Летние шины ч.2

Годовая гарантия в любом шинном центре TYREPLUS или MICHELIN. Извиняюсь, чё то не понял. Может уже был у кого случай? Если случайно въехал на незнакомой трассе в яму, образовалась грыжа, ЗНАЧИТ БЕСПЛАТНО ЗАМЕНЯТ?

ural_kot

цитата:

*За исключением случаев вандализма и случаев нарушения условий эксплуатации шин. Не распространяется на износ шин и на шипы

в этой фразе все сказано-под нее можно подвести все, что может случиться с вашей шиной... этой гарантией вы ни как не воспользуетесь... это простой маркетинговый ход Мышлена

Dmitry296EKB:

Годовая гарантия в любом шинном центре TYREPLUS или MICHELIN. Извиняюсь, чё то не понял. Может уже был у кого случай? Если случайно въехал на незнакомой трассе в яму, образовалась грыжа, ЗНАЧИТ БЕСПЛАТНО ЗАМЕНЯТ?

все ок будет,не слушайте vvvk, делать выводы, что это маркетинговых ход Мишлена,это ни его право. Так же можно сказать про любой бренд,что каждая гарантия,это маркетинговый ход.
Лично мое мнение,не вижу ни какого смысла,вообще делать гарантию на любые шины,гарантия нужна только от магазина,чтоб при установке она отлично сбалансируется и не будет винтом)
так что сделайте свой выбор и ни кого не слушайте)

ural_kot
А ты не слушай, слишком умных фанатиков.
Маркетинг это, или нет не важно.
Но касаемо nokian, могу сказать что меняют исправно, это не развод.
А с 15.09.2015 вообще без срочная гарантия, до остатка 4мм.

"Но касаемо nokian, могу сказать что меняют исправно, это не развод. "
Подтверждаю, был случай: попал в яму, на колесе грыжа. Заменили без вопросов.

На основании ст.19 Закона о защите прав потребителей:
В отношении товаров, на которые гарантийные сроки или сроки годности не установлены, потребитель вправе предъявить указанные требования, если недостатки товаров обнаружены в разумный срок, но в пределах двух лет со дня передачи их потребителю, если более длительные сроки не установлены законом или договором.
Согласно ГОСТ 52900-2007, срок, в течение которого шинный производитель гарантирует работоспособность покрышек и отсутствие производственных дефектов, составляет 5 лет с момента изготовления. При этом должны соблюдаться условия транспортировки, хранения и эксплуатации покрышек. Возможность дальнейшей эксплуатации определяет покупатель, основываясь на их техническом состоянии.
Изготовитель не несет ответственность за дефекты изделий, которые были допущены: — при неправильном хранении; — при использовании обода (диска) несоответствующего обозначения;
— при использовании деформированного, корродированного и загрязненного обода; — при применении покрышки и камеры несоответствующего обозначения; — при неправильном или неквалифицированном монтаже шины; — при установке шины с нарушением ее геометрического положения и с повреждением шины от неисправной детали автомобиля; — при эксплуатации шины с нарушением рекомендуемого внутреннего давления ; — при механическом или химическом повреждении шины; — при использовании покрышки с глубиной канавок рисунка протектора ниже допустимого уровня; — при установке шины на несоответствующий автомобиль.

Если магазин дорожит своей репутацией,то без проблем поменяет.

Судя по последним страницам, обсуждают только Мишлен. Много ходит и всё-такое.
А по Гудиру кто-нибудь что-нибудь скажет? Как долго они ходят? Шум? (по тесту самые комфортные вроде как) Управляемость?
...тесты они такие тесты...

З.Ы. Надоело уже каждые два сезона Йоку S-Drive менять. Резина хорошая, но стирается очень быстро... Размер 205-55-R16

Alex Nikolaev
Ну а почему бы и нет. Коллега по цеху на свою авто собрался эту брать Goodyear EfficientGrip Performance, тоже разочаровался в Ёге из за износа, тоже за два сезона укатал, в остальном всем даволен. Ходит слушок по Гудку про очень слабую боковину, что можно шишку словить на ровном месте, но я считаю что все зависит от прокладки между рулём и сиденьям) не думаю что таже Ёга сильна в боковинах.
Вот ещё есть не плохой вариант Dunlop SP Sport Maxx TT
Почитайте отзывы и тесты, думаю вывод будет!

