Обсуждение Ford Focus 4

-Евгенич-
На Куге рестайл троса нет. Там суппорт в сборе с мотором. Единый узел. При замене колодок включается сервисный режим. Если аккум умер, то все - стояка нет. Но народ, в принципе, на работоспособность не жалуется. В движении вроде можно кнопку поднять, но привод затягивает колодки всегда с одной скоростью, примерно около 2-х секунд. За какое время распускает не знаю. В общем, это не для того, о чем сейчас лай в этой теме. Что будет стоять на ФФ4 можно только предполагать, но думаю самый современный вариант.

Mits:

-Евгенич- На Куге рестайл троса нет. Там суппорт в сборе с мотором. Единый узел. При замене колодок включается сервисный режим. Если аккум умер, то все - стояка нет. Но народ, в принципе, на работоспособность не жалуется. В движении вроде можно кнопку поднять, но привод затягивает колодки всегда с одной скоростью, примерно около 2-х секунд. За какое время распускает не знаю. В общем, это не для того, о чем сейчас лай в этой теме. Что будет стоять на ФФ4 можно только предполагать, но думаю самый современный вариант.

Интересно, почему автопроизводители зачастую кроят на всем, а конструкцию ручника усложнили и сделали дороже?
Меня, например, "классический" ручник, с тросом, вполне устраивает...

NolloN:

Интересно, почему автопроизводители зачастую кроят на всем, а конструкцию ручника усложнили и сделали дороже? Меня, например, "классический" ручник, с тросом, вполне устраивает...

Сперва скажут, что электроручник – это модно, заставят заплатить тебя 500 Евро за него, а через пару начнут кроить на нём, в чём вопрос то? Эх, не бывать тебе автомагнатом

ЗЫ: из всех ручников мне больше всего нравился Z-образный ручник на дорестайловом Фокусе 3, что сбоку от рычага/селектора КПП – он место практически не отжирал. Но уже в рестайле его убрали, непонятно почему. Может быть, травматичный или неудобный был, ибо рядом с коленкой находится.

NolloN:

Интересно, почему автопроизводители зачастую кроят на всем, а конструкцию ручника усложнили и сделали дороже? Меня, например, "классический" ручник, с тросом, вполне устраивает...

Вырезка из описания электрического ручника. Не Форд, но наверное не важно, суть одна

mea
Havok
Вот так мы плавно перетекли с темы ручника на тему совершенно отдаленную, а также пискомерством, у кого выше концентрация при езде в соседнее село за бабами, ыы

NolloN:

Интересно, почему автопроизводители зачастую кроят на всем, а конструкцию ручника усложнили и сделали дороже?

А кто сказал, что она дороже? Сложность системы не всегда говорит о ее дороговизне в производстве.

NolloN

цитата:

Меня, например, "классический" ручник, с тросом, вполне устраивает...

Меня тоже устраивает. Но внедрение технического прогресса в массы это не интересует.
За тебя уже все просчитали и решили, что ты должен делать, как тебе будет удобно, сколько ты должен заплатить, где будет парковка, какова расчетная зона деформации кузова и сколько стоит тебя утилизировать, есичо. "Матрицу" смотрел?

WeellyTR

цитата:

мы плавно перетекли с темы ручника на тему совершенно отдаленную, а также пискомерством, у кого выше концентрация при езде в соседнее село за бабами

Каждый обсуждает то, что для него актуальнее.

Mits
Действительно, кому-то что-то дёргать хочется, а кому-то ехать безопасно и без аварий

WeellyTR

цитата:

включаю полного отморозка, которого боятся абсолютно все (делаю резкие движения рулём, газ в пол, дальний свет, звуковой сигнал, иногда даже за двойную сплошную выезжаю, пока никто не видит, и т.д.

Обсуждение Ford Focus 4 (сообщение #18816199)

Расскажи нам что-нибудь еще про свое безопасное вождение.

Mits:

Расскажи нам что-нибудь еще про свое безопасное вождение.

"Я езжу всегда по правилам, не больше 90 км/ч, всегда останавливаюсь, где нужно, на загородной дороге всегда в крайнем правом ряду. Каждый месяц заезжаю к дяденькам, потому что машину начинает раскачивать во все стороны и что-то там сильно гремит после ямок. А ещё каждые три месяца в меня врезается какой-то дурачок и мне приходится менять машину И все они возмущаются, почему я не притормозил, ведь это несложно, но я же по прааавилам ехал!".

Не про своё, но рассказал.

Вы тут из крайности в крайность бросаетесь. Надо во всем знать меру.

Профессиональные водители никогда не будут на форуме кичиться, мол какие они мега профи

А все топовые форумные гонщеги рано или поздно превращаются в мычаще-сопливое подобие мужика, который перед гайцом оправдывается, как дитя нашкодившее. Правда и об этом они на форуме не расскажут, а затрут историю о том, как дерзко с ментярой тёрли и их отпустили.

Ну и дабы в оффтоп не скатиться полностью:
Вообще все равно какой там ручник будет, ибо редко пользуюсь. Когда катался на волжарике и жиге, там он в принципе не работал, поэтому и привык обходится

T terryolkot:

Профессиональные водители никогда не будут на форуме кичиться, мол какие они мега профи

По моему, тут еще никто про себя не сказал, что они профи

Hidden post

Что такое брилиант?
Я не видел таких машин на дорогах.
Я не молодое поколение видимо,хотя и не стар

Hidden post

бываю часто в разных регионах. не видел такого.
или не знаю как выглядит.
китаю до норм машин ещё очень далеко, даже с лед)

По данным AEB в апреле в России продано 15 автомобилей марки Brilliance.
За период с января по апрель - всего 55 штук.
Напоминаю, что у нас в стране 80 регионов.

af101:

По данным AEB в апреле в России продано 15 автомобилей марки Brilliance. За период с января по апрель - всего 55 штук. Напоминаю, что у нас в стране 80 регионов.

наверное эти машины выкуплены самими дилерами для тест-драйвов.
человек в светлом уме вряд ли купит

smis:

человек в светлом уме вряд ли купит

Я в России очень редко вижу людей в светлом уме, так что не аргумент.

smis
ты в курсе что диллеры не выкупают автомобили для тест драйвов?

F focus_ss:

smis ты в курсе что диллеры не выкупают автомобили для тест драйвов?

ты в курсе что слово "диллеры" пишется с одной "л" на самом деле?

Вы серьёзно решили поспорить с человеком-фейком?
Никогда не понимал смысла заводить такой аккаунт - пустая трата времени.

Что это? И главное зачем???

Якут14
так это полноценный кроссовер
ну да поставили шильдик тайоты,но на вторичке такой кроссовер можно купить за 400 тысяч

focus_ss
Зачем кЕтайский премиум портить шильдой от японской банки

Якут14
да по приколу может быть
стоит в пробке и смотрит на реакцию окружающих)

focus_ss
Этот прикол называется комплекс неполноценности?

Походу спалили ведро этого фейка

WeellyTR:

Я в России очень редко вижу людей в светлом уме, так что не аргумент.

Вот тут неистово плюсую.
Чем старше становлюсь,тем грустнее наблюдать соплеменников