Обсуждение Ford Focus 4

alex-a
я даже не помню, есть у меня CD в машине или нет

alex-a
Сомневаюсь что производители авто и голов будут поддерживать пиратский контент на СД.

цитата:

А вот вы лично готовы уже в этом году полностью отказаться от СD-транспорта в магнитоле?

От CD отказался лет 10 назад. Тогда еще Таз2114 была во владении. Флэхи / sd-карты с музыкой в mp3 с высоким битрэйтом вполне достаточно. Один хрен машина - не концертный зал.

M mea:

Флэхи / sd-карты с музыкой в mp3 с высоким битрэйтом вполне достаточно.

От акустики зависит и ее жанровой заточенности. Раз в форд ставят бэнг энд олуфсен, разницу они должны отыгрывать. В пробке постоять послушать лосслесс - очень даже бодрое развлечение.

WeellyTR
Ну, там не совсем Bang & Olufsen. Там его самая начальная линейка - B&O Play

alex-a
скорее всего, всё равно она лучше, чем сони. Ну и тем более то, с чем я сейчас езжу

М Мишуха:

Сомневаюсь что производители авто и голов будут поддерживать пиратский контент на СД.

Пиратский контент как раз на USB-флэшках в 99% случаев, а их форд поддерживает. Какой смысл в 21 веке забрасывать мп3шки с торрента на CD Red Book? Как раз диски - это удел лицензионных альбомов в последнее время.

Ой не скажите!Машина-это все,и концертный зал тоже!А кто сейчас может себе позволить послушить любимую музыку громко дома?Только в машине,когда один ,вот там то мы мы и оттопыриваемся по полной!Поэтому звучание должно быть на уровне.

Shok64:

Ой не скажите!Машина-это все,и концертный зал тоже!А кто сейчас может себе позволить послушить любимую музыку громко дома?Только в машине,когда один ,вот там то мы мы и оттопыриваемся по полной!Поэтому звучание должно быть на уровне.

И слушают вас, меломанов разтаких, два квартала в округе. Еще и шлейф сработавших сигнализаций тянется за вами. Да, ващще никому не мешаете.
Хотите громкой музыки? Езжайте нахрен в поля и оттопыривайтесь там хоть до потери слуха.

mea
Ну с шумкой салона музыки снаружи почти не слышно. Был на соревнованиях автозвука. Снаружи слышно только бум-бум, а внутри грохот такой, что крыша надувается Да и опять же, это перебор. на громкости чуть выше средней для всех будет комфортно, необязательно ведь окна открывать, как некоторые любят.

M mea:

И слушают вас, меломанов разтаких, два квартала в округе.

Вы немножко теряете суть понятия "громко слушать музыку". Для этого необязательно выходить на улицу, как делают "автозвукеры". Даже, я бы сказал, ни в коем случае не нужно. Штатная же акустика вряд ли позволит послушать музыку квартирным жителям без вышибания мозгов водителю, если он, конечно, слушает с закрытыми окнами.

Кто громко слушает-это не меломеман,это дебил.Качественно-это не значит громко

Shok64:

Кто громко слушает-это не меломеман,это дебил.Качественно-это не значит громко

Почему концерты тихо не играют?

Vortex:

Почему концерты тихо не играют?

потому что зал/площадь большие, а галёрка тоже слышать хочет

Слушайте вы какую-то фигню на пустом месте развели . Не часто я вижу на улице машины, в которых настолько громко играет музыка, что это сильно слышно снаружи, часто слышно музыку только потому, что окно опущено. Громко это понятие довольно относительное. Я люблю не столько громко, сколько мощно, точнее люблю когда бухают низкие частоты, но главное, чтобы это был именно чистый звук, а не дребезжание. Что до шлейфа сигналок, то часто слышу такое когда како-нить дурик на прямотоке проезжает или мотики ещё бывают очень громкие, но не от музыки.

M mea:

потому что зал/площадь большие, а галёрка тоже слышать хочет

Не угадали.

Shok64:

Кто громко слушает-это не меломеман,это дебил.Качественно-это не значит громко

Одно другому не мешает. Высокая громкость, помимо прочего, нужна для раскрытия деталей в тихих частях песни, если в ней предусмотрен большой динамический диапазон. Иногда просто не поймешь фишку песни, если ее будешь слушать тихо.

Из прочтения темы понял самое главное, ФФ4 не будет в РФ. Сказали бы сразу, чего ждут?
PS. Я тоже из тех людей, для которых "свет клином сошелся" на ФФ4. Но уже надоело терпеть издевательства с комплектациями и прочими "прелестями" моделей Форд в РФ.

T Therm:

Из прочтения темы понял самое главное, ФФ4 не будет в РФ. Сказали бы сразу, чего ждут?

Ну настроили у нас тут заводов, а продаётся нормально только фокус, если скажут сейчас, что ФФ4 не будет, то уже сейчас просядут по продажам ФФ3, поэтому будут тянуть, типа на наш рынок модель и так всегда приходила с задержкой в год, а потом просто объявят, что не будет больше нового фокуса в РФ. Других причин не вижу. Они никогда впрямую не говорили реальные причины. Это тоже самое как в своё время они отказались везти турбо движок к нам под предлогом плохого бензина, а потом просто взяли и привезли одну из версий, поскольку 2 литра уже сняли с производства. Понятное дело, что финансовый успех фокуса в РФ на сегодняшний день под вопросом, ну так кто вам виноват, сами своим маркетингом убили продажи.

