Неисправности, глюки, траблы IVD (ESP)

У меня один раз загорелась лампочка ESP (была ли надпись на компе - не смотрел - некогда было) при езде по снежной целине (мотало машину прилично). Потухла сама минуты через две. Никаких рецидивов в дальнейшем не замечал. Вроде все работает как надо..

ave123
У меня возникла такая же проблеиа (писал уже на прошлой странице)
Был у диллера (НЙММ) они хотели сначала записать на конец марта но ч приехал и поругался, в результате машину проверили и выяснили что "тест показал что проблема в датчике АБС" а затем после поднятия и осмотра сообщили что "это гарантийный случай " (предупреждали что механическое повреждение или грязь! не являются причинами гарантийного ремонта)
вот уже неделю жду когда придет заказанный дтчик и езжу как на 10ке:)
Хотя конечно 205 резины у 10 не бывает, да и задняя подвеска существенно лучше

Vnuks

Я бы грешил на проводку/разъемы. Может, что-то перетерлось. Вообще-то все диагностические процедуры (помимо простой проверки датчиков с помощью WDS можно пошагово с инструкцией на русском языке ! осуществить поиск неисправности - проверить все эл. цепи, относящиеся к данной системе и пр.) вшиты в WDS/IDS и дилер обязан их все пройти перед тем как менять датчик. Однако, поскольку их надо делать вдвоем (один работает с WDS, другой возится щупом в контактах разъемов), сдается мне не все поступают по инструкции - и делают как им проще.

И вообще, как мне сказал один умный человек - если после трех задокументированных обращений по гарантии проблема не была устранена - можно требовать замену автомобиля... Но это я оставляю без комментариев, т.к. тоже отношусь к этому со скепсисом.

Последнее время после езды по дворам с голым льдом сигнал есп долго не гаснет даже после полной остановки. И только после начала движения и нескольких торможений гаснет. У кого нибудь такое было? Неисправность есп на компьютере не горит. Дальше все работпет нормально. Было уже раза 4

Получил диагноз от Независимости-замена модуля АБС.Цена-60тык.Гарантийно.Ждать 2-3 недели.Попыталси спросить про закисшие контакты и левую проводку-в ответ получил:Да Вашу машину 4 часа тестили,ссно нам выгоднее копеечные провода заменить,чем дорогостоящий блок заказывать для Вас,но мы это сделали.Величину дилера видно за версту.Практически герои.Не то что Генсер-какие-то датчики положения руля-мелковато..Но сомнения остались.Поглядим...
ПыСы-зато чистааая...(.не за 260руб!)

Ilia FF2 Ghia 1.6 115
Несколько раз было при езде по многоэтажному паркингу. Дорожка чистая. Пробуксовки явно нет. Загорается лампочка "кривая дорога" и горит (не мигает) несколько десятков секунд. Неисправность ЕСП не загорается.
Я думая - глюк

У меня тоже было . По снежку полицейский разворот на 180 и вот
результат две ломпочки на панели и сообщение компа о неисправности ESP.

Остановился ,зарлушил ,запустил ,ни чего не поменялось.Оставил на парковке у работы,вечером вышел запустил все тоже,толко комп ошибку не высвечивал только лампочки. Поехал домой убитый горем,
через 300 метров лампочки потухли ,и пока все в норме

И у меня случилось вчера. Припарковался в неубраный снег см.10.
Завожу двигатель - неисправность на компе и лампы горят.
Отъехал, постоял несколько минут, неисправность и лампы потухли.
Но и IVD перестала работать - желтая лампа больше не загоралась на заносах.
На следующий день километров через 50 всё вернулось в норму, лампа снова загорается.
В Рольфе мастер сказал забились снегом датчики, посоветовал съездить на мойку.

Абсолютно все вышеперечисленные симптомы быди и у меня позавчера. Дорога - вся снежная, гадостью политая. Остановился на снежной обочине, а когда отъезжал - хоп - обелампочки IVD и АБС загорелись и компьютер высвечивает неисправность IVD. Первая мысль, как ни странно, - БЛ&!

Вторая мысль о том, как щас долго придется ждать очереди в сервисе и проч конетель...

Тормоза сразу стали вялые. Доводчик тормозов, видимо, тоже отключается. Остановился опять у обочины, заглушился, включился - хрен там. Это меня очень разозлило. Дал по газам, колеса буксанули и оба датчика погасли...

