!!! Хочу купить подержанный Форд Фокус ST 170 / SVT. Используйте Поиск по форуму Общение на не технические темы - Паб ST170, SVT и соболезнующих |
Уважаемые СТ-шники! Очень вас прошу! Данная тема не для купли продажи запчастей! Постарайтесь по крайней мере переходить в раздел личной переписки, в противном случае- буду выносить наказания за оофтоп. С надеждой на понимание! |
Данная тема посвящена подогретой версии первого Фокуса, его особенностям, проблемам и всем вопросам, связанным с владением этим авто!
Глоссарий:
Ford RS - Ford Rallye Sport
Ford ST - Ford Sport Technology
Ford SVE - Ford Special Vehicle Engineering
Ford SVO - Ford Special Vehicle Operations
SVT/FPVSVT - Special Vehicle Team/Ford Performance Vehicles Special Vehicle Team (North America)
ЕАР = European Apperance Package
В 2002 году была запущена заряженная версия Ford Focus первого поколения, разработанная благодаря усилиям инженеров подразделений Ford SVT (Special Vehicle Team) и Cosworth.
На европейском рынке автомобиль продавался как ST170, в то время как на американском, он сохранил название SVT. Обе модификации выпускались в кузовах 3- 5-дверный хэтчбек, однако ST170 был также доступен в кузове универсал.
Двигатель был разработан компанией Cosworth, улучшения подняли мощность со 130 до 170 л.с.
Внешний вид деталей, фичи, хинты, лайв хаки:
Оригинальные номера запчастей:
Topic handbook:
IMRC не закрывает коллектор (увеличение расхода, ошибка P1518)IMRC не открывает коллектор (плохой разгон)
Регулировка тросов МКПП
Сборка обманки на базе лямбды (фото)
Снятие противовеса с МКПП
Комплект ГРМ
Проблема с включением ЗаднегоХода
Внешняя проверка ГидроОпоры
Приводные валы
ЗЧ SVT
Проверка VVT
Проблема с DSI Clip
Комплект ГРМ №2
Лампа в ПТФ SVT
Вес разных кузовов
Пыльник внутреннего ШРУСа
Ремонт Getrag 285
Нижняя заглушка корпуса термостата
Панацея от обрыва шпилек гидроопоры
Обгонная муфта на генераторе
madb
6 December 2012
ST@Y
22 October 2012
SHAKH007
22 October 2012
Tidey
Красная 4 месяца на автору висит. я ввиду покупки авто мониторил каждую неделю по 3-4 раза. видимо не оч нравится людям)
oleggv
всё что я видел за последние 4 месяца ... от 230 до 300
но вообще это ж SVT всё индивидуально. может всё работать, а может только мотор)
за 230 отдавали с паленой сцепухой, но еле еле на ходу еще.
Красная 4 месяца на автору висит. я ввиду покупки авто мониторил каждую неделю по 3-4 раза. видимо не оч нравится людям)
oleggv
всё что я видел за последние 4 месяца ... от 230 до 300
но вообще это ж SVT всё индивидуально. может всё работать, а может только мотор)
за 230 отдавали с паленой сцепухой, но еле еле на ходу еще.
tram3
22 October 2012
oleggv
а что с мордой было ? где бампер и фары
а что с мордой было ? где бампер и фары
Tidey
22 October 2012
Красный видно что ушатанный - больно смотреть - даже не сразу понял, что это СВТ - ток салон выдал \=)
Но это так...просто ностальгия...\=)
А вот серебристый внешне мне нравится...но как то реально что то слишком часто меняет хозяев...и цена подозрительная 0_о
ST@Y
По поводу сгонять - пока финансово не потяну...если распродам запчасти - можно будет уже думать дальше...
Хотя я все же склоняюсь к свапу движка на coltике + доводка до ума именно его \=)
А потом уже можно будет на трассе посмотреть кто кого \;)
Сейчас в планах до зимы салон переделать \=)
Эх-х-х...был бы теплый гараж ...\=/
Но это так...просто ностальгия...\=)
А вот серебристый внешне мне нравится...но как то реально что то слишком часто меняет хозяев...и цена подозрительная 0_о
ST@Y
По поводу сгонять - пока финансово не потяну...если распродам запчасти - можно будет уже думать дальше...
Хотя я все же склоняюсь к свапу движка на coltике + доводка до ума именно его \=)
А потом уже можно будет на трассе посмотреть кто кого \;)
Сейчас в планах до зимы салон переделать \=)
Эх-х-х...был бы теплый гараж ...\=/
ruslan_na_forde
22 October 2012
Tidey в Минске на продаже есть хэтч свт синий, кажется со срезанным маховиком и коцнутым бампером. За 5500 $ по телефону отдают.
