Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.3)

Klaf:

Ребят, а как Тотачи прошел в допуск 913C, если там TBN минимум 10, а у него 7,76? Или меньше это лучше?) http://www.totachi.ru/files/NEW_TDS/RUS/totachi...-30.pdf

А им не надо проходить. Они просто рисуют, что захотят. Они сами масло не производят. А если не производят - то с них и спроса нет, всегда можно свалить на непосредственного изготовителя.

По поводу Totachi. Товарищ заливал в свой лексус rx300 на пробу. Проехал 15 тысяч - слил и масло оказалось светлое и чистое. Вердикт: присадки не работают.

В России в двигатели Форд будет заливаться масло Лукойл Генезис и бензин Лукойл с завода, подписано соглашение между Фордом и Лукойлом.
Так что масло LUKOIL GENESIS FE SAE 5W-30 придётся вписать в шапку темы.

Агентство НефтеГазовой Информации:

цитата:

Компания Ford Sollers уже использует топлива ЛУКОЙЛа для первой заправки на всех своих заводах в России. Расширение сотрудничества с ЛУКОЙЛом позволит полностью обеспечить потребности СП Ford Sollers в горюче-смазочных материалах, отмечается в пресс-службе компании. Поставку масел LUKOIL GENESIS для первой заливки в двигатели Ford, масла были разработаны в полном соответствии с требованиями концерна Ford, обладают высоким уровнем эксплуатационных свойств, в том числе топливной экономичностью.

Только вот смущает надпись-сервисные масло для СТО, в розницу будут продавать? Или только дилерам.

Andreizzzz:

Только вот смущает надпись-сервисные масло для СТО, в розницу будут продавать? Или только дилерам.

В розницу уже продается под брендом Ssang Yong Motor Oil 5W-30, если присмотреться к канистре то можно удивить, изготовитель Лукойл. Поговаривают что это и есть масло Лукойл Генезис.

Andreizzzz:

Только вот смущает надпись-сервисные масло для СТО, в розницу будут продавать? Или только дилерам. Скрытый текст x

В розницу будут продавать розничную линейку http://lukoil-masla.ru/products/passenger/GENESIS/00350/
Вернее ее уже продают.
А по ссылке - "европейская" линейка, она у нас идет только дилерам. Хотя ничем не отличается кроме упаковки.

Bari:

В розницу уже продается под брендом Ssang Yong Motor Oil 5W-30, если присмотреться к канистре то можно удивить, изготовитель Лукойл. Поговаривают что это и есть масло Лукойл Генезис.

Это генезис, но другой. Малозольник с допуском С3, особо показанный для дизелей с DPF http://lukoil-masla.ru/products/passenger/GENESIS/00351/
Такой мне надо, а фокусу достаточно обычного А5/B5 и 913-D. В принципе допуск C3 современнее и лучше А5/B5, оставляет меньше отложений, но есть очень важный нюанс. При использовании топлива с большим содержанием серы, пакет присадок очень быстро деградирует и карета превращается в тыкву. Причем это может произойти буквально за один-два бака говнотоплива.

А что же выбрать-то, кроме Тотачи, Лукойла, Формулы? На мотул и ликкимоли денег не хватит
фф2 1.6, 100сил. 120к км.

цитата:

На мотул и ликкимоли денег не хватит

Лукойл Люкс 5W-30 1200рублей за канистру.

Klaf:

А что же выбрать-то, кроме Тотачи, Лукойла, Формулы? На мотул и ликкимоли денег не хватит фф2 1.6, 100сил. 120к км.

NGN, Neste, Syntium

чет в последнее время уже тоже подумываю а не залить ли при смене лукойл)

Добрый вечер! Парни, такая проблема: решил в очередной раз поменять масло (Mobil 1x1 5w-30), купил месяц назад, как всегда в exist'е канистру 4 литра. И на всеобщей волне боязни подделки решил сравнить с предыдущими пустыми канистрами. Так вот, на канистре с датой выпуска ...2014 были знаки ростеста и еще чей-то.. На новой в этом месте пусто. В остальном все идентично. Кто что может сказать по этому поводу??? Стоит лить, или для начала заморозить?

Залил Лук 5w30. Двигатель стал тише работать. В остальном пока все тоже самое.

dobry_pash
фото приобретенной канистры выложите. и желательно фото покрупнее гравировки возле этикетки (цифры)

цитата:

Стоит лить, или для начала заморозить?

Налейте в металлическую кружку 50-100г масло и поджарьте на огне, если образуется чёрный налёт в кружке или выпадет осадок то масло не очень.