Финал истории про лето на новом Continental ContiPremiumContact5 196/65/15.
В двух словах - резина после октябрьского отзыва прошла еще порядка 1500-2000 км. Передние колеса практически на ограничителях.
Причем что интересно, скорость износа неравномерная за весь период эксплуатации. Поначалу стойко держались, после чего страться явно стала быстрее на одинаковых пробегах.
Последние два месяца вообще "горела", протектор на глазах таять стал. Езда более чем спокойная, да и сроду не было такого, чтобы колеса на передке за сезон укатывались. Тот же Мишлен оба комплекта, что были на этой машине, ходили по три сезона и менялись при остатке 3-3,5 мм.
А тут передние колеса даже на зад не переставишь, их только в утиль.

В тестах ADAC в свое время еще отмечал, что износостойкость у 15-го радиуса не высокая, в то в время как у аналогичной модели, но в 16-м радиусе, все более-менее благополучно.

Exorcist
Мда, не веселый отзыв. Ну ни чего удивительного не следовало ожидать от Контика)

цитата:

Ну ни чего удивительного не следовало ожидать от Контика)

В общем да. На мой взгляд Континенталь склонен выпускать на рынок несбалансированные модели. Помню еще ряд наблюдений автожурналистов на тестах, еще в пору моей автоиздательской деятельности.
Да и собственныой опыт эксплуатации ContiEcoContact EP более чем десятилетней давности говорит за то же самое: у этой резины было вроде как хорошо кроме поведения на мокрой дороге. Под дождем словно на лысой ехать приходилось. Только поставил после отечественной БИ-391 и в первый же дождь чуть не убрался из за полной потери сцепления в тех условиях, в которыз БИ'шка вполне себе надежно работала. На трассе М6 на 16-клапанной десятке на третьей(!) передаче под тягой на разгоне летом буксовала в дождь.

Exorcist
причем с Yokohama такая же беда,если два сезона откатал,это считаться круто!

Я думаю, некорректно указывать только марку шин и их размерность. Очень важны полные параметры, включая индексы нагрузки и скорости, а также, по возможности, ещё и индекс износостойкости. Сам склоняюсь опять перейти с 16 дюйма на 15-й и вот почему. Я приобрёл диски от ФФ3 тренд спорта 16" 7J 5*108 50 ET. Они, заразы, очень тяжёлые (сравнительно) со штамповкой на 15. Штамповка на 15" весит 6,9-7,0 кг, а литьё вышеупомянутое - где-то 7,5-8 кг, если честно, не взвешивал. Плюс шины 215/16/55, колесо получается весом под 20 кг. Это заметно усложняет работу подвески ФФ2 и снижает, явно, комфорт на неровностях 100%. Вот что хочу спросить. Как по гулу на шершавом асфальте будут шины, которые оденутся на штатные штамповки, Michelin Energy XM2 195/65/15 91H, предыдущие заводские 195/65/15 Michelin Energy E3A 95H, уж больно шумные были, а в остальном к ним претензий не было.

yolkin
так поставьте 205/55 на 16 диски,дешевле будет чем 215. Я себя отлично чувствую летом и зимой на 7.0J R16 5x108 ET50 DIA 63,3 Гия с резиной 205/55 R16
не советую переходить на 15)

цитата:

а литьё вышеупомянутое - где-то 7,5-8 кг, если честно, не взвешивал.

9,0-9.3 кг разброс по комплекту, на прошлых выходных взвешивал комплект от испанца фф2 7х2 16"

Веталь76
Я чётко спросил, стоит ли ставить Michelin Energy XM2 195/65/15 91H, в остальном я осведомлён достаточно подробно, я прошу отзыва именно тех, кто конкретно ставил эти шины, после 195/65/15 Michelin Energy E3A 95H. То, что вы не советуете переходить на 15, и можно 205/55 я и раньше читал ваши рекомендации, спасибо. Меня именно интересует мишлен энерджи икс эм 2 195/65/15 91. Я не люблю компромиссы, если 16, то 205/55/16 мишлен пайлот спорт3, если на 15, то...