Tidey
22 October 2012
ruslan_na_forde
ООООО!!!
Знакомый аппарат!
В своё время катался по молодечно - там после взрыва коллектора его видимо и слили...,
Вот он на драйве:
http://www.drive2.ru/cars/ford/focus/focus_i/io-leon/
Кароче ушатанный уже автомобильчик...а жаль \=/
ООООО!!!
Знакомый аппарат!
В своё время катался по молодечно - там после взрыва коллектора его видимо и слили...,
Вот он на драйве:
http://www.drive2.ru/cars/ford/focus/focus_i/io-leon/
Кароче ушатанный уже автомобильчик...а жаль \=/
ruslan_na_forde
22 October 2012
Tidey, тогда наверно у него еще и проблемы с одним поршнем были.
Кароче, живых таких машинок считай уже и нету.
Кароче, живых таких машинок считай уже и нету.
oleggv
22 October 2012
tram3
Был небольшой удар спереди, до этого владелец мой знакомый один единственный в России, авто он уже приобретал таким. Я думал поставить оригинал бампер и т.д, уж больно цена кусается...
Был небольшой удар спереди, до этого владелец мой знакомый один единственный в России, авто он уже приобретал таким. Я думал поставить оригинал бампер и т.д, уж больно цена кусается...
Denisov209
22 October 2012
а я свою пока продавать не буду)) сейчас в кузовном на работе стоит (в Мерседесе), крушу капот от сколов и бампер передний новый ставлю, потом сцепу меняю, и буду на конфетке ездитть 
как закончу выложу фотки.
езжу на подругеной Какахе))) зверь с 1,3))) , папином РАФе, и лансере сестры. СТ лучшая!!!
как закончу выложу фотки.езжу на подругеной Какахе))) зверь с 1,3))) , папином РАФе, и лансере сестры. СТ лучшая!!!
matvey73
27 October 2012
Denisov209
27 October 2012
matvey73
по фоткам не понятно, смотря в каком состоянии.
я тебе минус поправил)
а вообще вот ветка ближе тебе Беседка ST здесь найдешь про + и - такого аппората.
удачи в выборе
по фоткам не понятно, смотря в каком состоянии.
я тебе минус поправил)
а вообще вот ветка ближе тебе Беседка ST здесь найдешь про + и - такого аппората.
удачи в выборе
matvey73
27 October 2012
мне интересны отзывы может кто сталкивался какие есть подводные геморои в во втором ST в обслуге как и расходники
BeRkUt_ST
27 October 2012
matvey73
Я сейчас езжу на таком рестайле. Скучная машина. Сравнивать со 170-м смысла нет, т.к. уже кажется огромным валким кораблем. Турбомотор - тоже на любителя. После атмосферника такое ощущение, что пересел на дизель, т.к. основной момент 1.5-5к. оборотов, а не 5-7, как привык. Взял как временные колеса в ожидании нормального РС в продаже, но уже как-то начал сомневаться и снова смотреть в сторону рено.
Я сейчас езжу на таком рестайле. Скучная машина. Сравнивать со 170-м смысла нет, т.к. уже кажется огромным валким кораблем. Турбомотор - тоже на любителя. После атмосферника такое ощущение, что пересел на дизель, т.к. основной момент 1.5-5к. оборотов, а не 5-7, как привык. Взял как временные колеса в ожидании нормального РС в продаже, но уже как-то начал сомневаться и снова смотреть в сторону рено.
matvey73
27 October 2012
чё такой тугой?
ST@Y
27 October 2012
BeRkUt_ST: |
| matvey73 Я сейчас езжу на таком рестайле. Скучная машина. Сравнивать со 170-м смысла нет, т.к. уже кажется огромным валким кораблем. Турбомотор - тоже на любителя. После атмосферника такое ощущение, что пересел на дизель, т.к. основной момент 1.5-5к. оборотов, а не 5-7, как привык. Взял как временные колеса в ожидании нормального РС в продаже, но уже как-то начал сомневаться и снова смотреть в сторону рено. |
вот эту клюху надо)))
реальный аппарат, заткнет за пояс))
Oleg_KRSK
27 October 2012
BeRkUt_ST
Раз я не купил у тебя первую СТху, то куплю вторую потом=)))
Раз я не купил у тебя первую СТху, то куплю вторую потом=)))
помогите выбрать комплект сцепления(кстати, больная тема всех svt, кэп короче 
хз какой, разный диаметр и цена.
