Ford Tourneo Connect и Transit Connect

Ребят, по стеклкам есть хорошая на Автозаводской, прямо под мостом, на той недели ставил заднее, цельное, с отверстием под омыватель. Простое прозрачное с подогревом было 5100 с работой, но я выбрал вариант за 6900 с установкой - олимпия, с заводской тонировкой, обогрев там само собой был. Отлично и брэнд хороший. Но если откинуть работы - сами понимаете - хорошие цены, работа обычно 1200-1800 рублей. Кому нужно, пишите в ЛС.

Второе, вопрос уже у меня к Вам - кто сможет или знает где могут привезти вот этот артикл - FORD 1 315 721
ибо нужен именно аэрозольный, а цвет не простой

Savontiy
Вам бы вместе с фото на несколько строчек выше МЫ ОБЛАДАТЕЛИ КОМ ТРАНСА...
Ходите,читайте,а мусорить(писать куда попало) не надо пожалуйста,
Все что Вы хотите узнать уже есть расписано по темам и не один раз,там все Ваши ответы.

Savontiy
1. Смотрится шикарно!
2. Музыка в Коннекте
3. Это Алгоритм работы ЦЗ на Коннекте? (+) или что-то подобное...

MikeSh - спасибо, что ткнул носом! А злобные модераторы как всегда не спят - шутка!

Ребят, есть у кого-то схема - Зеркало боковое левое (обогрев,электроуправление) ford tourneo connect
или схема разбора - нужна внутрянка поворотного механизма и как снимается, что бы не оторвать чего лишнего!
Заранее спасибыч!

Парни Всем доброе утро! Собираюсь поменять машинку,кто то сталкивался с FORD TRANSIT VAN 260 SWB, средняя крыша короткая база.Как машинка и какие болячки имеются???Если не сложно ,отпишитесь!?

мужичек тебе нужно почитать другой форум там где собрались владельцы таких папелацев. Короче сюда http://transit-club.com/forum/ Удачи !!!

И снова здравствуйте.
Подскажите пожалуйста, кто знает, как отключить эту функцию автоматического включения кондиционера, когда поток воздуха вентиляции направлен на лобовое стекло - ну достало уже, матюков не хватает. Хочу, чтоб включался только вручную.
Transit Connect 2005 TDCI 1,8 90

P.S. Пробовал поиском по форуму - чего-то не находится. В нете нашел только способ для корейских авто, но у меня этот способ не сработал.
P.S.S. Заранее благодарен.

Stackmann
Самый простой способ это немного не докручивать переключатель до положения "на лобовое". Воздух дует на стекло и кондер не вкл.

А на фига ее отключать? Это же очень удобно - стекла оттаивают махом...

MikeSh
А если это зима и мне нужно, чтоб оттаяла наружная сторона стекла?

serafim14
Сказал правильно...просто на одно деление не докручивай до низа...и все. Все так и делают! Поверь нам по пять лет люди ездят и все в норме. ))

S Stackmann:

А если это зима и мне нужно, чтоб оттаяла наружная сторона стекла?

Он ниже +5 не запускается, даже если лампа загорится на панели, и даже если ты его захочешь сам запустить.

serafim14
lesha1852
Спасибо, раз другого способа нет, то буду использовать этот.

Мишуха
А это я проверю тщательней (а то мне кажется, что он включается и ниже +5 и я сужу не только по индикатору).

Stackmann
Он не должен включаться, если включается, то это косяк.
Проверить можешь по запуску вентилятора охлаждения.

Было несколько машин и на всех кондей зимой включался ( рекорд -12 установлен на понтиаке). Вопрос только в том насколько хорошо прогрета машина. На форде в -5 включился, проработал секунд 20 и отрубился, и было это неделю назад.

Stackmann
Верить про включение кондея или нет в морозы ..дело хозяйское (проще самому проверить) У меня отлично включался, даже щелчок муфты был слышен (кстати об этом есть в мануале). Тут дело в другом, если тебе надо что-бы оттаяла наружняя сторона стекла (а обогрева стекла у тебя нет, я так понимаю), так просто добавь температуру и кондей тут не при чем.. Что-бы было понятно: ставишь переключатель потока на стекло +температуру на мах.+мах. поток воздуха. Все работает и оттаивает.

Мишуха

цитата:

Он не должен включаться, если включается, то это косяк. Проверить можешь по запуску вентилятора охлаждения.

Глупости говоришь,все включается,поверь.Сделано это для того чтоб осушить воздух,подаваемый на стекло .Даже в инструкции по авто написано,включать один-два раза в месяц даже зимой,для смазки системы внутри.Правда это не дословно,но смысл понятен?

karat
У тебя вентилятор охлаждения запускается при этом??
Он не должен включаться по конструкции, у него осушитель перемерзнет при низких температурах.
Прочитай страницу 40 книги по ремонту, средний столбец, второй абзац, под картинкой.

На сколько я понимаю включение отключение происходит по датчику давления? Т.е. при минусах давления нет и соответственно включения быть не может?

Антон-Палыч
По температуре воздуха.
По датчику давления идет регулировка, и защита.

так у нас один датчик температуры на впуске, и врет он безбожно, т.е сегодня к примеру при -16 он на впуске показывает +8. Получается все равно включением-невключением кондея заведует только датчик давления?

Мишуха

цитата:

karat У тебя вентилятор охлаждения запускается при этом??

Сегодня(раньше просто забывал ) спецом поднял капот и завел авто.Начал колдовать с ручками да кнопками кондея.В общем так,при манипуляциях,при загорании лампочки кондюшена,он и вентилятор включаются и это аксиома .При повороте ручки положения в право и соответственно включенном вентиляторе салона,лампа кондюка загорается(все включенно ).Потушить(выключить) можно двумя способами.Первый,немного поднять ручку положения,второй,выключить просто кнопкой(на которой лампочка).Все это практика.

karat
У меня не так.
Значит это либо какие то вариации конструкции на тему, или чето с определением температуры воздуха.

K karat:

выключить просто кнопкой(на которой лампочка)

Все было так, но про выключение кнопкой на которой лампочка, если ручка положения в крайнем правом положении, то кнопка не отключала кондер, несмотря на то, что лампочка гаснет, кондер продолжает работу. В мануале это тоже есть. А интересно, его кто-нибудь до конца и подробно читает? Так что у ручки положения преимущество

serafim14 постсоветские люди читают мануал когда уже совсем кердык.

коннект 2006г 1.8л бензин.проблема с х.х.при переключении передач или при остановке зашкаливают обороты до 2000-4000 об. может орать до минуты потом резко падают.может кому знакомо,

EmeljanovM
Клапан холостого хода надо смотреть, и разъем Дроссельной заслонки.

просмотрел кучу советов . толку нет,сегодня прочитал такую проблему у "DRCANNABIS у нгего промыли датчик расхода воздуха. Снял ,промывать там нечего.Ну протёр спиртом. Стало ещё хуже.Обороты ниже 1500 не падают. На ходу вобще на тормозах

EmeljanovM
Проверял разъем на заслонке?