Перепрошивка PCM
Тема посвящается желающим перепрошить блок управления двигателем (aka PCM, aka ЭБУ) на FF2. Теперь это возможно сделать с помощью ELM327 и совместимыми адаптерами. Однако эта операция имеет определённые трудности (особенности) и чревато большими проблемами, если что-то сделать не так.
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Процедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Topic handbook:
Как сделать скриншот экранаПроцедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Digital-Cj
14 June 2013
alexey_i48
16 April 2014
Вопрос просто ради интереса., Почему прошивка на 1.6 почти в 4 раза меньше весит чем на 1.8-2.0 л.? Неужели только из за наличия в последних ЕГР ?
BlackGoga
16 April 2014
alexey_i48
Разное железо контроллеров, разные прошивки.
Разное железо контроллеров, разные прошивки.
Друзья поделитесь файликом Vid блока (PCMConfig.elm) для ELMconfig, затер случайно, а если вводить данные вручную, то кнопка записать неактивна. Тут выкладывали, но он уже удален.
Межрестайл 2 литра автомат. Хотя подойдет любой, подправлю под себя.
Межрестайл 2 литра автомат. Хотя подойдет любой, подправлю под себя.
frost68: |
| всем привет, делал диагностику с помощью FORscan и при подключений вылетели ошибки серии U1900 что это и бояться ли этого? и еще стоит прошивка с отключенным егр, и при самопроверке РСМ вылетает ошибка по егр, это норм? |
Сдается мне что ошибка U1900 часто бывает при старом аккумуляторе. Сколько лет твоему?
Romich811
16 April 2014
Tirex2k
http://rghost.ru/54268570
Подправишь колеса, вин, кузов, круиз.
| цитата: |
| Друзья поделитесь файликом Vid блока (PCMConfig.elm) для ELMconfig, затер случайно, а если вводить данные вручную, то кнопка записать неактивна. Тут выкладывали, но он уже удален. Межрестайл 2 литра автомат. Хотя подойдет любой, подправлю под себя. |
http://rghost.ru/54268570
Подправишь колеса, вин, кузов, круиз.
Romich811
17 April 2014
Есть интересующиеся в личке 
, где в бинарнике слитой калибровки искать вид-блок. Это совсем не секрет. Для тех, кому это надо и они знают для чего им это надо, вот оно тут:
Visteon ESU-131/411/418 вид хранится по адресам 000100C0-0001013F,
Siemens SIM28/29 по адресам 00070050-000700CF,
В начале VID блока идет VIN plain текстом, длина 0x80 (128 байт). Там даже чуть меньше 128, но для надежности так.
На SID, EDC и ME сейчас нет под руками бинов, но по аналогии думаю сами найдете, если надо.
Соответственно его можно вырезать, вставить другой или забить FF, ну сами там смотрите.
Если вам эти строки ни о чем не говорят, то не забивайте этим голову
, где в бинарнике слитой калибровки искать вид-блок. Это совсем не секрет. Для тех, кому это надо и они знают для чего им это надо, вот оно тут:Visteon ESU-131/411/418 вид хранится по адресам 000100C0-0001013F,
Siemens SIM28/29 по адресам 00070050-000700CF,
В начале VID блока идет VIN plain текстом, длина 0x80 (128 байт). Там даже чуть меньше 128, но для надежности так.
На SID, EDC и ME сейчас нет под руками бинов, но по аналогии думаю сами найдете, если надо.
Соответственно его можно вырезать, вставить другой или забить FF, ну сами там смотрите.
Если вам эти строки ни о чем не говорят, то не забивайте этим голову
civil-zz
17 April 2014Romich811: |
| длина 0x80 (128 байт). Там даже чуть меньше 128, но для надежности так. |
весь VID-блок ровно 128 байт (0x80)
Romich811: |
| На SID, EDC и ME сейчас нет под руками бинов, но по аналогии думаю сами найдете, если надо |
у SID адреса 0x00040180-0x000401FF
у EDC и ME VID хранится в еепром, так что в бине прошивки его нету
Tirex2k
я пробовал ковырять этот блок, но там только обрывки информации, все необходимое для полной конфигурации VID оттуда не вытащить..
