Двигатель Zetec-E 1.8. (Р)

I iapsih58:

шурец на удивление около 1,5 литров

достаточно мало, у меня так уходило, когда было все нормально.

I iapsih58:

на удивление около 1,5 литров

Сколько твой пробег, режим педалирования, интервал замены и какое масло льёшь?

шурец
max_tomsk
масло лил форд ф 5в30
200000 пробег и не тапчу. как дедуля езжу)))
замена наверно раз в год при 10000
в целом езжу мало очень до работы и дома плюс веса не вожу в основном жопу свою катаю

Да расход масла на самом деле неслабый, у меня на 230 тысячах пробега кушал максимум 0.7-0.8 литра на 10000 пробега, причем разово съедал этот объем где-то к шести тысячам и потом никакого расхода до самой замены. Езда была любая, и спокойная, и агрессивная

ну в целом до года назад у меня расход масло был также 0,7-0,8 на десятку. но вот незадача чтото произошло и колечки залегли(((

iapsih58
Произошло время) машине-то сколько уже годков? Я уже семь лет как не владею, например

маслосьемные залегают, если в режиме дедушка. Поэтому надо крутить изредка

Oleg_KRSK
2004 года рождения!
max_tomsk
ну иногда то кручу)))

Всем доброго времени суток, есть такая проблема, при движение включаешь нейтраль и обороты медленно падают, зависаю на 1. 1~2к оборотов, но если полностью остановиться, то обороты сразу встанут в норму. Проявляется не всегда, не замечал закономерности, но предполагаю, что если мотор хорошенько раскрутить (не на месте), то может проявится проблема и вроде как всегда такое происходит на прогретом моторе. Один раз летом перед тем как поставить машину во дворе, на прямой надавил на тапочку(до этого обороты во время движения, при включения нейтрали не падали ниже 1.5к), когда включил нейтраль, то обороты были 3к и продолжали набирать в итоге пока не заглушил(почти и сразу) они стремительно поднялись до 5 к. (выжимать сцепление не помогает, ошибок нет)

Meikin
Регулятор холостого хода под замену.

Сначала промыть, может быть даже разобрать, прочистить, если не поможет, тогда покрасить и выбросить

Здравствуйте, скорее всего, тема уже поднималась, но искать долго и, возможно, не найду вопрос вот в чём, а на холостом ходу подгазовываешь обороты, падают в нагрузке, если обороты более 2000. При торможении и включении нейтральной передачи обороты поднимаются до 3-4000, потом при полной остановки падают до холостого хода, в чём может быть причина-двигатель 1 и 8 зк.

Ребят подскажите пожалуйста такая проблема двиг зетек 1.8 утром первый запуск заводится и глохнет второй и потом все норм и на холодную как дергается и не тянет в чем проблема незнаю подскажите может у кого так было

poturaev1970
Ошибки посмотри в тестовом режиме может имеются

шурец
Ошибок нет

P poturaev1970:

Ошибок нет

Заводится и глохнет - похоже на клапан холостого хода.
Дергается и не тянет - троит.
Посмотри трещины на катушке (модуле) зажигания, провода погазуй тысячи три-четыре в темноте - сверчки.
Свечи - зазор и чёрные полоски на изоляторе.

шурец
Посмотрю сегодня но свечи катушку и провода я недавно менял

Возле разъема на катушку бывает перелом проводов.
Если с искрой все в порядке, то переходи к проаерке топливной системы:давление, фильтра, форсунки.
Температура в тестовом режиме совпадает с уличной?

Народ, помогите чезафигня что это за байда и почему она бежит из под резинки? Что это и с чем едят? Каков ремонт? Фокус1 2004 год рестайл 1.8 zetec

Трубка ГУРа. Где-то трещина, видимо.

Течь жидкости ГУР. (Р) Вот тема общая по этим проблемам.

Ребят подскажите пожалуйста двигатель тарохтит как жизель вчем проблема?

P poturaev1970:

Ребят подскажите пожалуйста двигатель тарохтит как жизель вчем проблема?

Свечи, провода, катушка, перелом провода на разъеме на катушке, клапана, масло, эбу...
Ошибки в тестовом режиме посмотреть для начала)

poturaev1970
нет проблем, есть у него такое свойство

Подскажите пожалуйста какое давление в цылиндрах должно быть

12-13 норма. При этом разбег по цилиндрам не более единицы.

Ниже 10 - вскрывать мотор.