Ответы бывалых на вопросы новичков по дизельным фордам

Gringg
надо зарядить батарею, я вообще ниже 50% не опускаю, а у тебя 35%

Syberia
Спасибо за совет.

Какой датчик показывает уровень заряда батареи?

Gringg
Что за прога?

Serj in Rogervik
Мобильный forscan lite для андроид.

Syberia:

+100500

А я то всё о машине думаю
😁

подошел с утра к машине, открыл кнопкой на ключе, вставил ключ в замок зажигания, повернул во второе положение подождал пока лампы погаснут и стал заводить, стартер даже не крутанулся, в положение ноль потом в 2 и в 3 опять тоже самое, на третий или четвертый раз приборка вообще перестала загораться, сходил домой за другими ключами, результат то же. машина не открывается не закрывается, ни ключем ни как, лампочка иммо только вроде иногда промаргивала когда ключ доставал. скинул клему пошел за цешкой, ELM327 и буком с расширенной лицензией на forscan. пришел померял, напряжение акб в норме, одел клему, приборка загорелась и все стало заводиться любым ключем. посмотрел количество прописанных ключей не слетело. это проблемы с транспордером в ключе или что то еще?
PS с этим ключем я раньше уже ездил, проблем не было.

dangoat
Скорее с клеммой.

Это проблема с контактом на клеммах аккумулятора..

Было подобное. Пару раз глюкнуло, а спустя несколько месяцев просто умер автомобиль. Оказалось, что отгорел предохранитель в плюсовой клемме. Перегруза не было, видимо надломился когда-то и понемногу разрушался.

Всем привет.Такая проблема стала плохо заводится.Со второго или третьего раза.Проверил свечи накала,всё нормально.В минус 7 завелась с третьего раза.В может кто сталкивался с таким явлением?

Акб/генератор

DEKANI
Регулятор давления топлива X39-800-300-005Z / A2C59506225
Заглушил EGR

Serj in Rogervik
ЕГР заглушен уже давно.Что касается регулятора должны ли быть ошибки в компе?

DEKANI
Как свечи проверял??

Снимал и подключал к акумму на прямую.

На горячую проблем нет,завод с пол оборота.

DEKANI
Проверь напряжение поступающее на них.

А что это даст?

Узнаешь поступает или нет, сколько поступает, и где теряется по пути.
Частенько провод от свечей на ближайшем контакте отгорает.

DEKANI
Все о свечах накаливания (сообщение #18581467)

Мишуха
Там у меня он давно на скрутке!

DEKANI
Вот и проверишь.

Мишуха
В понедельник куплю зажим поставлю,а там посмотрим.

Мишуха
Питание идёт.Что дальше посоветуешь!?

Здравствуйте, прошу ответить на пару вопросов.
Испытываю несколько проблем по движку kkda(1.8 tdci): с 35тысяч пошли подёргивания и поддымливание (несгоревшая солярка) на прогретом движке, если держать обороты 1900-2100. Потом стал плохо заводится зимой, солярка зимняя с антигелем, свечи накаливания новые, провод на свечи на болте, егр заглушен,ниже -17-19 не заводится, куда копать еще?.
Третья проблема, машина стала скатываться рывками на первой передаче, где раньше не каталась.

Что сделал:
По рывкам осенью поставил последнюю официальную прошивку, вроде пропали рывки и дым.
Вчера померил компрессию, 24 во всех горшках, для этого движка я так понимаю это норма??
Смотрел форсунки siemens(vdo) по сливу в обратку, за 3 минуты на хх 1 и 4 налили по17 кубиков, 3 и 2 налили по 25, многовато, но так понимаю в пределах нормы??
И перед компрессией промерил клапанные зазоры, все клапана 0.45, выпускные в допуске, впуск чуть ушел, можно так оставить, не зажаты ведь, или выставить 0.35??

dyakson
Вот у меня именно при минус 18 не хотела заводится когда свечи все померли - может питание на свечи не идет.

dyakson
Я бы съездил на диагностику топливной и турбины. Проверил форсунки на стенде и клапана выставил по нормативу.

D dyakson:

с 35тысяч пошли

Нолик в пробеге не пропущен?
А то свечи новые, провод на болте, солярка с антигелем, ЕГР заглушен...
Если пробег верный, то надо вызывать экзорциста.

krll
Нолик не пропущен, движок дёргается с 35 тыс. Сейчас пробег 105)
А компрессия и слив в обратку нормальный?