misus
этого я к сожалению не знаю, думаю тут немало еще зависит от положения педали акселерометра
Перепрошивка PCM
Тема посвящается желающим перепрошить блок управления двигателем (aka PCM, aka ЭБУ) на FF2. Теперь это возможно сделать с помощью ELM327 и совместимыми адаптерами. Однако эта операция имеет определённые трудности (особенности) и чревато большими проблемами, если что-то сделать не так.
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Процедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Topic handbook:
Как сделать скриншот экранаПроцедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Digital-Cj
14 June 2013
slavanff2
21 September 2015
misus
Когда у меня была 9ка (одна из первых систем инжектора евро 2) там помнится ни первой ни второй лямды не было. Коррнктировка происходила по датчику дитонациий.
В более продвинутых системах эбу определяет более точно по датчику дитонациий и лямда зонте. И как правило (как пишете при обгоне) при тапке в пол (если машина не удушина евро 4, т.е выбит катализатор ) лямда зонт не учитывается, все идет по датчику дитонациий, т.е. в момент детонации немного обедняет смесь.
Когда у меня была 9ка (одна из первых систем инжектора евро 2) там помнится ни первой ни второй лямды не было. Коррнктировка происходила по датчику дитонациий.
В более продвинутых системах эбу определяет более точно по датчику дитонациий и лямда зонте. И как правило (как пишете при обгоне) при тапке в пол (если машина не удушина евро 4, т.е выбит катализатор ) лямда зонт не учитывается, все идет по датчику дитонациий, т.е. в момент детонации немного обедняет смесь.
Lem_on
21 September 2015
Прошился сегодня UHFFAS1 прошивкой в следующей последовательности.
Считал VID блок отдельно, сохранил.
Читал оригинальную прошивку вместе с quizzer.
Перед прошивкой поставил галочку обновить 1 раз с прошвкой из программы, другой раз подкинул слитую оригинальную.
Указал где VID файл.
Прошилось без проблем, быстро.
После всего сбросил модуль и кам. На панели горит неисправность двигателя, машина заводится, но не набирает обороты больше 2800, колбасит мотор.
Пробовал отдельно зашивать quizzer и вид, не помогло. При возврате к оригинальной прошивке все работает как надо.
Что я сделал не так?? Подскажите пожалуйста.
Оборудование клубный ELS27 и Elmconfig последний. Блок ESU 131, мотор 2.0 механика, по этим критериям и выбирал прошивку.
Поиск выдал что один человек заливал эту прошивку на 1.8, работало.
Считал VID блок отдельно, сохранил.
Читал оригинальную прошивку вместе с quizzer.
Перед прошивкой поставил галочку обновить 1 раз с прошвкой из программы, другой раз подкинул слитую оригинальную.
Указал где VID файл.
Прошилось без проблем, быстро.
После всего сбросил модуль и кам. На панели горит неисправность двигателя, машина заводится, но не набирает обороты больше 2800, колбасит мотор.
Пробовал отдельно зашивать quizzer и вид, не помогло. При возврате к оригинальной прошивке все работает как надо.
Что я сделал не так?? Подскажите пожалуйста.
Оборудование клубный ELS27 и Elmconfig последний. Блок ESU 131, мотор 2.0 механика, по этим критериям и выбирал прошивку.
Поиск выдал что один человек заливал эту прошивку на 1.8, работало.
Lem_on
21 September 2015
Возможно, в теории должно подходить, но может быть и я где то накосячил.
Lem_on
21 September 2015
Нашел в чем проблема. Для прошивки UHFFAS1 нужен quizzer SWE10-01267-403F00. Я подкидывал SWE10-01267-402F00 видимо поэтому и не заработало. Автоматически программа тип quizzer-a не смогла.
Извините за беспокойство, надеюсь кому то информация поможет.
Извините за беспокойство, надеюсь кому то информация поможет.
romasvo
21 September 2015mobile
misus
Около сотни.
Около сотни.
Подскажите, пожалуйста.
У меня 2,0 MTX75, блок ESU-131, номер 5M51-12A650-JD, номер прошивки UHFCBB2.
Какие прошивки из списка подойдут на мой авто? Понятно что последние 2-е 7М51 не подойдут, а что по остальным?