Серегга
Фото новой канистры пока не могу выложить - в командировке на неделю, коды все те же, только год 2015-й. Был в Ашане, видел точно такую-же канистру (т.е. без знаков ростеста). Может партия такая пришла ко всем поставщикам?

dobry_pash
Если бы была бы подделка, то сравнив канистры, то разницу по-любому бы уловил. Предполагаю, что сертификат ростеста закончил свое действие и мобил его не продлил, а соответственно не имел право его печатать на этикетке. Может сертификация масел у нас не обязательна и по-сему они на нее "забили"? Я точно не знаю, может кто другой подскажет наверняка. Можно даже в Мобил по этому поводу запрос отправить.

Mechanicus1
Ты как шарящий подскажи что нам лучше? полагаю, что ARMORTECH, тогда зачем GLIDETECH запускать ещё?
ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30 с соответствиями Ford WSS-M2C-913-A,B,C и одобрением Ford WSS-M2C-913-D
Armortech или ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30 без одобрения , но с соответсивем под Ford WSS-M2C-929-A, WSS-M2C-946-A
Glidetech
Что то я не догоняю

DembeL
Нам нужно Lukoil Genesis Armortech A5B5 5W-30, с одобрением Ford WSS-M2C-913-D. У GLIDETECH 5W-30 щелочное число меньше, оно предназначено для североамериканского рынка, там бензины с очень низким содержанием серы. В принципе, GLIDETECH 5W-30 лить можно, но менять тогда его надо через 6-8 тыс. км.
To All
Появился номер Lukoil Genesis Armortech A5B5 5W-30 к заказу -1539458. Это 1 л. Но цена его

цитата:

DembeL Нам нужно Lukoil Genesis Armortech A5B5 5W-30, с одобрением Ford WSS-M2C-913-D. У GLIDETECH 5W-30 щелочное число меньше, оно предназначено для североамериканского рынка, там бензины с очень низким содержанием серы. В принципе, GLIDETECH 5W-30 лить можно, но менять тогда его надо через 6-8 тыс. км.

понял спасибо.

цитата:

Появился номер Lukoil Genesis Armortech A5B5 5W-30 к заказу -1539458. Это 1 л. Но цена его

на 4 литра вот артикул 1538770 правда Exist ещё не добавил коды

DembeL? правильно уже ответили, GLIDETECH это Dexos1 в первую очередь и ILSAQ GF-5, а американский допуски в довесок возможно автоматом пошли, т.к. WSS-M2C-946-A ни что иное как ILSAQ GF-5.
Так нам Armortech, хотя и от GLIDETECH плохо не будет если на сокращенный интервал. Кстати почему-то у Лукойла GLIDETECH вышел более густой, думаю это пока что у них плохо настроено.
Ссылки есть на паспорты свежих партий:
http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core...d=35330
http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core...d=35331

цитата:

Кстати почему-то у Лукойла GLIDETECH вышел более густой, думаю это пока что у них плохо настроено.

ага, погуще

Ребят, сейчас больше года заливалось BP Visco 5000 5W40.
Хочу на другое масло перейти.
Пойдет вот это?
http://www.ulmart.ru/goods/600190
По факту это же полусинтетика?

creofun
Подойдет, это масло было когда-то родным для FF2. По факту это гидрокрекинговое масло, которое с чистой совестью можно называть синтетическим. Полусинтетика - это смесь минерального масла с синтетическим.

Mechanicus1
РСТ вроде как почил в бозе и все переходят на ЕАС

В общем залил Лукойл Люкс 10W40.
Долил чуть меньше 0.5 литра.
Уровень на нагретом авто стал почему-то выше риски МАКС - вся головка измерительная в масле.
Как так не пойму - мне тут говорили что 700 мл будет расстояние между отметками (утром до заливки уровень был на мин или чуть меньше мин).

creofun
В канистрах Луках немного больше залито .

цитата:

В канистрах Луках

До замены масла я еще км 500 может накататю - ничего не делать?
Покрутить движок разве что может чазе до 3000-4000 чтобы масло повыгарало)

creofun
Я откачивал через шприц и капельницу лишнее, что выше макс, в сервисах постоянно переливали.
Типа этого, также откачивал из бачка гура.

Глянул один ролик про масла, в конце фильма мелькнула наша формула и тоже дата нанесена на лиц. части и чернилами , просто ходит версия что на лиц. части и ещё чернильная гравировка то левак , но в продаже с таким нанесением очень много.
https://youtu.be/Z4M9wA5EGcM