версия этого двигателя, работающая на смеси этанола с бензном, на такой двигатель устанавливается блок Bosch ME17.0.2
Для этого форум и существует, всегда можно спросить.
Но конкретно это есть в шапке, причем уже давно.
Перепрошивка PCM
Тема посвящается желающим перепрошить блок управления двигателем (aka PCM, aka ЭБУ) на FF2. Теперь это возможно сделать с помощью ELM327 и совместимыми адаптерами. Однако эта операция имеет определённые трудности (особенности) и чревато большими проблемами, если что-то сделать не так.
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Процедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Topic handbook:
Как сделать скриншот экранаПроцедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Digital-Cj
14 June 2013
Romich811
30 October 2015
Brazh
Для этого форум и существует, всегда можно спросить.
Но конкретно это есть в шапке, причем уже давно.
Для этого форум и существует, всегда можно спросить.
Но конкретно это есть в шапке, причем уже давно.
lemonch1k
31 October 2015
Приветствую всех. Имеется ELM327 на чипе CP210x(2102 как я понял), авто фф2 рест 1.8 411/418 блок. Попробовал прошиться. На всех этапах вплоть до самой прошивки в болк все прошло нормально ( считывание общей инфы о транспорте, чтение сохранение VID, чтение сохранение родной прошивки в BIN файл на размене блока 2048 тоже прошло успешно). Однако после подгрузки китайской прошивки APP при попытке записи в блок РСМ выжается окно сл содержания:
Некорректный ответ от ELM на запрос
"10 85":
7F 10 22
22-Необходимые условия не выполнены или ошибка последовательности запросов.
А еще в строке статуса внизу программы ELMconfig надпись
Ввод модуля в режим программирования ... Ошибка!
Повезло что мозги прошивать не начал и я не получил кирпич. После этого прошивать дальше побоялся, начал курить плотно форум, но сообщения о такой ошибке не нашел, уж простите если проморгал. После всего этого попробовал настроить ком порт как в инструкции и попробовал поставить скорость адаптера, насколько я понял все подключается на скорости 500000 однако после установки этой скорости в адаптер он перестает проводить тестирование скорости и в настройке подключается только в режиме авто, в других режимах выдает
Превышено время ожидания корректного ответа от адаптера.
Полученный ответ на запрос "AT WS":
"a+"
Народ подскажите куда копать и как в такой ситуации быть? Заранее благодарен
Некорректный ответ от ELM на запрос
"10 85":
7F 10 22
22-Необходимые условия не выполнены или ошибка последовательности запросов.
А еще в строке статуса внизу программы ELMconfig надпись
Ввод модуля в режим программирования ... Ошибка!
Повезло что мозги прошивать не начал и я не получил кирпич. После этого прошивать дальше побоялся, начал курить плотно форум, но сообщения о такой ошибке не нашел, уж простите если проморгал. После всего этого попробовал настроить ком порт как в инструкции и попробовал поставить скорость адаптера, насколько я понял все подключается на скорости 500000 однако после установки этой скорости в адаптер он перестает проводить тестирование скорости и в настройке подключается только в режиме авто, в других режимах выдает
Превышено время ожидания корректного ответа от адаптера.
Полученный ответ на запрос "AT WS":
"a+"
Народ подскажите куда копать и как в такой ситуации быть? Заранее благодарен
alf1996
31 October 2015
lemonch1k
изучай здесь все есть Программы для диагностики и конфигурирования на базе ELM327 (часть 2)
здесь 1 часть Программы для диагностики и конфигурирования на базе ELM327
изучай здесь все есть Программы для диагностики и конфигурирования на базе ELM327 (часть 2)
здесь 1 часть Программы для диагностики и конфигурирования на базе ELM327
Rika1
31 October 2015
lemonch1k
Перед записью новой прошивки нужно выключить и включить зажигание.
Перед записью новой прошивки нужно выключить и включить зажигание.
lemonch1k
31 October 2015
alf1996
Тупо кинуть 2 ссылки на заглавные темы обсуждения и сказать изучайте это круто. Спс. Продолжайте в том же духе зарабатывать рейтинг.
Rika1
Премного благодарен, после переключения зажигания все прошилось. Не ожидал что от такого ньюанса могут быть проблемы. Успехов Вам)
Тупо кинуть 2 ссылки на заглавные темы обсуждения и сказать изучайте это круто. Спс. Продолжайте в том же духе зарабатывать рейтинг.
Rika1
Премного благодарен, после переключения зажигания все прошилось. Не ожидал что от такого ньюанса могут быть проблемы. Успехов Вам)
Rika1
31 October 2015
lemonch1k
Спасибо) сам просто с такой проблемой сталкивался в свое время
Спасибо) сам просто с такой проблемой сталкивался в свое время
alf1996
31 October 2015
lemonch1k
Так в том то и дело что здесь все жевано и пережовано не один десяток раз а вам лень даже по ссылке с помощью поиска информацию найти и так уже не один год после покупки китайской елм 327.Поэтому и не торопяться вам ответить И нечего обижаться.
Так в том то и дело что здесь все жевано и пережовано не один десяток раз а вам лень даже по ссылке с помощью поиска информацию найти и так уже не один год после покупки китайской елм 327.Поэтому и не торопяться вам ответить И нечего обижаться.
romasvo
31 October 2015
moto
Коннект есть? Прошиться еще раз не пробовали?
Коннект есть? Прошиться еще раз не пробовали?
romasvo
1 November 2015
moto
Зажигание выключалось?
Зажигание выключалось?
Romich811
1 November 2015mobile
moto
Измерте напряжение на аккуме.
Скидывание клеммы ничем не поможет.
Измерте напряжение на аккуме.
Скидывание клеммы ничем не поможет.
