Утилизация и сдача б/у автозапчастей

Не знаю как в Москве, но у нас все металлсодержащие детали я выставляю перед воротами своего гаража (рычаги, тормозные диски, радиаторы, стойки) через день-два из забирают специально обученные люди и относят в отведенное место

Anatoly++
а смысл?

ПыЖиК
Гражданская позиция у Человека такая.
Хочет минимизировать ущерб природе.
Уважение!
...жаль, что этот порыв скорее всего не достигнет своей конечной цели...

Ruslan-102:

... из забирают специально обученные люди и относят в отведенное место

В лом газо- и тем более маслонаполненные ёмкости не берут.
Куда ты думаешь они масло сольют перед сдачей??

Димедрол
Это может быть и хорошо, но сделано странно, во первых ты должен сначала этот пункт приёма найти, а потом ещё и денег заплатить чтоб у тебя это забрали...
Куда удобней с Акб, как правило у тебя аккумулятор с удовольствием заберут там где ты новый покупаешь, так ещё и скидку или денег за старый дадут. С таким подходом и экологию можно любить.

Anatoly++

Думаю можно обратиться в любую из компаний, которые занимаются утилизацией ТС.
https://www.google.ru/search?q=%D1%83%D1%82%D0%B...2%D0%B5

Димедрол
Думаю это секрет их успешного бизнеса.

По крайней мере я даже не знаю кто их берет - то ли асоциальные личности, то ли соседи по гаражу.

Соседи ладно аморт болгаркой распилят, а как разберут его не самые здоровые и сильные люди в поле без инструментов для меня остаётся загадкой.

Anatoly++
Амортизаторы берут все металлоломщики. Ну уж если есть подозрение что они их сольют на землю, можно пильнуть болгаркой и масло с отработкой сдать в ближайший сервис, у них забирают отработку на переработку.
Хуже всего с утилизацией резины, максимум что с ней научились делать - это крошку для площадок.
Anatoly++, за идею тебе респект, я и сам отдельно собираю органический мусор, потом закапываю в землю. Тут было бутылки из под кефира мыл и складировал на балконе, а как набралось 3 мешка, искал где сдать. Не берут нигде! Даже там где пластик принимают, говорят не перерабатываемый
P.S.Убивает устройство под названием мусоропровод, средневековье какое-то, а когда туда пищевые отходы сбрасывают, это вообще атас, так и представляются крысы за обедом.

таджикам отдай! они сдадут на цвет мет.

S s.yuneeff:

таджикам отдай! они сдадут на цвет мет.

цвет.мет-то там вряд ли есть...
Ещё раз: АКЦЕНТ в запросе автора не на то, а куда бы сдать З/Ч просто ради сдать,
а куда сдать отработанные З/Ч, содержащие в себе особо вредные и загрязняющие вещества!??
В частности аммортизаторы, наполненные машинным маслом.
Тупо куда деть какие-то торм.колодки, диски, рычаги и прочие железки - и так понятно - это просто мет.лом.

нужно обратится в компанию которая занимается утилизацией вредных отходов ну или подобными ресурсами, заплатить в кассу $$$$ , и сдать в утиль. и будет радость чуваку от полученного геморроя! ну как то так! по другому просто выбросить в мусорный контейнер!!!ВНИМАНИЕ ВЫБРОСИТЬ НЕ НА УЛИЦЕ НЕ В ПОДЪЕЗДЕ НЕ В ЛЕСУ!!! А ИМЕННО В КОНТЕЙНЕР МУСОРНЫЙ!!!

У меня в гараже который год 4 пятилитровых жбана со слитым антифризом лежат, никак не могу найти куда их утилизировать. Обзванивал всякие свалки, никому жидкие отходы не нужны.

OmahaBeach
а антифриз горючий?
Тогда можно на даче им костёр с отходами разжигать...
Другого применения я не нахожу.
Отработкой хоть древесину можно промазать для защиты от гниения,
а антифризом не знаю что бы такого полезного обработать...

цитата:

Куда удобней с Акб, как правило у тебя аккумулятор с удовольствием заберут там где ты новый покупаешь, так ещё и скидку или денег за старый дадут. С таким подходом и экологию можно любить.

Я в Тольятти весной новый АКБ на Фокус покупал. Старый отдал, мне на 1000 руб. скидку сделали.

Здравствуйте, уважаемые.

От старого автомобиля (не Ford), кроме всего прочего, остался катализатор .
Знаю, что он (в теории) содержит драгметаллы и его теоретически можно куда-то сдать и получить денег.

Интернетом пользоваться умею, но во всех выданных ссылках указывается, что сдаваемые катализатор(ы) отправляются на экспертизу, производится анализ содержания драгметаллов, после чего уже считается сколько денег.
И вообще сложилось впечатление, что все эти организации больше заточены под работу со всякими автосервисами, а не когда им приносят единичный катализатор.

Мне бы хотелось, чтобы кто-то поделился своим практическим опытом по сдаче своего единичного катализатора за деньги.
Интересуют вопросы:

0) Если можно, от какого автомобиля катализатор
1) В какую организацию обращались
2) Делали ли распил, анализ и прочие телодвижения, кто оплачивал эти действия
3) Сколько денег дали (если дали).
4) Сколько времени занял весь процесс.

В общем, хотелось бы понять
1) Есть ли смысл вообще морочиться, или сдать его в металл и не тратить время.
2) В организацию какого рода обращаться.

Всем заранее спасибо за ответы.

P.S. Ув. модераторам. Аналогичные темы поиском искал, ничего подходящего обнаружить не удалось.

Rybakma1:

Я в Тольятти весной новый АКБ на Фокус покупал. Старый отдал, мне на 1000 руб. скидку сделали.

Они его скорее всего оживили путем доливки электролита и продали как рабочий .

цитата:

Они его скорее всего оживили путем доливки электролита и продали как рабочий

Визуально новым выглядел. Ни потертостей корпуса нет, на клеммах никаких следов, ни каких-либо других видимых следов эксплуатации не было. Но на 100% я конечно не уверен. Если старый, то вероятно зимой на морозе должен будет не завестись.
Если не забуду, то отпишу после зимы о результате использования.

Rybakma1:

Визуально новым выглядел. Ни потертостей корпуса нет, на клеммах никаких следов, ни каких-либо других видимых следов эксплуатации не было. Но на 100% я конечно не уверен. Если старый, то вероятно зимой на морозе должен будет не завестись. Если не забуду, то отпишу после зимы о результате использования.

Я про старый говорил.

цитата:

Я про старый говорил.

Аааа. Ну да, старый вполне возможно они перепродадут.

Так чего, никто катализаторы не сдавал?

Наверно никто. Попробуй поискать, но насколько мне известно в середине 2000-х нашли альтернативу платиновому напылению, за счет чего нейтрализаторы существенно подешевели. Но кто его знает, потом расскажешь что получилось.