Vortex
Спасибо, вот именно 9,0-9,3 кг меня в корне не устраивает.

yolkin:

Michelin Energy XM2 195/65/15 91H

Стоял с завода штатно, три года и в говно. После него папа два года добивал остатки Пилот Эхальто ПЕ2 на 16 от моего испанца со словами - вау, вот - это колеса! Бери Пилот Спорт 3 на 16, к гадалке не ходить... Если уж пенсионер на 1.6 100 л.с. оценил...

цитата:

Спасибо, вот именно 9,0-9,3 кг меня в корне не устраивает.

Забей... Он рассчитан на эти колеса...

Vortex
Оцениваю Ваш опыт, спасибо, но.. На колёсах от ФФ3 тренд спорт дисках и резине Michelin Primacy HP 215/55/16 93V по держаку, по шуму, нет претензий. Но есть претензии по отработке неровностей!!! (у меня передние поставлены плаза спорт, наамного лучше штатных по отработке неровностей) и расходу топлива, где-то больше на 0,5 л/100 км. И наоборот, к штатной 195/65/15 Michelin Energy E3A 95H были претензии к гулу, но по расходу топлива нормуль, и отработка неровностей тоже нормально. Вот и хочу, чтобы гул был поменьше, держак и аквапланирование было как на штатных, а заодно расход топлива и отработка неровностей тоже как на штатных.

Т.е. минусы 215/55/16: - бОльший расход топлива, примерно 0,3-0,5 л/100 км,
- неровности хуже отрабатываются, более резко сотрясая кузов,
- разгонная и тормозная динамика ощутимо хуже, чем на 195/65/15.
Вывод: нужно применить более лёгкие диски и шины (желательно по технологии "ковка")

yolkin:

Вывод: нужно применить более лёгкие диски и шины (желательно по технологии "ковка")

А вот, тут не угадал. Энергию, которые гасят более тяжелые диски, более легкие будут передавать на подвеску. Да, четче отрабатывать будет, но вот насчет вибраций х.з. Может, демпферы на передние стойки от ФФ3 поставить?

цитата:

Забей... Он рассчитан на эти колеса...

Может он и рассчитан, но я с месяц назад снял контик премиум 5 205/55 16 с дисков от тренд + спорт от рестайла, поставил хакку 8, стало еще жестче как ни странно. Да состояние подвески, особенно задней, оставляло желать лучшего, но все же, разница была на лицо... неделю назад снял я эти колеса, поставил свое старое 15-е литье на остатках контика премиум 2 195/65 15, которое стояло до покупки 16-х дисков, и на моей убитой подвеске стало намного мягче и комфортнее. я даже немного пожалел, что перешел с 15 на 16. На них же колея стала меньше заметна на каде.16 однозначно жестче.
yolkin
НА 15 будет однозначно комфортнее, не говоря про то что бюджетнее

Dmitriy2k
Я х.з. чего вы от машины хотите... Вам Рено Логан надо, на котором по лежачему полицейскому проезжаешь и только шлеп-шлеп слышишь без малейшего содрогания кузова

В дополнение, вот мой вариант (конечно, крутой) : диски Slik L211 6,5 J 5*108 ET 50 dia 63,3 (вес 6,2 кг) + шины Michelin Pilot Sport 3 205/55/16 91W.

Vortex
От машины надо чтобы она ездила, прежде всего, а потом внутри понимаешь что уши закладывает от некоторых моделей шин, и пятая точка ничинает на 16 колесах чувствовать дорогу сильнее чем на 15)

Vortex:

Может, демпферы на передние стойки от ФФ3 поставить?

Три ха-ха, у меня машина обвешена более двумя десятками демпферов Шум от резины, избавление (часть 2)

Spirit111:

и пятая точка ничинает на 16 колесах чувствовать дорогу сильнее чем на 15)

Так машину и нужно чувствовать 5-й точкой Наверное, нужно было другое авто выбирать, говорю - Рено Логан глотает полицейских на 40 км/ч без передачи сотрясания в салон

yolkin:

Три ха-ха, у меня машина обвешена более двумя десятками демпферов Шум от резины, избавление (часть 2)

Реально, вы просто глумитесь

yolkin
я четко отвечаю,что не стоит,ни в плане Мишлена,а в плане 15 колес)