Летние шины ч.2

Могу сказать что первые 250 на мотадоре после ипономатери сидрайв оставили самое хорошее впечатление. Правда ехал размеренно - резина то новая. Но машина стала ощутимо плавнее ехать, не реагирует на колейность и тишина в салоне. Короче первое впечатление неплохое. Резина явно не спортивная, для комфортной езды с очень умеренным ценником.

Привет. У меня резина Мишленовская, 2006 года рождения. Трещин, шишек, видимых нет, протектор нормальный. Короче меня она вполне устраивает). Вот только возраст беспокоит... Скоро в отпуск... Бюджет скрипит) менять- не менять?

БОРЗ
Где-то читал, сейчас не помню, но думаю, в интернете можно нагуглить, что срок эксплуатации шин - 10 лет. Даже если протектор изношен не до ограничителей, такие шины лучше заменить... Ну вот, навскидку http://kiarioinfo.ru/poleznoe/srok-sluzhby-rezi...ya.html http://avtowithyou.ru/shiny-i-diski/srok-eksplu...x-shin/ http://www.avtoall.ru/article/5495615/ Везде сходятся на том, что после 10 лет эксплуатации - менять.

БОРЗ
Летом 2015го купил фокус, первая машина в семье, с родными летними Michelin Energy 195/65/15 (дата выпуска кажется 2208) 1-2мм до ограничителей и зимними Dunlop SP Winter Sport M3 195/65/15 2006 года (протектора, на вскидку, ещё 40% оставалось).
Знал что резина старая, нужно в утиль, но средств на покупку новой не было (хотел лето на 16"), решил пока докатывать её!
Переобулся в ноябре на зимнюю, грыж при балансировке не обнаружено.
Шиномонтажник сказал, резина очень старая и дубовая даже при +10, лучше купи новую!!! Ну подумал, езжу аккуратно, мотор 1,4.. в общем так ездил до 12 марта..
С утра 12.03 еду на работу в середине колонны (5-7 машин, скорость 80) и меня щимит к обочине мэрс, не успевший обогнать одним махом всю колонну. Ну я правым бортом на обочину (средний гравий) и по тормозам. В этот момент - взрыв и я понимаю что переднее правое спустило в ноль(
Быстро, несмотря на колесо, меняю на запаску, кидаю всё в багажник и бегом на работу.
После работы в шиномонтажке доставая колесо обнаруживаю пи#дец. Как будто лазером срезали кусок резины размером 15х5см до корда! (примерно так, только размером меньше)
Я сразу же вспомнил слова шиномонтажника..
Причём до этого всё было нормально! одно резкое торможение и всё( Резина не отслаивалась и имела более-менее нормальное состояние (кроме дубовости).
Пришлось раньше времени переобуваться на новую летнюю!

-SSID-:

Могу сказать что первые 250 на мотадоре после ипономатери сидрайв оставили самое хорошее впечатление. Правда ехал размеренно - резина то новая. Но машина стала ощутимо плавнее ехать, не реагирует на колейность и тишина в салоне. Короче первое впечатление неплохое. Резина явно не спортивная, для комфортной езды с очень умеренным ценником.

Да отличная резина, чего уж стесняться!
Я как правило больше критикую, но MP44 Elite 3 каждый день подтверждает то хорошее, что о ней повсеместно пишут.
Как и предполагал еще на этапе покупки, модель вполне может, особенно на фоне экономических неурядиц в стране, претендовать на роль бюджетного лидера. Недавно таким по праву был Nordman SX, но по деньгам с Матадором ему сложновато конкурировать. Да и проигрывает он ему по некоторым параметрам в тестах.

Exorcist:

Да отличная резина, чего уж стесняться! Я как правило больше критикую, но MP44 Elite 3 каждый день подтверждает то хорошее, что о ней повсеместно пишут. Как и предполагал еще на этапе покупки, модель вполне может, особенно на фоне экономических неурядиц в стране, претендовать на роль бюджетного лидера. Недавно таким по праву был Nordman SX, но по деньгам с Матадором ему сложновато конкурировать. Да и проигрывает он ему по некоторым параметрам в тестах.

Согласен.
Скажу более того - поймал на новенькую уже пару ям и обошлось без удара по диску. На предыдущей резине C.Drive 2 в таких ямах сразу был удар и погнутый диск. Может повезло, но судя по одной из ям это именно резина спасла. Я на прошлых выходных тоже её словил на такой же скорости около 60 - ведь знал что она там есть, но место точно не запомнил... Яма такая, что если есть встречка, то ты в неё 100% должен заехать. В результате правил при переобувке на Матадор передний диск.

Решено,) меняю

БОРЗ:

резина Мишленовская, 2006 года рождения. Трещин, шишек, видимых нет, протектор нормальный

Катай дальше. Ниче ей не будет.

Exorcist
-SSID-
Согласен! Если производитель предлагает резину с хорошими сбалансированными характеристиками, нет смысла переплачивать за логотип почитаемого производителя на боковине, тем более что его там и не различишь.

