Все о двигателе 1,6 (100 л.с.) АКПП

S Scout39:

Если охота погонять то лучше наверно взять Хонду Цивик 1.8 AT, во первых 5 ступенчатый (у Форда 4-х) автомат нового образца,

Не совсем так. Это 6-ступенчатая роботизированная КП ( 6 скоростей вперед, 1- назад). Говорят, работает очень мягко.
Кстати, кто-нибудь знает, каков реальный расход по городу? В салоне продавец утверждает, что не больше 9 л..

Liber:

Кстати, кто-нибудь знает, каков реальный расход по городу? В салоне продавец утверждает, что не больше 9 л..

Да, чего то, у меня последнее время с увеличением количества и протяженности московских пробок ниже 15 л/100км по БК не опускался.

Holy Спасибо за ответ, у моёго авто расход ниже 12.5 по городу не опускается. В принципе, знал на что шёл, но цены на бензин растут, как на дрожжах. Напрягает иногда. Слышал, что Сивик, даже с 1.8 кушает умеренно, но залез в инет, инфа противоречивая. Видимо, многое зависит от манеры езды.

На сайте мажора написано что на Цивике установлена 5-ступенчатая автоматическая коробка с электронным управлением и гидротрансформатором, да в принципе это не очень важно, просто приятель ездит на Цивике седане 1.8 автомат, иногда с ним катаюсь так что скажу, что машина очень резвая с элементом спортивности, реально ехали на 150 он нажал газ, машина рванула как с турбиной (работа системы I-VTEC), расход у него по компу в среднем 10,5-11 литров, правда он говорит что наверно поболее, у меня на Фокусе по компу почти 11 (это после лета, таких пробок не было), но по ощущениям расход больше. Так что экономным движок нек назовешь, у двух литрового наверно еще больше. спорить не буду но у знакомого Хетч 2 литра механика средний расход 13,5. Кстати знакомый с сервис центра Форд рекомендует не опускать уровень бензина в баке ниже четверти, а то начинает греться проводка бензонасоса и он быстрее выходит их строя, а он не дешевый.

подскажите что купить автомат 1,6 или ручку 1,6 115 л/с
просто прочитал про расход бензина 1,6 автомата и задумался...
12-13 литров для 1,6 это круто я считаю...

жду ваших комментариев

S surekat:

подскажите что купить автомат 1,6 или ручку 1,6 115 л/с просто прочитал про расход бензина 1,6 автомата и задумался... 12-13 литров для 1,6 это круто я считаю... жду ваших комментариев

ну так это плата за комфорт...

у меня после обкатки расход упал до 11.2л при средней скорости 20км\ч

если без пробок то 10.2-10.4 при средней 50км\ч

ну на 10,5 л. по Москве я согласен...
просто здесь все про 13,5...14л. пишут...
вот я и в замешательстве...
хочется конечно автомат ...

Не знаю как у вас а я с апреля 2008 г откал 19,5 т.км и при средней скорости 23 км/ч расход 10,3 и это каждый день по москве с всеми пробками,какие только бывают

Игрик_76:

Не знаю как у вас а я с апреля 2008 г откал 19,5 т.км и при средней скорости 23 км/ч расход 10,3 и это каждый день по москве с всеми пробками,какие только бывают

У меня те же ср. 23 км, тот же пробег (20 000) те же пробки, но пьет 12,5 л.
...НИПАНЯТНА Не ЖГУ !

все наверное все же заказ с автомата переделаю на ручную
1,6 115 л.с. Расход с АКПП 1,6 ни в какие ворота... 12,5л...это не нормально...

BigManchik:

Игрик_76: Не знаю как у вас а я с апреля 2008 г откал 19,5 т.км и при средней скорости 23 км/ч расход 10,3 и это каждый день по москве с всеми пробками,какие только бывают У меня те же ср. 23 км, тот же пробег (20 000) те же пробки, но пьет 12,5 л. ...НИПАНЯТНА Не ЖГУ !

Ну не знаю ,я даже иногда и зажигаю,особено когда впереди чайник какой нить,перехожу на ручной режим и газ в пол и вот такой расход,а принцепи доволен. А ты какой бензин заливаешь?

S surekat:

все наверное все же заказ с автомата переделаю на ручную 1,6 115 л.с. Расход с АКПП 1,6 ни в какие ворота... 12,5л...это не нормально...

Хорошенько подумайте. Автомат-вещь! Ситуация с пробками в столице всё хуже и хуже. Иногда приходится на корпоративной машине жены ездить,РКП, так попал в пробку на 2 часа, всё проклял. Ну, на эту тему на форуме уже много сказано. Вот если DGS подешевеет, буду брать. Расход меньше, чем на ручке.

