Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.3)

Х ХаТТаВ:

Как то печально видеть слова эти :-( а для 2.0 тоже не айс? Прост есть возможность доставать именно супер 3000 фе (у нас его льют в транзиты)

Температура вспышки у Мобил 3000 маловато, для моторов 1.8 и2.0 желатель чтоб было за 200 гр. а угар масла это ни есть хорошо как правило сопровождается дальнейшими проблемами.
Для 1.4 и 1.6 это масло подходит больше по своим характеристикам.
http://www.mobil.com.ru/Russia-Russian-LCW/care...px?p=2#

не подскажете чем отличаются эти два масла кроме цены естественно.хочу залить такое,а то сейчас залито,которое официалы льют-5w 20/

Извиняюсь за такой вопрос, возможно обсуждалось 100 раз, но кто-нибудь пробовал castrol edge? я так понимаю он более технологичный, чем magnatec, но у него нет рекомендаций завода.

pozitif1987:

не подскажете чем отличаются эти два масла кроме цены естественно.хочу залить такое,а то сейчас залито,которое официалы льют-5w 20/

ни чем не отличаются...просто разные наклейки. цена видимо из-за производителя.
потому что по этому артикулу 153F00 с новой наклейкой уже 2 300р за 4л.

D DICh:

Извиняюсь за такой вопрос, возможно обсуждалось 100 раз, но кто-нибудь пробовал castrol edge? я так понимаю он более технологичный, чем magnatec, но у него нет рекомендаций завода.

ну почему,есть рекомендации
Castrol EDGE Professional A5 5w-30 - этого уже мало где есть,а если и продают от 600р-700р.за 1л.
Castrol EDGE Professional A5 Land Rover Titanium FST 5W-30 - 856р. новая линейка
но ценник за 1л. очень крут,продается только в литрах. масло больше для сервисов,если быть реалистом ,то не оправдывает себя. я ездил на нём без проблем. из-за цены и проблемой купить,перешел на Мобил 1х1 5-30

Веталь76
И как мобил? Лучше формулы?

D DICh:

Веталь76 И как мобил? Лучше формулы?

Пока проехал почти 3т.км.после Кастрола,на 5т.пробега заменю,хочу тем самым помыть мотор. Потом через 10-12т.буду менять.
На Мобиле угара нет на любых режимах, но пока наблюдаю. Через пару замен станет более ясная картина. На Формуле и Кастроле угар был,гр.100-200 на 10т.км.но через раз, видимо сказывался режим езды. Мотор кручу до 5 000 об.при разгоне на 2 и 3 передачах на 4 тоже бывает.
Подорожал Мобил зараза ,но купил сразу в прок, знал что так будет. Так что на 110т.км.будет ясная картина и по угару и по работе мотора,сейчас пробег почти 98. На 100 000 буду делать вторую замену.
В остальном работа мотора отличная, в морозы без проблем. Удостовериться что на Мобиле при запуске мотор работает еще тише чем на Кастроле, на формуле было очень шумно. Для мотор 1.6 Мобил 1 можно сказать излишество, но я решил так. До 1.8-2.0 моторов Мобил 1х1 наверное самое то по всем характеристикам с учетом того что моторы и так расположены к угару. Надо пробовать. Ну и многое зависит от стиля езды, это надо тоже учитывать. Вялость и тошнилово на 3 000 об.к хорошему не приводит.

Snegg:

slavanff2 Тогда пока меняйте почаще и не давите особо на педаль. Как часто менялось масло ранее?

Вредный какой-то совет недавить на педаль. Наоборот давить! Кольца закоксовываются как раз из-за пенсионерского характера передвижения (ну и из-за перекатов, конечно)
slavanff2 Если есть возможность FE 3000 брать дешево, лей его. Но сделай перед заменой раскоксовку, авось поможет. И крути крути, чтобы все хрень повылетала. И масло меняй почаще в городе, если.

Mechanicus1
Дельный совет. Так и надо ездить.

Mechanicus1:

Вредный какой-то совет недавить на педаль. Наоборот давить! Кольца закоксовываются как раз из-за пенсионерского характера передвижения (ну и из-за перекатов, конечно) slavanff2 Если есть возможность FE 3000 брать дешево, лей его. Но сделай перед заменой раскоксовку, авось поможет. И крути крути, чтобы все хрень повылетала. И масло меняй почаще в городе, если.

Ну так если кольца уже залегли, а это так судя по всему, то уже дави не дави - вряд ли поможет, само не пройдет. А так хоть может не придется лить по литру каждую тысячу. Да и раскоксовка чего-то не помогла особо никому, может единицам только.
Ну а исправный двигатель конечно крутить надо, никто не спорит

Snegg:

slavanff2 И каков расход масла? А так можете 5W40 лить пока и менять своевременно. Шелл Хеликс ультра или тот же Лукойл, но допусков наших нет там.

В лукойле нет наших допусков? синтетика 5-30 с допуском форд

Ребят, шалом.
Не закидывайте камнями.
Опыта нет, вообще в плане то и запчастей . )
Фф2 рест. Пробег 53т. 2.0 литра двигатель на ручке. Какое масло лучше добавить? Перечитал почти все.
Опыт 2 месяца. Поэтому бывает перегазовка и прочие тупки)
В плане цены не главное.

