Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 11.0

LGG:

Mr_Romanov на Volvo оригинал даже у самого недорогого поставщика подороже будет воздушный-1350 топливный-2400 салонный-2450 масляный -700 масло 6 литров 0W30-4350 (на следующее ТО куплю Teboil или Lukoil)

Неоригинал, тот что идёт в оригинале раза в 2 дешевле
Недавно менял кстати топливный фильтр, месторасположение у него, конечно, ппц
У заднего правого внутреннего шруса

ArveladzeA:

Может я конечно что то и не верно изложил, но ощущения пока такие. Буду рад если кто то разобьет мои "розовые" мечты и скажет что бмв тоже придется допиливать) (по крайне мере знакомый с 5рки менял и руль и сидения, и еще что то туда "втыкал")

У большинства бмв передвигающихся по нашим дорогам большой потенциал к дооснащению ввиду огромного количества заводских опций и функций, но с другой стороны - если Вы почувствоете то самое "удовольствие за рулем"©, то велика вероятность, что и особо "допиливать" не захочется.
У меня так было: 4-5 лет назад, купив Х1 2.0xD который был без круиза и Bluetooth... Менее чем через неделю, Я как то и забыл про столь ранее привычные мне опции...

ArveladzeA
не увидел ничего страшного по сравнению с мондео в ценниках бмв (но диски не менял), да и приехать масло поменять в промежутках между ТО стоило 1500рублей.

Odin AS
как всегда поэт

ArveladzeA:

Предполагаю, что банально выиграю в расходе. фф у меня отбирает 12 тыс в мес на бензин. По поводу цены авто, да, наверно свободно смогу владеть мондео (за 1.5) мне будет не напряжно и кредит не будет большим. Но если прикинуть на круг, то и расход топлива и потеря на вторичке будет выше нежели в бмв. А учитыая опыт фф, я предполагаю что все начнется с доработок тормозов, шумки и тд.

на дизеле в расходе вы конечно выиграете...но это при разнице в начальной цене отобьется не раньше чем к 80-100 т.км.
что до тюнинга...возьмите М-пакет (божественные сиденья и лучший руль!) и сделайте шумку.
Тормоза и подвеска думаю вас порадуют и вы туда не полезите

Не знаю как на трешке, но взяв х1 после фф3 я понял что без полной шумки не могу ибо барабан.

dimcher:

Что-то не вижу я повсеместно как владельцы бмв любят писать повороты и наслаждаться динамикой. Тошнят и тупят наравне с остальными

вот и мне постоянно тошноты попадаются есть мнение что дело не в бмв

ArveladzeA
И еще: ранфлет говно... будет возможность отказаться- отказывайтесь
Но скорее всего первый помплект нужно будет отказать чтобы убедиться в этом

Odin AS:

Я как-то сравнил новый оригинальный воздушный фильтр для киа соренто и не оригинальный, что-то не появилось желания сэкономить

Поведай различия

А в чем проблема купить оригинал но не у дилера?

Тапак
будь ласков,разверни мне неоригинал
по брендам и ценам
наверняка ж для бати берёшь
спасибо заранее

Mr_Romanov:

Ты принципиально на всём оригинале сидишь?

сча Тапок развернёт если - слезу

LGG
Мне в оригинале попадались filtron Mann Knecht

Odin AS:

Я как-то сравнил новый оригинальный воздушный фильтр для киа соренто и не оригинальный, что-то не появилось желания сэкономить

Опять миф))) что такое неоригинал?? Есть манн, мале, есть невский фильтр или фильтрон или какой то там блюпринт...

Надо знать кто поставляет оригинальные части и брать эту фирму в своей упаковке, например, будет тоже самое но обычно заметно дешевле

Mr_Romanov
держал в руках оба, смотрел на них и на просвет и на качество изготовления, разница была, какая-то не существенная, но вот в качестве изготовления была в оригинале лучше. Я не буду, да и не хочу ставить под сомнения, что не надо покупать у дилера моторное масло в 3 раза дороже чем на стороне или колодки, но и покупать действительно китайские подделки не стоит.

dimcher
Точно, я мифосказитель

Odin AS
Димчер правильно написал, надо значит что ты в руках держал. Может это дейсвительно совсем какашка.

Mr_Romanov
А я до него написал, что он написал потом, исходя из хронологии, прав я

LGG
У нас на тока тока кончилась
Но я приценивался к манну, вродь как он идёт в оригинале фильтров

Тапак
HZ чё там идёт
но если ты расколдуешь и это будет качественно и дешевле оригинала - буду премногоблагодарен
я не рисковал,заказывал оригинал

Если есть возможность покупать за дорого, не заморачиваясь с заказами, поисками и куда-то поездками, то почему нет? а если есть возможность и желание сэкономить, то от чего нет? ну а если есть необходимость сэкономить, то тем более, от чего нет? Тут нет материала для спора, ибо каждый выбор ИМХО исходя из условий выбирающего

а у форда в оригинале какой поставщик?
ща на кугу надо брать фильтры для ТО

кстати, у официалов на кугу ТО-4 стоит 14000 уже + за развал надо (типа рекомендуют )

Тапак
может я не правильно "торможу" , на других авто таких проблем нет.

forester
смущает отсутствие климата (раздельного) , в "особой серии" он однозонный. И наверно отображение смарта на экране мультимедии. Остальное (блютус, подгрев и эл пакет есть) ну и литые диски

Brodjaga
Отказаться увы нельзя. По использованию-посмотрим)

ArveladzeA
про климат - не переживай:) а м пакет в итоге входит?

TVS:

а у форда в оригинале какой поставщик? ща на кугу надо брать фильтры для ТО

Который в определенный момент времени больше предложил бабла

Brodjaga
я честно еще не получил список опций которые будут в дизеле

на сайте вообще не нашел инфу. Там дизель в комплектации спорт. Так что скорее всего это будет или "особая серия" или "Спорт"

жду дилера. Сейчас 320д это или только на заказ (по 2.280) или вот такой "отказной" или хрен пойми какой вариант.
Просто позвонили и сказали :"если выкупим 320д ?возьмете?" Я предупредил что должна быть не красная и не желтая

А почему "про климат не переживай"? ауди аж 3х зонный предлагает

Ща на шкоде сижу, взял на тест покатать 1.6мпи еа авиомате. Первый круг жужжит но не едет, второй круг вроде едет, режим спорт, много жжжж мало ускорения. И Почем, спрашиваю... лям стописят... за 1.6
И все такие дисплеи заляпанные, кнопок то нет. Даже в новом кодиаке кто то уже оставил отпечатки пальцев на глянце дисплея. Чем нажималки крутилки не устраивали

TVS:

а у форда в оригинале какой поставщик? ща на кугу надо брать фильтры для ТО

Mahle, motorcraft...

цитата:

motorcraft

так это и есть оригинал

ArveladzeA
потому как редкие случаи когда хотелось покрутить двух-трехзонный климат

TVS:

а у форда в оригинале какой поставщик? ща на кугу надо брать фильтры для ТО

за кугу с экоДустом не скажу
а у меня на Мондео дизельном все оригинальные фильтры (масл,возд,топл) были с клеймом МАNN
так же и на Транзите,только воздушник там был MAHLE