Игрик_76
Бензин 95-ый, щас Киришский, до этого Лукойл, но результат один... = 12,5 л. Трасса радует конечно = 6,7 при 110 км. Может прошивка у меня другая, или производство у тебя SE... и это сказывается, ну не из-за кузова же (седан у меня) жор на 2 литра больше, да в багажнике есть хлама немного, езжу практически всегда один, кароче я чета парюсь таким повышенным расходом для 1,6...эх

BigManchik:

Игрик_76 Бензин 95-ый, щас Киришский, до этого Лукойл, но результат один... = 12,5 л. Трасса радует конечно = 6,7 при 110 км. Может прошивка у меня другая, или производство у тебя SE... и это сказывается, ну не из-за кузова же (седан у меня) жор на 2 литра больше, да в багажнике есть хлама немного, езжу практически всегда один, кароче я чета парюсь таким повышенным расходом для 1,6...эх

Я в основном 92 лью,езжу тоже с загруженным багажником,килограмов 50-70,ну не знаю мож испанский менее прожорливей.Ну сегодня расход приподнялся немного до 10,4 а после выходных опять упадет до 10,3

Игрик_76
92-ой? Это в мануале для SE рекомендуется, или сам так решил? Знаю в 1,8 двигатель допускается 92-ой, но в 1,6 и 2,0 - только 95-ый

BigManchik
Нет,просто опыт подсказывает,потому что у нас в России нет 95 бензина,он идет из 92 с добавками

уже 2 года моему феде!
не радует, так это расход - 12,5 л (ср. скор. 23-25 км/ч Москва). Хотя на дачу - 7-7,5 лит. на 100 км (ср. скорость 55-65 км/ч) Кондей всегда включен. Бензин - Лукойл 95.
По городу гоняю на оборотах 2500-6000 (наверное из-за этого, за неделю, новые свечи - черные )
А так, за пару литров убиваться не стану, для Москвы АКПП - это ГУД

У SE на лючке бензобака написано "минимум 95", на сервисе Форд тоже сказали лить 95, средний расход 11 литров по компу, может быть и больше, многовато ли это, наверно многовато, а есть альтернатива? Ездил на Каризме 1.6 автомат средний расход 12-13 литров, не меньше, Лансер 9 тоже литров 11-13, Элантра 1.6 автомат стока же, да побольшому счету разницы практически нет, все машины этого класса с автомат друг друга стоят, может на пустой трассе механика и плюс, экономичней и веселее, но в Москве по пробкам автомат поприятней будет, многие друзья в своем время брали тока механику, а сейчас все пересаживаются на автоматы, даже те кто любит погонять, надоело ручку в пробках дергать. А по поводу ручки 1.6 (100 и 115) если гонять и в пробке стоять, так они тоже литров по 10-11 свободно есть будут, в итоге супер ощутимой разницы не получится. А вообще советы это хорошо но пока сам не покатаешься не поймешь нравится тебе машина или нет.

Кстати ради интереса зашел в раздел 1.6 (115) народ пишет в отзывах что в пробках средний расход 9-11 литров, но и до 12 доходит.

Игрик_76:

BigManchik Нет,просто опыт подсказывает,потому что у нас в России нет 95 бензина,он идет из 92 с добавками

Думаю эти эксперименты до добра не доведут!

Scout39
Я, например, больше не самим расходом удивляюсь, а разности показаний у примерно одинаковых авто, с примерно одинаковыми условиями эксплуатации... у меня 12,5 л. у Игрик_76 10,5 л... ну чудес-то не бывает... вот и пытаюсь понять за счет чего у него меньший расход.. Прошивка двигателя? Использование низкоактанового бенза взамен рекомендованного 95-го.. или еще какие-то причины...?

A alexeyx:

Народ, а кто нить в курсе чего мотор так громко работает? Холодный если завел так вобще кажется что дизель.

Сегодня заводил при +6, вроде нормально (не дизель). Обороты конечно выше 1000 были, но так всегда на холодной машине в такую же погоду.

Пы. Сы.: Я тут в прошлую пятницу ехал с работы домой: расстояние всего 10 км, но пробка была такая, что преодолел я его за 1 час + жара градусов под 30 (кондей соответственно). Дык к чему я все это, а расход по БК показал 18,6 л/100км... Так что прожерливость - это вешь весьма щепитильная, и зависит она от многих факторов.

A alexeyx:

Народ, а кто нить в курсе чего мотор так громко работает? Холодный если завел так вобще кажется что дизель.

Реально громко работает... Странно... Когда я еще из салона забирал, привыкал потом, мне казалось что у меня как дизель работает, сейчас уже привык ))

Но это только снаружи слышно, в салоне не слышно... В салоне хороший звук двигателя ))

2,0л певый фокус снаружи тише работал...
Да и конкуренты фокуса потише работают все остальные...

Странно, почему таким "тракторским" сделали звук...

