Замена масла и фильтра в двигателях 1.5 л и 1.6 л EcoBoost

mic21, не увидел в ответе представителя кастрол рекомендации в пользу 5/30

Ford 1 883 037 так понимаю нарвался на подделку?

Там вроде по направлению фильтр элемента смотрят а не просто дыру...! как то должно быть на искось что ли! Я в автодоке брал- норм там фильтр был.

borik4
В шапке темы есть ссылка на обзор оригинального и подделки, там по фото внутри фильтра у оригинала механизм в центре другой конструкции и помечен красной краской или типа того. С виду 1 в 1 на оригинал похож, смутил только этот момент.

там еще по фильтрующему элементу надо как то смотреть, если наискосок ребра фильтр бумаги то норм, если ровно вниз - подделка! Как то так!

Решил вопрос, приобрел в другом месте фильтр, теперь точно оригинал попался и по весу он чуть тяжелее подделки.

DedMedic:

Решил вопрос, приобрел в другом месте фильтр, теперь точно оригинал попался и по весу он чуть тяжелее подделки.

Посмотрел на фильтр элемент? Сделай фото

Поздно, уже установил

Для информации. Castrol обновил линейку своей продукции. Теперь вместо Magnatec Professional E 5W-20 - просто Magnatec 5W-20 Е. Причём на оф.сайте в такой вязкости его нет, а есть Stop-Start. Как объяснил их представитель - просто Magnatec (без Stop-Start) поставляется только оф.сервисным центрам, но не в розничные магазины. Но в продаже есть и то и другое.

Фото новой канистры

Wild_Tigra
для полторашки оригинальные
для двушки
В остальном кто на что горазд и на что способен)))

У нас фильтр масленный высотой в районе 76-77мм, кто будет в ближайшее время менять масло,не гляните,зайдет фильтр высотой 85-93мм? Ресурс больше,а денег стоит меньше good.gif Экобуст 1,6

Всем доброго времени суток!
Сразу скажу, не эксперт и не диванный эксперт, обычный потребитель, за неточности не ругайте, поправляйте))).
В связи с нынешними ценами на оригинальное масло и большим количеством масел с допуском 948-В от разных производителей, вводящим в замешательство, озаботился выбором.
Допуск : потому что у нас 948B для 5W20 или 913С старый допуск для 5w30
Вязкость - спорить можно до хрипоты, но выше был комментарий оф.производителя Castrol и по противоизносным характеристикам и по условиям, а по температурным режимам был коммент выше. Так что тут хозяин каждый себе сам.
для меня был выбор 5W-20 по очень простой причине: пробок в Краснодаре конечно до фига, но производитель рекомендует именно эту вязкость с допуском 948-В. на оилклабе в разделе по экобустам тоже мнение в пользу 948-В
Итак, Castrol с кучей его разновидностей- ну дорого сейчас , хотя нашел таки по 7500. (только вот у меня еще и фиеста с тем же маслом и переходить пока не хочу )
Motul specific 948-B много хвалят, ценник 5л 6008р самый низкий на емех, но вопросы по кальцию и молибдену. вдаваться сейчас не буду, кто захочет посмотрит.
Wolf 5W-20 948-B ну ничего о нем не знаю, хотя тоже говорят хорошо 5 л 5 577р
SHELL Helix Ultra Professional AF 5W-20 5 л 6 811р тоже есть допуск 948, только на ойлклабе кто-то написал что врядли кто из ФФК будет лить масло произведенное по технологии гидрокрекинга... это пока за гранью моего понимания сути вопроса о ГК , так что кто знает про ГК и про сие масло, просветит)
НО! потом я полез по ойлклабу и нарыл инфу, что у америкосов другие допуски на масло другие, а масло-то то же самое, вроде бы . и кстати . по маслу моторкрафт.есть тема: оба нижеприведенные масла вроде отвечают спецификациям для легковых двигателей ФОРД для США :
WSS-M2C945-A
5W-20 Full Synthetic Motor Oil полностью синтетика XO-5W20-QFS
5W-20 Synthetic Blend Motor Oil а это в переводе вроде как в переводе смесь , полусинтетика XO-5W30-QSP при этом в коде для SAE 5W-20 идет XO-5W30-QSP Но на сайтах ритейлеров, пишут синтетика!
Так что при покупке уточняйте.
А знающих людей прошу уточнить эту информацию:
судя по всему, 5W-20 Full Synthetic Motor Oil полностью синтетика XO-5W20-QFS это и есть масло аналог кастрола.

Допуски для Экобуста 1,5 с Моторкрафтом
https://www.manualslib.com/manual/1124059/Ford-E...#manual

Видео про масла моторкрафт https://www.youtube.com/watch?v=a7bvsxGXYhE&t=80s (тут есть субтитры, настройте перевод на русский)

и сайт откуда инфа
https://www.fcsdchemicalsandlubricants.com/Produ...pid=393

Скорей всего обычный кряк, тогда уж бери Ilsac 6a, a не 5

Я забыл ещё про PetroCanada Special Synthetic 5w20/ 5w30 там допуск 945а илсак6

А ещё Несте, финская контора. У них два масла, одно из них по допуску 948В 5w20, но нет информации по кальция и молибдену, и по LSPI, a второе называется 5w30 dg2 ориентировочно на устранение проблемы LSPI, но информации по допускам форда 948В на сайте нет. При том , что канистры 4 л не хватает, а стоит она больше 6000р, есть смысл закупки 5w20 по 1000р. за 1 литр. И это получается выгоднее. Но! Вопрос к этому маслу, чем эта экономия обернётся?

Это все кряк, против LSPI допуски Dexos 1 Gen 2, Ilsac 6A, SN+., есть и 5w20 такие. На Куга клуб и н нашем 948В прошли люди по 160-200т км, тут, как свезет, решать самому.

Короче говоря, после чтения статьи одного из форумчан на олйклаб пришёл к выводу, что допуск на масло должен быть таким, какой рекомендует производитель авто в вашей стране.
В итоге купить масло у оф. Дилера оказалось дешевле, на заправку машины (куга1.5) вышло 4900, само масло. К слову, если это не обычное ТО и у вас нет хорошей скидки, это не выгодно. Поэтому я покупаю оригинальные запчасти для то и и у дилеров устанавливаю. Фильтры кроме масляного меню сам, это даже интереснее)))
К слову, один из наших одноклубников предложил по очень хорошей цене масло, 5в20, но я успел уже его поменять... тем не менее, Андрей, огромное тебе спасибо за помощь и отзывчивость!

Всем доброго дня. Подошло время менять масло и занялся поиском фильтра. Дилеры в розницу не продают (по крайней мере в СПб), только с заменой масла в комплексе. Пробовал заказывать как на известных интернет- площадках, так и в обычных магазинах. В итоге оригинал нашёл раза с пятого. Причём все варианты были в оригинальных коробках и с серым цветом печати по корпусу, Разброс цен от 500 до 1400. Оригинал с уложенным елочкой элементом приобретён в автодоке.

Тоже фильтр в автодоке беру обычно, но аналогов хороших много... Масло в автодоке CASTROL MAGNATEC DUALOCK 5W-30 A5 - с кодом 15CA3B - дороговатое, 5600 за 4 л, взял в другом магазе- там от 3500(если 3шт) до 3900 если одну брать!

Мне масленнве нравятся Пурфлюкс и Фильтром, беру их

Нашел вот такой, масленный фильтр от корейцев SPEEDMATE SMOFJ096, заказал себе, буду пробовать на очередном ТО. По отзывам и распилу не плохие фильтры за эти деньги.