Ответы бывалых на вопросы новичков (архив 3)

electromexanik
Obegorka
Отрицательная коррекция, означает что датчики видят не догоревший бензин? Т.е. видят обогащенную смесь?
Кстати чем больше прогревается двигатель, тем больше уходят в минус коррекции. Так при 60 это "минус" 3-7 а ближе к полному прогреву уже как раз "минус" 10-15

sccherry
А с давлением в рампе порядок? Или может заправился палённым чемто.

sccherry
А чё за двигло. Может ремень провернуло. На форде такое возможно. Шестерни на затяжке болта держатся

Obegorka
Давление пока нечем померить. У нас в городе как правило замеры делают просто сколько давит насос а это не есть верно, хоть и можно узнать максималку.
Бенз на проверенном газпроме.
А двиг 1.6 115 в муфтами на р.валах. А ошибку он не бахнет о неверном положении распред. валов и колен.вала?

У меня без ваносов. Как они вапще регулируюся, давлением масла? Вопщем я некомпетентен в этом диалоге

Как вапще не разбирая торец проверить ремень, выкрутить свечу и проверить верхнею точку в првом горшке и планку на распредвалы. Хотя крышку придётся снимать. А бабочку с боку тогда кожух. Вроде если датчики выкрутить распредвалов там тоже можно посмотреть.

Obegorka
Спасибо, озадачился теперь и этим)) Жду ошибок по валам)

Думаю через окошки поглядеть, хотябы как валы стоят. если через них что-то увижу

K KazakovM:

ошибки нет и резьба у свечеи в масле

А откуда тогда утверждение что бедная смесь во втором цилиндре?

Привет бывалым!Ребята вопрос по передней подвеске,а именно переднему правому колесу-ФФ2 1.8. 2007 дорестайл.Заехал на яму для замены масла и при сьеме защиты движка обнаружил следующее-у правого колеса отломана тяжка,покрутив ее я так и непонял откуда она и за что отвечает.материал тяжки вродеб как пластмасс.
Скидываю фото-сори за качество,стемнело и холодно!

Тяга положения кузова. Где то рядом должен еще датчик быть

Suspekt
автокорректор фар это

PvM54
у вас пневмо стоит ?

Jeka558:

PvM54 у вас пневмо стоит ?

Нет
Тяга положения кузова для корректора фар

[b]PvM54 Датчик наклона авто,Используется или для автокорректора фар или для активной или поддерживающей пневмоподвески,Для определения уровня авто относительно дороги.
На фокусе тока для автокора
Ставится два на переднюю и заднюю ось

electromexanik:

Shady23 Может это ШРУС внутренний износился и дает вибрацию при разгоне. А может с колеса грузик балансировочный отвалился и колесо вибрацию дает, на определённой скорости.

Спасибо, грузик посмотрю после работы.

Jeka558
Автокорректор наклона ксеноновых фар.

PvM54
точно он.спасибо.только не пойму где сам датчик находится.

sccherry:

Отрицательная коррекция, означает что датчики видят обогащенную смесь?

Именно так.

цитата:

чем больше прогревается двигатель, тем больше уходят в минус коррекции.

Логично. Непрогретому двигателю смесь нужно побогаче подавать, для равномерной работы, а когда прогреется, нужно забеднить, для экологии.
Я конечно не диагност, ни разу, но судя по логам вторая лямбда в среднем детектирует богатую смесь (0,68V) А по первой банке всё нормально (0,46V это просто стехиометрический идеал) И графики у лямбд какие-то уж слишком пологие на вершинах. Переключаются они вполне шустро, но это зависание на переходе, не спроста.
Предполагаю что зависает одна из форсунок, льёт больше положенного, РСМ пытается это исправить и утягивает топливные коррекции в минуса. В идеале кратковременная топливная должна плясать около нуля ±2-3 попугая.

S Suspekt:

не пойму где сам датчик находится.

На арке крыла.

Всем привет, подскажите куда копать аккумулятор новый 75, гена 150 денсо

laimlaim:

Всем привет, подскажите куда копать аккумулятор новый 75, гена 150 денсо

Сбрось ошибки, и проверь еще раз. Похоже глюкнуло

вс

P PvM54:

Сбрось ошибки, и проверь еще раз. Похоже глюкнуло

сбрасывал повтор

laimlaim
Разъёмы на ЭГУР осмотрите, для начала. Он на связь не выходит по КАН шине и не передает в блок АБС данные с датчика поворота руля.

добрый вечер всем участникам.вот возник вопрос полез под капот, и на кпп лежала вот эта штука .подскажите что это такое и где устанавливается .что то порыскав нечего не нашёл .похоже как на сапун но точно не знаю.фото прилагаю

grek40
С клапана IMRC заглушка.

electromexanik:

grek40 С клапана IMRC заглушка.

вот теперь вспомнил спасибо большое

привет,вопрос мож не в тему. как получить или купить карту клуба? можно в личку.спасибо.

MR.BARMEN
Фокус-Карта - клубная система скидок

electromexanik
Спасибо за разъяснения, как раз занимаюсь вопросом чистки форсов, купил графитовые колечки от ВАЗ надеюсь подойдут

И еще вопросец такой. Датчики говорят о вакууме в -12,7 psi или около 88 кПа. Это я понимаю в ресивере/коллекторе впускном. Не с чем сравнить их корректность, нет эталона показателей датчиков. В мануале от "Третий Рим" не могу найти