Havok:

Ну настроили у нас тут заводов, а продаётся нормально только фокус, если скажут сейчас, что ФФ4 не будет, то уже сейчас просядут по продажам ФФ3, поэтому будут тянуть, типа на наш рынок модель и так всегда приходила с задержкой в год, а потом просто объявят, что не будет больше нового фокуса в РФ. Других причин не вижу. Они никогда впрямую не говорили реальные причины. Это тоже самое как в своё время они отказались везти турбо движок к нам под предлогом плохого бензина, а потом просто взяли и привезли одну из версий, поскольку 2 литра уже сняли с производства. Понятное дело, что финансовый успех фокуса в РФ на сегодняшний день под вопросом, ну так кто вам виноват, сами своим маркетингом убили продажи.

Согласен на 100%. Пока корейцы захватывали рынок, и не только они, форд только и занимался, что убивал свои продажи. Дизеля нет и не будет, механика с турбо 1.5 нельзя, фиесту не обновим. То есть Форд считает РФ ненужным для себя рынком. В отличие от Корейцев, Вагов и прочих Бмв. Которые с удовольствием этот рынок и захватывают. А что касаемо не выгодности запуска Фф4 в Рф, так Форд в запуск производства в Германии Фокуса 3 РС инвестировал целых пару десятков миллионов всего. А Ваг, например, вкладывает милиарды только в развитие и разработку одной платформы MQB. Надо полагать, результаты не заставляют себя ждать) Пусть уж проще Форд просто свалит вслед за GM отсюда, вместе со своим бездарным маркетингом и тупыми ограничениями, типа "нам не выгодно продавать Фокус 3 1.5 на механике".

Therm
Ну я полагаю это личные дела самого форда как собсно и проблемы, которые они сами себе создали. Лично я да, скорее всего пойду смотреть корейцев. Если не устроят буду думать может другой класс или что-то подороже.

Друзья, если честно - смешно. Вы конечно можете угрожать тем, что уйдете, даже все можете угрожать, но ваши интересы мало кому интересны. Я даже вполне полагаю, что если бы можно было щелкнуть пальцами и закрыть заводы в России, то так и сделали бы. В прошлом году в США было продано более 800 тыс автомобилей Ф-серии. Только одной серии!!! О чем вы говорите? Какие ваши пожелания? Форд в России - это их ошибка. В штатах думают что делать с Европой, а нам до них, как до луны.
Сейчас в планах у нас цифровая экономика. Так вот для привлечения инвестиций кто-то из депутатов предложил не сажать в сизо тех IT-бизнесменов, на кого будут заведены дела. Ни налоговых льгот, ни отсутствие проверок, а непосадка в сизо. Очень все шатко.

sargona:

Форд в России - это их ошибка.

А их ли??

Мишуха
Ну наверно инициатором сборки в россии все-таки была европа, но голова форда в штатах. Если смотреть фин показатели, то Штаты и Китай дают прибыль, остальные от убытков до нуля и обратно.

sargona
Сдается Солерс не их "велосипед".

sargona:

Друзья, если честно - смешно. Вы конечно можете угрожать тем, что уйдете, даже все можете угрожать, но ваши интересы мало кому интересны.

Что именно смешно? Кому я угрожаю и главное зачем? Просто констатирую факт, что если нечего будет брать пойду смотреть что-то другое. Тут других вариантов просто нет. Я может и хотел бы посмотреть фокус и купить его, но если его не будет то и смотреть нечего и покупать соответственно тоже.

Мишуха
Соллерс отдельная история. В принципе с технической точки зрения - наверно самый худший тандем среди всех объединенных у нас брендов, со стороны ручагов давления наверно след после рено-ниссан-автоваз

sargona:

Форд в России - это их ошибка.

Есиче, Форд в России с 1907 года - 111 лет, а возраст США - 242 года - ниче так ошибочка в половину возраста страны

Никто никому не угрожает. Все правильно, не умеют продавать автомобили, или умеют продавать ф серию в сша, пусть там и продают. Есть компании, которые по всему миру продают свои авто. Форд не входит в число этих компаний, увы.
Ps. Ну а то, что форд плевал на всех фанатов марки в принципе - это я и так в курсе.

T Therm:

Ps. Ну а то, что форд плевал на всех фанатов марки в принципе - это я и так в курсе.

Честно, на моей памяти фанатов марки уважает только бмв, лексус и немного мерседес. Все. Это из массового, конечно.

WeellyTR:

Честно, на моей памяти фанатов марки уважает только бмв, лексус и немного мерседес. Все. Это из массового, конечно.

Понятно, но вот смотрю, корейцы стингер привезли, всякие оптима гт и прочее. То есть, они хотят тут у нас работать. А эти, даже фокус не везут. Тут может и корейцы не особо уважают своих фанатов, но по крайней мере считаются, что ли.