Конкуренты Форд Фокус III (часть шестая)

nip:

какие завистливые вольваводы пашли

Сделаю видео спешл фор ю, но не раньше выходных.
А так я вообще выкладывал уже для ознакомления. Тока вот у меня вопрос, как этот чел по видео разгон с точностью до сотых измеряет?

Не тем меряетесь, у меня расход 8 литров на сотню по городу. На бензине.

Anikiy:

Ты миня с пропеллерным капейкаводом попутал похоже

Все одинаковые. Что нипы, что избиратели. У всех прет аж жуть.

PeterPeter:

Не тем меряетесь, у меня расход 8 литров на сотню по городу. На бензине.

У меня 8.2

За 350 км только по городу средняя 25км/ч расход 10.7л.

я кстати логику местных вообще не понимаю, осознанно брали овощей, а потом чиповать их начали. Спрашивается- если для вас главный критерий- вжарка, почему бы не купить машину специально для этого подготовленную, которая во первых дешевле, а во вторых уже в стоке выезжает из 6 секунд.

skyrat:

За 350 км только по городу средняя 25км/ч расход 10.7л.

ну так это фокус 2 литра пш, у него всегда расход одинаковый.

PeterPeter:

я кстати логику местных вообще не понимаю, осознанно брали овощей, а потом чиповать их начали.

В моем случае логика простая. Во первых платить налог за 163 силы, а не за 215, это 8500 экономии в год. Во вторых D5 изначально дороже на 100 тыс, плюс чип полестар 230 сил -- 1000 евро. Логика не платить лишнюе 150 тыс, а получить то-же самое за 28 тыс - прямая. Логика заплатить лишние 150 тыс ради двух лет гарантии на двигатель и АКПП - тоже есть, но чота она какая-то странная...

Забыл самое главное Изначально я чиповать не собирался, но практика езды по бетонке показала, что чиповать таки надо ради безопасных и ненапряжных обгонов.

Anikiy:

это 8500 экономии в год.

.
Всегда знал, что для владельца велосипеда (!) за 300.000 р (!) это неподъёмная сумма.

PeterPeter:

. Всегда знал, что для владельца велосипеда (!) за 300.000 р (!) это неподъёмная сумма.

Сумма подъемная, вопрос в том зачем ее платить, если можно ее не платить?
Вот например, идешь ты за пивом в магазин, оно по 150 рублей, а в соседнем такое-же по 300. Я не думаю, что ты купишь по 300, хотя несомненно и по 300 можешь себе позволить. Просто это бессмысленная трата денег.

PeterPeter:

я кстати логику местных вообще не понимаю, осознанно брали овощей, а потом чиповать их начали. Спрашивается- если для вас главный критерий- вжарка, почему бы не купить машину специально для этого подготовленную, которая во первых дешевле, а во вторых уже в стоке выезжает из 6 секунд.

Я, например, вжаривать никогда и не собирался. Просто чип существенно расширяет возможности передвижения. Если спокойненько ехать у меня из-за увеличившегося момента постоянно 5-6 передача и до 2000 об мин. Это расход 6-7 л-очень неплохо на бензине для паспортных 1600 кг Если топить, то динамика более чем удовлетворительная, по elm327 разгон 9 сек, с любой скорости уверенное ускорение, реальная макс была 200 и то последний десяток еле еле, сейчас эти 200 держит легко и непринужденно, больше пока не разгонялся, просто не было подходящего момента. Да, расход при педалировании вырос, но закон сохранения энергии никто и не отменял)))
пс. А по паспорту у меня вообще 149.9 лс

skyrat:

За 350 км только по городу средняя 25км/ч расход 10.7л.

За 2500 км, редняя 24 км/ч расход 9,6 л/100 км. 2.0, палка.

Anikiy:

что чиповать таки надо ради безопасных и ненапряжных обгонов.

Эх.. был бы сейчас Избиратель, вот он бы тебя отругал так отругал он очень даже против ненапряжных, комфортных обгонов беш.камазов(с)

новый ниссан стороной прошел http://www.autoreview.ru/news/7772/137641/

nip:

Эх.. был бы сейчас Избиратель, вот он бы тебя отругал так отругал он очень даже против ненапряжных, комфортных обгонов беш.камазов(с)    Скрытый текст по ейным соображениям и видосам обгонять нужно так, шоб встречка в ужасе по обочинам разбегалась  x

Тут одна проблема. На больших участках бетонки нет не то, что асфальтированных обочин... Там вообще нет обочин, максимум 50-100 см грунта, и ширина дороги такая, что две фуры в аккурат разъезжаются. Так что "Метод Избирателя" тут не прокатывает

Anikiy
такое ощущение, что кто-то работает гонщиком на бетонке и круги наворачивает.
Я вот ни разу по ней не ездил, а у кого то это главная проблема.

Виталик MOSCOW
Забываю спросить, какие хар-ки получились после прошивки в 1.8?

PeterPeter:

Anikiy такое ощущение, что кто-то работает гонщиком на бетонке и круги наворачивает. Я вот ни разу по ней не ездил, а у кого то это главная проблема.

Ее заасфальтировали уже что ли? Раньше же по ней только на БТР-ах между ракетными полками перемещались

Rival:

Ее заасфальтировали уже что ли? Раньше же по ней только на БТР-ах между ракетными полками перемещались

Ее давно заасфальтировали. Между киевкой и можайкой уже снова асфальтируют

PeterPeter:

Anikiy такое ощущение, что кто-то работает гонщиком на бетонке и круги наворачивает. Я вот ни разу по ней не ездил, а у кого то это главная проблема.

Каждому свое. У меня по ней почти каждые выходные по 100 км, а то и 200, когда туда-обратно.

Anikiy:

Ее давно заасфальтировали. Между киевкой и можайкой уже снова асфальтируют

Ты киевку не трогай, её всегда ремонтируют, а это значит заразно, распространилось на бетонку.

Кому хотхетчу премиум по цене ситроена http://auto.mail.ru/article/46600-nazvany_rossi...ki_kia/

PeterPeter:

Кому хотхетчу премиум по цене ситроена http://auto.mail.ru/article/46600-nazvany_rossi...ki_kia/

204 силы.. ну вот они идиоты??

ПадЪ
хватит завидовать. У моего брата был Цивик- 201 л.с., вот это действительно был подкол.
А корейцы, я уверен, подшаманют в ПТС 199 будет.

PeterPeter
главное что бы в спортижи не начаи это пихло совать вместо атмо..

Rival:

Виталик MOSCOW Забываю спросить, какие хар-ки получились после прошивки в 1.8?

170 лыс 250н/м

Anikiy

А можно узнать, что чиповал? А то рыться в старой переписке не хочется.

kolomoetsan:

Anikiy А можно узнать, что чиповал? А то рыться в старой переписке не хочется.

RICA-тунинх

http://www.rica-uk.com/

Тут про ситроены пишут есичо. Говорят сразу с завода на кладбище отправляют.

цитата:

Вот, например, площадка, на которой расположены тысячи автомобилей марки Citroen. Эта территории находится вблизи города Корби в Англии. Ежедневно этот автопарк пополняется новыми «гостями» из Франции. Отсюда их уже никто и никогда не заберет. Источник: http://autotuni.ru/magazine/9366-kuda-otpravlya...ny.html

Anikiy
Я имел ввиду драндулет, и какой мотор?!

цитата:

Я имел ввиду драндулет

..точняк драндулет! кетайский премиум!! есичо