хз какой, разный диаметр и цена.
Denisov209
27 October 2012
Dan91
да, есть такая проблема)))
штатно стоит 230. я себе заказал сцепление форд, востановленное за 12 +/- и вышимной сакс.пока не ставил, тк в кузовном машина, да к тому же и сальники на шрусы заказал поздо еще не пришли.
за ценник 23 лучше с цфм заказать комплект с маховиком, но тогда диаметр будет 240.
постараюсь найти тебе номер сцепления.
да, есть такая проблема)))
штатно стоит 230. я себе заказал сцепление форд, востановленное за 12 +/- и вышимной сакс.пока не ставил, тк в кузовном машина, да к тому же и сальники на шрусы заказал поздо еще не пришли.
за ценник 23 лучше с цфм заказать комплект с маховиком, но тогда диаметр будет 240.
постараюсь найти тебе номер сцепления.
Denisov209
27 October 2012
1 495 876 форд, востановленное, на диске и корзине производитель люк, и штамп форд.
Denisov209
27 October 2012
Dan91
вот люк с маховиком, выжимным диском и корзиной
http://focus.c-f-m.com/lukreplacementoemclutchk...vt.aspx
вот люк с маховиком, выжимным диском и корзиной
http://focus.c-f-m.com/lukreplacementoemclutchk...vt.aspx
Denisov209: |
| Dan91 да, есть такая проблема))) штатно стоит 230. я себе заказал сцепление форд, востановленное за 12 +/- и вышимной сакс.пока не ставил, тк в кузовном машина, да к тому же и сальники на шрусы заказал поздо еще не пришли. за ценник 23 лучше с цфм заказать комплект с маховиком, но тогда диаметр будет 240. |
вариант из бугра проблематичен, заморочек много))). дак может есть смысл за 17 приобрести?
Denisov209: |
| 1 495 876 форд, востановленное, на диске и корзине производитель люк, и штамп форд. |
тоесть лучше заказать восстановленное. не могу понять, какой там набор в люке (сам диск, маховик и без выжимного?) если же так, остальное найти будет попроще. ну и на варианте за 12 тыр, 240 диаметр, не знаю как встенет...
выжимной сашс(кстать, самый дешевый). а в оригинале добавлено слово гидравлический(разница есть с сашсем?), но подходят типа оба)
p.s. авто бати, в конструкции авто шарю не на 100%, поэт такие опросы)
Denisov209
28 October 2012
Dan91
стпндартный диаметр 230.
в востановленном диск и корзина. выжимной отдельно. закажи еще сальники на приводные валы, ткдля замены коробос снимать надо.
востановленное дешевле, по этому и заказал его.
можешь здесь попробовать родобрать http://www.fordparts.com/Landing/Motorcraft.aspx
стпндартный диаметр 230.
в востановленном диск и корзина. выжимной отдельно. закажи еще сальники на приводные валы, ткдля замены коробос снимать надо.
востановленное дешевле, по этому и заказал его.
можешь здесь попробовать родобрать http://www.fordparts.com/Landing/Motorcraft.aspx
Denisov209
28 October 2012
если закажешь сцепление с диаметром 240 придется менять маховик, тогда под 40 выйдет замена, и все очень долго ждать.
Denisov209: |
| если закажешь сцепление с диаметром 240 придется менять маховик, тогда под 40 выйдет замена, и все очень долго ждать. |
проблема в том, что в инфо восстановленного написано, что что 240 диаметр. но вместе с тем написано, что маховик также в комплекте(варик за 12 тыр) насчет сальников все понятно.
oleggv
29 October 2012
Давно хотел поделиться но не получалось, сразу прошу прощение за фото с телефона, фотика нет под рукой. Сделал летом подсветку в зеркала, смотреться супер.
madb
29 October 2012
oleggv
че как делал? где отчет?)))
че как делал? где отчет?)))
oleggv
29 October 2012
madb
Просто не было фотика на тот момент поэтому отчета нет(
Просто не было фотика на тот момент поэтому отчета нет(
кстать, есть мануал по свт? ссыль если есть, дайте пожалуйста... так же не могу определиться какой бензин лить.
ruslan_na_forde
31 October 2012
| цитата: |
| так же не могу определиться какой бензин лить. |
чтобы определиться какой бензин лить нужно смотреть на степень сжатия
oleggv
1 November 2012
Я 92 лью, едет отлично.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club