rust-finn

Добрый день
не знаю где спросить
Владельцы вагонов подскажите
Панель нижняя в задней двери шевелится, т.е. при нажатии ход примерно 5-8мм, задевает что-то но упруго возвращается. ЭТО НОРМАЛЬНО ???
Фото панели (использовал чужое фото)

а я Дафми (хохландия) поставил
пока все ок, явно лучше чем изношенные Моторкрафт

проверял, система работает на скользкой дороге
и неисправность появляется не при работе а просто при спокойной езде по асфальту
думаю диагностика не поможет, т.к. неисправность не постоянная
Спрашиваю, надеясь что кто-то сталкивался, вдруг там какой контакт проверить или почистить что-то нужно

Купил авто б/у 2006 года
За три месяца эксплуатации раз пять загоралось сообщение "Неисправность ЕСП", после перезапуска двигателя исчезало
В преддверии зимы волнует
Поиск и ФАК не помог
Посоветуйте, что делать ???
Спсибо

Подскажите, уровень масла после ТО на холодной машине выше макс на 5-6 мм (1,6/100 л.с.)
Это нормально ?
и что нужно исправить, чтобы было нормально ?

-PaNik_TS-:

S.L.® цитата: всегда езжу с ближним и противотуманками, уже рефлекс, реле вроде не требуется... Преимущества скандинавского света: 1. Экономия незамерзайки. (У кого установлен омыватель фар) 2. Возможность "помаргать" дальним светом.

уточните, по п.1. в чем экономия ?
Еще вопрос:
скандинавский свет это не 100 % равен ближнему ??? (по яркости и мощности)

ночью по городу езжу со скандинавским, не правильно ???

У меня SE, при включении зажигания загораются фары, затем начинаешь заводить, гаснут, двигатель работает и фары снова горят
Можно ли как-то сделать, чтобы при включении зажигания до запуска двигателя фары не горели ???

А у меня трабл к крышечками хромированными для гаек (ФФ2 дорестайл Гиа)
хром пучится, какие-то белые пятна (по любому не от дорожных повреждений)
может ли это быть гарантийным случаем ?
если нет, то как выходить из ситуации ?

да уж, маловато
но все равно спасибо

А можно и про мой узнать, я второй владелец, до сих пор не знаю что в моем сарае есть
(Этис абракадабру рисует)
VIN: WF0WXXGCDW6T21400

A alex493:

makdakin Там же два режима отображения есть Средний расход и мгновенный. Джостиком покрутите))

Блин, почему у меня только средний показывает ?
это особенность SE ?
Может еще куда то нажать надо ?

AlekseiZ:

rust-finn Смысл есть. Чуть-чуть отпустить педаль после разгона выйдя на необходимую скорость (скажем на 80 или 100 и тд.), скорость не меняется а показатель мгновенного расхода падает на пару литров. Также двигаясь на скорости около 80 и выше когда едешь с горки можно отпустить – скорость почти не падает, а компьютер показывает мгновенный расход равный 0.0 л/ч.

блин, а почему у меня не показывает мгновенный расход, только средний
Это я наверно не в ту ветку пишу

Скажите, какой стиль наиболее экономичен для езды по городу ?
Уже неделю владелец 1,6 АТ сарай, жрет 12,5 по городу
на разгоне кручу до 2500, потом приотпускаю педаль, типа переключаюсь и дальше
накатом просто педаль газа отпускаю, обороты до 1000 падают
Может быть что-то не так делаю ?
Заранее спасибо за советы

Coach™:

rust-finn А смысл? Вы свои уже диски погнили чтоли? ИМХО я бы оставил, да и кач-во у родных получше будет чем у K&K

свои уже покоцал о бордюры
да жестковаты мне кажутся
вот и возникло желание поменять
Спсибо за совет

Посоветуйте:
Хочу обменять литые диски Гиа (ФФ2 дорестайл) пять лучей по три спицы 16"
на литье 15" Кон-Тики сильвер [K&K] (картинку не могу добавить)
в связи с плохими дорогами
Стоит ли ??? и почему ???