Sholoiko
1 November 2015
moto
Рома Romich811 говорит правильно, если щелкает реле ГЕМа, то сел акб!
100% сел аккумулятор, причем достаточно сильно, раз не хватает зажечь приборку!
Зарядите полностью аккумулятор или прикурите от какого нибудь исправного авто и прошейте эбу
Рома Romich811 говорит правильно, если щелкает реле ГЕМа, то сел акб!
| цитата: |
| приборка загорается на несколько секунд и тухнет |
100% сел аккумулятор, причем достаточно сильно, раз не хватает зажечь приборку!
Зарядите полностью аккумулятор или прикурите от какого нибудь исправного авто и прошейте эбу
Sholoiko
1 November 2015
moto
в таком случае можно VID бок записать без перепрошивки.
Но если учесть что аккумулятор сел в тот момент когда запись прошивки не закончилась, настоятельно рекомендую повторить запись прошивки полностью!
| цитата: |
| приборка загорается на несколько секунд и тухнет |
в таком случае можно VID бок записать без перепрошивки.
Но если учесть что аккумулятор сел в тот момент когда запись прошивки не закончилась, настоятельно рекомендую повторить запись прошивки полностью!
Partizan_161rus
1 November 2015
Всем привет! 1000 извинений за глупый вопрос, но тем не менее! В моём фокусе на данный момент прошита прошивка "7M51BBC 7M51-12A650-BBC 1,6L SIGMA iB5 -Ti-VCT mechanical thermostat C214/C307 17/03/2008"
Какими могут быть последствия в случае замены её на "7M51BGA 7M51-12A650-BGA 1,6L SIGMA iB5 -Ti-VCT C307 MY2008-25"? Они не взаимозаменяемые? У кого есть опыт? И как определить тип термостата? Заранее спасибо
Какими могут быть последствия в случае замены её на "7M51BGA 7M51-12A650-BGA 1,6L SIGMA iB5 -Ti-VCT C307 MY2008-25"? Они не взаимозаменяемые? У кого есть опыт? И как определить тип термостата? Заранее спасибо
slavanff2
1 November 2015
Partizan_161rus
да BBC и BGA взаимозаменяемые, BGA на пол года примерно поновей, а термостат по моему легко определить, если к нему идут провода, то электрический, не идут провода - механический
да BBC и BGA взаимозаменяемые, BGA на пол года примерно поновей, а термостат по моему легко определить, если к нему идут провода, то электрический, не идут провода - механический
Sholoiko
1 November 2015Partizan_161rus: |
| Они не взаимозаменяемые? |
да
| цитата: |
| И как определить тип термостата? |
легко, к термостату должно подходить два провода. Но многие при замене покупают обычный (без нагревателя).
Не имеет значение какую прошивку ставить (ГЛАВНОЕ ЧТОБ КОЛИЧЕСТВО ДАТЧИКОВ CO СООТВЕТСТВОВАЛИ ПРОШИВКЕ), у меня в оригинале стоял термостат с нагревателем, но после года эксплуатации термостата его заклинило (хотя покупал оригинал), в итоге купил обычный. Прошивки разные стояли, как под обычный термостат, так и "с нагревателем". поэтому обращать на это внимание не стоит
fanat81
1 November 2015
Приветствую!!!
Появилась ошибка В2477 и не стирается??
Проверил инфу по ошибке, пишет что модуль RCM не сконфигурирован???
Как это сделать???
Прага елм.и приблуда усб кней присутствует!!!
Фф2 1.8 2007 г.
Появилась ошибка В2477 и не стирается??
Проверил инфу по ошибке, пишет что модуль RCM не сконфигурирован???
Как это сделать???
Прага елм.и приблуда усб кней присутствует!!!
Фф2 1.8 2007 г.
Igor1310
1 November 2015
Partizan_161rus
Не знаю как у других, я себе BGA залить не смог. Машина выдала ошибку двигателя и заводится не захотела, пришлось залить BBC. Перед этим стояла BBB
Не знаю как у других, я себе BGA залить не смог. Машина выдала ошибку двигателя и заводится не захотела, пришлось залить BBC. Перед этим стояла BBB
BorisMan
2 November 2015mobile
DedMustdie67
пршить правильную прошивку.
пршить правильную прошивку.
alf1996
2 November 2015
Igor1310
У меня была такая же заморочка после прошивки sid206 новой прошивкой. Не подошел вид блок. Перепрошил со своим вид блоком, но лампа есп все равно горела и в меню есп не включалось пока не включил DDS и включение аварийки при резком торможении...после этого лампа погасла и ошибки исчезли
У меня была такая же заморочка после прошивки sid206 новой прошивкой. Не подошел вид блок. Перепрошил со своим вид блоком, но лампа есп все равно горела и в меню есп не включалось пока не включил DDS и включение аварийки при резком торможении...после этого лампа погасла и ошибки исчезли
JONIX1
2 November 2015mobile
alf1996
Незнал такой фишки.
Незнал такой фишки.
alf1996
2 November 2015
JONIX1
Не утверждаю что у всех так. Я боролся с этой заморочкой методом тыка и у меня получилось таким способом...
Не утверждаю что у всех так. Я боролся с этой заморочкой методом тыка и у меня получилось таким способом...
Ani44
3 November 2015
Всем привет! У меня вот какой вопрос (может и не совсем в тему, или уже обсуждалось...) скажите пожалуйста., если залить тюненую прошивку под евро 2, нужно что бы катализатора уже не было? Ведь (если я правильно понимаю) если начнет разрушаться каталик, то лямбда 2 уже об этом не сообщит (т.к. отключена). И как повлияет вообщем прошивка евро 2 на кат? (повлияет ли?)
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club