Но это не из-за мотора, мне кажется в выхлопной системе шумно что-то работает... фиг знает что это

звук реально громкий - снаружи если
по моим показаниям средний расход 11.2 литра на SE - основная езда московские пробки, на выходных снижается до 10 литров
в пробках приходится много стоять - обычно включаю нейтралку и жду пока змея двинется). реально помогает снизить расход - на 0.3-04 литра\час
если по трассе ехать - пользуюсь круизом и мгновенные показания расхода скачут между 5.3 и 6-ю - при скорости 90км\ч
заправляюсь на BP - иногда 95 иногда 95ультима

Все же много значат пообки и кондей. В пробках намно-о-го меньше чем в Москве, но с и без кондея, по городу ни разу за 10 не вылезал (даже в 40 -45гр. жару - Харьков, Донецк и др.) По смешанному - 7.2, трасса (110 - 140) - 6.2 - 6,3л. Тьфу, тьфу. А по звуку в 2х шагах на ХХ не слышно. Долго привыкал, что на ходу мотора не слышно, едешь как в троллейбусе - нажал - поехал. Сейчас при резком нажатии педальки слышу подвывание. А АКПП всеравно класс! По вопросу что брать? А что надо? экономия бензина или комфорт? Вот и думай! Кормлю 2а года только Лукойл 95. В SE на крышке бака ничего не написано, а в инстр. по эксплуатац. : 95. Привет.

Как это не написано на SE? там написано: "Ford Recommends BP" "95 min"

У меня 11 средний расход - прыгает - чуть больше, чуть меньше... Лью 92-й на BP и иногда Лукойл...

кирилл27rus
Тупит не климат а кондиционер. Не кто же Вас не заставляет использовать кондиционер когда за бортом температура ниже той температуры которую Вы хотите установить в салоне. Т.е. за бортом 16, а Вам надо 20, выставляете 20 и наслаждаетесь работой климат контроля без работы кондиционера. У меня показатель мгновенного расхода говорит что климат потребляет около 0,05-0,1 л/ч, кондиционер около 0,6 л/ч. Это я к тому что ~ ¾ года Вам не придется использовать кондиционер. А именно от его работы изменяется нагрузка на двигатель и следовательно динамика. АКПП у Focus’a адаптивная (привыкает к манере нажатия на педаль газа), так если при движении без кондиционера Вам хватает динамики (утапливая педаль скажем на 50%), то при той же манере (силе и реакции нажатия) с кондиционером Вам будет казаться что машина тупит. Ведь нагрузка на двигатель возросла, а Вы едите также. Начинаете давить чуть посильнее или порезче и адаптивная коробка подстроится под Вас. На мой взгляд через ~ 30 минут динамика будет та же, как и у машины без кондиционера, утапливая педаль на те же 50 %, только расход вырастет. Коробка подстроилась. Эта нагрузка на двигатель сказывается на двигатель 1.6 значительно сильнее чем на 2.0, и из-за этого АКПП двигателя 1.6 начинает адаптироваться под Вашу динамику, а на двух литрах это происходит не заметно (лошадок хватает). Все выше написанное ИМХО.

Скажите, какой стиль наиболее экономичен для езды по городу ?
Уже неделю владелец 1,6 АТ сарай, жрет 12,5 по городу
на разгоне кручу до 2500, потом приотпускаю педаль, типа переключаюсь и дальше
накатом просто педаль газа отпускаю, обороты до 1000 падают
Может быть что-то не так делаю ?
Заранее спасибо за советы

R rust-finn:

Скажите, какой стиль наиболее экономичен для езды по городу ? Уже неделю владелец 1,6 АТ сарай, жрет 12,5 по городу на разгоне кручу до 2500, потом приотпускаю педаль, типа переключаюсь и дальше накатом просто педаль газа отпускаю, обороты до 1000 падают Может быть что-то не так делаю ? Заранее спасибо за советы

IMHO Автомат создан для того, чтобы меньше думать КАК ехать, больше для того, КУДА. Чтобы экономить на бензине, не так сильно надо давить на педаль газа и всё.

rust-finn
Смысл есть. Чуть-чуть отпустить педаль после разгона выйдя на необходимую скорость (скажем на 80 или 100 и тд.), скорость не меняется а показатель мгновенного расхода падает на пару литров. Также двигаясь на скорости около 80 и выше когда едешь с горки можно отпустить – скорость почти не падает, а компьютер показывает мгновенный расход равный 0.0 л/ч.

AlekseiZ:

rust-finn Смысл есть. Чуть-чуть отпустить педаль после разгона выйдя на необходимую скорость (скажем на 80 или 100 и тд.), скорость не меняется а показатель мгновенного расхода падает на пару литров. Также двигаясь на скорости около 80 и выше когда едешь с горки можно отпустить – скорость почти не падает, а компьютер показывает мгновенный расход равный 0.0 л/ч.

блин, а почему у меня не показывает мгновенный расход, только средний
Это я наверно не в ту ветку пишу