Romich811
17 April 2014
civil-zz
Да, точно, его же можно писать поверх, отдельно от калибровки.
| цитата: |
| у EDC и ME VID хранится в еепром, так что в бине прошивки его нету |
Да, точно, его же можно писать поверх, отдельно от калибровки.
Romich811
17 April 2014
chirik10
Не очень понятена формулировка вопроса...
Для боша они все без VID-блока.
Не очень понятена формулировка вопроса...
Для боша они все без VID-блока.
Поднимался ранее вопрос(относится к блоку EDC):
цитата (foqusniq)
4) Правильно ли я понимаю, что сохранив прошивку из PCM в BIN файл, я ее потому в случае чего могу восстановить?
ответ civil-zz:
НЕТ! в случае этого блока в bin сохраняется только область калибровок, основная прошивка не сохраняется. Но ее можно будет восстановить из PHF.
Вопрос: как из блока EDC вытащить СВОЮ прошивку? Или это пока невозможно?
цитата (foqusniq)
4) Правильно ли я понимаю, что сохранив прошивку из PCM в BIN файл, я ее потому в случае чего могу восстановить?
ответ civil-zz:
НЕТ! в случае этого блока в bin сохраняется только область калибровок, основная прошивка не сохраняется. Но ее можно будет восстановить из PHF.
Вопрос: как из блока EDC вытащить СВОЮ прошивку? Или это пока невозможно?
Romich811
17 April 2014
chirik10
Программатором. А зачем это надо? Для пользователя интересна область калибровок и вид-блок.
Оригиналы есть в .PHF , все правильно было сказано.
Программатором. А зачем это надо? Для пользователя интересна область калибровок и вид-блок.
Оригиналы есть в .PHF , все правильно было сказано.
Romich811
17 April 2014
chirik10
Понятно. MC на моторкрафте в открытом доступе нет. Возможно ее можно взять из последней IDS, так как она вроде качает их через себя с серверов форда (а раньше распространялась с пакетом калибровок). Честной IDS у меня нет, так что тут не помогу.
Затея попробовать скорее всего приведет к ошибке по DPF.
Честно говоря дизелями не очень-то интересуюсь, лучше попробовать спросить у ittrium.
Понятно. MC на моторкрафте в открытом доступе нет. Возможно ее можно взять из последней IDS, так как она вроде качает их через себя с серверов форда (а раньше распространялась с пакетом калибровок). Честной IDS у меня нет, так что тут не помогу.
Затея попробовать скорее всего приведет к ошибке по DPF.
Честно говоря дизелями не очень-то интересуюсь, лучше попробовать спросить у ittrium.
Romich811
Спасибо за ответ. Два человека с этого форума ставили себе 3M51-12A650-MK с проблемой сажевого фильтра, как у меня. Вроде проблем не было (у одного была, но эта была не проблема прошивки). Но у них блоки EDC16C3-9. Думаю у меня по аналогии должно получиться. Но дождусь ответа уважаемого
civil-zz, вчера задал ему вопрос, может ответит.
Спасибо за ответ. Два человека с этого форума ставили себе 3M51-12A650-MK с проблемой сажевого фильтра, как у меня. Вроде проблем не было (у одного была, но эта была не проблема прошивки). Но у них блоки EDC16C3-9. Думаю у меня по аналогии должно получиться. Но дождусь ответа уважаемого
civil-zz, вчера задал ему вопрос, может ответит.
civil-zz
17 April 2014C chirik10: |
| у меня такой же блок, а где можно "восстановить из PHF"? Дело в том, что прочитав прошивку из РСМ получается файл c расширением bin и это не является прошивкой? Я правильно понимаю? Это является ТОЛЬКО областью калибровок? |
в данном конкретном случае bin - это часть прошивки, а именно - область калибровок. основной программы там нет.
C chirik10: |
| А как тогда слить свою прошивку с расширением PHF? |
никак, в этом формате никакая программа прошивки не сливает, только в bin.