У меня 2,0 MTX75, блок ESU-131, номер 5M51-12A650-JD, номер прошивки UHFCBB2.
Какие прошивки из списка подойдут на мой авто? Понятно что последние 2-е 7М51 не подойдут, а что по остальным?
AndrewWhite
22 September 2015
dron55
Эмм, все подойдут.
Эмм, все подойдут.
AndrewWhite
22 September 2015
dron55
Ну прошивки же все разные, и номера у них у всех разные. Закономерно.
Даже 7м51 подойдут, но они под Австралию, а там руль в бардачке стоит. Могут быть проблемы с другим оборудованием, хотя я думаю уживутся.
Ну прошивки же все разные, и номера у них у всех разные. Закономерно.
Даже 7м51 подойдут, но они под Австралию, а там руль в бардачке стоит. Могут быть проблемы с другим оборудованием, хотя я думаю уживутся.
Теперь вопрос с чего копать? и Куда копать 
grisha13
23 September 2015
| цитата: |
| Подскажите, пожалуйста. У меня 2,0 MTX75, блок ESU-131, номер 5M51-12A650-JD, номер прошивки UHFCBB2. Какие прошивки из списка подойдут на мой авто? Понятно что последние 2-е 7М51 не подойдут, а что по остальным? |
7М51BB больше всего понравилась, никаких провалов и дерготни, квизер нужно будет обновить на SWE10-01267-411F00
Lem_on
23 September 2015
В программе этот квизер есть, но для 411 блока. Не знаю можно ли квизер потом отдельно прошить выбрав другой блок. Отдельно файл найти не могу.
slavanff2
23 September 2015
dron55
Lem_on
есть отдельно квизер от 411 блока могу поделиться)
Lem_on
есть отдельно квизер от 411 блока могу поделиться)
slavanff2
23 September 2015
квизер 411 https://yadi.sk/d/y2Ja2kuVjHBEN
Maverick_NE
24 September 2015
Ребят, выручайте!!
Авто си макс, 2006 год, 2.0 бенз.
При заливке прошивки, на этапе заливки квизера выдает ошибку 22.
До кучи вылетает куча ошибок по дросселю и т.д.
В чём косяк, куда копать?
Авто си макс, 2006 год, 2.0 бенз.
При заливке прошивки, на этапе заливки квизера выдает ошибку 22.
До кучи вылетает куча ошибок по дросселю и т.д.
В чём косяк, куда копать?
slavanff2
24 September 2015
Maverick_NE
прошивка сама залилась?
прошивка сама залилась?
Maverick_NE
24 September 2015mobile
slavanff2
Вроде как да. Т.е. в инфе по блоку он пишет прошивку, ее тип и все дела.
Но, при этом толпа ошибок
Вроде как да. Т.е. в инфе по блоку он пишет прошивку, ее тип и все дела.
Но, при этом толпа ошибок
Leex
24 September 2015
ошибка по дроселю как раз из-за квизера, нужно зашить нормально.
Maverick_NE
24 September 2015mobile
Да, сейчас посмотрели питалово на модуле. 10.6в. Видимо беда в этом. Отвал происходит при стирании памяти перед заливкой квизера
slavanff2
24 September 2015
Maverick_NE
ну если прошивка встала, попробуй квизер отдельно зашить), да и 10.6в маловато так то
ну если прошивка встала, попробуй квизер отдельно зашить), да и 10.6в маловато так то
Maverick_NE
25 September 2015mobile
Подключили зарядное и все прошилось как по маслу 
nekto77
25 September 2015
Maverick_NE
Блок 131-й? Quizzer с цифрой 3?
Блок 131-й? Quizzer с цифрой 3?
alf1996
25 September 2015
Добрый вечер! Сегодня все таки решился и прошил свой 1.8 тд си трактор. Как и предупреждали, слетела PATS . Пришлось срочно активировать расширенную лицензию ФОРСКАНа...потом разрядился аккумулятор...хорошо что все происходило рядом с домом и был удлинитель с зарядным и вай-фай...короче закончилось все хорошо и трактор завелся...на ходу еще не проверял.Была прошивка 7M51-12A650-BCB 2007 года, стала 7M51-12A650-BCG 2009. Покатаюсь, поделюсь впечатлениями. Мозги SID 206.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club