Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.3)

Vincent88:

Товарищи а ни кто не юзал Тотачи, есть отзывы. Просто есть выход на него из япы. Сказали что его Энеос делает.

Тотачи супер! Одного уровня с Mitasu и Yokki. Да и типа одного - торговая марка заказывающая продукт где придется. Если определенное масло для них сейчас делает энеос (не исключаю этого, хотя и сомнительно), то это не значит, что через неделю его не будет делать безродная полуподпольная фирмочка из китая. Тотачи - это слова написанные на бумаге, плюс сайт, и, возможно, склады. Это не производитель масла, это его продавец. А масло лучше покупать у производителя, поскольку он хотя-бы пытается отвечать за качество.

Anikiy
То есть не гуд. Блин мне нужно хорошее масло с допуском форда т.к. переборку делать буду и без допуска гарантию не дают. Я так понимаю, что мотюль будет само то (дорогой собака). И еще момент не знаете в нете пишут что в маслах с допуском форда пакет присадок урезан и катает такое масло максимум тысяч восемь?

Vincent88
Возьмите Мобил 1х1 5-30, или тоже дорого?

Веталь76
Там разница между мобилом и Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 в 100 рублей Тогда уж лучше мотюль.

Vincent88:

Веталь76 Там разница между мобилом и Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 в 100 рублей Тогда уж лучше мотюль.

Ну тут мой выбор за Мобил.
Посмотрите Валволайн, есть в шапке коды,под 913 ссылкой.
Ну а так Кастрол Магнатэк 5-30.

Веталь76
Спасибо, буду выбирать. Вот валволин посмотрю не слышал про такое.

Vincent88:

Anikiy То есть не гуд. Блин мне нужно хорошее масло с допуском форда

Так их полно. Тот-же лукойл к примеру.

Anikiy
Спасибо. Вот искал валволин, приметил зик. У зика в спецификации SN стоит-это лучше чем мотюль, формула, и валволин

Vincent88:

Anikiy Спасибо. Вот искал валволин, приметил зик. У зика в спецификации SN стоит-это лучше чем мотюль, формула, и валволин

У какого конкретно зика?С фордовским допуском?

Андрей71
Ошибся SM, много масла уже пересмотрел Нижний в 913с

Vincent88:

Андрей71 ZIC XQ FE-5W-30 913с

Смотрю на сайте-только SM он имеет.Но нашему двигателю достаточно SL.Что дает SM?Необходимость топлива с низким содержанием серы.

Vincent88
Если насчет дорого, то Мотюль и Мобил это среднячок.
Вот дорого Castrol EDGE Professional A5 5w-30 (код: 1л.- 4008177073892 или 4008177073854)
Castrol EDGE Professional A5 Land Rover Titanium FST 5W-30 (код: 1л.- 4008177077623)
Так что все относительно.
Если б у меня встал такой вопрос, денег,выбрал бы Валволайн.

Андрей71
Вобще мне объясняли, что чем старше вторая буква латинского алфавита тем лучше. А так я когда читал про это запутался, там и американская стандартизация и европейская. Кароч понял только про вязкость

Vincent88
В моего федора такое масло залито... В принципе устраивает, не угорает на моем, хотя тапку частенько не жалею...

mihail_80
Я на таком ездил, горело просто ужас. Хотя мож он сам по себе кольца сели, там уж хоть какое заливай.

mihail_80
Я такое тестю в 1.4 заливаю, все гуд.
Но у многих на 1.6 именно на АКПП угорает, для МКПП в самый раз.
Для 2,0 и 1.8 слабовато будет на угар.

Vincent88:

Андрей71 Вобще мне объясняли, что чем старше вторая буква латинского алфавита тем лучше. А так я когда читал про это запутался, там и американская стандартизация и европейская. Кароч понял только про вязкость

Понимаешь,если оценивать масло как таковое,то да.А если подбирать его к конкретному движку в российских условиях эксплуатации,то вроде и нет у него преимуществ.

Андрей71

Ну то есть например вот Motul 8100 Eco-nergy 5W-30, у него индекс SL и ZIC XQ FE-5W-30 у него SM. В теории ZIC XQ FE-5W-30 лучше чем Motul 8100 Eco-nergy 5W-30. А по факту? И интересно есть ли вообще разница если менять на 7500 пробега?