п.с. На автомойке "зацепился языком" с водителем служебного Ларгуса какой то фирмы по монтажу вентиляции и кондиционирования. Тоже на резине от Матадор. Ездит второй сезон, много, быстро, часто по разбитым дорогам. Тоже хорошего мнения по комфортности и, особенно, по устойчивости к повреждениям.

Брал Dunlop dz102, моё мнение: резина чуть-чуть шумновата, не любит плохих дорог ( ямы, стыки на мостах и т.д.) передается на кузов, на скорости предсказуема, в дождь управляемасть хорошая, по грязи трогаться нужно практически "удушенной" машине,газу чуть побольше сразу начинает проскальзывать,но машину тянет.

Приветствую Форумчан!!! Посоветуйте летнюю резину в размере 195/65/15, а то почитал отзывы и тесты разных шин, вообще потерялся. Бюджет до 3 т.

O ordzon:

Приветствую Форумчан!!! Посоветуйте летнюю резину в размере 195/65/15, а то почитал отзывы и тесты разных шин, вообще потерялся. Бюджет до 3 т.

Nokian Nordman SX
Matador MP 44 Elite 3
Hankook Optimo K715
Toyo Proxes CF2

цитата:

Согласен! Если производитель предлагает резину с хорошими сбалансированными характеристиками, нет смысла переплачивать за логотип почитаемого производителя на боковине, тем более что его там и не различишь.

Немного off, но мне кажется к месту как развитие здравой мысли: скоро также надо будет и авто выбирать.
Достаточно уже инфо в сети о том, насколько современные атвтомобили превратились страниями производителей в одноразовый шлак. При том, что Логаны и прочие Гранты и Калины спокойно перехаживают именитых некогда немцев.

Ребят имею диски от куги 7.5x18, 5/108, ET 52.5

Нормально ли встанут шины 235/40R18?

Exorcist
транспортеры собирают в Калуге, неужели резину ему из дойчляндии повезут? ставят резину с местного калужского завода Континенталь(контик, гиславед, матадор). а на новых октавиях стоит виатти(нижнекамский шинный завод).

Exorcist
Добавлю off. Теперяшний маленький автобус от Фольксваген по такому принципу и выбирал - самая древняя модель на конвейере, сконструированная еще по старым добрым представлениям о надежности автомобиля и дошедшая до наших дней с минимальными косметическими изменениями.

Roma_Zver
Olegoff_Tver

летние шины стоят Мишлен Примаси НР. 215 / 65 / R16

Веталь76
каравеллы с мультами немецкой сборки, и они микроавтобусы. а транспортеры - грузовики по сути, с минимальной отделкой и комфортом, нашей сборки.
на мульте рабочем тож примаси НР стояла с завода, 235/55R17.

Приветствую Форумчан!!! Посоветуйте летнюю резину в размере 205/55/16:
Выбираю между:
1. Goodyear EfficientGrip Performance 205/55 R16 91V
2. Continental ContiPremiumContact 5 205/55 R16 91H
3. Toyo Proxes CF2(205/55 R16)

Критерии отбора:
1. малошумность
2. управляемость

Склоняюсь по характеристикам к первому варианту.

GanGan
2. Continental ContiPremiumContact 5 205/55 R16 91H

цитата:

Склоняюсь по характеристикам к первому варианту.

Склонись ко второму варианту

GanGan
посмотри еще Hankook Ventus V12 Evo2.
а) малошумны
б) управляемость на мокром асфальте как на сухом на 5+
в) усиленна боковина XL

pacifist85
Ему больше в комфорт упор видимо нужен, лучше тогда ventus prime

pacific85:

в) усиленна боковина XL

хз как она усилена, но по сравнению с Камой 129 очень мягкая

Веталь76:

Nokian Nordman SX Matador MP 44 Elite 3 Hankook Optimo K715 Toyo Proxes CF2

Читал о нордмане, отзывы не очень

БОРЗ
Ну а что ты хотел от бюджетной резе, не все возможно хорошо напишут) я два сезона откатал, проблем не было.

noxx
Встанут, но штатно идёт 235/50. Я бы штатный размер поставил.

БОРЗ:

Читал о нордмане, отзывы не очень

О любой модели есть отзывы отрицательные и положительные. У всех свой подход, свой опыт и свои ценности.
Надо для самого себя решить, ЧТО важно, а что не очень, и, руководствуясь этим, сделать выбор.

Поймав грыжу на штатный Мишлен Примаси ХР и так и не найдя одного баллона решил менять весь комплект.
Сменил на Хакку Блэк - чему очень и очень рад. Есть определённые минусы, но в целом мне очень нравится резина.

Да я понимаю, мишка, 10 лет, всё устраивает, но шумная. Пришло время менять. Вот и рою инет. То управляемость отличная-но слабая боковина, то прочные - но шумные. А в отпуск еду - 1000 км по асфальту и столько же по нашим дорогам))) хочется найти золотую середину, но не золотую