Далее проделал путь до Суздаля и обратно до Москвы. Там дорога была такая, что мама дорогая... Снег, лёд, метель. ИВД работала очень часто. Особенно при стартах со светофора и разок в повороте снежном (реально ощутил). АБС тоже в поряде. Так что - думаю глюк. У меня вылечился резким газом с пробуксовкой...

-20 температура за бортом, загорелось собщение неисправность ЕСП, доехал до работы, выключил включил - все нормально.

цитата:

У меня тоже было . По снежку полицейский разворот на 180 и вот результат две ломпочки на панели и сообщение компа о неисправности ESP. Остановился ,зарлушил ,запустил ,ни чего не поменялось.Оставил на парковке у работы,вечером вышел запустил все тоже,толко комп ошибку не высвечивал только лампочки. Поехал домой убитый горем, через 300 метров лампочки потухли ,и пока все в норме

Седня тож развернулся на 180 при отлюченной ESP, класс, но через 500 метров паркуюсь (торможу) загорается ESP. Тронулся проехал пару метров и загорелась ABS + красная лампочка неисправности.
Раньше читал эты тему, поэтому особо не переживал.
Завтра поеду на работу, надеюсь что все праподет, так что пожелайте мне удачи.

Ну что,господа-вроде-бы Независимость решила мою проблему-периодически появлявшуюся и остающуюся после перезапуска Неисправность ЕСП путем гарантийной замены Блока АБС!Тьфу 3 раза ч.л.п.-Работаить...Особо сегодня на каше...Независимости и персонально Новосельцевой Елене-Уряяяяя.

цитата:

цитата: У меня тоже было . По снежку полицейский разворот на 180 и вот результат две ломпочки на панели и сообщение компа о неисправности ESP. Остановился ,зарлушил ,запустил ,ни чего не поменялось.Оставил на парковке у работы,вечером вышел запустил все тоже,толко комп ошибку не высвечивал только лампочки. Поехал домой убитый горем, через 300 метров лампочки потухли ,и пока все в норме   Седня тож развернулся на 180 при отлюченной ESP, класс, но через 500 метров паркуюсь (торможу) загорается ESP. Тронулся проехал пару метров и загорелась ABS + красная лампочка неисправности. Раньше читал эты тему, поэтому особо не переживал. Завтра поеду на работу, надеюсь что все праподет, так что пожелайте мне удачи.

Ну вот как и дулмал, утром прогрел (горели две лампочки, "Неисправность ESP" уже не высвечивалась) с буксом начал выезжать, иначе с нашего нечищенного двора, тем более после сегодняшнего ночного снегопада, не выедешь и НА!!! после 20 метров езды ВСЕ ПОТУХЛО, ВСЕ СИСТЕМЫ ЗАРАБОТАЛИ

P.S. Да вот тебе и первые Глюки (пробег 20 тысяч). Больше, наверное, полицейских разворотов делать не буду.

Вчера застряла во дворе, начала парковаться и машина стала пробуксовывать. С горем по полам я выехала и у меня сразу загорелись три лампочки: ivd, abs и аварийный знак. Я так расстроилась, что чуть праздничный ужин в день всех влюбленных не пошел на смарку. Через пол часа вышла, завела и ничего не изменнилась. Все лампы так и горят. С утра выхожу и офигела. Думаю все не выеду (ночью был такой снегопад). Нормально выехала, но лампы горят. Проехала метров 30 и все погасло.
Но вопрос работают ли системы ivd и abs я еще не поняла. Что делать?

Batery
Проверить просто ,троньтесь с пробуксовкой и она должна замигать в первые же доли секунды букса, если нет, то наверное к дилеру.

Andreas_M
Точно. спасибо. попробую, если нет, то поеду к дилеру.

Но вопрос работают ли системы ivd и abs я еще не поняла. Что делать?
Срочно продавайте машину--добавляйте денег и всалон за новой Короллой!(шутка)
Сам жду FF2 и порядком поднадоели слышать от знакомых о проблемах ESP и о возвратах
авто на завод.
А от себя хочу пожелать Вам терпения и редких посещений сервисов!

Андей

проблемы с ESP случаются на всех современных машинах с этой системой. У моего знакомого - новая Honda Hr-V. С ошибкой неисправности ESP уже почти полгода ездит в фирменный сервис - сделать ничего не могут - что-то подделают, поездит некоторое время - снова горит - в сервис - ... и по новой.