Х ХаТТаВ:

Как то печально видеть слова эти :-( а для 2.0 тоже не айс? Прост есть возможность доставать именно супер 3000 фе (у нас его льют в транзиты)

Mobil 3000 горит на 2х литровых моторах. Проверенно.
Лить не рекомендую, хотя если есть желание счищать нагар с клапанов или чистить камеру сгорания то не вопрос, лей хоть М8)

Muravyev
Если на цену пофигу то смотри:
1. Pennzoil Ultra 5w30
2. Valvoline FE 5w30
3. Petro Canada SS 5w30
4. Mobil 1 x1 5w30

хорошее масло с высокой температурой вспышки и хорошей прокачкой в морозы.

FocusNik51
не, нет желания. я уже передумал его лить :-)

F FocusNik51:

В лукойле нет наших допусков? синтетика 5-30 с допуском форд

Речь была про сороковку.

Muravyev
Что значит добавить? К чему?
Ну а сели цена не важна, можете хоть Pennzoil Ultra Platinum лить, для дюратека более чем достаточно.

slavanff2
не торопись с переборкой, сделай раскоксовку, почисти камеру сгорания, промой мотор потом от шлама. а дальше делай выводы.
была смена колец на 170т.км (жор масла 4л на 10т.км), сейчас пробег 310, расход на угар от мах до мих на 7.5(10)т.км

з.ы. формула горит на моторах 1.8 и 2 литра.

Snegg
прошу прощения, не увидел то что про сороковку(

F FocusNik51:

slavanff2 не торопись с переборкой, сделай раскоксовку, почисти камеру сгорания, промой мотор потом от шлама. а дальше делай выводы. была смена колец на 170т.км (жор масла 4л на 10т.км), сейчас пробег 310, расход на угар от мах до мих на 7.5(10)т.км з.ы. формула горит на моторах 1.8 и 2 литра.

У него расход 700 грамм на 1000 км при крутке двигателя не более 3500 об/мин.
Да и многим ли помогла раскокосовка с промывкой? И катализатор, если стоит тот, убьет быстренько. Но это мое мнение, а попробовать то можно конечно, надежда, как говорится... вдруг поможет

Двигатель 2л. Последние два то заливал формулу 5/30. Цена сейчас где-то 2 т-р за пять литров. Есть альтернатива за эту цену и что бы масло было лучше. Заливал ли кто Лукойл люкс 5/30? Почти заказал, но возникли сомнения.

FocusNik51
А мотюль? Обычно дорого не есть хорошо. Хотя мотюль тоже цена космос

vao777
Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.3) (сообщение #16297540)
Ну и далее поиском

Muravyev
по Мотылю не скажу, по крайней мере на Фокусе.
Коллега льет мотыль в Эклипс 97года, говорит самое то для его мотора.

V vao777:

Двигатель 2л. Последние два то заливал формулу 5/30. Цена сейчас где-то 2 т-р за пять литров. Есть альтернатива за эту цену и что бы масло было лучше. Заливал ли кто Лукойл люкс 5/30? Почти заказал, но возникли сомнения.

Заказывай, дешего и сердито!

Snegg
Раскоксовка не понацея, но многим помогает. Попробовать можно, да и цена вопроса невелика.

Snegg
Почитал, но так и не понял норм масло Лукойл или нет. Форд формулу 5/30 наверно закажу лучше.

FocusNik51

По цене Лукойл где-то 1300 выходит за пять литров. То есть советуете его заказать? Масло меняю каждые 10 т/ км

F FocusNik51:

Snegg Раскоксовка не понацея, но многим помогает. Попробовать можно, да и цена вопроса невелика.

От чего помогает то? Ведь сам же говоришь, что не панацея. Я то не против - поможет человеку коли, здорово.

vao777
Правильно FocusNik51 написал - дешево и сердито, а так масло как масло.

F FocusNik51:

Muravyev Если на цену пофигу то смотри: 1. Pennzoil Ultra 5w30 2. Valvoline FE 5w30 3. Petro Canada SS 5w30 4. Mobil 1 x1 5w30 хорошее масло с высокой температурой вспышки и хорошей прокачкой в морозы.

Из этого списка PC SS я убрал бы, т.к. это чистый ILSAC, допуска АСЕА А5 нет.

-КОТ-
Найти бы это масло не подделку еще

-КОТ-:

Из этого списка PC SS я убрал бы, т.к. это чистый ILSAC, допуска АСЕА А5 нет.

Но там же фордовские американские допуски есть.Говорят,что для дуратеков.

Snegg
Я имел ввиду что раскоксовка не сотворит чуда.
Если кольца еще живые, но начинают залегать, то поможет. Если там цилиндр овалом стал, то раскоксовка не спасет.

vao777
Какие пробеги? Город/трасса. Все зависит от моточасов, а не от пробега как все привыкли считать. Пример я уже расписывал в этой теме пару страниц назад. Лукойл неплохое масло и неплохо показало себя в морозы (-30). С чисто городским пробегом лучше менять раз в 7.5т.км.
дешевле конкурентов.
из недорогого тотал 9000 нфс, 1400р за 5л, народ льет в фокусы и не жалуется вроде. Сам на тотале не катал