Ответы бывалых на вопросы новичков (архив 3)

Ребят, помогите разобраться в двух проблемах, не понимаю особо куда копать.
1. Ручник иногда работает адекватно на 7-8 щелчков в максимальном положении и бывает когда его можно поставить вертикально вверх и колеса особо не заблокируются. Заметил небольшую взаимосвязь - когда тормозишь педалью и потом тормозишь ручником через пару минут/часов - все хорошо. Вот после все хорошо, начинается снова вертикальное положение без особого торможения. Задние дисковые тормоза.
2. При глушении двигателя, сразу перевести ключ в 0, то на секунду приборка может загореться, задвигаться стрелочки и все потухнуть. Сегодня еще было, что двигатель вроде-бы заглушил, панель погасла, снова зажглась, произошла небольшая детонация как буд-то 1 цилиндр работал и все погасло, машина заглохла. Потом не заводилась, пришлось помогать педалью газа и больше такого не было. Только редкое - приборка гаснет, снова загорается с движением стрелок и снова гаснет. Двигатель 2 литра, пробег под 130к, механика. Свечи менял 30 тысяч назад.
Спасибо вам за ответы, если будут.

Хотел поменять фильтр тонкой очистки, но не смог его найти. Всё днище осмотрел.
Правильно ли я понял, что его просто нет и есть только фильтр грубой очистки на самом насосе?
FF2 рестайлинг, 2.0, механика

palikar
Оба фильтра на самом насосе, то есть в баке.
Полетел бензонасос (ч.2)

JustUp
1. Прежде чем ставить на ручник надо педаль тормоза нажимать. Либо -
Стояночный тормоз (ручник).
2. Панель приборов

Решилась проблема с расходом бензина 1.6 стоканёвый акпп. Думал уже форсы мыть, свечи, менять фильтр. Решение оказалось проще. Расход был 16-17 с прогревами и короткими поездками, за городом на круизе на крессерской скорости 9,5. Осенью когда преобрёл резину бриджстоун близак, переобул, в шинке вроде как сказали, что 2.2 очка вкачали покатавшись хотел проверить, не смог т.к колпачки от прежнего хозяина алюминевые дали окисл с латуннымм штуцерами и нехотели откручиваться , вопщем я забил и ездил так. Позовчера заехал на шинку, вопщем заменили все штуцера, попросил качнуть 2.4. И вуаля расход 12.5 в городе, смешаный 10.5 показал, на трассе 6.5. Правдо ходовку долбит, както не комфортно.
Сколько до этого было давление неизвесно.
Сколь оптимальное давление, поделитесь впечетлениями. И по поводу закачки азота, какой эфект.

Obegorka
Перед 2,1 зад 2,3. Перевели коробку в эконом.режим через конфигуратор и расход ещё меньше будет.

Snezhnii
Спасибо. Поэксперементирую

Obegorka
По поводу азота-в воздухе,которым мы дышим-70% азота. Думайте

После 100 км/ч появилось биение в руль, кажется что от правого колеса. Во время биения, отпускаю газ на секунду и опять нажимаю оно проходит на какое-то время. Что это возможно?

Shady23
Может это ШРУС внутренний износился и дает вибрацию при разгоне. А может с колеса грузик балансировочный отвалился и колесо вибрацию дает, на определённой скорости.

Snezhnii, спасибо. Похоже все что нужно, находится там.

ребят, сориентируйте пожалуйста
Дорестайл 6 год 2,0 мкпп трехдвер
каждый раз когда машина едет после ночи или долгого простоя сзади справа слышатся ритмичные стуки.. рычагам 4500, амортизаторам 3000, тормозам итого меньше.. через минуту-полторы стуки исчезают, но сам факт..

доброго всем гуру познания форда
форд фокус2 1.6 100л.с. 2006г.в.хэтч автомат салон кожа
ребят на улице -17 машинка не заводится- как будто сел аккумулятор,пробовал прикурить не схватывает,принес аккум домой поставил на зарядку а он как будто полный
что такое может ли сигналка с автозапуском повлиять?
масло заливал 10 40 масло жидкое вроде не замерзло
подскажите что такое?
и еще не могу в режим теста зайти может ли быть что он просто отсутствует?

shyshy
Я тоже плночалу кубатурил как в тест войти. Разобрался. Конпку зажимаеш, ключь поворачиваеш через пять секунд войдёт.

