реально есть те, кто покупают короллу за 1 026 000?

wwb
А кто-та говорил, что на пузатёра больше никогда.

affalline
в универсале получше

-Alexei-:

wwb А кто-та говорил, что на пузатёра больше никогда.

я их поднял и резиняку мудовую воткнул

Blinker:

это старая корова.
А речь в этой теме идет про новую.

Пора открывать тему новая мазда 3 за 1 лям 45тыщ

PeterPeter:

это старая корова. А речь в этой теме идет про новую.

а что изменилось, кроме обвертки?

шурец
не знаю, может что-то изменилось.

двигатель старый, подвеска задняя балка

шурец:

двигатель старый

это же плюс - надежный как динозавр, никаких турбин и компрессоров.. миллионник! Вечный двигатель!

шурец:

подвеска задняя балка

передняя не балка и ладно

шурец:

двигатель старый, подвеска задняя балка

Ну так и в новой Октавии гольфе и а3 балка стала с движками 1.2 и 1.4. Технический прогресс.

это только в нищеброд эдишен так
с многорычажкой+нормальный дрыгатель цена уже совсем не айс. иначе их вообще покупать не будут

шурец
У вагенов всего три бензинки. И только 1.8 с рычажкой. в рф гольф максимум 1.4. Значит он во все комплектуках, даже за сто тыщ миллионов, с балкой.

а кто там Россию за людей считает? спихивают, как быдлу, свой нелеквид

шурец:

а кто там Россию за людей считает? спихивают, как быдлу, свой нелеквид

Так и есть, даже салон нельзя заказать бежевый ни в одной машине цкласса.
Еще и нового Мустанга хотят лишить, хотя в Европе он будет во всех странах продаваться.
и это во второй стране по продажам после Германии.

Student_X

цитата:

у тойоты вообще нет дизайна

E80

Sarumjan:

это же плюс - надежный как динозавр, никаких турбин и компрессоров.. миллионник! Вечный двигатель!

Миллионник это в смысле еще миллион на его обслуживание готовить?
ТО на это надежное говно обходится дороже чем на ХС70 с дизелем. Воистину машина для богачей, сначала за 1026 купи, потом еще полстока каждый год на ТО башляй Если стока бабла в жигуль вваливать - он тоже меганадежный будет

Anikiy:

ТО на это надежное говно обходится дороже чем на ХС70 с дизелем

еще одного вслед за нипом понесло...ты покатайся сначала-а там уже если гордость позволит-напишешь что да как

Anikiy:

Если стока бабла в жигуль вваливать - он тоже меганадежный будет

тока тайотаводам не говори...

http://auto.mail.ru/article.html?id=43027
вот можно почитать на досуге

Сегодня сделал стандартное ТО на рафике. Отдал 3500. Дорого?

esn:

Сегодня сделал стандартное ТО на рафике. Отдал 3500. Дорого?

смотря за что, если масло и фильтр то норм для официалов, но на тойоте как правило со своим без проблем можно, я считаю так лучше, т.к. масло лучше свое лить всегда и везде, фильтр тоже дешевле свой будет, вобще стоимость ТО это как правило стоимость работ, а она зависит от марки в основном конструктивно, по принципу что снимать-разбирать надо, з/ч они неоригинал имеют право быть и стоят одинаково, как в принципе и оригинал, тут больше вопрос надежности оригинальных зч и наличия альтернатив

burunduk1984

цитата:

камри больше, чем корол, но много меньше, чем мондео.это факт

ты бы хоть статистику продаж посмотрел в Д сегменте прежде чем позориться.

Из темы ушел и , видимо, не зря.
Помню как ты бодро сравнивал фокус с короллой и что продается японка хуже.

Тока форд скинул чуть ли не 120 тыщ с топа, но все равно соллерс встал на 1,5 месяца.
А здесь по спецификациям я вижу как каждая 3-4 королла в россию идет.

esn:

Сегодня сделал стандартное ТО на рафике. Отдал 3500. Дорого?

На короллу официалы просят 10 за стандартное ТО, и я сравниваю цены на официальное и у официалов с покупкой запчастей у них-же для корректности сравнения. А у какого ашота вы делали и за сколько - мне мало интересно. Я вообще негарантийные машины всегда сам обслуживаю и ваши 3500 для меня огромная переплата

Ромзес21:

burunduk1984 ты бы хоть статистику продаж посмотрел в Д сегменте прежде чем позориться.

А че ее смотреть? Камри хорошо покупают нищие негры и домохозяйки в США и Африке, где она стоит в два раза дешевле. А песни менеджеров и проплаченные циферки это все туфта не буду говорить для кого.

Anikiy:

На короллу официалы просят 10 за стандартное ТО, и я сравниваю цены на официальное и у официалов с покупкой запчастей у них-же для корректности сравнения. А у какого ашота вы делали и за сколько - мне мало интересно.

И не говори, тут рассматривается официальное, а не ара-ТО. И правильно, вся эта надежность тойоты, это вваливание денег у диллера, начни делать сам за 3500 и она развалится быстрее Жиги.

affalline

В японии такая же камри с машиноместом и прочим под 60 улетит. в сингапуре под 100 наверно.
мы вроде как в россии живем.
камри 28000
мондео 10000

Ромзес21

Я верю глазам, а не цифрам. На сегодняшний момент я видел только одну новую Камри в 300тыс. городе, не считая область. Это при том, что есть официальный диллер, который постоянно троллит по радио про небывалые скидки.

я так понял на королле нет ксенона заводского и антипробуксовочной системы?
а хэтчбек бывает? или лифт бэк?

Student_X:

а хэтчбек бывает?

Toyota Auris. Кстати, там многорычажка и двиг посовременнее.

Klogg4
мне достаточно чтобы двигатель был с двумя распредвалами в голове блока цилиндров.
всё что более современно - не нужно.