Курилка раздела Ford Mondeo

nip

цитата:

при бодром передвижении у меня по трассе получается 11-12/100 на моне

Чет как то многовато. Это ты 140-150 ехал? У меня при 90-100 - 7 л на сотню, при 110-120-130 литров 8-9. Но это при водителе (т.е. мне) и одной дорожной сумке в багажнике.

У меня вот другой трабл... в городе по светофорам (без пробок, но светофор почти каждый ловлю ) расход литров 14-15. Я уж педальку и глажу, и ласкаю, и уговариваю, и че только не делаю, но расход чет не опускается. Ночью на зеленую линию или под мигающие желтые в принципе паспортные данные 10-11 выдает, а вот днем ну ни как

nip

цитата:

да много у меня машины все жрут

Видимо газ в гоночном режиме... вкЫл/вЫкл

PeterPeter:

Без всяких растоможек и базовые версии без плюшек под 3 млн Новый Ford Mondeo 5: новости и информация (сообщение #16404654)

Если даже по старому курсу - 42 руб за 1 евро посчитать, все равно что-то дороговато

alex-a

цитата:

Позавчера Ford-Европа объявил, что теперь стало возможно заказать автомобили с ранее недоступными двигателями: - 1,0-л. EcoBoost, - 210-сильным 2,0-л. TDCi би-турбо, и - 1,5-л. TDCi. Кроме того, начинается сборка автомобилей с Intelligent All-Wheel Drive (4WD).

Немного не понял... Россия таки относится к Европе или больше к Азии???

usd_87
А не надо ничего понимать. Просто забудь как страшный сон. Нам это не светит - теперь в этом нет уже никаких сомнений.

Vortex
Мондюк походу, себя премиумом возомнил...Ну-ну... за такие деньги кросс однозначно..

смити:

Через год отпишусь, я пока 4 без гемора откатал.

Мож, правильнее не в годах, а в км?? Я к 80k приближаюсь, пока без проблем, мелочи не в счет

A alex-a:

Нам это не светит - теперь в этом нет уже никаких сомнений.

Ну собсно тогда 5-ый и не нужен. Катаем 4-ый до победного

Хорошего дизеля нет, 4х4 нет, ценник задранный... Платить за свежую морду и "балалайку" нет ни желания, ни возможности.

Джордж:

Мондюк походу, себя премиумом возомнил...Ну-ну...

Ну смотри:
VW Passat 2.0л. TDI 190 л.с. "Comfortline" 6-ст. DSG в Германии начинается от 37,500 евро (универсал - 1.000 "сверху").

240-сильный Passat с 7-ст. DSG и полным приводом 4Motion начинается у них от € 43,975.

alex-a
Ну, у нас то цены всяко погуманнее будут...а при прочих равных я бы выбрал Пасцат...все-таки в нем меньше кроят по мелочам...но ДСГ и налог на роскошь ...дальше сам понимаешь)))
Кстати, упомянутую комплектуху Пассата у нас скорее всего ожидает судьба Оллтрека- вроде все хорошо, но когда за эти деньги можно взять больше железа, то выбор чаще делается в пользу второго.
Я сам расссматривал Оллтрек, но когда увидел его цену еще до всех потрясений, то сразу на ум пришел Эксплорер и иже с ним))

nip:

ты когда машину купил, ехал небось в режиме обкатки, редко обгоняя, а на этой трассе (позорищной для между двумя столицами  ) постоянно в обгоне вишу, да и не только на ней, вощем при бодром передвижении у меня по трассе получается 11-12/100 на моне, я и в Крым на нем ездил, по чекам сверял, много жрет цукер  да много у меня машины все жрут  фокус на МКПП по городу 14-15, моня 16-17  так что для меня дизель это актуально  дальние то да... если самолет летит куданить часов 12 на машине точняк не доедешь   ну а тут то всего то 750 километров, я на машине люблю путешествовать тоже

Какое обкатко? Я когда её брал - на одометре 57 тк было

Дык, на питерской трассе камеры через каждый километр, посему на ЭБ 200 по дороге в Тверь я тоже получил меньше 7 литров)))

Джордж:

Дык, на питерской трассе камеры через каждый километр, посему на ЭБ 200 по дороге в Тверь я тоже получил меньше 7 литров)))

Да лана тебе, их очень мало стоят в мос. обл пару тройку стрелок и на подьезде к Твери боль менее часто, не стрелки, а крисы или арены в железных ящиках половина из которых не работает и антирадар их берет запросто и оч. далеко, так если камеру проехал надо же притопить наверстать , но имх больше всего сьедает реверсивная трехполоска, сидишь за грузовиками ждешь, потом твоя полоса и летишь по ней с газом в полу, потом начинается встречка, оттормаживаешся до скорости фур и опять плетешся и так многие сотни км. подряд... вот и набегает расход.

