газ-бензин архив

UMBERTO
ГБО ставят на любые движки,главное выбрать нормальную контору и нормальных установщиков,оборудование должно окупиться,если годовой пробег небольшой и думаете вскоре продавать авто,то смысла нет.

Alexey2
Мне установщики поставили на 2 л поставили стандартный редуктор -0 и ничего - работает, правда просадки давления большие...

valeryp3 сегодня отъездил 200 км на бензине, все хорошо работает. Буду дальше тестить. Завтра поезжу на газе.

sashasher
Думаю, что на газе теперь у Вас будут проблемы с ХХ (возможно будет глохнуть). Если таки и будет - то попробуйте перекалибровать газовые мозги заново, а до этого ездите на бензине.
В противном случае Вы скоро опять придете к той же ситуации, которая была у Вас с неустойчивым ХХ на бензине.
Я бы по-любому обратился к установщикам с просьбой подрегулировать газ...
Что за оборудование у Вас стоит?

sashasher
Это был не газовик, а специалист широкого профиля. Газовики к нему направили, шарит по газу плюс ко всему всякие там тестеры и оборудование к разным машинам.

Shilovdmitriy
Может и так...но зачем же Хиппи обзываться..)) дак еще и лохматым))
Я ТРАНСЕР
Спасибо за ответ... я впринципе привык к даблам...а еще делаю по другому...что бы машинна не глохла просто подгазовываю первые 3 секунды а потом отпускаю газ и все...вопрос исчерпан. Правда я незнаю можно ли так делать. И еще меня тряска просто задолбала..машина как на шарнирах тресется на холостом ходу...

UMBERTO:

Интересная тема, стоит задуматься!!! А подскажите, на двигатель 1.8 ГБО ставят или есть какие то ограничения, (как я понял 1.6 лучше подходит)???

У меня на 1.8 стояло ГБО...ставь непарься все работает. Главное что бы установили грамотно!

цитата (Daren @ Сегодня в 17:47)

Shilovdmitriy Может и так...но зачем же Хиппи обзываться..)) дак еще и лохматым))

Daren Это цитата из "Осеннего марафона"...
Если машин трясется на ХХ (кроме тех 3-4 секунд после пуска двигателя) то это плохо... Нужно искать проблему...
Если это так, т.е. трясется именно ПОСЛЕ 3-4 сек после пуска, то сколько на тахометре в этот момент? Не должно так быть...

Не пойму я вас,ребята,вроде взрослые все люди... (насчёт хиппи)
Давайте жить дружно...
Перешел на девятый десяток пробега на газу,причём на авто ездит и моя жена и никаких проблем на ХХ и прочих нет.
Главная беда газовода-гривые руки установщика.

Ю Юрьич:

Перешел на девятый десяток пробега на газу,причём на авто ездит и моя жена и никаких проблем на ХХ и прочих нет. Главная беда газовода-гривые руки установщика.

Я тут на газовой заправке (ул. Карьер) регулярно по ночам натыкаюсь на белые такси-фокусы на газу (дорестайлинговые еще) . Их там не одно, и не два... Вчера видел три Фокуса-такси заправлялись вереницей (друзья, наверное). Вот такие
С одним таксистом разговорился, пока заправлялся. У них, как он говорит, весь парк "Фокусов" 1.6, и все на газу. Некоторые уже прошли без ремонта движков по 200000 тыс. км. И ничего, ходят... Про расход спросил. В среднем 10-11 литров 1.6 у них жрут по городу. У меня такой же пока расход, кстати, по моим подсчетам...

Alexey2
Алексей,если ещё их увидите на заправке,спросите,как они решают вопрос с клапанами,ну периодичность регулировки и т.д.?
P.S. Ребята,ищу докатку на ФФ2,хочу увеличить объём багажника (часть которого съел газовый баллон) для поездки в Европу,можно б/у,можно в обмен на деньги или новое колесо в сборе с запаски Мишлен или Континенталь R15.Может кто знает где купить (дилер отпадает из за дороговизны).

Внутренний голос мне говорит, что не регулировали эти фокусы-такси никакие клапана. И поставили газ для снижения расходов. Они же машины эксплуатируют в хвост и гриву...

valeryp3
Если это так,то и нам не стоит беспокоится за клапана,если бы с ними были проблемы,таксисты отказались бы от ГБО.ИМХО

Наконец то получил в ГАИсвидетельство для прохождения техосмотра, но при прохождении ГТО мерзавцы даже капот не открывали. Зря мозг в гаи сношал...

2 фото

Shilovdmitriy
Трясет и после 3-4 секунд...практически всегда...оборотов 1000...иногда 800
Я всегда смотрю на обороты..Если 1100 то я раскручиваю на холостом ходу и они падаю. Тут сел в машину к
-XXXXL- ...говорю ему...машину заглушил что ли? а он мне нет говорит, работает! ... я аж ашалел.. я уж к своей тряске привык. Все решено на Сл. недели еду к установщикам!

Машин выдал две ошибки - топливо-воздушная смесь слишком богатая и пропуск зажигания в 4 цилиндре. На бензине на холостых колбасит, но если поездить километров 10 все приходит в норму. На газе все гуд, но при переключении на бензин опять колбасит мотор. Первым делом буду менять свечи.

sashasher
Первым делом конечно замена свечей,ну а потом к установщикам и желательно с чистым воздушным фильтром.
Насчёт холостых,была такая беда,неровно работал мотор причём на любом топливе,после замены свечей всё пришло в норму.

