Конкуренты Форд Фокус III (восьмая часть)

Sarumjan:

Стырено из соседней темы с приколами, как нельзя лучше подходит к теме посадки в фокусе Подборка приколов. Продолжение. (сообщение #18658536)

За мной все садятся и никто не жаловался (с)

Anikiy:

Особенно зная манеру таксистов ездить лёжа

да это не манера таксистов тут если поспрашивать пипл, то многие ездят "лежа" а потм рассказывают что машины нынче маленкие.

ЗЫ Лично я отодвигаю сидуху сильно далеко, только для того что бы доставать с удобством до педалей, руль - тоже максимально на себя, сидуху максимально на пол (у бэхи там ваще можно на пол, потому скажем на 3/4 вниз), спинку почти вертикально, мне так очень удобно, 1000+ км так могу проехать не напрягаясь.

Есть определенные признаки правильной посадки.
А то многие отъедут назад и руль еле достают и до педалей тоже. А как необходимость резко рулем сработать - никак, рученок не хватает с перехватом работать...

Одни сидят за рулем так: А другие так:

nip:

тут если поспрашивать пипл, то многие ездят "лежа" а потм рассказывают что машины нынче маленкие.

Йа так езжу. Именно этим нравится бешечная посадка, сидение низко можно сделать, прям на полу сидишь. На фф-3 тоже так ездил, там еще удобнее посадка чем на бешке, но площадка для левой ноги близковато, как у всех передне приводных машин, и сидушка назад не отодвигается как мне надо, не хватает хода салазок.

На ФФ3 как на полу? Я в нижнем положении езжу и высоковато кажется.

O OmahaBeach:

На ФФ3 как на полу? Я в нижнем положении езжу и высоковато кажется.

Ну я условно написал. В сравнении с япономамой и прочим корейским шлаком.

Виталик MOSCOW
Смотря с какой япономамой. Я на галанте вообще на полу практически сидел.

В Виталик MOSCOW:

Йа так езжу. Именно этим нравится бешечная посадка, сидение низко можно сделать, прям на полу сидишь. На фф-3 тоже так ездил, там еще удобнее посадка чем на бешке, но площадка для левой ноги близковато, как у всех передне приводных машин, и сидушка назад не отодвигается как мне надо, не хватает хода салазок.

прям седня посмотрел, хочу извинится за неточность, незаметил как спустился до самого низа, вощем сижу в бэхе на самом полу а ведь раньше так не было, помню менявсегда парила высокая посадка в моньке, в пассате точно ниже, а в бэхе ваще ляпота, это мое, максимально низко и вертикальная спинка доехал так от Судака до Москвы ваще не напрягаясь, как грится в один присест.

nip:

это мое, максимально низко и вертикальная спинка

Ухудшаешь кровоснабжение органов малого таза.

Васильич32:

Одни сидят за рулем так: Скрытый текст x А другие так: Скрытый текст x

Первый безопаснее. Он хоть за руль руками держится.

цитата:

Первый безопаснее. Он хоть за руль руками держится.

Рулем рулить надо, а не держаться за него

Vortex:

Рулем рулить надо, а не держаться за него

А я за руль держусь в поворотах, чтобы не упасть - потолочную ручку-то давно оторвал, все никак не соьерусь купить новую

uRRY_001:

А я за руль держусь в поворотах, чтобы не упасть - потолочную ручку-то давно оторвал, все никак не соьерусь купить новую

Серьезно? В поворотах за ручки хватаетесь?

O OmahaBeach:

Серьезно? В поворотах за ручки хватаетесь?

Ну да, а зачем ещё её поставили с водительской стороны? Не для красоты же. Вот я и пользуюсь

Vortex:

Рулем рулить надо, а не держаться за него

Рулить не держась - это высший уровень мастерства. Но такие мастера обычно на заднем сиденье ездят.

Anikiy:

Рулить не держась - это высший уровень мастерства. Но такие мастера обычно на заднем сиденье ездят.

При правильной посадке, водителя держит спинка кресла и ремень безопасности, при этом руки абсолютно свободны для работы рулем, а не для его удержания.

Anikiy:

Рулить не держась - это высший уровень мастерства. Но такие мастера обычно на заднем сиденье ездят.

Это про теток. Мне вон в тот магазин.

Vortex:

При правильной посадке, водителя держит спинка кресла и ремень безопасности, при этом руки абсолютно свободны для работы рулем, а не для его удержания.

Ну если ты решил докопаться к словам, то будь добр ответить на мои замечания:
Во первых дай чёткое и однозначное определение правильной посадки.
Во вторых объясни, как водителя держит спинка и ремень безопасности, у них что есть руки? Или таки правильно говорить, что водитель опирается на сиденье?
В третьих охарактеризуй критерии абсолютной свободы рук. В чём она измеряется, и каковы пороговые значения отличающие абсолютную свободу от неабсолютной.
После ответа на эти вопросы, мы, несомненно, продолжим этот так тебе необходимый, но абсолютно бесполезный для нас обоих, разговор.

цитата (shiko123)

Это про теток. Мне вон в тот магазин.

И по пути в магазин дадут тебе с десяток советов по правильному вождению

Anikiy:

Ну если ты решил докопаться к словам, то будь добр ответить на мои замечания: Во первых дай чёткое и однозначное определение правильной посадки. Во вторых объясни, как водителя держит спинка и ремень безопасности, у них что есть руки? Или таки правильно говорить, что водитель опирается на сиденье? В третьих охарактеризуй критерии абсолютной свободы рук. В чём она измеряется, и каковы пороговые значения отличающие абсолютную свободу от неабсолютной. После ответа на эти вопросы, мы, несомненно, продолжим этот так тебе необходимый, но абсолютно бесполезный для нас обоих, разговор.

Думаю, ты все прекрасно понимаешь. Фигню сморозил, теперь давай ему определения, пороговые значения т.д.

Volkswagen представил новый седан Jetta
https://www.kommersant.ru/doc/3520632

Vortex:

Думаю, ты все прекрасно понимаешь. Фигню сморозил, теперь давай ему определения, пороговые значения т.д.

Это ты всё понял. Ну сказал я "держать" вместо "удерживать". Тебе так принципиально было из-за этого вой поднимать? Если принципиально, так мы тоже мастера до букаф докопаться - устанешь на глупые вопросы отвечать

Anikiy:

Это ты всё понял. Ну сказал я "держать" вместо "удерживать". Тебе так принципиально было из-за этого вой поднимать?

Чего? Какой вой? Ты попытался сострить, я тебе ответил. Теперь бузишь тут. Не проспался после выходных?

uRRY_001:

Ну да, а зачем ещё её поставили с водительской стороны? Не для красоты же. Вот я и пользуюсь

uRRY_001:

Ну да, а зачем ещё её поставили с водительской стороны? Не для красоты же. Вот я и пользуюсь

Я уже давно туда второй очечник прикрутил.

цитата (shiko123)

Я уже давно туда второй очечник прикрутил.

Удобная вещь. Я, когда молодой был, в этом очёчнике презервативы хранил. И под рукой всегда, и случайно никто не залезет.

O OmahaBeach:

Я бы ещё про некоторые свои водительские привычки рассказал, да боюсь, что Вы не оцените

Anikiy:

Я, когда молодой был, в этом очёчнике презервативы хранил.

Даже зимой?
Не хрустели в мороз?

NolloN:

Даже зимой? Не хрустели в мороз?

Я же их не грыз