Конкуренты Форд Фокус III (часть пятая)

wwb
пошто тебя опять бледным зделали?!

ну вот, наконец-то:
http://autorambler.ru/journal/road/18.10.2013/5...s_block

Избиратель:

ну вот, наконец-то: Ширину дорожных полос предложили уменьшить

У нас и с нынешней шириной особо одаренные не вписываются Подобные предложения были и раньше, пронаблюдаем

Избиратель:

там, судя по размеру проезжающих авто, все нипы:

да, там походу все проезжающие действительно нипы, а кто эти обезьяны танцующие надеюсь не избиратели ситроенов ?
ситроены им в америке не продают , а они так бунтуют против этого ? нет ?

цитата:

wwb пошто тебя опять бледным зделали?

опять нибось какиенить дальнобойщики цуке его зачморили надо перату на помочь идти видимо

nip:

а кто эти обезьяны танцующие

дальнее зарубежье фигли, чужое и непонятное. Вот мож это тебе ближе и роднее:

Корея опять на высоте, чё они говорят, что "восторг улетучился"?

цитата:

Корея опять на высоте

опять на горке насрали штоль ?

dembs101
fiesta седан, она при чём здесь, это же б класс?

PeterPeter
а мы что по классам машины делим... тут некоторые солярис подтягивают.. который по сравнению с фиестой жоповозка пластмассовая.

dembs101
fiesta не продаётся в России, это машина дорогая, стоила дороже Фокуса- 670 тысяч в последний год продаж в базе.
Кому нужен б-класс по цене д-класса?

пишите в Форд, пусть пустят в серию эскорт.

PeterPeter
если брать за основу классовости размеры авто.. то например ниссан тиида, хонда цивик, мазда 3, они как то с натяжкой вписываются в С класс хотя позиционируются именно так. Они все имеют размеры как поло седан, алмера 2013 и т.д...

Если брать оснащенность то та же фиеста утрет нос цитрамону С4, той же мазде 3, и хонде цивик... а кем себя возомнил В класс шкоды?! ценник там совершенно не на уровне рено логана или поло седанчика.

Вот и подтянулся ещё один ник со своим стереотипчиком. dembs101, оказывается, лютый фан фиесты

цитата (Klogg4)

Вот и подтянулся ещё один ник со своим стереотипчиком. dembs101, оказывается, лютый фан фиесты

"что об стенку горох" (с)

dembs101
согласен по написанному, да и в целом конкурен - это не одноклассник, а авто, который рассматривается вместо покупки фокуса и не важно, дпстер это в полном фарше или голый цитрамон с5, фиеста/экоспорт или кашкай

Да классы это всё фигня, придуманная фапчерами и толком так и не объяснённая.

komdem101:

тут некоторые солярис подтягивают.. который по сравнению с фиестой жоповозка пластмассовая.

А фиеста типа не пластмассовая. Раздутый седанчик с отвратительной задницей, который никакой популярности у нас не сыщет, если не будет производиться в России, а если будет, то всё закончится опять повышением ценников и упадку продаж (даже если какая-то часть дурачков в начале променяет солярис и ситрамон ц-элизи на это убожество с отсутствием места, пропорций и нормального внешнего вида).

цитата (Гломурный ПадонакЪ)

dembs101 согласен по написанному, да и в целом конкурен - это не одноклассник, а авто, который рассматривается вместо покупки фокуса и не важно, дпстер это в полном фарше или голый цитрамон с5, фиеста/экоспорт или кашкай

Полность согласен и я это давно говорю Конкурент это то, что можно купить за такие-же деньги. Мне кажется всеми этими классами оперируют люди которые уже сделали выбор и теперь им нужно оправдать покупку перед самим собой и перед другими

Anikiy
вот поэтому фиеста и не конкурент. За 700 брать Фиесту барабан может только сумасшедший. СангЁнг актион, вот что надо за 700 брать, ну или Газель Некст дизель, но уж никак не Фиесту.