Если стартер вяло крутит и электрика начинает свистопляску то точно акум.

Хочу поменять колбу бензонасоса (фильтр тонкой очистки) на FF2 2.0 рестайл
Подойдёт колба LF964M ?
Смотрел на форуме, ставят на машины с двигателем 1.6, а про 2.0 не нашёл. Вот и не знаю, имеет значения объём двигателя или нет.

2 цилиндр бедная смесь почему 1,8

S shyshy:

и еще не могу в режим теста зайти может ли быть что он просто отсутствует?

Тестовый режим компьютера
Насколько знаю на дорестайле с маленьким экраном нету тестового режима ( могу ошибаться )

Есть, на автомате там есть и большой полюбому

K KazakovM:

2 цилиндр бедная смесь почему 1,8

номер ошибки какой?

ошибки нет и резьба у свечеи в масле

K KazakovM:

и резьба у свечеи в масле

Меняйте прокладку к\к.

Сегодня прокатился на прогретом двигателе: педаль почти в пол, передачи 1,2,3 без разницы, диапазон 2-5 тыс. оборотов. Разгон медленный, с периодическими ощутимыми подрывами, вне зависимости от числа оборотов. Словно кто-то держит при разгоне и отпускает резко)

Остановился -> Снял логи -> Сбросил KAM -> Снял новые логи на ХХ. Без изменений, и это вообще печаль какая-то.
Краткосрочная коррекция у обоих банок на ХХ "минус" 10-15. Которая после поднятия оборотов и отпускании газа идет к нулю и снова опускается ниже "минус" 10.
УОЗ в среднем 3-5. На оборотах 35-40. Не знаю норма это или нет.

--КСТАТИ в FORScan если выбрать источником приборов OBDII то УОЗ там обозначен как SPARKADV и показывает он как раз эти 3-5 градуса. Если источник PCM то УОЗ обозначен как IGN_TIM и называется Момент зажигания, НО значение он дает 33-35, что в 10 раз больше. Вот и странно кому верить.

Аналогично с Расходом воздуха. В первом случае на ХХ показывает 1-1,5 г/сек, через PCM уже 3 г/сек

Выхлоп основательно пахнет не догоревшим бензином. Плюс чем ближе к рабочей температуре тем "уродливее" становится синусоида лямбд.

Визуально подсосов воздуха не нашел, ДМРВ проверил - в порядке, но почистил. Остались форсунки, проверить-помыть. После отпишусь.

Собственно что не нравится. Динамика то пусть с ним, я не гонщик. Но вот запах выхлопа настолько насыщенный, что в салоне чувствуется порой, а езжу с ребенком часто. И показания, как на мой взгляд, не в норме

P palikar:

Хочу поменять колбу бензонасоса (фильтр тонкой очистки) на FF2 2.0 рестайл Подойдёт колба LF964M ? Смотрел на форуме, ставят на машины с двигателем 1.6, а про 2.0 не нашёл. Вот и не знаю, имеет значения объём двигателя или нет.

Бензонасос одинаков для любого двигателя, LF964M подойдет почти как родной.

electromexanik
Спасибо! А стоит экономить и брать AG80204LFFB ( Auto-GUR)? Стоит в два раза дешевле.

sccherry
Может у вас кот забило, график второй лямбды должен быть ровнее, эфект картошки в выхлопной трубе . Изза забитого кота могут трещены в коллекторе появиться и от сюда и запах в салон.

sccherry
Если красный график — это лямбда после ката, то поздравляю, кат не работает абсолютно, или его вобще нет. От того и выхлоп вонючий.

palikar
Тут всё подробно расписано
Полетел бензонасос (ч.2)

Obegorka
electromexanik
=) Это у меня 2 банки катов. Показания первых двух лямбд. Да и каты выбил а вторые ЭБУ не принимает (прошитый под Евро-2)

Obegorka
спасибо попробую