Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.3)

YOrok
Согласен) но я вот про вязкость думаю... у меня как говорится "авто с пробегом" может 5в40 будет лучше...делема)

Завулон
Это точно, подделок полно...

Андрей71:

С каких это пор Мобил есп стал хорош для форда?

Скажем так, на других ресурсах советуют именно его. Коллега заливает его, отмечает тихую работу двигателя, пропало "дизеление". Вот сам думаю попробовать его или НЖН. Когда запасы Узлука закончатся.

A Andreytushin:

Мобил ЕСП

не, мобил 1Х1

A Andreytushin:

Так же любят тут НЖН Норд.

лучше попробовать(если уж такая необходимость..или фанаты пао) это http://www.oil-club.ru/forum/topic/27727-raveno.../page-3

A Andreytushin:

Коллега заливает его, отмечает тихую работу двигателя, пропало "дизеление".

я вам скажу противоположное. Личный опыт.
Да и зачем оно там, где маловязкие работают прекрасно хз. Каждый продукт хорош на своём месте. имхо.

I ivan.90:

я вам скажу противоположное. Личный опыт. Да и зачем оно там, где маловязкие работают прекрасно хз. Каждый продукт хорош на своём месте. имхо.

Т.е вы заливали ЕСП и "дизеление" усилилось?

I ivan.90:

не, мобил 1Х1 лучше попробовать(если уж такая необходимость..или фанаты пао) это http://www.oil-club.ru/forum/topic/27727-raveno.../page-3

А чем равенол предпочтительней нжн норд?

Андрей71:

Ну наверное не просто 5в30,а с допуском 913?Это ведь совсем не одно и то же

одним словом лить 913

A Andreytushin:

Т.е вы заливали ЕСП и "дизеление" усилилось?

Почти личное, что у вас за дизиление я не знаю, заливалось есп в мотор мазды трибьют он же Ford Escape. Лично я не присутствовал, сервисмены боялись хозяину позвонить, думали что с двигателем...спасло трабл замена масла на маловязкое.
А личное, даже видео вроде осталось...заливал в фафагена полуседана этот есп, слил проехав 200 км.(не скажу точно сколько) нервы они дороже.
п.с. речь просто за шумную работу двигателя, мне просто не понравилось..ничего более. Да и мобил вообще "тихим" не был.

M MR.BARMEN:

А чем равенол предпочтительней нжн норд?

ACEA A1/A5/B1/B5, Ford WSS-M2C913-D
ранее уже озвучил своё имхо.
зачем оно(норд) там, где маловязкие работают прекрасно хз. Каждый продукт хорош на своём месте.

ivan.90
Я прочитал по вашей ссылке.вопрос-чем оно предпочтительней нжн в моторах форд при одинаковой цене?и где тогда место нжн,емли не у нас?или только в допуске форд?объясните пжл неосведомленному?

Допуск. Если забить на допуски то чем нжн предпочтительнее роснефти?). Здесь не лаборатория и не ученые со спец хим оброзованием по нефтехимической промышленности.
Лейте то что вас устраивает. Каждый сам выбирает как он свой автомобиль ломает)).
Я себе выбрал motul 8100 ECO-NERGY 5W-30. 5й или 6 раз уже поменял. Вообщем ноомально набегал. Все ровно. Все стабильно. Меня это устраивает. Поэтому даже на специфик не перехожу. Хотя он чуть дешевле. 2008г. Пробегу хз. Я не новый брал. Но я под сотку набегал. Режим смешаный. 50км в день трассы.

kroluh
А какой двигатель и как часто масло меняется? Не угарает мотыль?

2литра 145лс. С заменой не то чтоб совсем вовремя меняю. В летний период не меньше 12 трассы значительно больше в это время. В зиму 8-9. Вообщем за 12 тыр с максимума до минимума доходит. Но доливать не приходилось. До мотюля мобил1 раз заливал. Потом 1 раз фордовсое масло. Вот там уходило. Мобил поменьше уходил. Фордовское побольше. Приходилось доливать.
В отверстице клапанной смотрица нормально. Думаю надо клапанную снять и посмотреть как затяжные интервалы мотюль переносит. Надо только прокладочку заказать.

M MR.BARMEN:

вопрос-чем оно предпочтительней нжн в моторах форд при одинаковой цене?

ну я же говорил, я не сторонник масел с HTHS больше 3.5 т.е. а3\в3. Зачем это пихать в двигатель? ... который заточен на работу на маловязких маслах (HTHS меньше 3.5)
Если грубо, то какую гайку возьмёте на болт диаметром 10мм.? Правильно..соответствующую, или будете пытаться прилепить на 6 мм.?

M MR.BARMEN:

и где тогда место нжн,если не у нас?

там где оно необходимо, скажем где минус уличный за 30 и требуются масла А3\В3. Ну и личные хотелки тоже никто не отменял.

M MR.BARMEN:

или только в допуске форд?