Vincent88:

Андрей71 Ну то есть например вот Motul 8100 Eco-nergy 5W-30, у него индекс SL и ZIC XQ FE-5W-30 у него SM. В теории ZIC XQ FE-5W-30 лучше чем Motul 8100 Eco-nergy 5W-30. А по факту? И интересно есть ли вообще разница если менять на 7500 пробега?

Это все придирки, у Мобила SN/SM.
После переборки сделать первую замену через 3000км.потом через 7000км.и далее спокойно ездить по 10 000км.
Все эти масла что мы перечислили выдерживают 10000 пробега без проблем.
Так что лейте по допуску ,что кошельку выгодно и будет все гуд.

Веталь76
Спасибо большое за консультацию. И всем спасибо

Я вот улукойлился и ниче номано.

Vincent88:

Андрей71 Ну то есть например вот Motul 8100 Eco-nergy 5W-30, у него индекс SL и ZIC XQ FE-5W-30 у него SM. В теории ZIC XQ FE-5W-30 лучше чем Motul 8100 Eco-nergy 5W-30. А по факту?

По факту на зике теоретически можно получить некоторую дополнительную экономию топлива иметь более чистый мотор.Но при использовании малосернистого бензина.А,залив раз паленки реально загубить это масло быстрее,чем SL.Практика и анализы на ойл-клабе показывают,что все масла допуска 913с имеют практически один состав и содержат фордовские моторы в чистоте.Хорошим решением была петро-канада до санкций-дешево и сердито.

Андрей71
А нет ее в шапке, или имеется в виду без допуска? У меня есть где эту канаду взять по божески ну или раньше было, давно не спрашивал.

Vincent88:

Anikiy То есть не гуд. Блин мне нужно хорошее масло с допуском форда т.к. переборку делать буду и без допуска гарантию не дают. Я так понимаю, что мотюль будет само то (дорогой собака). И еще момент не знаете в нете пишут что в маслах с допуском форда пакет присадок урезан и катает такое масло максимум тысяч восемь?

мотуль такой же урезанный,платишь тупо за бренд и маркетинг,не более

Vincent88:

Андрей71 Вобще мне объясняли, что чем старше вторая буква латинского алфавита тем лучше. А так я когда читал про это запутался, там и американская стандартизация и европейская. Кароч понял только про вязкость

популярно тут
Допуски

с допусками форда из 5w30 4л можно посмотреть
Mannol FM40152 1300р
Total quartz 9000 183450 -1400р
NGN Agate 5W30SMCFAGATE4L -1460р
Neste city standart 044545 - 1700р

ну и самое дешевое без заморочек Lukoil 224360 -648р

AndreyArb
Спасибо, полезная статья. Сохранил себе.

AndreyArb
Может и переплата за бренд, но он выхаживает от замены до замены на одном уровне, в отличие от того же кастрола и тотала который вы советуете чуть выше, остальные не знаю. не пробовал.

Dmitriy2k
У вас мотюль? Какой? А то тянет к нему, хоть цена кусучая

Vincent88
У меня Специфик д, последний раз долил остатки, буду Eco-Nergy 5-30 лить в следующий раз, там допуск 913с, пусть допуск бензиновый будет)
Я бы так сказал по своим наблюдениям, если часто тапка в пол, а с автоматом 1.6 - это очень часто, по городу переключаюсь обычно на 3,5-4 об, на трассе обгоны в пол, по-другому никак, мотюль держит этот ритм, тотал угарал, кастрол угарал. 1 раз в год минимум езжу из Питера в Курскую обл, по трассе фуру обогнать всегда в пол, первй раз на тотале вернулся с уровнем ниже мин на пару мм, было это при пробеге около 110 тыс. Сейчас 180, со 150 наверно на мотюле, уровень в норме, не доливаю. До Сочи из Питера и обратно без доливок. У меня такие критерии. А так конечно можно размусоливать что переплата за бренд, что то же самое, что лукойл рулит, кризис и т.д. Пива в месяц на большую сумму покупается чем переплата за масло в итоге)

Spirit111:

AndreyArb Может и переплата за бренд, но он выхаживает от замены до замены на одном уровне, в отличие от того же кастрола и тотала который вы советуете чуть выше, остальные не знаю. не пробовал.

любое масло выхаживает свои 10т от замены до замены,а вот 20т не все
ну через 20т вы то не меняете?