Конкуренты Форд Фокус III (часть седьмая)

nip:

Сань, а как ты так ловко мобилу к торпеде прилепил? Тупо на клей? Или кронштейн какой специальный?

Anikiy
Так у него мобила еще древняя: при таком экране крупном и такое зерно.
Наверно 320х240.
Хотя чего от бмв ожидать, большинство покупателей- блондинки, и так купят. им что ретина, что бригантина.

Anikiy:

Сань, а как ты так ловко мобилу к торпеде прилепил? Тупо на клей? Или кронштейн какой специальный?

на жевачку, тока мобила больно большая, ты с такой будешь так выглядеть:


PeterPeter

вот ты пустомеля слепая там пиксель очень мелкий для экранов ГУ авто, у экрана 8.8" 800х400 у меня монитор 10,5" у него разрешение 1280х480, вощем разрешение для данного типа техники очень высокое.

nip:

вощем разрешение для данного типа техники очень высокое.

А чем данный тип техники отличается от того?

Vortex:

А чем данный тип техники отличается от того?

Странный вопрос, данный тип техники отличается тем что эти устройства стоят в автомобилях.

nip:

Странный вопрос, данный тип техники отличается тем что эти устройства стоят в автомобилях.

А я-то думал, что на момент проектирования авто других не было и так с запасом взяли

Vortex:

А я-то думал, что на момент проектирования авто других не было и так с запасом взяли

еще больше запутал нипанятна изъясняешься.

nip:

нипанятна изъясняешься.

Наверно шмальнул он из запасников чутка.

Vortex:

Ну-ка, ну-ка с этого места по подробнее - как это имитировать блокировку дифференциала рабочей тормозной системой, которая одновременно все 4 колеса тормозит? Еще раз - есть система контроля тягового усилия, которая притормаживает пробуксовывающее колесо на разгоне - это имитация блокировки дифференциала.

"Это, короче, не зелёное яблоко, а Грэнни Смит!".

Vortex:

Что касается раллийных машин, ты сам сказал - там все с блокировкой диффиринциала. Левая нога, только для управляемого заноса, чтобы время на ручник не тратить.

Там она не только для управляемого заноса. А просто чтобы перед загрузить (и разгрузить зад соответственно). Необязательно это для того, чтобы машину боком поставить. Сценариев много. Например, чтобы вернуть машину на траекторию, если она в снос пошла (вместе с газом, конечно).

Vortex:

А чем данный тип техники отличается от того?

Всегда задавался этим вопросом, когда видел добавку 80к к стоимости авто при заказе, блин, магнитолы...

WeellyTR:

Например, чтобы вернуть машину на траекторию, если она в снос пошла (вместе с газом, конечно).

Ну, и тупо жопу в занос закинешь Или о каком приводе мы говорим?

Vortex:

Ну, и тупо жопу в занос закинешь

А это уже сколько тормоз держать будешь. На то они и спортсмэны, шо работают тонко, лишь бы времени много не уходило

цитата:

Когда у вас есть, к примеру, BMW — ездит хорошо, но не самая лучшая машина, — вы пытаетесь ехать наперегонки и обогнать всех, кто попадается на пути, только чтобы доказать, что ваша машина быстроходная. Но когда вы имеете «Феррари» или «Ламборджини» — машины очень дорогие и очень мощные, — тогда вы знаете, что можете обогнать кого угодно на дороге и больше уже ни с кем не соревнуетесь. Вы едете со скоростью 55 миль в час даже на шоссе без ограничения скорости. Каждый может вас обогнать, но вы знаете, что достаточно только чуть надавить на педаль газа, и он останется далеко позади. Вы знаете, насколько реальны ваши возможности и поэтому доказывать все это нет нужды. Арнольд Шварцнеггер

TIMI, вот насчёт езды в 90 км/час по безлимитной магистрали дедушка Арни немного ...

TIMI
Это пока рядом не появился другой Феррари или Ламбо

Vortex:

Это пока рядом не появился другой Феррари или Ламбо

Там и не стокового эволюшена хватит.

цитата (shiko123)

Там и не стокового эволюшена хватит.

Ты хотел сказать Фокуса RS?

Vortex:

Ты хотел сказать Фокуса RS?

Не RS дрыщ, по сравнению с эвиком на 800 или 1000 лошадей. Да и подвеска у эвика быстрее позволяет повороты проходить. Плюс RS ты не раздуешь так как эвик.

цитата (shiko123)

Не RS дрыщ, по сравнению с эвиком на 800 или 1000 лошадей. Да и подвеска у эвика быстрее позволяет повороты проходить. Плюс RS ты не раздуешь так как эвик.

Ты на каком форуме находишься? Фокусу только обвеса от RS хватит, чтобы Феррари дернуть

Vortex:

Ты на каком форуме находишься? Фокусу только обвеса от RS хватит, чтобы Феррари дернуть

С этим не поспоришь.

АР в целом не рекомендует б/у Камри-пятилетку с пробегом 170 тыс. км. к покупке и предлагает Солярис. Видать, корейцы конвертик потолще занесли в редакцию

ЗЫ: Интересно, на форуме Тойота разделят выводы АР или освистают?

Новый Solaris или подержанная Camry? Начинаем «ресурс»!

Новый Hyundai Solaris или подержанная Toyota Camry? Мнение Сорокина

uRRY_001:

АР в целом не рекомендует б/у Камри-пятилетку с пробегом 170 тыс. км. к покупке и предлагает Солярис. Видать, корейцы конвертик потолще занесли в редакцию

Я бы лучше моньку взял с 1,6. Хрен поломаешь. 7,5 годков ни одной поломки.

цитата (shiko123)

Я бы лучше моньку взял с 1,6. Хрен поломаешь. 7,5 годков ни одной поломки.

1.6/125 для такой баржи не маловато?

uRRY_001
Вес 1435 у 1,6. Рулится она также как и все остальные. По динамике. С чипом едет 11,6 до сотни, как паркетос какой нибудь, максималка 194 (сам замерял). Зато 1000 км на баке по трассе и не ломается. Для человека к 40 и больше, за уши и за глаза.

цитата (shiko123)

Я бы лучше моньку взял с 1,6. Хрен поломаешь. 7,5 годков ни одной поломки.

у моньки с мелкими моторами (1,6-2,0) не было автомата

цитата (shiko123)

Для человека к 40 и больше, за уши и за глаза.

К 50?

ПадЪ
Так потому и не ломается. И что самое странное, стоит коробка IB5, те же 125 лошадей, но ни одного пальца дифа на моньках никогда не ломалось, в отличии от чпокуса 1,8.

NolloN:

К 50?

Ну я купил в 38, после галанта 2,5 литра V6. И ничего нормально себя ощущал, а сейчас так вообще пестня. Налог копье, опций на Гию X.

цитата (shiko123)

Так потому и не ломается. И что самое странное, стоит коробка IB5, те же 125 лошадей, но ни одного пальца дифа на моньках никогда не ломалось, в отличии от чпокуса 1,8.

Ничего странного, максимальный крутящий у 1.6 такой же, как у 1.8 на 1800-2000 об/м.

WeellyTR
И? У мондео 1,6 125 лс момент 160 на 4100, у фокуса 2 1,8 момент 165 на 4000. У меня правда прошивка залита, с калибровками от фиесты спорт 134 л.с. Но ведь я говорил о том, что на чпокусе 1,8 коробки разваливались, а на моньках при большем весе и таком же моменте ни одного случая не было.