8 years
версия этого двигателя, работающая на смеси этанола с бензном, на такой двигатель устанавливается блок Bosch ME17.0.2
J juriok: |
| Скрытый т |
1) шить можно без переделки, PCM на нужной шине изначально
2) читать внимательно форум, не мой тип мотора
3) у меня около 17 минут, если прямые - риска нет
Перепрошивка PCM
Тема посвящается желающим перепрошить блок управления двигателем (aka PCM, aka ЭБУ) на FF2. Теперь это возможно сделать с помощью ELM327 и совместимыми адаптерами. Однако эта операция имеет определённые трудности (особенности) и чревато большими проблемами, если что-то сделать не так.
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Процедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Topic handbook:
Как сделать скриншот экранаПроцедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Digital-Cj
14 June 2013
ksvl
19 December 2013
1) шить можно без переделки, PCM на нужной шине изначально
2) читать внимательно форум, не мой тип мотора
3) у меня около 17 минут, если прямые - риска нет
grisha13
19 December 2013
juriok
если адаптер кривой, прямые руки сомневаюсь что помогут
если адаптер кривой, прямые руки сомневаюсь что помогут
juriok
все можно , если внимательно прочитать процес перепрошивки.
а кабель переделывать всеравно придется, пригодится для будующих опций
у меня прошивка занимала около 16-17 минут, старая сливалась около 20-24 минут
все можно , если внимательно прочитать процес перепрошивки.
а кабель переделывать всеравно придется, пригодится для будующих опций
у меня прошивка занимала около 16-17 минут, старая сливалась около 20-24 минут
Сейчас слил старую (7M51-12A650-AFD) за 18 мин, размер блока ставил 64, слилась без ошибок. Сейчас вопрос про то, как начать правильно работу программы, я нажимаю открыть порт и затем программа проводит тест скорости и выдает ошибку о времени ожидании вроде, затем спрашивает о переключателе и открывает окно, скорость пишет 115200. В настройках адаптера не могу сам выбрать ничего. Так и должно быть? И где на моем адаптере (обычный китаец FN232, ELM237) можно выбрать timeout? И еще, правильно я понимаю, что откатывать прошивку можно? Можно ли прошить мой блок прошивками AM51AA или лучше 7M51AKE( но у меня авто из Голландии)? Спасибо
Makarich1979
20 December 2013
juriok
АКЕ пошустрей)))
АКЕ пошустрей)))
Makarich1979
20 December 2013
Pincher_
По идее при подключении ИДС проша сама просится обновиться, если есть доступная. По крайней мере у меня так было дважды. Выходила сообщение, что доступны новые калибровки, ведущие к улучшению чего-то там)))
По идее при подключении ИДС проша сама просится обновиться, если есть доступная. По крайней мере у меня так было дважды. Выходила сообщение, что доступны новые калибровки, ведущие к улучшению чего-то там)))
Makarich1979
20 December 2013
Pincher_
В стоимость диагностики должно входить, если это не очередное TSB. Но так как машины сняты с производсва и гарантии (большая часть), то только диагностика.
В стоимость диагностики должно входить, если это не очередное TSB. Но так как машины сняты с производсва и гарантии (большая часть), то только диагностика.
Romich811
20 December 2013
juriok
Можно.
было уже как-то
J juriok: |
| Правильно понимаю, что шить европейский фокус прошивкой русского можно? |
Можно.
было уже как-то
Доброго времени суток, Парни подскажите, а лучше помогите, у знакомого имеется фокус 2 (дорестайл) 06 год, 100 лошадей, недавно ему пробили катализатор, теперь все время горит чек, есть где нибудь готовая прошивка чтоб 2 лямбда зонд отключить,? или нужно отдвать спецам, чтобы они делали. Свой фокус прошил сам, так что руки более мение не кривые))) 
заранее блпгодарен
заранее блпгодарен
Romich811
21 December 2013
sl515
Насчет этого добро пожаловать в темы про чипованные прошивки. На стоковых, естественно, ля2 не отключена.
Насчет этого добро пожаловать в темы про чипованные прошивки. На стоковых, естественно, ля2 не отключена.
ittrium
21 December 2013
sl515
Прошивки с отключенной второй лямбдой коммерческие и тут их не обсуждают...
Кстати, возможно проще и дешевле поставить обманку.
Вообще не понимаю на что люди рассчитывают, выбивая катализатор и ничего не делая с лямбдой
Прошивки с отключенной второй лямбдой коммерческие и тут их не обсуждают...
Кстати, возможно проще и дешевле поставить обманку.
Вообще не понимаю на что люди рассчитывают, выбивая катализатор и ничего не делая с лямбдой
wizzen
21 December 2013mobile
sl515
вроде омбанка из кондесатора и сопративления ставиться)
вроде омбанка из кондесатора и сопративления ставиться)
gizmo7777
21 December 2013
gizmo7777
21 December 2013
dimonchuk777
как ездить будешь. но у тебя что то многовато(возможно надо что то чинить или мыть ). у меня наоборот немного экономнее стало. стал быстрее с низких передач уходить. ты пробуй!!! благодаря ELMConfig от civil-zz
сейчас это совсем не сложно.
как ездить будешь. но у тебя что то многовато(возможно надо что то чинить или мыть ). у меня наоборот немного экономнее стало. стал быстрее с низких передач уходить. ты пробуй!!! благодаря ELMConfig от civil-zz
сейчас это совсем не сложно.
uliksher
23 December 2013
Приветствую, товарищи одноклубники.