Юрьич
Беспокойство за состояние клапанных зазоров понятно. Особенно после моего, описанного здесь опыта. Сейчас пробег уже 120500 км. Зазоры проверяю часто. В последнее время уже без содрогания сердца. Привык видеть одни и те же показания. (Тфу-тфу-тфу!!!). Кстати проверить зазоры сосем не сложно.

Ал-др как несложно проверить зазоры?

Ал-др
Проверить зазоры просто,где искать регулировочный стакан,если потребуется?
И ещё вопрос,каждый раз новую прокладку клапанной крышки ставите,или на герметик старую?

sashasher

То, что Вы опубликовали (свидетельство о безопасности ), документ уникальный. Спасибо Вам.
Вопрос только в одном (можно в личку). Ведь при оформлении указанного свидетельства требуется сертификат на оборудование. Как Вы это обошли? Ведь сертификата-то нет. Или случилось-таки чудо и кто-то что-то сертифицировал? Или Вы в ГИБДД представили форму 2а вместо сертификата? Тогда что написано в форме 2а в графе "№ сертификата соответствия?"

Заранее благодарю.

Юрьич
Прокладку я купил, но старая - она резиновая - совершенно не страдает от снятия крышки. Она вставляется в извилистый паз и рабочая часть - кромка. Стаканы т.е. толкатели потребуются, если регулировка нужна. Но сначала я бы просто проверил зазоры. Даже если бы машина прямо из салона, я всё равно проверил - кто его знает ?... Толкатели покупал у оф. диллеров, обзванивал, у кого что есть в наличии. (В Генсере почему - то дешевле). Друг покупал и мне автобусом передавал в Пятигорск.

sashasher
Снял крышку, выкрутил свечи, провернул вал в нужное положение и набор щупов...

Юрьич
я с тобой не согласен.
у sashasher после N-ной работы на бензине все приходит в норму, но при переключении на газ богатит смесь, отсюда:
1. После длительной работы на газу машину по утрам или просто на бензине колбасит пока мозги не поправятся.
2. Кривую смеси надо пересмотреть т.к. машина не может откорректировать ее в пределах 15%...

АлекСаша
Хоть ссылку дай,или цитату,с чем несогласен то?

Юрьич
тынц

цитата:

Первым делом конечно замена свечей,ну а потом к установщикам и желательно с чистым воздушным фильтром. Насчёт холостых,была такая беда,неровно работал мотор причём на любом топливе,после замены свечей всё пришло в норму.

потому что тынц

цитата:

На бензине на холостых колбасит, но если поездить километров 10 все приходит в норму.

Юрьич
Вроде докатку искал?
"продаю новую докатку, не б/у, на ФФ2. +7 926 354 6666"
в разделе продам обнаружил...

sashasher:

Наконец то получил в ГАИсвидетельство для прохождения техосмотра, но при прохождении ГТО мерзавцы даже капот не открывали. Зря мозг в гаи сношал...

Поделись с народом, как тебе удалось получить это свидетельство?
Как и чем ты гайцов в мозг сношал, если у них там одна извилина, да и то прямая?
А то, что капот на ТО не открывали, именно подтверждает то, что я говорю: как же они твой двигатель идентифицировали?
Да как же они пропустили твое ГБО, если об его установке нет никаких упоминаний в регистрационных документах на машину?
Да и на сертификаты ты не ссылаешься, т.е. у тебя их не требовали?
Не говоря уже и о том, что такие свидетельства, как тебе выдали, нигде не прописаны.
В Приказе МВД РФ говорится ведь о том, что ты обращаешься в ГАИ за получением РАЗРЕШЕНИЯ на установку ГБО. А чтобы его тебе выдали, ты по их направлению должен обратиться в уполномоченную ими же организацию, куда ты должен предъявить сертификаты, как на комплект ГБО, в целом, так и на отдельные комплектующие, вплоть до шурупа, установочные чертежи, принципиальные и монтажные электросхемы и пр., и пр., и пр. Эта организация выдает тебе заключение о возможности/невозможности установки твоей модели ГБО на конкретно модель твоей автомашины. Вот уже на основании этого Заключения в ГИБДД тебе выдают РАЗРЕШЕНИЕ на установку твоей модели ГБО на твою машину. Вот тогда едешь, устанавливаешь, и обратно на техосмотр, где смотрят: то ли ты установил и в соответствии ли с документами на установку (чертежи и пр.), и если то, то посылают тебя на внесение изменений в регистрационные документы (в ПТС - 12 строка, в Свидетельстве о регистрации - в особых отметках, это все прописано в Приказе 1240 МВД РФ), и только тогда тебе выдают талон о прохождении техосмотра.
Так должны делать, но никто не делает. Даже, вишь, Свидетельства какие-то начали выдавать. Тренируются наверное, чтобы потом деньги печатать.

STEEP777
Спасибо,уже звонил.
АлекСаша
Я писал,как было у меня,на истину последней инстанции не претендую.

sashasher

А смысл этих сертификатов У нас вроде все ужесточили с тех осмотром. Поставил газ, приехал к ним чесно проходить ТО, штуцер заправочный кстати у меня в багажнике подальше от грязи. Все такие серьезные толком даже не разговаривают, а хоть бы одна сволочь спросила что это за хрень и почему запаска на коврике. Вывод - надеваешь защитный чехольчик на заправочный штуцер и никто не узнает, что ты на бомбе гоняешь Если не секрет скока времени и денег убил на эти бумажки сомнительной нужности.