C chirik10: |
| А то как-то очень стрёмно экспериментировать с РСМ не имея СВОЕЙ прошивки. У меня 8M51-12A650-MC, эту прошивку я не смог нигде найти в формате PHF. Заранее благодарен за ответ. |
100% подойдет любая 8M51-12A650-M* и скорее всего - любая для данного блока/коробки/мощности
civil-zz
17 April 2014
C chirik10: |
| Я так понимаю подходит 8M51-12A650-MF, но у меня удаляли сажевый и правили прошивку, получается если у меня ничего не выйдет с 8M51-12A650-TC, то поставив 8M51-12A650-MF у меня возникнут ошибки по DPF? И машина перейдет в аварийный режим. |
да
C chirik10: |
| И назад, как было - уже не вернуть? Или как-то можно это сделать? |
искать прошивку без DPF. phf или bin - без разницы.
DeVider
17 April 2014
Автомобиль ФФ2 покупался б/у. Могут ли быть проблемы из-за прошивки, которые напоминают проблемы в приводе у подшипника шруса? Если шрус точно убит, то при разгонах будут рывки и детонация. Этого или нет или почти не бывает.
Предположил, прошивка с завернутыми параметрами вынуждает машину работать так, вроде как "на износ", шрус надрывается, но не так и не там. Есть вибрационные звуки дребезжания как на гоночном автомобиле рев двигателя. Они возникают если заливаю 98 топливо, было 1-2 раза.
Дребезжит даже на стоячей авто. Если машина качнулась в колее или кочке - то 3-4 удара слышны, как вал внутри банки. Дребезжание зависит от педали "газ", когда раскручивается вал, детонирует.
Предположил, прошивка с завернутыми параметрами вынуждает машину работать так, вроде как "на износ", шрус надрывается, но не так и не там. Есть вибрационные звуки дребезжания как на гоночном автомобиле рев двигателя. Они возникают если заливаю 98 топливо, было 1-2 раза.
Дребезжит даже на стоячей авто. Если машина качнулась в колее или кочке - то 3-4 удара слышны, как вал внутри банки. Дребезжание зависит от педали "газ", когда раскручивается вал, детонирует.
buban
17 April 2014mobile
DeVider
Катализатор Мб выпотрошен, вот и звенит и тд.
Катализатор Мб выпотрошен, вот и звенит и тд.
NalexV
18 April 2014
civil-zzfrost68
18 April 2014
Всем привет=) сейчас стоит прошивка 7M51ABC, могули я через елмконфиг прошить прошивку 7M51ABE(вопрос возник потому что при выборе прошивки программа версии 0.2.13 спрашивает "записать пустой вид блок?"),мне нужно залить всю прошивку, а нормальные калибровки залить в прошивку версии ABE, подскажите пожалуйста=)
PrizraK
18 April 2014
frost68
Перепрошивка PCM (сообщение #14723684)
Прочтите, думаю ответитесами на свои вопросы, та и лишних не будете задавать
Перепрошивка PCM (сообщение #14723684)
Прочтите, думаю ответитесами на свои вопросы, та и лишних не будете задавать
Romich811
18 April 2014
mefisto
18 April 2014mobile
Aleks261
В теме есть подробное описание.
Я вот себе распечатал...и как по учебнику делал.
Там все по полочкам расписно...
З.ы. и еще просьбочка маленькая. Можешь потом в личку отписать, как себя 1.8 на 2х литровой прошивке ведет.
У меня тоже 1.8, хочу тоже попробовать...а толковых выводов так и не нашел по использованию прошивки от 2ки на 1.8.
Заранее спасибо...
В теме есть подробное описание.
Я вот себе распечатал...и как по учебнику делал.
Там все по полочкам расписно...
З.ы. и еще просьбочка маленькая. Можешь потом в личку отписать, как себя 1.8 на 2х литровой прошивке ведет.
У меня тоже 1.8, хочу тоже попробовать...а толковых выводов так и не нашел по использованию прошивки от 2ки на 1.8.
Заранее спасибо...
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club