нет, выше озвучил своё имхо.

ivan.90
Спасибо за ответ

Kit38
я бы в Юлмарте не брал, были тут фотки паленки с Юлмарта. Если Вы из Питера, могу посоветовать где взять проверенное масло (не паленку). мне еще не разу не попалась с этого магазина.

serg1983
Я вот наоборот начитался положительных отзывов по маслу из юлмарта... напишите что за магазин, Питер)

Kit38
В личкке, дабы не сочли за рекламу или распостронителя

M MR.BARMEN:

Спасибо за ответ

если вы ищите "супер" масло, так его нет. имхо. На любом хорошем всё будет одинаково(грубо) для вашего\нашего двс. Тут возможно личные предпочтения важнее. Кому то западло купить тот же лукойл за 1000, пасаны в гараже не поймут
Как пример(вроде было уже), износ околонулевой, куда лучше то хз.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/26363-uzauto...6700km/
и на другом масле будет так же.
Если вы прониклись чтением соседней маслянной ветки и высказыванием нордолюбящих, ну почему нет, каждый сходит с ума по своему. Там вообще всё в ёлочку, масло светлеет, бензин в баке прибывает, супер защита двс прёт, скоро фары светить будут светлее...
п.с. правда пока не родят теста отработки лучше моей...потому как не реально это априори.

kroluh
Ну Мотюль с допуском 913D ничем практически не отличается от других масел с таким же допуском, такое же гидрокрекингове масло, главное, чтоб двигатель был доволен. Формула у меня тоже угорала, потом ушел с европейских допусков.

ivan.90

цитата:

п.с. правда пока не родят теста отработки лучше моей...потому как не реально это априори.

А что у Вас за идеальный анализ отработки, можно ссылку?
С Нордом есть недавний анализ отработки с двигателя 2л, 7000 км не так много, правда и условия не легкие были, но анализ очень хороший http://www.oil-club.ru/forum/topic/27191-ngn-no...y722723. Хотя Вы в курсе, вроде бы там отписывались.

фф2 рестайл двигатель 1.6 пробег 116тыс. какое масло лучше подойдет 5-30 или 5-40?

M Mister95:

5-30

M Mister95:

фф2 рестайл двигатель 1.6 пробег 116тыс. какое масло лучше подойдет 5-30 или 5-40?

913C

Snegg:

есть недавний анализ отработки с двигателя 2л, 7000 км не так много, правда и условия не легкие были

условия тут как раз лёгкие, да и по ссылке вашей..там всё подробно сказано.
У меня топлива сгорело в два раза больше и моточасов на сотку при одинаковом пробеге и т.д..
п.с. моё имхо я уже озвучивал, для потребителя всё будет одинаково, что на норде, что на шеле или лукойле и т.д. Все они хорошие.. но все люди разные и хотелки у них так же не одинаковые. Кому то расход масла не нравится, кому то громкая работа двс, кому то бренд, кому то цена, кому то пао необходимо...извините за повтор.
Вы ссыль просили на мою отработку, так она в сообщении ранее же есть вроде..или не доступна?
http://www.oil-club.ru/forum/topic/26363-uzauto...6700km/

в чём вообще разница 5-30 и 5-50?

I ivan.90:

условия тут как раз лёгкие, да и по ссылке вашей..там всё подробно сказано. У меня топлива сгорело в два раза больше и моточасов на сотку при одинаковом пробеге и т.д.. п.с. моё имхо я уже озвучивал, для потребителя всё будет одинаково, что на норде, что на шеле или лукойле и т.д. Все они хорошие.. но все люди разные и хотелки у них так же не одинаковые. Кому то расход масла не нравится, кому то громкая работа двс, кому то бренд, кому то цена, кому то пао необходимо...извините за повтор. Вы ссыль просили на мою отработку, так она в сообщении ранее же есть вроде..или не доступна? http://www.oil-club.ru/forum/topic/26363-uzauto...6700km/

Не такие уж легкие, пробки, жара, ну и раскрутка двигателя постоянная)
Хотя конечно не экстремальные, может сподоюлюсь накатать тысяч 11-12 лето-зима и сделать анализ, было б показательней.
Пардон, ссылки и не заметил С телефона почему-то не видно было.
Хороший анализ, правда тоже пробег не большой, вот моточасов много, если правильно рассчитано, весьма неожиданно для кряка. Хотя крнечно наши двигатели весьма лояльны к маслу.
А так конечно каждый выбирает что хочет, кто-то льет дилеровское и даже не думает какое залить, кто-то ищет что-то новое, лучшее, экспериментирует

Разница в 30ке и 50ке естественно )).
50 гонщег наверное, режим тапка в пол постоянно. Вот и лил аля поспортивнее.

K kroluh:

Разница в 30ке и 50ке естественно )). 50 гонщег наверное, режим тапка в пол постоянно. Вот и лил аля поспортивнее.

Да не от тапки это зависит,а от конструкции двигателя.С маслом 5в50 фокус в ферари не превратится...

Естественно не превратится. Но вязкость выше при всех равных. +к защите). Используют как раз гонщики в свои тюнингавто.