S shmen: |
| Более того вводил команды вручную ошибку не выдает. |
вот это упустил сначала.. т.е. если вручную послать 10 85, то все ок, отвечает 50 85 ?
Перепрошивка PCM
Тема посвящается желающим перепрошить блок управления двигателем (aka PCM, aka ЭБУ) на FF2. Теперь это возможно сделать с помощью ELM327 и совместимыми адаптерами. Однако эта операция имеет определённые трудности (особенности) и чревато большими проблемами, если что-то сделать не так.
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Процедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Topic handbook:
Как сделать скриншот экранаПроцедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Digital-Cj
14 June 2013
civil-zz
27 May 2016
вот это упустил сначала.. т.е. если вручную послать 10 85, то все ок, отвечает 50 85 ?
civil-zz
27 May 2016
shmen
тогда и с работой машины были бы проблемы
тогда и с работой машины были бы проблемы
Обесчещенный лог файл
Это запрос блока вкладка Информация и Прочитать из PCM
Это очищенный лог после ввода команды
7E0 02 10 85 00 00 00 00 00
И еще что интересно во вкладке Конфигурация если делать Загрузить из As-Built с моим вин то есть следующее
Но при нажатии загрузить
Лог
Это запрос блока вкладка Информация и Прочитать из PCM
Это очищенный лог после ввода команды
7E0 02 10 85 00 00 00 00 00
И еще что интересно во вкладке Конфигурация если делать Загрузить из As-Built с моим вин то есть следующее
Но при нажатии загрузить
Лог
civil-zz
Ошибка всё равно есть 10 12
Ошибка всё равно есть 10 12
Pjotr
30 May 2016
K kpuoc: |
| сброс инициализации PATS |
это не самое страшное, и решается легко не выходя из машины при наличии ELM, Форскана
и интернета.Будет пострашнее, если PSM вообще отзываться перестанет.
Вот на всякий случай
swat691
30 May 2016
Уважаемые, обьясните! Прошил PCM и TCM. Брал здесь, самые последние 2011 года.http://civil.iffc.ru/ELMConfig/pcm_frw.htm Номера ПО стали показывать новые прошивки, а версии ПО всё равно 2008 год 
fanat81
1 June 2016mobile
Tjur
АСБИЛД и не поможет, недавно тоже столкнулся с похожей траблой.
В первую очередь надо понимать какая комплектация машины (что установлено)?
Если возможность прочитать данные из гем?
Сделайте фото настроек гем.
По поводу кондея, проверьте предохранитель в мотор. отсеке.
А так же нужно понимание достаточно ли давление газа в системе кондиционера?
Проверить можно по датчику.
И ещё обратите внимание на реле кондиционера т.к кнопка включения в салоне управляет именно им.
АСБИЛД и не поможет, недавно тоже столкнулся с похожей траблой.
В первую очередь надо понимать какая комплектация машины (что установлено)?
Если возможность прочитать данные из гем?
Сделайте фото настроек гем.
По поводу кондея, проверьте предохранитель в мотор. отсеке.
А так же нужно понимание достаточно ли давление газа в системе кондиционера?
Проверить можно по датчику.
И ещё обратите внимание на реле кондиционера т.к кнопка включения в салоне управляет именно им.
Ошибаетесь.
Согласно схеме, сигнал с кнопки идет на GEM.
а включением реле управляет PCM, который по CAN (тут могу ошибаться) получает команду от GEM.
фото с конфигом GEM:
нажатие на кнопку GEM видит:
в моторке нажатия нет:
само реле включения вентилятора работает.
муфта работает - проверка перемыканием силовых контактов реле.
давление в системе нормальное - проверено манометром.
Датчик низкого давления работает - замкнут.
Согласно схеме, сигнал с кнопки идет на GEM.
а включением реле управляет PCM, который по CAN (тут могу ошибаться) получает команду от GEM.
фото с конфигом GEM:
нажатие на кнопку GEM видит:
в моторке нажатия нет:
само реле включения вентилятора работает.
муфта работает - проверка перемыканием силовых контактов реле.
давление в системе нормальное - проверено манометром.
Датчик низкого давления работает - замкнут.
схема вот https://yadi.sk/d/e-7ZalIYsAhGJ
mzt
1 June 2016
Tjur
А что мешает данные то гема восстановить по вину, если вы грешите что что то не так зашито в нем?
А что мешает данные то гема восстановить по вину, если вы грешите что что то не так зашито в нем?
Romich811
1 June 2016
Tjur
У меня только один вопрос - есть датчик наружней температуры (перед радиатором висит), в приборке температуру показывает?
Возьмите всем известную программульку:
Если есть этот датчик то на стр3 надо отметить "наличие датчика окружающей среды..."
Вроде конфу правильно забил, вроде не забыл ничего для X9FWXXEEDW5K73061.
Ну и на стр1, после прописки радиобрелка в ключе, появятся цифры.
У меня только один вопрос - есть датчик наружней температуры (перед радиатором висит), в приборке температуру показывает?
Возьмите всем известную программульку:
Если есть этот датчик то на стр3 надо отметить "наличие датчика окружающей среды..."
Вроде конфу правильно забил, вроде не забыл ничего для X9FWXXEEDW5K73061.
Ну и на стр1, после прописки радиобрелка в ключе, появятся цифры.
Romich811
1 June 2016
Tjur
Ну тогда видимо и в самом деле проблема с мозгами ГЕМ.
У моего когда-то тоже началась светомузыка, выбросил его и на разборке взял за полтора рубля нужной мне комплектации. Перекинул за 5 минут, отконфигурил и забыл. Может это и ваш путь?
| цитата: |
| при попытке изменить конфиг, он записывается, но при последующем считывании читается исходный. так что конфиг изменить не дает. |
Ну тогда видимо и в самом деле проблема с мозгами ГЕМ.
У моего когда-то тоже началась светомузыка, выбросил его и на разборке взял за полтора рубля нужной мне комплектации. Перекинул за 5 минут, отконфигурил и забыл. Может это и ваш путь?
fanat81
5 June 2016
Всех приветствую!
Ребят подскажите в табличке все прошивки заводские е4 или слитые. Как определить заводскую е4 от слитой е4???
Рсм 7м51 ADA, все лямды и клапан работают.
Стремление к уменьшению расхода!!! Что можете посоветовать?
Фф2 1.8 125л.с универсал.
Заранее спс.
Ребят подскажите в табличке все прошивки заводские е4 или слитые. Как определить заводскую е4 от слитой е4???
Рсм 7м51 ADA, все лямды и клапан работают.
Стремление к уменьшению расхода!!! Что можете посоветовать?
Фф2 1.8 125л.с универсал.
Заранее спс.
fanat81
5 June 2016
mohmad77
Дай совет, по уменьшению расхода!
Если прошивкой ни как??? То куда копать???
Дай совет, по уменьшению расхода!
Если прошивкой ни как??? То куда копать???
Ребята помогите не могу уже второй день . Короче суть такая прошил двигатель через ELM и после этого двигатель не запускается. То есть после прошивки двигателя блок управления не синхронизируется с иммобилайзером, выдает ошибку P1260 автомобиль Ford Focus. Инициализацию сделать не получается через Forscan, начинаю делать инициализацию пишет инициализация не завершена много раз повторял не получается, имеется только один ключ . а прописаны два ключа. Стирать боюсь т. к. один ключ. Уже прошил обратно на стоковую прошивку такая же ерунда... что делать не знаю ??? помогите пожалуйста.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club