Renault Kadjar

Ну, что сказать...оформление торпедо, ИМХО, проигрывает Кашкаю...но это на вкус и цвет, а вот то, что потом на вторичке этот Рено хрен продашь- это 99 процентов.
Вспоминаем Икс-Трейд и Колеос...

то что она "внешне много лучше кашкая" это спорно, очень спорно.

Не знаю, кто минусил, но ток что на радио Говорит Москва сказали, что у нас сего чуда не будет...

Джордж:

...на вторичке этот Рено хрен продашь- это 99 процентов. Вспоминаем Икс-Трейд и Колеос...

Есть данные, что Калеос непродаваемый?
А этот-то тоже чем такой *уникальный* ?

Джордж:

... у нас сего чуда не будет...

Ну да... Суррровой стране - только Дастер...

Димедрол:

Есть данные, что Калеос непродаваемый?  А этот-то тоже чем такой *уникальный* ?  :unsure

Погугли, и все увидишь))) А уникальности никакой нет, есть упертая вера нашего пипла в непогрешимость каГбЭ японского автопрома...

Джордж
погоди-ка...
Я ж что имел в виду:
ты написал, что это авто на вторичке у нас не продашь.
Мне и стало любопытно - ПОЧЕМУ?
Чем он так уродлив/уникален/специфичен??
...ведь, к примеру, Логаны оч.даже бодро разлетаются на ура и на вторичке тоже...

Димедрол
Потому, что кончается на У
А если серьезно, то французы, особливо относительно дорогие, у нас абсолютный неликвид Я согласен, что во многом, ничем необоснованный неликвид, то тем не менее...
Логан- да, расходятся аки горячие пирожки, ибо дешевы и неубиваемы.
А попробуй продай Меган любого поколения, или Флюэнс , или Ситро С5 хотя С5 имхо, отличная машина для наших условий...
Или вот тебе другой пример: авто , сделанные из одного и того же теста, Nissan Teana и Renault Latitude.
И тот и другой- урожденный корейский Samsung SM7, двигатели 2.5- одинаковые.
Оснащение- у обоих достойное.
Более того, у Теаны- вариатор, а у Латтитьюда АКПП, что скорее плюс.
А теперь вспоминай, сколько раз за день ты видишь на дороге Теану, а сколко раз- Латтитьюда, и попробуй угадать, кто из них продастся быстрее и дороже?
Ровно такая же шняга с Х-Трейлом, и Колеосом (есичо, он же Самсунг QM5, ога ) ...

Джордж
ну, пожалуй, что так и есть...

Джордж
кроссоверы покупают у нас любые. Просто колеос не самый симпотичный, и стало быть не самый ходовой, но все равно, их кто-то покупает.
Перелицованный кашкай тоже неплох, найдет своего покупателя.
Просто сейчас полная жопа наступит на рынке новых авто, ценник задран до небес. Недавно был в салоне где какшай продают, менеджер сказал, типа не будет больше поставок кашкая, типа подготовятся и здесь будут выпускать. Не знаю, прогнал наверное, любят они всякую пургу гнать чтобы только заставить купить машину.

С экстерьером, надо признать, за последние годы Рено подтянулась, как и ПСА в целом (не путать с Dacia Logan, Sandero, etc., хотя и там прогресс на лицо). К сожалению у "французов" есть несколько хронических болезней, которые не делают для меня их интересным приобретением: 1) качество комплектующих, которые делают по всему миру (сейчас нет французского авто, даже на 50% сделанного французами и во Франции); 2) качество сборки, при условии, что с комплектующими вам повезло, 3) стопор в развитии моторостроения...с годамим меняют "обертку", а "начинка" все та же, 4) традиционная для "французов" длиннющая перезняя губа-свес; это "мода докатилась даже до Кашкая с ЭксТрейлом. С таким "лицевым дефектом" и повышенный клиренс ни к чему, 5) цена авто и стоимость их обслуживания, когда французский Гольф-класс обходится в обслуге как японский 4х4.

ИМХОвский вывод - всякие эти каджары-кактусы-каптюры радуют глаз, встретив их на улице, однако самому как-то не хочется играть в "Русскую Рулетку". Короче, Хонда - фарева!