PeterPeter:

вот поэтому фиеста и не конкурент. За 700 брать Фиесту барабан может только сумасшедший.

Ну если её у нас будут продавать, то уже не за 700 (хотя её и раньше, кстати, не за 700 продавали, не знаю, кто этот слух пустил. 550 немец стоил с 1.6 в минималке вроде). И всё равно, если её к нам завезут, она будет хорошо продаваться только если она будет стоить в минималке 430 тыщ, не дороже соляриса в общем (что форд себе в любом случае не сможет позволить со своими убытками). Чтобы было понятно: Hyundai Solaris в своё время стал бомбой, потому что был похож на сонату, только маленькую. Полуседан стал популярным, потому что похож на пассат. Ситроен C-Elysee хорошо продаётся, потому что вообще и в принципе напоминает солидный бизнес-седан (что-то от С5, что-то от пежо, ну и т.д.). Фиеста в своём текущем виде и с предсказуемой фордовской ценовой политикой займёт одно место с ниссан альмерой - в лузерах, потому что стоит много, места мало, а похож на гумно внешне. Он перенял много с новой мондео, но то, что её черты для такой короткой и узкой машины сыграют в ящик, понятно даже ежу, но не дизайнерам форда почему-то. Машина завышенная, скомканная и не обладает ни одной каплей гармоничности. Это провальная изначально машина.

цитата (Klogg4)

Ситроен C-Elysee хорошо продаётся, потому что вообще и в принципе напоминает солидный бизнес-седан...

А почему их тогда на дорогах нет, если он так хорошо продается?
Я только сейчас от гугла узнал, как он выглядит.

Виталик MOSCOW
у нас их хватает на дорогах. Учитывая, что цена на них явно завышена, удивительно, что они вообще ездят.

цитата (Klogg4)

Виталик MOSCOW у нас их хватает на дорогах. Учитывая, что цена на них явно завышена, удивительно, что они вообще ездят.

Так я не пойму, он хорошо продается, или нет?
Сначала пишешь что продаются хорошо, а потом - удивительно что они вообще ездят.

Виталик MOSCOW
хорошо он продаётся.

цитата (Klogg4)

хорошо он продаётся.

Аааа, кажется я понял - он хорошо продается, но плохо покупается?

В Виталик MOSCOW:

Аааа, кажется я понял - он хорошо продается, но плохо покупается?

Точно так! Это формула форда

Klogg4
Фиеста автомат Титаниум-барабаниум стоила 670, а за эти деньги уже фф3 п/ш 2.0 тренд спорт отдавали в то время. Фиеста Седан сделана для рынка сша и Китая а от туда Форд таких размеров к нам никогда не повезут.
Соляра у нас вышла раньше сонаты. Да И нет сонат на дорогах, чтобы с ними солярку сравнивать, скорее наоборот, сонату не берут потомучто это большая соляра.
Елисей ведро, которое в один ряд с ц3 поставить просто нереально даже. Машина созданная для стран 3го мира не может конкурировать с машиной созданной для Европы.

PeterPeter:

Соляра у нас вышла раньше сонаты. Да И нет сонат на дорогах, чтобы с ними солярку сравнивать, скорее наоборот, сонату не берут потомучто это большая соляра.

Соната 2010, солярис 2011. На момент выхода сонаты неплохо продавались, пока не вышел солярис - это я точно помню.

PeterPeter:

Елисей ведро, которое в один ряд с ц3 поставить просто нереально даже.

Только, как я уже сказал, их покупают, и весьма неплохо. А причина уже озвучена.

PeterPeter:

Машина созданная для стран 3го мира не может конкурировать с машиной созданной для Европы.

Машина, созданная для Европы, - это фиеста хэтчбек.

цитата (Klogg4)

...сонаты неплохо продавались, пока не вышел солярис...

Жжешь.