Имею FF2 1.6 100, клубный адаптер и ноутбук
Решил на днях прошить pcm (уже прошивал и на этой машине и отцу фокус), захотел попробовать другую прошивку.
Все сделал по инструкции, все прошилось без ошибок, закрываю программу, выключаю включаю зажигание, пишет двигатель не исправен и ограничение скорости. Ну соответственно и не заводится и выдает ошибки:
Ну я сразу расстраиваться не привык, решил что прошивка не катит просто. Залил бекап самый старый(который стоял с завода).
Ситуация один в один... Тут уже я начал печалиться и замерз.
Выставил скорость соединения поменьше, выбрал прошивку на которой ездил в последнее время, залил.
закрываю программу, выключаю включаю зажигание, все так же. вытыкаю кабель из разьема, последнее контрольное включение зажигание и чудо ошибок нет. подключаю программу, стираю ошибки, все гуд работает...
короче вопрос, что это за хрень?)) раньше такого не было.
Имею FF2 1.6 100, клубный адаптер и ноутбук
Решил на днях прошить pcm (уже прошивал и на этой машине и отцу фокус), захотел попробовать другую прошивку.
Все сделал по инструкции, все прошилось без ошибок, закрываю программу, выключаю включаю зажигание, пишет двигатель не исправен и ограничение скорости. Ну соответственно и не заводится и выдает ошибки:
Ну я сразу расстраиваться не привык, решил что прошивка не катит просто. Залил бекап самый старый(который стоял с завода).
Ситуация один в один... Тут уже я начал печалиться и замерз.
Выставил скорость соединения поменьше, выбрал прошивку на которой ездил в последнее время, залил.
закрываю программу, выключаю включаю зажигание, все так же. вытыкаю кабель из разьема, последнее контрольное включение зажигание и чудо ошибок нет. подключаю программу, стираю ошибки, все гуд работает...
короче вопрос, что это за хрень?)) раньше такого не было.
Brazh
23 December 2013
| цитата: |
| что это за хрень?)) |
Сейчас использую ELM327 для связи с магнитолой на wince и пока температура в салоне не поднимется до 10-15 градусов адаптер постоянно подключается и отваливается. С прогревом все нормализуется. Возможно причина в температуре
uliksher
24 December 2013
Brazh
ну видишь все прошилось без ошибок и считывалось тоже все без ошибок
ну видишь все прошилось без ошибок и считывалось тоже все без ошибок
Brazh
24 December 2013
uliksher
Digital-Cj
24 December 2013
uliksher
А больше не пробовал шиться той же прошивкой? И вообще она откуда (оффсайт или взял у кого-то)?
P.S. Скорость соединения вряд ли виновата. CAN защищён от ошибок при передаче подсчётом контрольной суммы (CRC). То есть при ошибке передачи, контроллер повторил бы попытку (сколько раз - не знаю), а потом бы вывалилось сообщение об ошибке. Владельцы ELM327 смогут подробнее рассказать как это происходит
Так что тут скорее всего глюк с прошивкой или с контроллером в PCM.
Не хотелось бы просить ещё раз прошиться той прошивкой ради эксперимента, но если зальёшь её (или уже залил) и глюков не будет (или не было) - отпишись плз.
А больше не пробовал шиться той же прошивкой? И вообще она откуда (оффсайт или взял у кого-то)?
P.S. Скорость соединения вряд ли виновата. CAN защищён от ошибок при передаче подсчётом контрольной суммы (CRC). То есть при ошибке передачи, контроллер повторил бы попытку (сколько раз - не знаю), а потом бы вывалилось сообщение об ошибке. Владельцы ELM327 смогут подробнее рассказать как это происходит
Так что тут скорее всего глюк с прошивкой или с контроллером в PCM.
Не хотелось бы просить ещё раз прошиться той прошивкой ради эксперимента, но если зальёшь её (или уже залил) и глюков не будет (или не было) - отпишись плз.
uliksher
24 December 2013
| цитата: |
| Владельцы ELM327 смогут подробнее рассказать как это происходит |
конечно буду пробовать шить, брал прошивки с оф сайта, пока езжу по работе, думаю на праздниках потестирую
Hello,
Sorry i cant speak Russian, so i will speak English, i hope you dont mind it.
Im the new owner of a 2007 Ford focus 2.0 TDCI 136HP and im very happy with it. I've started to experience a lot with elmconfig tool as i own a elm327 modified to work with hs-can and ms-can switch. Here what i can see when i've read the PCM information (personal data removed from picture):
I've checked and i've discovered that with ECU type is not supported by ELMconfig. It seems that Sid803/ Sid803A/ Sid83A / Sid83M are not supported. Is it true?
How can i help civil-zz to support those PCM?
Also here what i see when i go into HEC page3 read:
Is this normal?
Regards,
Sorry i cant speak Russian, so i will speak English, i hope you dont mind it.
Im the new owner of a 2007 Ford focus 2.0 TDCI 136HP and im very happy with it. I've started to experience a lot with elmconfig tool as i own a elm327 modified to work with hs-can and ms-can switch. Here what i can see when i've read the PCM information (personal data removed from picture):
How can i help civil-zz to support those PCM?
Also here what i see when i go into HEC page3 read:
Regards,
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club