Это если тошнить за фурой то меньше 7л/100 но у меня выдержки не хватает. хорошо на многополоске, на круизе щелкнул 100кмч и моня катит с расходом 5-6 л/100км

Джордж:

Я к 80k приближаюсь

54

Ну, машин у тебя еще совсем молодой))) на таком пробеге нажить проблем маловероятно

Новый Ford Mondeo 5: новости и информация (сообщение #16405764)

Kosh_®:

Цены на новый Мондео: Mondeo Ambiente    2.5 л 149 л.с. 6АКП (бензин) - 1 149 000р Mondeo Trend    2.5 л 149 л.с. 6АКП (бензин) - 1 299 000р Mondeo Titanium    2.5 л 149 л.с. 6АКП (бензин) - 1 399 000р 2.0 л EcoBoost 199 л.с. 6АКП - 1 539 000р Mondeo Titanium Plus    2.0 л EcoBoost 199 л.с. 6АКП  - 1 749 000р 2.0 л EcoBoost 240 л.с. 6АКП  - 1 799 000р

Чуда не случилось, цены на Мондео 5 чуть выше, чем сейчас на Мондео 4. Почти все конкуренты пока дешвеле, кроме, пожалуй, Инсигнии.

С начальной ценой угадал Курилка раздела Ford Mondeo (сообщение #16385881) 1.3 - 150, с максимальной почти тоже. Да и остальное близко.
Кстати, зная форд, через месяц или два все еще подорожает на сотку.
Фокус РС сначала 1.2 стоил, а потом взяли и задрали до 1.5
Экошпрот тоже яркий пример.

Krok:

Чуда не случилось, цены на Мондео 5 чуть выше, чем сейчас на Мондео 4

Совсем чуть-чуть. Тут недавно после подорожания Серега177 покупал Титаниум с опциями (ксенон, кожа, парктроники) 2.0 200 л.с. за 1250 тыс, а ФМ5 Титаниум 2.0 200 л.с. от 1539 тыс - это почти +300 тыс. Не хило...

Vortex
Корейцы сейчас дешевле- оптима и и40, мазда 6 дешевле, Тиана дешевле.
А за 1.5 уже неплохой финик 211 лс 7.3 до сотни.
Причём финик заднеприводный и на платформе мерса ц класса.

Да ладно вам, все дешевые конкуренты - вопрос времени. Ну не может быть отсутствие роста цен при нынешнем падении рубля. А если и может быть, значит до падения рубля производитель накручивал сотни процентов сверху.

Мда
Суперб Элеганс 2.0 TSI от 1 529 000 рублей
Mondeo Titanium 2.0 EcoBoost 199 л.с. от 1 539 000 рублей

Суперб L&K 2.0 TSI от 1 739 000 рублей.
Mondeo Titanium Plus 2.0 EcoBoost 199 л.с. от 1 749 000 рублей.

Суперб-импортный (насколько я в курсе), Мондео-локальное производство. И что толку от локального производства? Про возможность выбора кузова и типа топлива умолчу.

sargona
Корейцы и япы будут дешевле. У японцев курс тоже упал, а корейцы машины из фольги делают на них и так накрутка бешеная.

sargona:

Ну не может быть отсутствие роста цен при нынешнем падении рубля

Ну, Японская йена тоже относительно евро и доллара просела немного, до обвала рубля курс был в районе 37, сейчас 53. Так что, вопрос может и временный, но затяжной. Картина сейчас изменится зеркально - япы и корейцы будут дешевле европейцев. Европейские производители станут заложниками высокого курса.

цитата:

Совсем чуть-чуть. Тут недавно после подорожания Серега177 покупал Титаниум с опциями (ксенон, кожа, парктроники) 2.0 200 л.с. за 1250 тыс, а ФМ5 Титаниум 2.0 200 л.с. от 1539 тыс - это почти +300 тыс. Не хило...

ХЗ, где он покупал за 1250 после подорожания, но в прайсе на сайте цена на Мондео 4 200 л.с. в титаниуме - 1499.
На Мондео 5 - 1539. Разница 40 т.р.

цитата:

Суперб-импортный (насколько я в курсе), Мондео-локальное производство. И что толку от локального производства? Про возможность выбора кузова и типа топлива умолчу.

Так аналогично по всем моделям Форда - локальные Экоспорт и Куга стоят дороже привозных одноклассников.
Тут либо Форд сразу понял цены по максимуму, а остальные потихоньку подтгиваются, либо Форд окончательно оборзел и пытается компенсировать спад продаж увеличенной маржей.

PeterPeter
Vortex
Наши Дилеры у производителя тоже за йены покупают? Думается мне, что все-таки за долларо-евры.

Krok:

ХЗ, где он покупал за 1250 после подорожания, но в прайсе на сайте цена на Мондео 4 200 л.с. в титаниуме - 1499. На Мондео 5 - 1539. Разница 40 т.р.

неважно какой ценник, главное- какие продажи. Спрос рождает предложение и если предложение неадекватное то фирму ждёт банкротство.

ну, если б я покупал ФМ5, после ФМ4 ТитБлек, то мой выбор- ТитаниумПлюс. 200ЭБ, плюс 18"диски, +металлик, итого 1,792М...
Если приплюсовать весьма возможное подорожание к моменту реальных продаж (плюс 100-200К), то около 2 лямов...


В этом масштабе цен я предпочту поднатужиться на Эксплорер...а если б еще Эдж новый появился... мммм чет я размечтался
Либо Экспа чуть б/у...

Джордж
за 2 млн чуть бу можно не только экспа взять, но и порше кайен, бмв х5 и т.п. И это будут далеко не убитые машины.

Да и вообще БУ форд брать как то странно.

sargona:

Наши Дилеры у производителя тоже за йены покупают? Думается мне, что все-таки за долларо-евры.

Угу, только по курсу доллара или евро к йене, а йена по отношению к ним просела.