Просто Фокусов с ESP по абсолютному количеству в России больше, чем Королл, Хонд, Мазд и т.д. вместе взятых, оснащенных подобными системами. Вот и кажется, что поголовно все FF2 с проблемой .

Так что проблема сильно надумана.

Нью Йорк Моторс Москва.
прошло 15 дней с того момента как мне обещали что заказанный по гарантии датчик АБС придет "Завтра (у нас ведь консолидированный склад) или в крайнем случае в течение недели"
Датчика все нет...
А зима потихоньку заканчивается...

Загоралась "Неисправность ЕСП" в первый же день (еще осенью) 2 раза. После перезапуска надпись пропадала. С тех пор все нормально. Списываю на обкатку и дождливую погоду.

Итог обсуждений такой: у многих случалась такая беда. У 90% проходило само. Глюк, датчик в мерзком го?%не, которым дороги поливают, снег и проч. В остальных 10% меняли блок управления этой системой.
Я для себя определил, что париться не стоит. Сильно снижает шансы заработать головную боль по этой теме - отсутствие попыток водителя регулярно осуществлять полицейские развороты...

цитата:

Итог обсуждений такой: у многих случалась такая беда. У 90% проходило само. Глюк, датчик в мерзком го?%не, которым дороги поливают, снег и проч. В остальных 10% меняли блок управления этой системой.

Как-то Вы странно разделили. В системе 6 датчиков, 4 из которых на колесах. Выход из строя любого из них - это неминуемая поездка к дилеру. Все датчики соединены проводкой, которая имеет свойство перетираться на выхоже из кузова - у меня было именно так. Так что вовсе не обязательно менять блок, если накрывается датчик или проводка.

Очень огорчает ситуация с ЕСП, так как его наличие было одним из решающих при выборе ФФ2. Похоже это болезнь фокуса. У меня вот оплаченный фф2 - испанец - были у кого такие же проблемы?
Кстати у жены на Мазде6 данные системы работают четко и ни разу не подводили - потому эта ситсема мне понравилась. А тут такое

А пересаживаюсь я на ФФ2 с Лансера, там вообще такой системы нет.

Писала ранее, что когда забуксовала в снегу загорелась неисправность ESP и ABS. ПОтом все прошло буквально на слудующий день проехав метров 100. Все работает и ABS и зогорается ESP на скользких участках. Будем считать, что был глюк. Надеюсь больше не будет

марат1974
> А тут такое
Какое?
По России бегает уже ок. 200000 Фокусов, половина - с ESP. При этом у львиой доли фокусников есть интернет.
Будьте спокойны, что при массовых проблемах, было бы не 6 страниц в этой теме.

Ответ на вопрос о русском дефекте.
У меня немец SE караван езжу по разным дорогам и грязным и по глубокому снегу, ошибок нет.
Всетаки руки у наших кривые да и бастуют постоянно.

JayJay

Я имел в виду, что в большинстве случаев само проходит. Без вмешательства хирургического.

цитата:

Tovich > Тут у большинства "неисправность ESP" загорается Забейте. У большинства ничего не загорается. Фокусов в РФ около 200000, а "загорелось" у десятка. Вот как все 200000 владельцев отчитаются - посмотрите. P.S. 99% форумчан из тех, у кого всё Ок - даже не зайдут в эту тему.

большинство форумчан просто не пишут во всех темах.

У меня тоже по морозу загорается неисправность ЕСП, до вашего поста не писал, теперь пишу. При ТО сказали что такое бывает на морозе. Пока что помогает перезапуск.

ACTPOHOM

Интересно. Многим перезапуск не помогает. Как не помог и мне, когда загорелось... Видно, у тебя причина в другом. Может и правда мороз... Вот сейчас будет -25 (завтра обещают) - посмотрим.

Вчера ехал по снежной колее, жутко извилистой, во двор. Лампочка ESP горела не мигая 20 секунд. Потом вырубилась. Причем на этой колее у меня уже раза 4 так было. Во всех остальных случаях система работает безупречно. Вопросов нет. В гололед выручала уже несколько раз. Но будъте аккуратнее на выбоинах и снежных обочинах - может заглючить. Правдв у меня пока, тьфу-тфу, не было. А вообше колесные датчики шибко не любят снег и эту гадость, которой у нас зимой дороги посыпают.